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【纳纳全明星】全明星技巧挑战赛名单出炉   2007年1月30日——卫冕冠军的迈阿密热火后卫德怀恩-韦德(Dwyane Wade)将参与于美国时间2月17日(星期六),在美国拉斯维加斯托马斯马克中心(Thomas & Mack Center)举行的NBA全明星周末夜当中的“PlayStation篮球技术挑战赛”,接受联赛三大球星的挑战。挑战韦德的三大NBA球星包括洛杉矶湖人的科比-布莱恩特(Kobe Bryant),克里夫兰骑士的勒布朗-詹姆斯 (LeBron James)以及凤凰城的史蒂夫-纳什(Steve Nash)。  “PlayStation篮球技术挑战赛”始于2003年在亚特兰大举行的NBA全明星周末。比赛分两回合进行,在限时的比赛中,四名参赛者必须运球绕过特定的障碍,通过运球、传球及投篮等考验,而首回合以最短时间完成所有项目的两位参赛者可以晋身第二回合,第二回合以最短时间完成所有项目的参赛者则成为赛事的冠军。所有参赛者必须要遵照NBA运球守则来完成所有项目。如需要,裁判可要求通过电视重播,确认参赛者有否违规。 于去年在休斯顿丰田中心(Toyota Center)举行的“2006 PlayStation篮球技术挑战赛”击败詹姆斯的韦德于,本赛季以平均每场28.4分与布莱恩特并列联赛得分榜的第三位。2005年此项比赛的冠军纳什目前以平均每场11.8次助攻排名联赛助攻榜第一。本年度NBA全明星票选活动“票王”詹姆斯以平均每场27.2分排名联赛得分榜第七位。“PlayStation篮球技术挑战赛”是NBA全明星周末夜的其中一项活动,其他活动包括“Foot Locker三分球大赛”、“雪碧新星灌篮大赛”及“海尔混合投篮赛”。本年度的NBA全明星周末夜将会在美国作全国性播放——TNT及ESPN Radio将于美国东部时间晚上8 时开始在托马斯马克中心作现场直播。美国时间2月18日(星期日)举行的NBA全明星赛,将通过美国的TNT与ESPN电台,以及在全球逾200个国家及地区直播。以下是“2007 PlayStation篮球技术挑战赛”参赛者名单:参赛者 球队 位置科比-布莱恩特(Kobe Bryant) 洛杉矶湖人 后卫勒布朗-詹姆斯(LeBron James) 克里夫兰骑士 前锋史提夫-纳什(Steve Nash) 凤凰城太阳 后卫德怀恩-韦德 (Dwayne Wade) 迈阿密热火 后卫以下是历届“Playstation篮球技术挑战赛”冠军得主:2003-贾森-基德(Jason Kidd)(新泽西网队)2004-巴伦-戴维斯( Baron Davis) (新奥尔良黄蜂队)2005-史提夫-纳什(Steve Nash) (凤凰城太阳)2006-德怀恩-韦德 (Dwayne Wade) (迈阿密热火)
【纳纳迷信】数据专家为纳什"算命" 必进名人堂有望超大梦 入选NBA篮球名人堂对每一个球员来说都是至高无上的荣誉,但从NBA诞生至今,苛刻的入选条件已将很多优秀的球员拒之门外。北京时间1月26日,《亚利桑那共和报》报道称,据一位研究名人堂入选几率的数据专家统计,太阳控卫斯蒂夫-纳什未来肯定能够入选名人堂,而且加拿大人还有可能成为NBA历史上最伟大的20名球星之一。   “伟大”这个词汇很少用于评价一名球员,但是它却适用于纳什。一位专门研究体育统计数据的专家赫伯-伊克经过多年研究,设计出了一套计算公式,可以预测球员是否能够入选篮球名人堂。