南襄州襄城郡🌼
mushui123123
中州故土:南襄州,襄城郡,东荆州,西淮郡,洞川郡,南平州,升州,湖州,淮州
关注数: 27
粉丝数: 247
发帖数: 7,703
关注贴吧数: 18
没有资源就勇于创造:西平旅游的成功蜕变值得借鉴 西平县,位于驻马店北部,没有名山大川,没有历史古迹,一座普普通通、毫无旅游资源的普通县城,却十年磨一剑,打造中原花海新城,崛起为中原大地上一颗耀眼的旅游新星,完成了西平的成功蜕变。 西平县政府加大投入,组织专业团队进行规划设计,经过数年努力,建成了70平方公里的海棠种植面积、11公里的海棠花长廊、超100万株的海棠树,让西平成为全球品种最全、规模最大的海棠种植基地之一 。 发展旅游,仅有景观远远不够,配套设施和文化内涵同样重要,西平完善基础设施,修建观景台、步行道、休息区,为游客提供便利舒适的游览体验;大力挖掘海棠文化,结合嫘祖文化、冶铁铸剑文化等特色文化资源,举办海棠文化旅游宣传月活动。 西平的成功,证明了即便没有先天的旅游资源优势,只要敢于创新、勇于实践,就能够创造出属于自己的发展奇迹。西平将继续砥砺前行,不断丰富旅游产品,提升服务质量,向着更高的目标迈进,续写属于自己的辉煌篇章。
合新六城际铁路最新方案 合新六城际铁路,全长约90公里,主要连接合肥市区、新桥国际机场和六安市,是合肥都市圈的重要通勤线路。 最新方案拟采用“市域铁路+城际铁路”复合模式:合肥市区至机场段按市域铁路标准建设(时速160公里),机场至六安段按城际铁路设计(时速250公里)。此举可衔接合肥轨道交通网,并避免与沪汉蓉铁路重复建设。合新六城际机场段先行工程已开工建设。
南都地理志:社旗县到底有没有山 社旗县以平原为主,大部分地方是一马平川,但社旗县也有山。下洼镇是社旗县唯一有山的乡镇。 下洼镇距社旗县城东北约20公里,地处社旗、方城、泌阳三县结合部,位于南阳盆地东沿。下洼镇主要山峰有霸王山、神州顶、凤凰山、太古石、大虎山、王保山、葫芦头、双山、尖山、蛇山等,其中双山主峰海拔911.2米,是社旗县境内第一高峰。 下洼镇的山属于伏牛山系,绵亘10余公里,大小山头24座。山呈阶梯状分布,山坡较陡,北高南低,山峦重叠,山体连绵,沟谷深远,山川相连。在群山中有三处雄伟建筑:普严寺、普恩寺、重兴寺。 下洼镇境内山峰叠起,沟涧纵横,地势错综复杂,山中古木参天,林海茫茫,动植物繁多,飞瀑洞潭等自然景观齐全,部分山体岩石裸露,怪山林立,风光秀丽,环境优美。
社旗县国土空间规划批复印发版部分重点内容摘抄 社旗县国土空间总体规划已经省政府批复同意,已于2024年6月进行公开印发。现将规划中的部分重点内容摘抄如下: 1、社旗县自然地理格局:社旗县位于河南省西南部,唐河上游、南阳盆地东北部,紧邻南阳市中心城区,位于南阳市中心城区半小时城市圈范围之内。县域西部以平原为主,东部及南部以垄岗为主。社旗县属典型的大陆性季风气候,阳光充足,雨量充沛,年平均气温在14.6°C,年平均降水量841.4 毫米。 2、社旗县旅游休闲产业:以赊店镇创建国家5A 级旅游景区为载体,依托酒文化(赊店酒厂)、红色革命遗址(太和转楼、彰新寨革命纪念地)、红色研学(蔚17文中学遗址)、农业休闲(千翠湖生态观光农业示范园)、赵河省级湿地公园等资源和“赊店书会”“关公文化旅游节”“民俗文化节”等活动,构建区域旅游特色产品体系,打造一批面向区域的高品质A 级旅游景区,全力融入南阳市大旅游圈。多园-桥头镇艾草种植基地、唐庄乡小白莲种植基地、李店镇蔬菜种植基地、陌陂镇红薯种植基地、饶良镇烟叶种植基地、下洼镇的菌菇种植基地、太和镇的桃梨种植基地、苗店蔬菜种植基地等。 3、社旗县生态空间保护格局:筑牢县域东北部霸王山森林公园生态保护屏障,维护生物多样性、水源涵养,加强生态公益林保护修复。构建赵河、潘河水系生态涵养带,强化水源涵养林建设与保护,构建完整、连通、健康的水生态系统。东北部山地生态涵养区(下洼镇、陌陂镇)、南部与东部的垄岗和平原生态涵养区。以桐河、珍珠河、泥河等支流水系为依托,培育多条生态廊道,推进流域水环境综合治理。以唐白河及其支流水系生态廊道为脉络,以霸王山区域、赵河湿地公园生物为重点的生物多样性保护网络体系,提高森林质量,修复生物栖息地,保育重要物种,提高生态系统质量。打造中原水乡,宛东明珠的县域总体景观风貌。 4、社旗县旅游线路:围绕“赊店古镇”核心主题,深入实施“旅游+”、“文化+”战略,以创建国家5A 级旅游景区为载体,构建以赊店古镇为龙头,深度整合优势资源,聚焦商埠文化、酿酒文化、红色文化、观光农业、霸王山生态旅游、乡村旅游等特色文化,形成赊店水镇、赊店酒生态产业园为支撑,涵盖乡村旅游、红色旅游、工业生产游、农业生态游(文化周庄等)、文化遗址研学游、山水宗教游等六大业态的特色旅游产品体系。通过打造黄金旅游线路,融入南阳市大旅游圈,建设全国知名的文化旅游目的地。借助唐河复航机遇形成万里茶道休闲体验观光带。 5、社旗县中心城区范围:中心城区范围为北至周南高速、东至焦唐高速、南至南外环路、西至G234,总面积76.39 平方公里。依托社旗至南阳快速通道S228,形成南阳市中心城区-大冯营镇-社旗县中心城区-郝寨镇的交通经济发展轴,沿S331、G234、S233 形成的城镇发展轴4 个中心镇为饶良镇、李店镇、下洼镇、晋庄镇。 6、赊店历史文化名镇:全面保护“一环、两带、七十二街”的历史城区格局。保护古镇区“城河相依”的独特城建形制,严格保护潘河、赵河两条水系的格局,充分展示赊店镇区与水系格局的关系;保护由古镇城墙、九座城门、72 条街、古码头组成的整体格局和街区肌理。重塑边界与口门,城墙原遗址展示为水门-庆裕门-乾维门-挹爽门-扬武门-祁文街,展示城墙遗址标识,可作为公共绿地或者广场。城墙恢复地段为水门-迎旭门-炳文门-扬武门,建成城墙遗址公园、城墙遗址博物馆。城门-展示古城完整边界,打造环绕古镇的绿色围廊。城墙原遗址保护为乾维门、承恩门、庆裕门、扬武门-在原址或附近设置展示相关历史信息的标识牌,不再复建原有城门。城门原遗址复建为挹爽门、迎旭门、炳文门-作为古镇展示及门户作用的城门,作为展示古镇空间特色的文化符号。对于已消失的城门,在原址或附近设置展示相关历史信息的标识牌。对于作为古镇展示及门户作用的城门,进行原址复建,作为展示利用空间。山陕会馆,以山陕会馆为中心,重点恢复公安街、永庆街、永泰街、永宁街、永安街等商业步行街。瓷器一条街,保护并延续经营,恢复瓷器街、铜器街等72 条商品各异的专卖商街特色,延续传统商业功能特征。恢复赵河、潘河水系,加强赵河、潘河及古码头内河段的治理。赊店酒厂整体上既有以徽派建筑为主的工业厂房,又有南北方相互交融的“亭、台、楼、阁、榭”树木山石等点缀其中,形成了别具一格的园区风格。 7、社旗县生态景观与城市公园:社旗县两处自然公园,包括河南社旗县霸王山地方级森林公园和河南社旗县赵河湿地公园。城市公园广场主要有古码头遗址公园、赊店新城公园、华府中央公园、潘河公园、滨河公园、彰新寨遗址公园、体育公园、植物园、体育广场、文艺广场、新天地广场、法治文化公园、赊店文化广场、市民城市广场、南入城口游园、茶马古道生态游园等。比较大的水库有山口水库、蚂蚁沟水库、冯庄水库、翟庄水库、洞沟水库、湾刘水库、百亩堰水库、半坡水库等。 8、社旗县综合交通体系:构建由铁路、高速公路和航空(南阳新机场选址临近社旗县)、港口构成的“铁公机港”立体快速对外综合交通体系,实现30 分钟可达各乡(镇),20 分钟可达南阳市中心城区,1 小时可达周边主要大城市(郑州、武汉)。