lonely的猪的个人资料

【马来西亚】迈凯轮车手涉嫌故意阻挡海费与阿隆索找干事理论新浪体育讯　海德菲尔德和阿隆索对排位赛中个别车手的阻挡行为强烈不满。目前，这两位车手已经去找赛事干事进行投诉。而涉嫌阻挡的车手就有两位来自迈凯轮。　　海德菲尔德在自己的最后一个计时圈里为了避免与不在计时圈的赛车相撞不得不离开比赛线路，这造成了大约0.2秒的损失。赛后，愤怒的海德菲尔德向媒体发泄了自己的不满。　　“这是令人失望的一节，”海德菲尔德对英国ITV电视台说到。“第一节和第二节进行得很顺利，而在第三节我处在计时圈的时候，很多车手非常非常的慢。他们就像停在赛道上一样，我认为在T4弯道就有两辆迈凯轮，处在比赛线路的中间。我无法留在自己想要走的线上，尤其是在刹车的时候。在那里我损失了一些时间，我认为大概有0.2秒，如果你看看成绩表，差距非常非常接近。我本应该排位第三，但是现在我又能怎么办呢？很显然……我已经通过无线电汇报了。从我的观点来看，他们的做法不正确。”　　宝马车队领队马里奥-泰森对媒体表示，他希望赛会能够澄清这一事件。　　“我不高兴，因为成绩太接近了。”泰森说。“从第3位到第7位的五辆赛车之间仅相差0.15秒。尤其是尼克很不高兴，因为他在计时圈里遇见一些正在入场圈的赛车呆在比赛线路上，因此他很定损失了零点几秒。我想尼克现在正在找干事谈话。”　　另据雷诺车队领队布里亚托利透露，两届世界冠军阿隆索也遭遇到了与海德菲尔德相似的困扰，目前阿隆索已经和工程师尼尔森一同去了赛事干事办公室。

【试车】巴塞罗那测试很奇怪，这几天试车的情况怎么么有人发呢？自己来动手哦~

【PIC】刚找到的某人的美图一张~ 貌似没有见过这张，拿出来晾一下~很清爽的样子！

【F1.08】新车发布！宝马公司运动部主管马里奥-泰森在发布会上说：“新车队创建两年半以来我们走过了很长的路。我们经历了两个很强势的赛季，我们在赛车上的投入很多。这辆F1.08包含了我们所经历到的和所学习到的一切成果。它将是我们前进的重要一步。我们非常自信可以向过去两年以来那些跑在我们前面的车队发起挑战。”　　泰森认为，在法拉利和迈凯轮这样强大的竞争者面前，宝马-索伯车队依然很难获得自己的第一个分站胜利。　　“那一定非常困难，因为在我们前面的两支车队是最强大和最有经验的。”泰森说。“他们也有巨大的进步，因此我们必须要比他们提高得更多。过去两年以来我们已经产生了重大提高，我相信我们可以继续，并缩小与他们的差距。”　　德国车手尼克-海德菲尔德和波兰车手罗伯特-库比卡将连续第三个赛季并肩作战.泰森对现有这对车手组合表示非常满意，但是第三车手人选仍未确定。　　“我们认为他们是最好的车手。”泰森说。“我很确信他们还有上升的空间，即便是在去年已经取得巨大进步后的今年。我们的车手和工程师之间关系非常好。我把车手看作是车队技术团队中的关键角色。拥有尼克和罗伯特，我们肯定可以取得提高。”对于第三车手，泰森解释到：“我们已经让马科(阿斯米尔)测试过赛车，本周我们还将在给他一次机会。但是我不会在1月结束之前决定人选。”　　宝马-索伯新车F1.08将在德国当地时间下午2点进行象征性的试跑。

【互挖墙脚啦~】前本田空力主管布鲁维拉加盟

【无语】大家在说爆吧？！刚上来就发现大家说我们被爆吧了，发现一般这种情况都是在我不上线的时候发生的，无语了啊~ 不过事情已经解决，那就很好了哦~事实再次证明：团结就是力量！！