球员职业生涯统计数据、总冠军、全明星、NBA第一阵容和MVP这些重量级参考因素都被包括在内。根据这个公式,纳什可能会进入NBA历史最伟大球员的行列。 “至今还没有过常规赛MVP不能入选名人堂的先例,”伊克说。“所以两次当选MVP的纳什很有优势。最让我惊讶的是他的身高,历史上还没几个矮个的MVP。”伊克认为,球迷们或许还没有意识到纳什究竟有多么优秀,他们正在亲眼目睹一位真正伟大、划时代巨星的表演。伊克的公式中除了上述提到的要素之外,还包括了“效率”和对球队的“估计价值”这两个常人难以理解的条件。 截止到上赛季,根据这个公式计算,纳什的累积得分已经达到了273分,排名进入了历史前20位。目前贾巴尔以833分高居历史第一,迈克尔-乔丹、张伯伦、比尔-拉塞尔、魔术师约翰逊和拉里-伯德依次紧随。排名第20位的纳什现在以微弱差距落后于埃尔金-贝勒、侏利叶斯-欧文和大卫-罗宾逊。即使纳什不能实现MVP三连庄,等到这个赛季结束,他的得分也将上涨到大概290分。要是再次当选MVP,纳什的得分会激增到438分,这样他就将超越奥斯卡-罗宾逊进入前10,在现役球员中也将超过邓肯和奥尼尔。 “真正让我感到惊讶的是,MVP在评选名人堂中的重要地位,”伊克说。“它占了很大的比重。”但伊克同时强调,纳什现在排名高并不意味着他在退役后能保持在高位。“每个人在他们职业生涯的末尾都会下降,”伊克解释说。但至少从现在来说,假如纳什再次当选MVP,他就能超越历史上一些最伟大的球员,其中包括罗伯特森、鲍勃-柯西、哈基姆-奥拉朱旺、杰里-维斯特、查尔斯-巴克利、贝勒和欧文。我转自 新传体育
【纳样精彩】太阳13连胜好棒的数字3D发挥啦! 北京时间12月16日中午,菲尼克斯太阳在主场以105比101击败了金州勇士,取得了13连胜。  本场比赛,太阳的斯塔德迈尔砍下25分10个篮板,迪奥收获21分14个篮板和10次助攻的三双数据,纳什获得16分,马里昂贡献14分10个篮板,贝尔和巴博萨各取11分。勇士方面,埃利斯获得24分,戴维斯攻下19分,皮特鲁斯取得18分,罗伯森砍下13分。 太阳在不可思议地取得了12连胜的骄人战绩后已经窜升至西部第三的位置。勇士在昨日击败火箭后取得两连胜,目前排名西部第八。两队的攻击力在联盟中数一数二,因此今天他们将展开一场进攻大战。比赛开始后,贝尔连得四分。此后勇士多次进攻不中,而太阳的斯塔德迈尔却连续得分,帮助主队攻出了12比0的开门红,勇士请求了暂停。暂停后勇士进攻渐有起色,不过太阳依旧保持10分以上的优势。第一节结束时,太阳34比17领先勇士17分。第二节比赛一开始,马里昂飞身扣篮得分,不过很快勇士的戴维斯就远投命中还以颜色。此后太阳连续进攻得手,在贝尔中投得分后,他们将分差拉开到了20分。勇士在本节的中段加强了防守,这让太阳的命中率降低。两名外线投手巴恩斯和戴维斯之后连续得分,双方差距开始缩小。本节还剩3分38秒,巴恩斯三分命中,勇士只落后10分。太阳的进攻在暂停后仍然没有起色,而罗伯森却为勇士内外开花。半场结束时,太阳59比52还领先勇士7分。第三节比赛,皮特鲁斯内外线分别得分,而太阳则连续多次投篮不中。本节还剩8分14秒,别德林斯上篮得手,勇士打出9比1的进攻高潮,以61比60反超领先,太阳请求了暂停。暂停之后,太阳依旧没有任何起色,而勇士却继续扩大优势。关键时刻,琼斯打出3加1的进攻,帮助太阳在本节结束时反以82比80再次领先两分。最后一节比赛,双方比分交替上升,争夺非常激烈。本节还剩2分42秒,马里昂投篮得分,太阳获得了4分的优势,勇士请求暂停。暂停之后,勇士过于急躁,结果丢掉了最后的反扑机会。最终,太阳105比101击败勇士,获得了13连胜。太阳先发五虎:纳什、贝尔、迪奥、马里昂、斯塔德迈尔勇士先发五虎:巴朗·戴维斯、埃利斯、皮特鲁斯、巴恩斯、别德林斯