加强社旗县南北向对外交通联系,规划建设焦唐高速公路,与现状周南高速形成十字交叉,构建“一横一纵”高速公路通道,成为融入南阳市中心城区的外环线,沿线设4 个高速公路出入口。郑万高铁社旗县桥头镇西北部,南信合、南驻阜高铁过境社旗县晋庄镇西部边缘。 9、唐河复航工程社旗段:加快唐河复航建设工作。规划唐河复航社旗段为III 级航道,全长约35 公里,设计代表船型为500 吨级货船和2×500 吨级顶推船队。规划在社旗县境内设置1 处弋湾枢纽,布置在社旗县弋湾上游;规划社旗港区1 个,拟建5 个500吨级泊位;规划1 处社旗县客运码头,位于社旗县城郊乡贾楼村,距社旗港区上游约2 千米。县域内加速建成社旗港区,打造公水铁联运物流基地;规划社旗县客运码头1 处,促进旅游观光与城市交通融合发展;谋划轨道交通线与城市交通零换乘枢纽。打造分层分级、衔接有序的公路客运枢纽。 10、关于南阳新机场:南阳新机场位于社旗县、唐河县、宛城区三地交界处附近,具体在唐河县西北部的桐寨铺镇北部偏西,规划有轨道交通。南阳现机场,位于宛城区白河街道光武东路 ,西距南阳市中心8千米,为4D民用支线机场,中国南方航空飞行训练基地。 11、关于轨道交通:进一步加强社旗县与南阳市中心城区、南阳新机场的交通联系,融入南阳市20 分钟交通圈,规划设置市域铁路,线路经唐河县、南阳新机场、南阳东站、高庙乡、大冯营镇至社旗县中心城区。南阳至社旗县轨道,线路由南阳东站出发,大致沿南阳至社旗快速通道向东偏北方向,经过宛城区高庙镇北部、社旗县大冯营镇北部,到社旗县中心城区。
“我为家乡献一策”之建议4:打造中国南北地理分界线主题景观园 “我为家乡献一策”之建议4:《关于在南阳主城区打造中国南北地理分界线主题景观园的建议》 南阳位居伏牛之南、汉水之北,既在秦岭之末,又是淮河之源,地理位置可谓得天独厚,在全国独一无二。中国南北地理分界线在河南省境内为伏牛山脊和淮河干流一线,而南阳恰恰就位于这条著名而又神奇的南北分界线上,如方城县的方城垭口、桐柏县的淮河干流、西峡县与南召县的伏牛山脊等等。 中国南北分界线是秦岭淮河沿线城市的独有特色和特有亮点,是不可多得而又十分珍贵的地理文化资源,南阳地理位置十分独特,可以好好利用,加大建设和宣传。南北分界线景观,是中国独特的地理文化象征,承载着丰富的历史和文化内涵,见证着南北方在政治、经济、文化等各方面的差异和融合。安徽省蚌埠市在淮河岸边的龙子湖公园内,建有中国东部的南北分界线标志,由著名的工艺美术大师韩美林创作。江苏省淮安市在古淮河上也建有中国南北地理分界线标志园,是该市的独特地标,游客络绎不绝,另外淮安市还建有南船北马雕像。省内邻居城市信阳同样位于秦岭淮河分界线上,信阳主城区也有一个分界线景观园-百花园,园区内有一条南北地理分界线景观轴,把公园一分为二,北边区域以北方植物为主,如柏树、海棠等,南北区域以南方植物为主,如竹子、桂花等,是南北方过渡的一个展示窗口。百花园的北端和南端各立有一块巨石,分别是金刚石和灵山石,取自大别山区商城县的金刚台和罗山县的灵山。 建议相关部门可借鉴其他城市的好经验好做法,在南阳主城区范围内选择合适位置,建设一处中国地理分界线主题景观园,展现神奇而又独特的南北方过渡带景观,介绍中国南北方分界线相关地理风貌、气候特征、农业生产、生活风俗、动植物分布等地理人文知识,展现南阳盆地丰富的自然景观和历史文化,彰显南阳地理文化特色,提升南阳城市形象,打造南阳主城区的一道靓丽风景线。 南北地理分界线主题景观园,是一处集科普教育、文化体验、生态观光、休闲娱乐为一体的综合性主题公园。如:打造南边分界线标志,如巨型地球仪,标注中国南北地理分界线,并展示沿线城市信息;打造南北分界线纪念碑,镌刻分界线相关地理知识和文化内涵;打造跨越南北的桥梁,象征连接南北,寓意交流融合;打造地理科普区, 通过模型、沙盘、多媒体等形式,展示中国南北地理分界线的形成原因、地理特征、气候差异、动植物分布等知识;打造文化体验区,北文化主题街区,展示南北建筑风格、饮食文化、民俗风情等;打造一处植物园, 种植南北方特色植物,如北方的柏树、桃树、海棠、高粱等,南方的竹子、柑橘、桂花、水稻等,打造四季皆宜的观赏景观;打造一处湿地公园,依托现有水系,建设湿地公园,营造良好的生态环境,吸引鸟类栖息;打造一处观景平台, 设置观景平台,可俯瞰南北分界线景观,远眺城市风光;打造一处休闲广场,提供休憩空间,举办文化活动,聚集人气;建设商业配套,建设餐饮、购物、娱乐等配套设施,满足游客需求;等等。
“我为家乡献一策”之建议2:保护和建设南阳丰山生态文化公园 丰山位于南阳城北,西接蒲山,东临白河,海拔225米,古为南阳名景,位居南阳九架孤山之首。丰山不高,但历史悠久,文化厚重,名气很大。南阳丰山是一座充满丰厚历史文化的名山,是一座神奇之山,亟需广大人民群众的保护、恢复和传承。建议政府相关部门对南阳丰山的生态环境进行修复和治理,做好古树名木、竹林花草等绿色植被的恢复和重建,保护好千年古柏、丰山石狮、丰山溶洞、清泠渊等名胜遗迹,做好丰山古庙的保护和建设,恢复和打造“耕父碑”、“清泠渊”、“丰山霜钟”等石刻,按照历史原貌对丰山山体进行修复,查阅和发掘南阳丰山相关的古书典籍等历史文献资料,建馆立院,以实物、图文、影像、多媒体等多种形式展现南阳丰山的厚重历史和文化内涵,谋划实施好南阳丰山生态公园,建设好和打造好南阳丰山历史文化遗产和旅游名胜景观。 南阳丰山是《山海经》中记载的上古五大神山之一。据载:南阳丰山上有九口钟,每当霜降时节时,就会自己发出钟鸣,史称“霜钟自鸣”。《山海经》、《庄子》、《汉书》、《吕氏春秋》、《搜神记》、《淮南子》、《南都赋》等古籍,都有关于南阳丰山的记载。丰山霜钟、霜钟自鸣、白龙鱼服、北人无择、丰山之盟、雍和神、耕父神等典故成语、神话故事,均来源于南阳丰山。历史上,李白、孟浩然、元好问、张衡等文人墨客多次登临丰山,赋诗题咏,留下不朽名作。唐朝以降,丰山之盛,蔚为壮观。南阳丰山拥有五千年的历史传说和两千年的文字记载,是中华民族优秀的文化遗产,是上天和远祖留给南阳人民的文化瑰宝。 丰山之巅原有庙宇,茂林修竹,山下小径蜿蜒盘升。丰山东麓有摩崖石刻“清泠渊”三字,该石窟上方原有摩崖石刻、石窟造像很多,如“耕父”碑,多为唐宋元明清的游人所题。丰山南麓原有奶奶庙大殿三间,戏台一座。庙前岩石雕刻麒麟送子一对,高数尺,现存南阳汉画馆。清泠渊位于丰山脚下,是白河回旋处的一个深潭。上世纪八十年代开山采石时,丰山发现巨大溶洞,洞内有石乳、石柱、石笋、石幔等。入霜时节,朔风乍起,风过溶洞,石壁震颤,发出钟鸣之声,这便是古代相传“丰山霜钟”、“霜钟自鸣”的来历。丰山还发现有远古时期的石刀、石斧、石铲、石錾等。《山海经》记载丰山有四奇:雍和神兽、耕父神、九尊霜钟、清泠渊。南阳丰山主要景点遗迹有:千年龟柏,丰山古庙,丰山石狮,清泠渊,庙碑,耕父碑,丰山溶洞,山泉,石窟造像,摩崖石刻等等。