【哎！】巴顿第三次惊传转会门投奔宝马取代海德菲尔德？

【NEWS】宝马决定放弃第三车手计划维泰尔将无缘周五练习

【赞扬~】舒马赫极为反感谈谁是接班人称海费表现叹为观止

【回击】海德费尔德回击丰田经理挑衅：好好开车别耍嘴皮

【美图】刚找到的美图一张~~ 新浪说某人像流行歌星~~

【官网消息】Sepang - Friday: A troubled start

【哈哈！！】Nick and Patricia are expecting their second child

【这个......】海德菲尔德谈年轻车手：绝大多数都被吹捧过度了新浪体育讯　在宝马车队2007赛季新车发布仪式上，海德菲尔德坐在同胞塞巴斯蒂安-维特尔(Sebastian Vettel)的旁边，后者今年只有19岁，今年担任宝马车队的试车手。　　在今天的F1，年轻车手大量涌现，进入F1的车手的年龄也越来越低。对这种现象，也是从年轻车手走来的海德菲尔德表示出了自己的担忧：“我认为绝大多数年轻车手都被过度吹捧了，不仅是现在，过去也是如此。”　　海德菲尔德说：“任何来到F1的新人都是新的巨星，新的世界冠军。接着你就等上几年，有些人做到了，有些人则没有。这其实并不新鲜。”　　海德菲尔德现年29岁，在上赛季前世界冠军加拿大人维伦纽夫离开宝马-索伯之后，他已经成为了车队的元老。他现在的队友是22岁的波兰车手罗伯特-库比卡。去年八月库比卡取代了维伦纽夫成为正式车手。9月份的蒙扎站他就登上了领奖台。库比卡给人留下了深刻的印象。　　库比卡富于进攻性的驾驶风格已经被大家拿来和西班牙世界冠军阿隆索进行比较，后者是F1历史上最年轻的世界冠军和最年轻的卫冕冠军。去年卫冕冠军的时候，阿隆索只有25岁。　　宝马车队的试车手维特尔来自德国，自从舒马赫退役之后，全德都在寻找下一个舒马赫。F1还对几位年轻人充满了巨大的期待：22岁的英国人刘易斯-汉密尔顿。汉密尔顿是阿隆索在迈凯轮的队友；21岁的尼克-罗斯博格，去年他在威廉姆斯车队的亮相非常抢眼。　　曾经担任迈凯轮车队试车手的海德菲尔德，直到22岁的时候才初次登场，当时他效力于法国普罗斯特车队。在2001年，海德菲尔德代表索伯车队获得了巴西大奖赛的季军。海德菲尔德没有遭到过度的吹捧，相反，他一直生活在队友的阴影下，尽管在整个赛季中，自己的表现常常胜过队友。当时海德菲尔德的队友是现役的法拉利车手，芬兰人基米-莱科宁。在自己的第一个赛季中，芬兰人的表现就引起了广泛的关注，实际上，海德菲尔德拿到的积分要比后者还要多。在莱科宁于2002年转会到迈凯轮车队之后，海德菲尔德的职业生涯也陷于低谷，甚至遭遇退出F1的危机，直到2004年乔丹车队接纳了他，而2005年威廉姆斯车队将其招至麾下。　　今年是海德菲尔德在宝马的第二个赛季，他表示，期待自己的职业生涯能继续一段时间：“不久之前我还说过，我希望能在F1再待十几年。”

【高兴】发新车啦！！ 1.

F1宝马-索伯车队发布07款新车 F1.07具有特殊意义 http://sports.sina.com.cn 2007年01月16日16:26 新浪体育　　新浪体育讯　1月16日，宝马-索伯车队在西班牙巴伦西亚发布了2007赛季新车F1.07。宝马-索伯F1.07是今年第三个亮相的新款F1赛车，这款新车将在今天晚些时候驶上赛道。宝马-索伯车队于去年首次参加F1比赛并取得了令人信服的成绩，他们希望凭借这款F1.07新赛车在F1赛场再创新高。　　宝马车队(宝马-索伯车队简称，下同)的新车发布仪式在西班牙巴伦西亚赛道进行，宝马运动部主管马里奥-泰森发表了激情讲话，他说：“这不仅是一次发布会，不仅是一辆新赛车，这是我们这支车队所研发的第一辆赛车。对于我们来说，今天是一个非常特殊的时刻。”宝马汽车公司于2005年收购了索伯F1车队后组建了宝马-索伯车队，于2006赛季首次征战F1赛场，去年的赛车F1.06实际上是索伯时期的产物。　　“一年前，我们建立了一个清晰的计划：2006赛季获得积分，2007赛季登上领奖台，然后就是获胜。我们沿着这个计划前进。”泰森继续说到。“现在我们正处在整改期的中间一年，我们增加了员工数量，从275人增加到400人，按照新工厂的要求，员工数量将充实到430人。我们的风洞效率提升了三倍，有了新的超级计算机，我们还建立了测试车队，我们完成了非常重要的改组工作。”　　按照泰森所说的计划，2007年的任务是登上领奖台(其实在2006年宝马车队就已经登上领奖台了)。对此，泰森表示乐观，除了分站比赛，他更希望车队在总成绩上进入前三名。而宝马车队在2006赛季的车队积分名列11支车队的第5位。泰森希望2007年的宝马车队能保持他们在2006年的增长势头。　　“这是我们的期望。去年我们经历了非常好的一个赛季，我们从原来的第8名上升到了第5名，下一步我们要继续缩小和顶尖车队的差距。”泰森说到。“我们前面的四支车队积分至少都有50分，这对我们来说是一个不小的差距。好的方面是，一旦我们多获得1分，也就意味着对手少获得1分，因此积分差距的变化是双倍的。我们希望凭借这部新赛车，更进一步。”　　宝马车队新车F1.07将在巴伦西亚当地时间13点首次驶上赛道。　　宝马F1.07技术参数车型代号 F1.07 车身总长 4580毫米车身总宽 1800毫米车身总高 1000毫米前轮轮距 1470毫米后轮轮距 1410毫米车身轴距 3110毫米车身总重 605公斤(含车手，空油) 底盘碳纤维单体壳悬挂前后双叉臂推杆结构引擎代号 P86/7 引擎形式 V8 气缸夹角 90度引擎排量 2400毫升阀门每缸4气阀气阀机构气动引擎机身铝质气缸盖铝质曲轴钢质润滑系统干式机油底引擎管理宝马火化塞 NGK 活塞铝质连杆钛质引擎总长 518毫米引擎总宽 555毫米引擎总高 595毫米引擎总重 95kg 制动卡钳 Brembo6活塞卡钳制动垫圈/制动碟 Brembo碳纤维结构变速箱 7挡快速换挡变速箱离合器 AP离合器底盘电子系统宝马方向盘宝马-索伯F1车队轮胎普利司通轮毂品牌 OZ

【NEWS】F1赛季车队总结之宝马-索伯 --典型的宝马式成功

【NEWS】海德菲尔德要做F1车坛常青树目标超越38岁舒马赫

【图】菲的络腮胡子~~ 喜欢

[提问]韦伯多少次登上过领奖台？有没有得过分站赛冠军？

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