『转』【纳样游戏】NBA球星之魔兽版 本贴转自艾弗森吧~我觉得蛮有意思的~大家看看~top 10之魔兽英雄与nba球星 十:human大法师与太阳队史蒂夫纳什 真正玩魔兽的朋友都清楚,大法师对于人族的部队意味着什么,一级的大法师召唤的 水元素可以使人类的练级效率极高,而从前小牛队的那个纳什也以其率领的风卷残云般的 快攻扬名立万,但是与人类对抗的种族都知道,最好不要让大法师轻易得练到2级3级,拥 有了辉煌光环的大法师可以招出源源不断的水文与水资源,而2级的大水人威力也不可同日 而语,宛如纳什到了太阳队以后,突然间点亮了自己头上的光环,从此从一名联盟前十的 控卫蜕变成mvp。但大法脆弱的身躯总是成为敌军的首要攻击目标,同样,纳什的防守能力 也是他最为人诟病的一点。高等级的大法师令整个部队受益匪浅,其终极技能传送也正如 ,纳什令整个太阳队面貌焕然一新,任何一个普通球员跟上纳什就等于找到了成功之道, 他的随心所欲的脑后传球正好像大法师的传送,是战场上最不见血的刀! 相似指数:8.5 钟爱指数:8 九:human山丘之王与热火队沙奎尔奥尼尔 卡兹莫丹大陆的山丘之王这个憨态可掬的矮老头在部队中如果不注意会把它当作一个 步兵,但当他扔出锤子的时候你可要小心了,赶紧回城吧,不然你就跑不了了,奥胖,永 远像他宣称的那样,常规赛不屑一顾,最近两年其低迷的常规赛表现就好象不显眼的山王 ,只是一个普通的老头罢了,虽然他是真的老了,但是到了季后赛浴血搏杀的战场上,奥 胖就是一条闻到了血腥味的大虎鲨,当他用340磅庞大身躯撞倒对方再来个雷霆万钧的爆扣 的时候,正如山丘之王用风暴之锤砸烂敌军英雄再用雷霆一击震倒所有敌军部队!高等级 的山王是所有敌军的噩梦,而拥有了强势的奥尼尔,热火无疑找到了他们的取胜之匙。一 旦山王到了6级变身为天神下凡将变得坚不可摧,正如到了总决赛的大鲨鱼,力量成倍增长 ,无数次摧毁对方的防线,他们只有欲哭无泪! 相似指数:8.5 钟爱指数:8.5 八:or*剑圣与湖人队科比布赖恩特 魔兽中手握泛着恐怖寒光的倚天剑的剑圣令我想到了风云中那个白痴剑圣剑二十三, 竟然领悟到什么分身术,结果还没出击,真身就被人搞掉,可怜!可能剑圣也学乖了,它 一般不升级分身术,朴实无华但又无可防范的致命一击是其赖以成名的必杀技,而科比, 几乎可以说是nba最好的最后一投的球员,他无视对方防守球员的强投成功率极高,宛如剑 圣无视敌军包围的凌波微步直接穿身而过!而剑圣人如其名,就是一个字,极贱!他总是潜 伏在你的周围,抢你的经验和宝贝,或者杀你的农民,然后飘过。科比虽然不贱,但他同 样是nba最著名的独行侠,队友不是他的关心内容,他只喜欢挑起敌人的憎恨,然后再让其 更加憎恨。这就是他存在的目的。 相似指数:9 钟爱指数:7 七:or*牛头人酋长与马刺队蒂姆邓肯 牛头也许是很多魔兽玩家认为最实用的英雄,他们身背部落的图腾,维持着牛头人文化 的骄傲和纯洁.当魁梧的酋长受到战斗的召唤时,他们会拿起威力无穷的战戟,正如邓肯, 一个nba中心智最为成熟的球员,他拥有坚韧如山的身躯和精神,石塔的全面和稳重使马刺 队能以不变应万变得强大十年,只有到了大决战的战场上我们才能认识到什么叫冲击波, 什么叫战争践踏,一半部队红血的事实直接让你心都碎了。