“我为家乡献一策”之建议1:打造南阳大卧龙岗5A级旅游景区 关于重点打造南阳大卧龙岗5A级旅游景区的建议 南阳卧龙岗目前是国家4A级旅游景区,建议加强文化遗产的保护与传承,不断提升旅游环境和服务质量,注重文化与旅游相结合,加强旅游体验,整合卧龙岗、武侯祠、汉画馆、南阳府衙、古宛城遗址等多点多线,联合打造、做大做强南阳大卧龙岗5A级旅游景区,打造成为集历史文化、休闲旅游、教育研学于一体的综合性旅游胜地和文旅大观苑。 南阳卧龙岗位于城区西南4公里处,是三国时期诸葛亮的躬耕隐居之地,是南阳的文化地标和城市灵魂,拥有丰富的历史文化资源,有着众多的历史文物遗迹和大量的诗词歌赋作品,如武侯祠、诸葛庐、诸葛井、古柏亭、野云庵、汉碑亭等,自然景观优美,文化底蕴深厚。卧龙岗,可谓是天下第一岗,是南阳的超级大IP,是南阳的宝藏之地,是南阳的宝贵财富,而卧龙文化与卧龙精神,代代相传,生生不息。 南阳武侯祠内拥有众多历代名人的碑刻、题咏、楹联等历史文化遗存,以及古代流传下来的大量诗词歌赋等文学作品,可谓是琳琅满目、蔚为大观,共有400余通碑刻,居各地武侯祠之首位,还有历代匾额楹联200余幅,千年古树4棵。古代碑刻如《汉武侯躬耕处碑》、《汉诸葛孔明旧庐书指道碑阴》、《岳飞手书出师表碑刻》、《还我河山碑》、《敕赐忠武庙规祭品祭文檄》、《诸葛武侯祠立会建祀》、《明嘉靖圣旨碑》、《元代望诸葛武侯庙碑刻》、《元代敕建诸葛书院碑刻》、《明代补刻题记》等等。 古代诗词作品如唐朝刘禹锡《陋室铭》“南阳诸葛庐,西蜀子云亭”;唐朝白居易的《咏史》“鱼到南阳方得水,龙飞天汉便为霖”;唐朝李白《南都行》“谁识卧龙客?长吟愁鬓斑”;唐朝汪遵《南阳》“若非先主垂三顾,谁识茅庐一卧龙”;宋朝邹浩《谒武侯道中》“先生龙卧此山丘,宇宙曾经几运筹”;宋朝陈与义《次南阳》“卧龙今何之,有冢今半摧”;宋朝陆游“沔阳道中草离离,卧龙往矣空遗祠”;元朝河北河南道肃政廉访使“当时豪杰孰为最,矫矫南阳诸葛公”;明朝《武侯庙》“南阳祠庙荒秋草,西蜀关山隔暮云”;西晋李兴《祭诸葛丞相文》等等。
他山之石:枣阳白竹园寺风景区 白竹园寺风景区,在枣阳市西北45公里处,位于豫鄂两省交界处,属桐柏山脉,是枣阳市的最北端,是以佛教文化为主体,集山林石寺于一体的旅游胜地。景区往东是桐柏县境,景区往北是唐河县境。 景区内,青松翠竹,秀丽动人,山险峰奇,风景优美。竹园禅寺隐在崇山峻岭、茂林修竹之中。寺院门侧有左雌右雄两棵银杏树,树干三人合抱有余,枝繁叶茂。这里还有白竹园寺国家森林公园、观音洞风景区、枣阳最高峰玉皇顶等。
他山之石:南水北调天河公园 一泓碧水门前过,人间天河入画来。南水北调天河公园,这座横亘在焦作城区的生态长廊,像一条碧玉腰带将现代都市与自然山水完美衔接。 南水北调天河公园,国家4A级旅游景区,位于南水北调总干渠两侧,西起丰收路,东至中原路,长约10公里,两侧各宽100米左右,总占地194.4万平方米。公园内部以园林为主要景观,设置有主题建筑、征迁遗址、历史街区等,具有丰富的旅游资源,造就了家门口以绿为基、以水为魂、以文为脉、以南水北调精神为主题的开放式带状生态公园。
重磅:平顶山至漯河航运进入试航阶段 近日,筹备已久的平顶山至漯河航运正式进入试航阶段,这一重要进展标志着河南内河航运发展迈出关键一步。沙河航道的通航,将为区域经济发展注入新活力 构建起通江达海的水运新通道。 平顶山至漯河航运的试航,是河南省内河航运发展的重要里程碑。随着沙河航运的正式运营和不断完善,它将在区域经济发展中发挥更大作用,助力河南更好地融入国内国际双循环,为经济高质量发展贡献水运力量。 从平顶山港出发的货船,沿沙河依次经漯河港、周口港,沿淮河而下既可进入京杭大运河,也可进入长江航道,进而抵达南京、上海等地。河南沙河漯河至平顶山的通航线路全长约95.56km,途经平顶山市、许昌市、漯河市。
唐河县国土空间规划批复印发版部分重点解读 唐河县国土空间总体规划已经省政府批复同意,已于2024年11月进行公开印发。现将规划中的部分重点内容进行解读。 1、唐河县域整体定位:唐河县整体定位为南阳省域副中心城市协同发展区,同样定位的还有镇平县和社旗县,唐河县东兴街道则定位为南阳中心城区范围。通过宛唐快速通道,加强唐河县中心城区与南阳新机场、南阳高铁东站、唐河高铁北站的联通。聚焦宛唐一体化发展,协同协作,打造南阳中心城区协同发展区功能组团,高质量建设现代化一流县城和富强、美丽、活力、幸福唐河。 2、唐河县中心城区范围:唐河县中心城区包括老城区、开发区、行政区、临港区、商务区,涉及滨河、文峰、兴唐、泗洲、城郊、古城等6个乡镇街道。唐河县中心城区范围大致为沪陕高速以南、迎宾大道以东、三夹河及河口下游以北、东环路及镍都路以西的合围区域。 、生态景观与公园城市:借机唐河复航,打造百里唐河生态历史人文风情带,打造泌阳河、三夹河、桐河、淠河、清水河、蓼阳河、疆石河、涧河多条水系生态廊道。打造桐湖、天心湖、龙湖、绿岛、福海等五大湖,以及北辰万亩林海、三夹河万亩林海(城南郊野公园)、龙湖万亩林海、友兰万亩林海等四大林海公园,涵养城市绿韵。保护利用东西两岗,建设茶路水城、哲韵唐州的大美唐河。 4、唐州古城历史文化资源:重点打造唐州古城文化展示核心、长征红色文化展示带、唐河航运文化体验带,保护多个历史文化资源集聚区,坚持文旅融合,推动唐河县县域旅游发展,以提高对历史文化资源的利用。唐河县历史悠久,文化灿烂,古为唐国、蓼国、谢国、申国之封地,历为唐州、泌州、南襄州、西淮安郡、洞川郡、南平州、显州、升州、湖州等州郡之治所,置州郡长达700多年,曾作为上等州郡而雄踞于中原大地。 5、唐河县南部水稻基地:主要包括唐河县南部的昝岗乡、祁仪镇、马振抚镇等三大水稻基地,另外还有渔业基地、栀子基地。唐南稻区主要分布于三夹河-江河沿线及其南部,以昝岗、祁仪、马振抚为重点乡镇,而湖阳、毕店、东王集等地亦有种植,相对较少,有金唐河、香汤丸、富硒香米等品牌。帝乡有奇米,湖阳翡翠绿,翡翠绿稻米为唐河特产,曾是贡品。据悉,我国水稻种植90%以上分布在秦岭淮河以南地区。 6、旭生路跨三夹河大桥:旭生路南延及跨三夹河大桥,起点位于旭生路和澧水路交叉口,路线向南直行经兴唐街道南张湾村岗头庄,跨越三夹河,于昝岗乡欧仝庄东折向西南,沿村道继续前行至昝岗乡双庙村,与县道X004交叉,路线全长约2.5公里。唐河县城区南部只有一座三夹河大桥,即唐枣路跨三夹河大桥,是南部乡镇的入城口,交通十分拥堵,建设第二座三夹河大桥十分迫切。旭生大桥建成后,将极大方便城南群众的交通出行,缓解唐枣路三夹河大桥的通行压力。 7、两大国道新线路:G312国道新线路从毕店镇南侧,向西北方向,经毕店镇洪庙村、张心一村,古城乡倪河村南、古城村南,城郊乡仝营村、后洼村南,唐河高铁站南,桐寨铺镇赵中铺村东、张庄村西,南阳新机场东,桐河乡范营村东、李营村西南,进入宛城区境内,通往南阳东站。G312国道新线路唐河县中心城区以西段,与宛唐快速通道线路重合。G234国道新线路由迎宾大道与澧水路交叉口向南,经临港街道马店村东,上屯镇白湖西、井岗屯西、丁岗西,到达黑龙镇,新建一座跨唐河大桥。还有一条西绕城线路,大致经过城郊乡果园村西、谢冲村西、王庄村西,张店镇刘庄村东,在澧水路与G328国道交叉口,接入G328国道。 8、唐河复航工程:唐河县境内建设四处港口,城区设置客运码头及货运码头各一处,在源潭镇、郭滩镇分别建设港口一处,支撑客运和货运的运输集散。依托唐河县临港经济区水铁联运专用铁路,规划建设左岗、临港港区两处编组站。铁路专用线由宁西铁路白秋火车站引出,沿宁西线向东至唐河县城西部折向南接入唐河港区物流园区港湾站。唐河复航包括新野县的王庄与龙潭、唐河县的郭滩、临港与源潭、社旗县等港口码头。 9、南信合高铁过境唐河县:南信合高铁线路由南阳东站东北方向引出,经宛城、社旗、唐河三县区交界处以东附近,进入唐河县桐河乡,到唐河县城五里河以北、源潭镇西偏南设唐河北站,再向东偏南过古城乡、毕店镇北、东王集乡,进入泌阳县境,在泌阳县城南部设泌阳站(紧临唐河县东部边境),经桐柏县进入信阳市。其中,南阳东站至泌阳站区间与南驻阜高铁线路共线。据悉,南信合高铁是宁西、合康等高铁大通道的重要组成部分。唐河高铁站大致位于唐河河道以西,城郊乡与源潭镇交界处附近,后洼村与齐湖村之间,西临G234国道,东临唐河复航源潭港口码头。 10、南驻阜高铁过境唐河县:南驻阜高铁在南阳东站至泌阳站区间与南信合高铁线路共线,在泌阳站折向东北,接入京广高铁驻马店西站。据悉,南驻阜高铁是沿淮高铁大通道的重要组成部分。沿淮高铁,民间又称秦淮高铁,对应的是中国南北分界线大通道,南信合高铁泌阳站已规划预留沿淮高铁线路接入条件。沿淮高铁在河南省设置的站点有:新蔡、平舆、汝南、驻马店西、确山西、泌阳、唐河北、南阳东、镇平南、内乡东、淅川南、十堰东等。 11、邓桐高速过境唐河县:邓桐高速,即桐柏至邓州高速,位于唐河县南部乡镇,经过马振抚镇南、祁仪镇南、黑龙镇南、龙潭镇北、郭滩镇南、苍台镇北等。邓桐高速原是淮内高速的一部分,现已调整为沿淮高速的西段部分。沿淮高速是一条东西向大通道,主要经过南阳、信阳、淮南、蚌埠、淮安、盐城等地。另外,南新高速仅经过宛城区、新野县,这与省里当初规划的也经过唐河县西部乡镇边缘略有不同。 12、关于宛唐快速通道:加强宛唐融合,快速通道由唐河县中心城区,向北偏西,经城郊乡西、桐寨铺东、南阳新机场、桐河乡西,进入宛城区境内,到达南阳东站。加强唐河县中心城区与南阳机场、南阳高铁东站、南信合高铁唐河北站的联通,加强与全国物流节点城市的互联衔接。 13、关于南阳新机场:南阳新机场依然位于唐河县境内,具体在唐河县西北部的桐寨铺镇北部偏西,与宛城区交界。规划有轨道交通。南阳现机场,位于宛城区白河街道光武东路 ,西距南阳市中心8千米,为4D民用支线机场,中国南方航空飞行训练基地。南阳新机场将搬迁至唐河县桐寨铺镇一带。 14、关于轨道交通:可能是轻轨、单轨,或者是原有铁路线部分区间的城际公交化模式。南阳市中心至新机场轨道,线路向东,经过南阳火车站、宛城区政府、南阳高新区、南阳东站、南阳新机场等地,线路在新机场附近分出,继续向东南方向,至唐河县城东城街道附近。南阳市中心至官庄工区轨道,线路向南,经过黄台岗镇、瓦店镇,再折向东到达官庄工区,线路继续向东延伸至唐河县城区。沿宁西线轨道,从镇平站,经南阳西站、南阳站等,到唐河站。 15、关于东兴街道:东兴街道行政区划属于唐河县张店镇,由宛城区官庄工区代管,定位为南阳中心城区范围。官庄工区包括宛城区官庄镇、唐河县张店镇部分以及新野县施庵镇部分,是河南油田所在地。官庄工区的唐河县境内部分为东兴街道。规划有轨道交通。
桐柏县国土空间规划批复印发版部分内容解读 桐柏县国土空间总体规划已经省政府批复同意,已于2024年10月进行公开印发。现将规划中的部分内容摘抄如下: 1、桐柏县国家战略:桐柏县处于大别山革命老区、淮河生态经济带、汉江生态经济带和新时代推动中部地区高质量发展等国家战略覆盖区,位于淮河生态经济带和宁西城镇发展轴上,是南阳市全力进军长三角城市群的“东大门”和“桥头堡”。 2、桐柏县中心城区范围:桐柏县中心城区北至规划解放路,东至G240-晏庄村村界-北湾村村界,南至英雄路,西至宁西铁路-淮河-外环路。 3、南信合高铁过境桐柏县:南信合高铁由泌阳县盘古乡东南部,进入桐柏县境内,经大河镇东北、朱庄镇西南,于吴城镇北部偏西位置设桐柏高铁站,再经固县镇往东进入信阳市平桥区境内。另规划有月山至随州铁路通道,途经大河镇、桐柏县城、月河镇,规划预留与现状宁西铁路桐柏站共站设置,强化铁路客货运辐射范围。 4、桐柏县多条高速公路:桐柏县境内有沪陕高速、许广高速、淮内高速等。淮内高速桐柏县境内规划4 处高速出入口、现状沪陕高速规划新增1 处高速出入口的基础上,考虑到高铁站、通用机场、公路之间的多式联运需求,结合高铁站和通用机场选址布局,就近增加规划1 处淮内高速出入口,预留互通立交用地。淮内高速桐邓段,已调整为沿淮高速的一部分。另有G312、G240两条国道过境桐柏县多。 5、桐柏县通用机场建设:规划建设桐柏县A1 类通用机场,飞行区等级2B,填补桐柏县航空交通的空白,构建桐柏县公路、铁路、航空立体综合交通网络。为保证通用机场与铁路、公路的有效连接,在机场选址规划时,建议同步规划机场与周边国省干线的连接公路,按照一级公路标准建设。 6、桐柏县横跨两大水系:桐柏县域内地表水以县城西淮源镇固庙村的西岭和西北大河镇土门村的新坡岭一线为分水岭,东属淮河流域淮河水系,西属长江流域三夹河(西淮河)水系,为南阳市地区河网最密集的县份。桐柏县是千里淮河的发源地。 7、桐柏县自然生态景观:主要包括河南桐柏太白顶省级自然保护区(位于县域西南部)、河南高乐山国家级自然保护区(位于县域东北部)、河南桐柏山-淮源国家级风景名胜区(位于县域南部),生态重要区主要分布在县域中北部山区。比较大的水库有二郎山水库、石步河水库、李家畈水库、银盘河水库、笔架山水库、台子庄水库、赵庄水库、丁庄水库、后河水库、东湖水库、桐树庄水库等。 桐柏县中心城区水系格局:中心城区形成一廊七溪的水系网络布局形态,一廊指淮河生态走廊,七溪指水帘河、龙潭河、三里河、银盘河、流香溪、复阳河和翠柏河。保留并恢复河湖、湿地、坑塘、沟渠等海绵体,构建由水体、滨水绿化廊道和滨水空间共同组成的蓝网系统。 8、桐柏县茶叶水稻种植:桐柏县形成茶、油、食用菌、艾、林果五大特色农业,在丘陵及浅山区乡村重点发展红薯、大豆等杂粮和花生等油料作物种植,建设茶叶现代农业产业园,以程湾镇、吴城镇、月河镇、城郊乡等为重点形成桐柏山名优茶产区,以月河镇和吴城镇为中心建设水稻为主的粮食生产核心区。 9、桐柏县历史文化资源:桐柏县是淮河之源,是盘古创世神话的发祥地,是中原佛道文化的发祥地之一,也是革命老区。淮源文化、佛道文化、盘古文化、红色文化等四大文化构成桐柏县独特的历史文化资源。 10、桐柏县中心城区绿地景观:桐柏县中心城区依托淮河形成滨河景观带,打造淮渎公园、淮北中心公园和盘古公园等三大公园。其他主要公园包括流香溪公园、水帘河公园、龙潭河公园、英雄山公园、银盘河公园、淮河源公园、滨河公园、翠柏河公园、卧牛山生态公园、植物园等。
河南小火车:漯南铁路南阳至独树段 漯南铁路南阳至独树段,是一条位于南阳市区至方城县的铁路线路,全长74公里,设七里园、槐树湾、白河、隐山、博望、赵河、清河、方城、招扶岗、独树等车站。1977年,漯南铁路西半段南阳至叶县保安段84公里由南阳地区管理,改称南保地方铁路,营业线路自南阳市区通车至方城县独树镇,在宛城站建有换装线与焦柳铁路相连。 漯南铁路全长186公里,设22个车站,办理客货运业务,地方筹资修建的窄轨铁路,标准小轨道,俗称小铁路,后改建为准轨。漯南窄轨由漯河站出发,途经吴城、大刘、辛安、舞阳、舞钢、叶县、独树、方城等车站,西到南阳。
自驾游线路之穿越中国南北分界线 西安(秦岭北麓,天下长安)→ 商洛(秦岭南坡,丹江明珠)→南阳(淮河源头,大汉南都) → 信阳(豫南江南,中原明珠)→ 蚌埠(龙子湖公园,淮上珠城)→ 淮安(分界标志园,运河枢纽)。一路感受北纬33度线上地理、气候、植被、河流、人文与习俗等的渐变与差异,置身秦岭淮河分界线,跨越南北之间的奇妙,体验祖国的大好河山,感受自然地理与人文历史的馈赠。