邓肯就是这样,02-03年总决赛 第六场邓肯狂砍22分21个篮板10个助攻8个盖帽好像吃了大魔瓶的高等级牛头,不停的冲击 波和踩地板,不是万军当中取上将首级,而是以一己之力直接令万军灰飞烟灭! 相似指数:9 钟爱指数:7.5 六:undead死亡骑士与骑士队勒布朗詹姆斯 死亡骑士是冰封中的第一主人公,因此天将降大任的死骑拥有了最为全能的本领,单 体攻击强悍的同时,还能以邪恶光环笼罩全军,既是敏捷型又是光环型英雄,关键时刻又
{转}极品飞车5 KB(键盘)AT(自动档)全能调车参数 现在使用键盘的还是绝大多数人,比如我……其实键盘练好了,在浩方一般的跑跑已经足够了首先需要说明的是:无论使用键盘/手柄/摇杆/方向盘,要跑的更快,在调车方面有一部分参数是相同的——即首先需要做的是:1——将第一项 缓冲装置—底盘高度(Shocks—Ride Height)调为0%,也就是调在最左侧,为的是将GT1车子的重心降到最低。2——将第二项 缓冲装置—硬度(Shocks—Stiffness)调为100%,也就是调在最右侧,为的是将速度发挥到最高。3——将第三项 缓冲装置—震动(Shocks—Travel)调为100%,也就是调在最右侧,为的是将控制性能发挥到最佳。4——将第四项 方向—前束(Streeting Toe In)调为100%,也就是调在最右侧,为的是将转弯时的灵活性发挥到最高下面介绍几种调车参数,注意,只适用于键盘(KB/KEYBOARD),并且是自动档(AT/AUTOMATIC)。前后制动比(Brake Balance) 下压(Downforce)胎压(Tire Pressure)第一种—启动快,速度高1:齿轮比(Gear Ratios):(1、2、3、4、5、6、Reverse、Final) —30 —25 —20 —15 —10 —25 —50 —502: 前后制动比(Brake Balance):85%(接近最右侧)3:下压(Downforce):前/后=95/04:胎压(Tire Pressure):前/后=43/45这种调法适合于PU的所有的正、反、镜象赛道,最主要特点是启动快!比一般的GT1调法快1秒!其次是3、4档加速性好,5档最高速很高,比如跑ZONE,5档可达380KM/H,和MT手动的最高速相同。另外这个参数的转向性适中,95/0 ,43/45是中和调法。总的来说,这种调法已经足够使用自动档的车手使用了,下面提供一些使用该参数时跑单机回放录象的参考成绩:AUTO-2.04 ,PYRE-1.59 ,ZONE-2.00 ,AUVE-2.37 , NORM-2.07 ,COTE-2.04第二种—加速快,转弯灵活1:齿轮比(Gear Ratios):(1、2、3、4、5、6、Reverse、Final) —45 —35 —25 —15 —05 —25 —50 —502: 前后制动比(Brake Balance):90%(很接近最右侧)3:下压(Downforce):前/后=95/04:胎压(Tire Pressure):前/后=42/45这种通用调法的下压、胎压都比上一种稍小些,这个参数适合跑转弯多,或强调灵活性的赛道,比如COTE、PYRE、ALPS、SCHW、MC4等,不适合AUTO和ZONE这两条高速赛道。这一组参数的特点是加速性好,转弯时速度损失少,转弯比较灵活些,缺点是最高速度大约在355左右,因而不适合高速赛道。下面提供一些使用该参数时跑单机回放录象的参考成绩:COTE-2.03 , PYRE-1.59 , SCHW-2.44 ,ALPS-2.49 , MC4-1.17(多圈中单圈记录)