南都郊游:南阳城北蒲山铁路文化公园 南阳城北卧龙区蒲山镇这条小铁路,太适合打卡拍照,颇有网红氛围。长长的铁轨,葱郁的树木,旁边有大片的荷塘,偶尔还能见到羊群吃草。
淅川西南部丹江南岸的山峰:应该不属于伏牛山系 淅川县西南部位于丹江南岸的山峰主要分布在盛湾镇、仓房镇,距离伏牛山系比较远,应该属于狭义上的秦岭山系或大巴山系。据相关地理资料,淅川县北部和西北部属于伏牛山南侧,而西部和西南部则属于秦岭和大巴山。 淅川县处于秦岭山系东南余脉的延伸阶段,境内北、西、南三面环山,境内大小山峰658座。盛湾镇西部与湖北省交界处的跑马岭海拔1086米,为淅川县境内最高点。九重镇的刁河滩海拔120米,为淅川县境内最低处。地貌类型可分为山地、垄岗、河川平地三大类,全县土地结构大体"七山一水二分田"。境内河流属长江水系,有大、小河流467条,较大河流为丹江、鹳河、淇河、滔河、刁河等,其中丹江境内长116.6公里,境内丹江口水库水域面积为506平方公里。
合武高铁到底有没有经过信阳境 合武高铁即使不经过信阳境,也离信阳境非常近,一个是在固始县东南部的长江河附近,一个是在商城县南部的黄柏山附近。另外,金寨县城及合武高铁金寨东站位于金寨、叶集、固始三县区交界处附近,也是紧临信阳的固始县。
大伏牛山区:远比想象当中的更大更美更震撼 河南省具有三山一河的地貌格局,即太行山、伏牛山、大别山以及黄河,而伏牛山区则几乎占据了河南省的半壁江山。河南省地理区块上分为三大部分:山地丘陵区、豫东平原区和南阳盆地,其中平原盆地约占56%,山地丘陵约占44%。 伏牛山是秦岭的东延部分,长达400余公里,有八百里伏牛之称,其二级山系分为崤山、熊耳山、伏牛山、小秦岭、外方山、嵩箕山。伏牛山是中原水塔,是著名的豫西暴雨区,有170多条河流发源于此,是黄河、淮河和长江的分水岭,是中国南北地理和气候的分界线。伏牛山区是动植物王国,是天然药材库,是世界地质公园,是原始森林腹地,是古生物化石宝藏地,是世界生物圈保护区,是世界级的康养度假旅游胜地。
好消息:南阳市委政府开展“我为家乡献一策”活动 山河万里远,最忆是家乡;明月寄乡思,最念是家乡;乘风好破浪,最盼是家乡;莫羡天涯景,最美是家乡。即日起至4月30日,南阳市委政府面向全体南阳乡贤开展“我为家乡献一策”活动,真诚期盼各位老乡发挥视野宽、思路活、人脉广、信息灵、资源多的优势,为家乡献出促发展的金点子、架起兴产业的连心桥、拿出惠民生的锦囊计,南阳市委政府将珍视每一份心意、每一条建议,让智慧火花转化为发展新动能,让桑梓情怀落地为家乡新图景!纸短情长,伏惟珍重;敬颂时祺,盼复佳音。“我为家乡献一策”活动邮箱:
[email protected]
。
地理蹊:南阳盆地里的油茶种植 在桐柏县,油茶正变身强村富民的“金果果”。桐柏县抢抓国家油茶产业发展机遇,油茶种植面积5万余亩,年产值3000余万元,带动2000多名群众增收致富,在乡村振兴中走出一条“生态美、产业兴、百姓富”的特色产业发展之路。桐柏县是河南省确定的八个油茶示范县之一。月河镇笔架山千亩油茶基地,层层叠叠翠绿的油茶树布满山头,林地中的油茶果长势喜人,呈现出一派生机勃勃的景象。走进程湾镇石头庄村油茶基地,只见层层叠叠的油茶树布满山头,金灿灿的油茶果压弯枝头。霜降之后,是采摘油茶果的最佳时节,在桐柏县淮源镇淮源村银滩山上,村民们抢抓晴好天气采摘油茶果,林间洋溢着丰收的喜悦。
地理蹊:南阳盆地里的油菜种植 南阳大力发展油菜等油料农产品的种植。在唐河、邓州、方城、淅川等地建立66700公顷“双低”油菜基地。唐河、桐柏是我市油菜主产县。据介绍,2024年唐河县夏收油菜种植5.5万亩,预计平均亩产166.5公斤。桐柏县夏收油菜种植13.46万亩,预计平均亩产123公斤。 指导组实地查看了唐河县的城郊、昝岗和桐柏县的埠江、平氏、安棚、大河、朱庄、黄岗等乡镇的油菜生产情况,详细询问了种植品种、密度、播期、预产、项目落实等情况,并对油菜的适期播种、合理密植、适时收获等技术进行了指导。 油菜是我国播种面积最大,地区分布最广的油料作物。我国是世界上生产油菜籽最多的国家。油菜是喜凉作物,对热量要求不高,对土壤要求不严。油菜属于一年生或越年生草本植物,是唯一可以越冬种植油料作物,含油率达到30%-35%。油菜与粮棉植物争地矛盾小,具有养地功能。 按生产季节差异,全国油菜种植可分为春播和冬播两大区域,秦岭-淮河以南的地区为冬播区域,秦岭-淮河以北、燕山以南的地区为春播油菜。我国以种植冬油菜为主,冬油菜种植面积大,占总播种面积的80%-90%。长江流域是全国冬油菜最大产区。 油料作物主要包括油菜、花生、芝麻、向日葵、胡麻等。此外,大豆、棉籽也可作为油料来源。
大宛风云录:秦朝时期的南阳郡范围 “南据荆襄,北屏汝洛”的南阳盆地,战略位置极为重要,自古以来就是兵家必争之地。为加强对这一地区的统治,很多君王都将这里赏赐给皇亲国戚或有功之臣,使本区成为诸侯国都邑的所在地,如虞舜时的吕国、西周时的申国,都各据一方。直到战国时期秦国在此设立南阳郡,才使广阔的南阳盆地成为一个完整的行政区域。 秦昭王三十五年(公元前272),秦国夺取楚之邓地后设南阳郡,治所在宛县(今南阳)。后来,在拉锯式的兼并战争中,南阳成为一个争夺激烈、经常易主的地区,到战国后期,这里成为韩国所辖之地。秦始皇十六年(公元前231),秦军从韩国南阳郡“假守”(代理郡守)腾的手中再次夺得南阳郡,这也是秦国于公元前229年开始的吞并六国的战争中,最早从关东六国夺取的土地之一。 公元前221年,秦王朝建立并实行中央集权的郡县制,全国设36郡,南阳为其一,仍称南阳郡。当时南阳郡的范围自今叶县以西,沿伏牛山向西至内乡、西峡一带,南侧以大洪山为界,自湖北应山至郧阳间。辖区除现今南阳城区、新野、邓州、方城、内乡、西峡、淅川、唐河、社旗、南召、镇平外,还包括鲁山、叶县、舞阳、栾川的大部分,以及湖北的随州、枣阳、襄阳直至郧阳等地。两汉之际,颍川的河南尹韩骞举族,使南阳成为韩姓的第二个郡望。南阳郡从秦设立以来一直延续到隋唐时期,其间曾几度废置或改置;西晋封藩时,曾改设为南阳国;隋开皇三年(公元583年),南阳郡一度被废,天宝至德年间又曾改邓州为南阳郡。
南阳盆地:南北动植物交错区 南阳盆地是一个向南微斜且敞开的扇形山间盆地,其北、西、东三面分别环绕着伏牛山、秦岭、桐柏山及其余脉。这些山脉既阻挡了来自西北的寒流,又截留了来自南部的亚热带暖湿气流,使南阳盆地成为中国南北气候分界线的一部分,属典型的亚热带向暖温带过渡的区域,因此造就了其独特的南北动植物交错而生的生态环境。 区内原始森林多集中在盆地西缘高山地区,包括西峡老界岭、南召宝天曼、鲁山石人山和十八垛等自然保护区,涵盖了华北、华中、华东、东北、西南和华南六大植物区系。植物种类多方交错、南北兼容的特征,既有油松、领春木、刺槐、水曲柳、大果青杆、河南海棠等主产于北方的树种,也有水杉、天竺杉、马尾松、红椿、紫茎等主产于南方的树种,以及天马、辛夷、山茱萸、桔梗、鬼见愁、柴胡、木灵芝、车前子、无名子等南北中药材。 在南阳盆地内的这片植物王国里,多样的植物资源为各种动物提供了良好的栖息环境,加上这里还是中国动物区划古北界(以亚欧大陆为主的动物地理分区,在中国涵盖了喜马拉雅山脉和秦岭以北各地)和东洋界(为东南亚的动物地理分界,在中国包括秦岭以南各地)的交界处,区内既有金雕、猞猁、豹等常见于古北界的动物,也有蟒蛇、疣螈、云豹、林麝等常见于东洋界的动物。