NFS5 手动档入门  小弟我今天才进这个游戏吧~~看到大家对NFS怎么热情不免有些怀念以前玩NFS的日子~我家电脑里正好有篇~NFS5保时捷之旅的文章~现在发上来给大家看看!希望大家一起能参考下!首先说明,我玩NFS5纯粹一直是自己爱好摸索着玩,除了曾跟EA上的人和飞车联盟的贴子学了学调车,其他驾驶技巧什么的都没有什么有据可依的理论指导,只是个人的体会,希望能对一直玩自动想开始玩手动的朋友有点帮助。 使用MT首先要习惯的是多出两个常用按键:升档和减档。游戏默认的是qa,可以根据自己习惯重定义,只要别跟其他控制键冲突,个人感觉方便就可以。 很重要的一个问题就是如何确定升档减档的时机。转速表的红线做不得准,不同的车型区别很大,有的还没到红线就已经顶转,有的过了红线还输出强劲,有的干脆就没有红线。你可以先用自动档找一条路况不是很复杂的高速赛道来开,持续加速,关注转速表,记录下自动档选择的升档极限转速,把这个作为自己升档时机的标准;同时记下升档瞬间转速表回落的下限,作为自己衡量是否该减档的标准。 以上只是最开始的第一步,很容易想到,盯着转速表开车会是多么危险的事情。所以接下来尽快训练自己的耳朵,把眼睛从转速表上解放出来。在游戏设定里把除自己引擎声的其他音效都调得尽可能小,然后进入游戏,聆听引擎的声音。这是需要一段时间的。逐渐的你会对各种车型在不同转速时的引擎声音习惯起来,什么时候引擎尖啸需要升档,什么时候引擎闷哼需要减档,全凭声音来判断,最后会形成条件反射,不需要再去关注思考就自然而然的操作了。 到这里算是手动档入了门了。其实做好前面的,不过是刚刚“手动”实现“自动档模式”的换档操作。游戏和现实中不一样,直线加速手动档很难胜过自动档的。要想发挥出手动档的优势,就要超越以引擎转速为唯一标准的被动换档,实现以路况需要为主要标准的主动选档。 这一段也是我最发愁不知该如何写的,因为我自己基本上就是“听着引擎声舒服”为最主要标准。具体到参数的功率扭矩等影响情况实在不是很清楚。大体是每部引擎最佳动力输出都有一个区段,你能在绝大多数赛程中把引擎转速保持在这个区段内,就可以获得更好的成绩。 另外对于只能全油门或空油门的键盘操作来说,弯道中,前半段通常高档低转一些比较好,这样可以部分模拟实现方向盘控制几分油门的效果,转向能更灵敏稳定一些;过内弯切点以后就一定要高转大功率输出全力加速,以获得更高的出弯速度。 手动档还有一个很重要的作用,就是对失控情况的调整能力远胜于自动档。有时因为颠簸跳跃、反复打方向、刹车不当、擦墙等原因,车会开始打滑频临失控(就是在这种临界状态下你的操作才是最重要的,转起来以后意义就很小了),这时候慎重的控制方向操作,当车速下滑到合适的时机主动减档,突然获得的强大动力可以及时把车身打正重新恢复正常控制。不过使用的时机不当就会适得其反,使本来不进行任何操作也能逐渐停止侧滑的车立即开始打转。我没总结出太多的理论依据,只是瞬间情况下很微妙的个人感觉。 写下这篇东西全当抛砖引玉,供希望开始体会手动档操作乐趣的朋友参考,同时期待真正的高手指出不足和错误,不要让我误导了别人,也帮助我进一步提高。
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