南阳地区种植甘蔗的地方有哪些 南阳盆地属于亚热带向暖温带的过渡地带,气候条件适宜甘蔗生长,虽然没有南方那么普遍,但确实也有不少县区种植甘蔗,并且多以黑皮甘蔗为主,在过去应该更多。比如,在唐河县城区南部,三夹河两岸,小的时候就有不少种甘蔗的,有的种在田地里,有的种在菜园里,比较常见。其他种植甘蔗的地方还有卧龙区、宛城区、社旗县、南召县等等。南阳地区,甘蔗常在每年10月份至翌年1月份上市。甘蔗自古以来就多有种植,据张衡、曹丕、左思的记载,河南南阳、安徽亳州、四川成都均可种植,再往北就不行了。
大宛地理志:淅川县最高峰走马岭 走马岭海拔1086米,是淅川县最高峰,位于丹江南岸的盛湾镇,地处豫鄂两省交界处。淅川县北部和西北部属于伏牛山南侧,而西部和西南部则属于秦岭和大巴山。 盛湾镇是淅川县面积最大的乡镇。盛湾镇历史悠久,山清水秀,风光旖旎,地理概貌为八山一水一分田。境内现存净土寺、通岳观、泰山庙、南乡郡、商於城故址、横山凹、丹江民俗馆和国家传统村落土地岭村等主要景点。 盛湾镇境内多青石古道、黄泥土路,都是豫西人朝武当、拜祖师必经之路。盛湾镇有朱棣朝武当驻跸的行宫遗址,乡人俗称行宫角,也因此在距豫鄂界一步之遥的土地岭村建通岳观。通岳观的“岳”,是指有“太岳”之称的武当山。 盛湾镇民谣:“刮岵山,淹泰山,四峰山上挂青绵,歪脖山上行渡船。”老百姓夸张地想象,如发大洪水,四峰山之外的其他三座山都将被淹没。
地理蹊:南阳盆地、南襄盆地和襄阳凹陷 南阳盆地,是以南阳市为中心、南阳周围为主体的盆地、范围包括河南省西南部、湖北省西北部,面积36635平方公里。南阳盆地北为伏牛山,东为桐柏山,西依秦岭,南部为大巴山余脉,东南部为大别山,东南方通过随州走廊与江汉平原相连。
湖北省五大方言区:襄阳等地为中原官话区 湖北人更喜欢称为鄂北方言以襄阳市区、老河口、枣阳等地为代表使用人口比例为10%-15%。
河南省2025年国民经济和社会发展计划草案的报告
南阳地区水系分布图 谁有
信阳地区方言地图 信阳地区为中原文化与淮西文化的交界带,又有移民迁入,方言比较复杂,除了中原官话的信蚌片外,还有江淮官话的黄孝片、西南官话的湖广片方言。
地理蹊:南阳地区到底有没有狭义上的秦岭 秦岭全长1600公里,最高峰太白山海拔3771.2米。秦岭在陕西与河南交界处分为三支,北支崤山,中支熊耳山,南支伏牛山。秦岭淮河南北分界线具体在河南省境内是伏牛山脊和淮河干流一线。 根据有关地理知识介绍,南阳地区的北部和西北部为伏牛山,西部为秦岭,东部及东南部为桐柏山。另据介绍,淅川县北部和西北部属于秦岭东段延伸部分的伏牛山南侧,淅川县西部和西南部有秦岭和大巴山,淅川县最高峰为走马岭西峰,海拔1086米,与湖北交界的。
南阳与中国南北分界线上的城市 中国处于南北分界线上的城市不少,自西向东有陇南、汉中、安康、商洛、十堰、南阳、信阳、蚌埠、淮安等9座城市。一般来说,南北分界线城市,似乎是难以归属南北的地方。不过,从自然地理看,汉中、安康、十堰、南阳、信阳等地,基本上被认作是南方城市,剩下几个有争议,其中陇南、商洛偏北一些,淮安、蚌埠偏南一些。对于商洛这些地方,如果看全市域辖区,从气候农业区划看,南北几乎一半对一半,可能是最难归属的城市了。
三月桃花雪:南阳地区大到暴雪来临 明天白天到夜里,南阳地区将普降大雪,其中南阳南部和东南部为暴雪
咱也整个宣传口号:南北分界地,三顾南阳城 设计南阳宣传口号,可着重强调自然地理的独特性和人文历史的厚重感,整体上需要具有一定的辨识度和特点特色,简洁工整易懂,读起来朗朗上口,便于接受和传播。在宣传口号改进优化的建议中,基本上都强调和保留了南阳位于南北分界线这个鲜明的地理特色和独特区位,也多次强调了南阳丰厚的汉文化特征和底蕴。
好消息:郭滩大桥合龙在即,唐河通航更进一步 “大桥主墩13号块、11号块完成施工,大桥即将完成‘拥抱’”。2月25日,初春的暖阳照耀在唐河县郭滩大桥,照耀在施工人员的笑脸上,随着两块桥板的顺利施工,备受瞩目的唐河郭滩大桥即将合龙。 郭滩大桥桥长1070米,桥宽16米,总投资约1.65亿元,是唐河复航一期工程中的关键改建桥梁项目,是唐河复航项目航道整治的关键节点工程,将大大提升航道通航能力并优化区域交通网络。在施工现场,工作人员采用两端同步作业,大桥上下主体已完成施工,引线桥梁板已经安装,桥中央处的14号主墩和15号主墩之间,仅差12号块即可完成大桥合龙。 郭滩大桥的建成将为今年唐河复航项目具备通航条件奠定坚实基础,届时,桥梁将联通郭滩枢纽、郭滩港区,共同构成南阳水陆联运枢纽,进一步完善唐河复航后的四级航道标准(可通行500吨级船舶),助力南阳通过汉江接入长江干线,形成“通江达海”的水运通道。 唐河、白河复航项目的顺利实施将与南阳的铁路、高速公路网络形成互补,进一步完善我市“空水铁公”四位一体交通体系,加快交通区位优势转化为枢纽经济优势,有力支撑南阳高质量建设现代化省域副中心城市。
好消息:郭滩大桥合龙在即,唐河通航更进一步 “大桥主墩13号块、11号块完成施工,大桥即将完成‘拥抱’”。2月25日,初春的暖阳照耀在唐河县郭滩大桥,照耀在施工人员的笑脸上,随着两块桥板的顺利施工,备受瞩目的唐河郭滩大桥即将合龙。 郭滩大桥桥长1070米,桥宽16米,总投资约1.65亿元,是唐河复航一期工程中的关键改建桥梁项目,是唐河复航项目航道整治的关键节点工程,将大大提升航道通航能力并优化区域交通网络。在施工现场,工作人员采用两端同步作业,大桥上下主体已完成施工,引线桥梁板已经安装,桥中央处的14号主墩和15号主墩之间,仅差12号块即可完成大桥合龙。 郭滩大桥的建成将为今年唐河复航项目具备通航条件奠定坚实基础,届时,桥梁将联通郭滩枢纽、郭滩港区,共同构成南阳水陆联运枢纽,进一步完善唐河复航后的四级航道标准(可通行500吨级船舶),助力南阳通过汉江接入长江干线,形成“通江达海”的水运通道。 唐河、白河复航项目的顺利实施将与南阳的铁路、高速公路网络形成互补,进一步完善我市“空水铁公”四位一体交通体系,加快交通区位优势转化为枢纽经济优势,有力支撑南阳高质量建设现代化省域副中心城市。
中国南北地理分界线在河南省的具体走向 中国的南北地理分界线通常以**秦岭-淮河一线**为基准。这条线不仅是地理上的分界线,也是气候、文化、农业等方面的重要分界线。在河南省的具体走向如下: 1. **秦岭段**: 秦岭的东端延伸至河南省西部,主要经过三门峡市、洛阳市的南部地区。秦岭在河南境内的部分构成了南北分界线的西段。 2. **伏牛山段**: 伏牛山是秦岭的东延部分,位于河南省西部和南部,经过洛阳、南阳等地。伏牛山是南北分界线的重要组成部分。 3. **淮河段**: 淮河发源于河南省南部的桐柏山,流经信阳市、驻马店市等地。淮河在河南境内的走向构成了南北分界线的东段。 ### 具体走向: - 从河南省西部的**三门峡市**开始,沿秦岭东延部分向南延伸。 - 经过**洛阳市**南部的伏牛山区。 - 向东延伸至**南阳市**,进入淮河源头区域。 - 沿淮河向东,经过**信阳市**,最终进入安徽省。 ### 意义: - **气候分界**:以北为温带季风气候,以南为亚热带季风气候。 - **农业分界**:以北以小麦、玉米为主,以南以水稻为主。 - **文化分界**:南北文化、语言、习俗等有明显差异。 河南省的南北分界线大致沿秦岭-伏牛山-淮河一线,贯穿西部和南部地区。
中国南北地理分界线在河南省的具体走向 中国的南北地理分界线通常以**秦岭-淮河一线**为基准。这条线不仅是地理上的分界线,也是气候、文化、农业等方面的重要分界线。在河南省的具体走向如下: 1. **秦岭段**: 秦岭的东端延伸至河南省西部,主要经过三门峡市、洛阳市的南部地区。秦岭在河南境内的部分构成了南北分界线的西段。 2. **伏牛山段**: 伏牛山是秦岭的东延部分,位于河南省西部和南部,经过洛阳、南阳等地。伏牛山是南北分界线的重要组成部分。 3. **淮河段**: 淮河发源于河南省南部的桐柏山,流经信阳市、驻马店市等地。淮河在河南境内的走向构成了南北分界线的东段。 ### 具体走向: - 从河南省西部的**三门峡市**开始,沿秦岭东延部分向南延伸。 - 经过**洛阳市**南部的伏牛山区。 - 向东延伸至**南阳市**,进入淮河源头区域。 - 沿淮河向东,经过**信阳市**,最终进入安徽省。 ### 意义: - **气候分界**:以北为温带季风气候,以南为亚热带季风气候。 - **农业分界**:以北以小麦、玉米为主,以南以水稻为主。 - **文化分界**:南北文化、语言、习俗等有明显差异。 河南省的南北分界线大致沿秦岭-伏牛山-淮河一线,贯穿西部和南部地区。
中国南北地理分界线在河南省的具体走向 中国的南北地理分界线通常以**秦岭-淮河一线**为基准。这条线不仅是地理上的分界线,也是气候、文化、农业等方面的重要分界线。在河南省的具体走向如下: 1. **秦岭段**: 秦岭的东端延伸至河南省西部,主要经过三门峡市、洛阳市的南部地区。秦岭在河南境内的部分构成了南北分界线的西段。 2. **伏牛山段**: 伏牛山是秦岭的东延部分,位于河南省西部和南部,经过洛阳、南阳等地。伏牛山是南北分界线的重要组成部分。 3. **淮河段**: 淮河发源于河南省南部的桐柏山,流经信阳市、驻马店市等地。淮河在河南境内的走向构成了南北分界线的东段。 ### 具体走向: - 从河南省西部的**三门峡市**开始,沿秦岭东延部分向南延伸。 - 经过**洛阳市**南部的伏牛山区。 - 向东延伸至**南阳市**,进入淮河源头区域。 - 沿淮河向东,经过**信阳市**,最终进入安徽省。 ### 意义: - **气候分界**:以北为温带季风气候,以南为亚热带季风气候。 - **农业分界**:以北以小麦、玉米为主,以南以水稻为主。 - **文化分界**:南北文化、语言、习俗等有明显差异。 河南省的南北分界线大致沿秦岭-伏牛山-淮河一线,贯穿西部和南部地区。
南阳盆地里的南阳关到底在哪里 豫剧《南阳关》,唱遍天下的大戏。而南阳盆地里的南阳关,到底指的是哪里呢
孙中山《建国方略》铁路计划与当下规划的沿淮高铁 孙中山《建国方略》中的铁路建设计划,貌似有当下规划的沿淮高铁。线路走向略有不同,大致为:上海-南京-阜阳-新蔡-南阳-淅川,并在淅川与武汉至西安铁路相交。
孙中山《建国方略》铁路计划与当下规划的沿淮高铁 孙中山《建国方略》中的铁路建设计划,貌似有当下规划的沿淮高铁。线路走向略有不同,大致为:上海-南京-阜阳-新蔡-南阳-淅川,并在淅川与武汉至西安铁路相交。
孙中山《建国方略》铁路计划与当下规划的沿淮高铁 孙中山《建国方略》中的铁路建设计划,貌似有当下规划的沿淮高铁。线路走向略有不同,大致为:上海-南京-阜阳-新蔡-南阳-淅川,并在淅川与武汉至西安铁路相交。
孙中山《建国方略》铁路计划与当下规划的沿淮高铁 孙中山《建国方略》中的铁路建设计划,貌似有当下规划的沿淮高铁。线路走向略有不同,大致为:上海-南京-阜阳-新蔡-南阳-淅川,并在淅川与武汉至西安铁路相交。
孙中山《建国方略》铁路计划与当下规划的沿淮高铁 孙中山《建国方略》中的铁路建设计划,貌似有当下规划的沿淮高铁。线路走向略有不同,大致为:上海-南京-阜阳-新蔡-南阳-淅川,并在淅川与武汉至西安铁路相交。
孙中山《建国方略》铁路计划与当下规划的沿淮高铁 《建国方略》中的铁路建设计划,貌似有当下规划的沿淮高铁。线路走向大致为:上海-南京-阜阳-新蔡-南阳-淅川,并在淅川与武汉至西安铁路相交。
DS给的:南阳打造中国南北地理分界线标志景观园方案 **一、 项目背景** 南阳地处中国南北地理分界线(秦岭-淮河一线)上,拥有独特的地理位置和丰富的自然资源。打造中国南北地理分界线标志景观园,不仅能够提升南阳城市形象,更能彰显其地理文化特色,促进旅游业发展。 **二、 项目定位** * **主题定位:** 中国南北地理分界线标志性景观,集科普教育、文化体验、生态观光、休闲娱乐为一体的综合性主题公园。 * **目标客群:** 国内外游客、学生群体、地理爱好者、摄影爱好者等。 **三、 项目选址** 建议选址在南阳市区以北,靠近秦岭-淮河一线,交通便利、环境优美、视野开阔的区域。 **四、 项目规划** **1. 核心景观区** * **南北分界线标志:** 设计建造具有视觉冲击力和象征意义的标志性建筑或雕塑,例如: * 巨型地球仪:标注中国南北地理分界线,并展示沿线城市信息。 * 南北分界线纪念碑:采用现代简约风格,镌刻分界线相关地理知识和文化内涵。 * 跨越南北的桥梁:象征连接南北,寓意交流融合。 * **地理科普区:** 通过模型、沙盘、多媒体等形式,展示中国南北地理分界线的形成原因、地理特征、气候差异、动植物分布等知识。 * **文化体验区:** 打造南北文化主题街区,展示南北建筑风格、饮食文化、民俗风情等,并设置互动体验项目。 **2. 生态观光区** * **植物园:** 种植南北特色植物,打造四季皆宜的观赏景观。 * **湿地公园:** 依托现有水系,建设湿地公园,营造良好的生态环境,吸引鸟类栖息。 **3. 休闲娱乐区** * **观景平台:** 设置观景平台,可俯瞰南北分界线景观,远眺城市风光。 * **休闲广场:** 提供休憩空间,举办文化活动,聚集人气。 * **商业配套:** 建设餐饮、购物、娱乐等配套设施,满足游客需求。 **五、 项目特色** * **突出地理特色:** 以中国南北地理分界线为主题,打造独一无二的标志性景观。 * **融合文化元素:** 将南北文化融入景观设计,提升文化内涵。 * **注重互动体验:** 设置丰富的互动体验项目,增强游客参与感。 * **强调生态环保:** 采用环保材料和技术,打造绿色生态景观。 **六、 项目实施** * **政府主导,市场运作:** 政府负责项目规划和基础设施建设,吸引社会资本参与项目投资和运营。 * **分期建设,逐步推进:** 根据资金情况和市场需求,分期建设核心景观区、生态观光区和休闲娱乐区。 * **加强宣传推广:** 利用多种渠道进行宣传推广,提升项目知名度和影响力。 **七、 预期效益** * **提升城市形象:** 打造城市新地标,提升南阳知名度和美誉度。 * **促进旅游发展:** 吸引更多游客前来观光旅游,带动相关产业发展。 * **推动文化传承:** 弘扬南北文化,增强文化自信。 * **改善生态环境:** 打造绿色生态景观,改善城市环境。 **八、 结语** 南阳打造中国南北地理分界线标志景观园,具有得天独厚的优势和广阔的发展前景。相信通过科学规划和精心建设,该项目必将成为南阳的一张靓丽名片,为城市发展注入新的活力。
发展南阳吧吧主竞选:NO.0001号候选人
黑贴串串真多!需要打扫卫生,清理垃圾!黑子们故意污染发展南阳吧,故意碰瓷南阳给南阳抹黑!
嵖岈山景区旅游指南: 1、景区简介: 嵖岈山位于遂平县西部,被誉为中华盆景、河南第一奇山,是国家5A级景区,是《西游记》拍摄取景地。嵖岈山海拔786米,奇峰异石,一步一景,美不胜收。 2、主要景点: 景区内有吴公亭、包公庙、黑风洞、好汉坡、吊桥、水帘洞、五龙宫、一线天、飞来石、风水岭、天空漂流、天下第一石猴、琵琶湖、天磨湖、桃花源、百丈崖、花果山、嵖岈大佛、西游记雕塑园、西游文化广场等众多景点。新开发崖壁栈道、玻璃滑道、天空漂流、绝壁攀岩、丛林飞跃等项目。吊桥、风水岭等为赏景绝佳位置。 3、游玩线路: (1)奇石线:由南门入,至秀蜜湖登山,沿途经包公庙、槐花谷、五龙宫、莲花掌,过崖壁栈道至石猴院,穿一线天到飞来石、凤凰台观景台,可乘坐玻璃滑道直接到风水岭(天空漂流起点),可选择漂流下山或经悬桥溜索滑至山下,亦可步行至冒险谷下山,经琵琶湖到南门出 (2)峡谷线:由南门入乘坐观光车至天磨湖,走环湖游道(或乘坐游船直接到第二观景台),经一步跨过十亿年、巨龙回首、鹰愁涧、碧波潭到风水岭(天空漂流起点),可选择漂流下山或经悬桥溜索滑至山下,亦可步行至冒险谷下山,经琵琶湖到南门出。 (3)冒险谷:嵖岈山冒险谷是专为户外运动和亲子家庭打造的探险游乐园。从南门入乘坐观光车可直接到冒险谷,在这里可体验1976米长的天空漂流,还可以穿上专业装备挑战绝壁攀岩,更有悬桥溜索等刺激项目体验。还可以带着孩子一起进行丛林飞跃,从小锻炼孩子勇于挑战的胆识。 划重点:东线奇石线为必走线路,是景区精华之所在。可坐魔毯上山,可乘滑道下山,有观光车通往各大门及两湖景区,建议走南门。峡谷线为北线,为休闲线路。景区比想象当中的要大得多。 4、交通指南: (1)驻马店西站(高铁站)到嵖岈山景区之旅游直通车: 第一班:去程8:00,返程15:00 第二班:去程9:00,返程16:00 注:发车地点为驻马店旅游集散中心,驻马店西站(高铁站)南200米(金雀路与金顶山路交叉口西北角),每天均有发车。能赶得上旅游直通车最好坐这个,直达嵖岈山景区,省时省力。 (2)驻马店西站(高铁站)到嵖岈山景区之公交班车: 驻马店西站向南,步行至驻马店汽车客运站枢纽站,乘坐到遂平县的客车, 6 元约1小时。在遂平县建设西路西关大道路口下车,向西步行到仁安医院前路边,换乘遂平至嵖岈山风景区客车,单程10元,往返 18 元,景区东门下车,步行或电瓶车到景区南门。 (3)自驾游线路: 郑州方向:京港澳高速-商南高速-许信高速(嵖岈山景区站)-遂嵖路-嵖岈山风景区南门 周口方向:商南高速-许信高速(嵖岈山景区站)-遂嵖路-嵖岈山风景区南门 南阳方向:商南高速-许信高速(嵖岈山景区站)-遂嵖路-嵖岈山风景区南门 信阳方向:许信高速(嵖岈山景区站)-遂嵖路-嵖岈山风景区南门 注:南门停车场的收费标准为10元,且不限时,支持ETC支付,车位充足。 5、门票优惠: 建议买套票。老人60岁以上免门票,1.4米以下或6岁以下儿童免门票,学生半价。驻马店景区旅游直通车票价:39元/人(含往返车费),适用景区门票免费人员;69元/人(含门票+车费),适用景区门票半价人员;99元/人(含门票+车费),适用普通游客。
网友建议信阳建设南北分界线标志景观园或官方回复 网友建议信阳建设南北分界线标志景观园或官方回复,官方回复如下:针对您提出的意见建议,我们高度重视并在近日组织相关业务部门积极论证,待论证结束后,我们将依规开展下步工作。再次感谢您的关心和关注。
泌阳县国土空间规划批复印发版部分重点内容解读 泌阳县国土空间总体规划已经省政府批复同意,已于2024年11月进行公开印发。现将规划中的部分重点内容解读如下: 1、泌阳县城市定位:豫南高效生态经济示范区淮西门户城市,驻马店市副中心城市,滨水型生态宜居城市。豫南明珠,中原-长三角经济走廊重要战略支点城市。积极融入淮河生态经济带、汉江生态经济带。 2、泌阳县文旅资源及公园:包括泌水河湿地公园、铜山湖湿地公园、铜山湖森林公园、铜山风景名胜区、盘古山森林公园、白云山森林公园、五峰山森林公园、南冲寺古刹、关山摩崖造像、华山娘娘庙、舞阴城故址、范缜故里、舜子城遗址、绿布寺寨遗址、下湾河冶铁遗址等,建设楚长城国家文化公园、长征国家文化公园、木竹峡古道、鄂豫边省委革命纪念馆,打造大别山红色文化旅游核心区。 3、南信合高铁过境泌阳县: 南信合高铁由唐河县自西向东,进入泌阳县境内,经过赊湾镇南、县城区南、盘古乡北,于盘古乡东南部,进入桐柏县境内。南信合高铁在中心城区南部、盘古乡北部交界附近,设泌阳高铁站。另规划有南驻阜高铁途经郭集镇、羊册镇、黄山口乡、春水镇、下碑寺乡等北部乡镇,于羊册镇东北部设泌阳高铁北站。 4、泌阳县多条高速公路:泌阳县有沪陕高速、许广高速、新阳高速、南驻周高速等多条高速公路过境。另有G240国道、G328国道等国道线过境。 5、泌阳县通用机场建设: 推进泌阳县A1类通用机场建设,位于铜山乡西部附近,加快通用航空产业发展。加强与明港支线机场的联系,提升对外通达性。加快构建内畅外联的“空、公、铁”综合交通运输体系,加速融入区域城市群,打造豫南客货运枢纽中心。 6、泌阳楚长城文化公园:泌阳县楚长城主要分布于东部和北部,北部从舞钢市进入泌阳县,东到泌阳县马谷田镇入桐柏,扼控了南阳盆地东出北进的要道。南北跨度长达210华里,历经象河、春水、付庄、贾楼、王店、马谷田等乡镇。长城蜿蜒,关堡相望,烽燧相连,山险、河险据于要津,独占楚长城东部半壁江山,素有“宛东岩邑”的美誉。阳楚长城包括墙体、关堡、烽火台有11处被公布为河南省第六批文物保护单位,主要分布于象河、春水、付庄、马谷田等乡镇。 7、泌阳长征文化公园: 以红二十五军途径泌阳所经历的三天两夜的史实为核心,以对红二十五军长征起到重要支援、配合作用的鄂豫边省委、鄂豫边革命根据地为补充,深入挖掘泌阳县丰富的长征文物与文化资源保护传承价值,将长征国家文化公园泌阳段打造成为一条全面展现泌阳山水人文的“红飘带”。重点建设:铜山湖景区门口→龙泉寨→胡栗冲→岩生植物园路段(长约3.5公里)。北起焦竹园村一邓庄铺村→南至大庄子村(铜山景区门口)的长征路体验路段(长约7公里)。建设道路为7米宽柏油路面,同时路两侧加修1.5米的骑行道和1米的健身步道。沿途建设1-2处民宿、农家乐或露营地。
串串黑货请注意:别招黑南阳!南阳拒绝一切地域黑! 如题!
固始县国土空间规划批复印发版部分内容摘抄 固始县国土空间总体规划已经省政府批复同意,已于2024年11月进行公开印发。现将规划中的部分内容摘抄如下: 1、固始县定位及城市性质:豫皖交界区域新兴中心、乡村振兴示范区、长三角产业协同创新区、生态经济样板区、河海联运先行区、根亲文化传承区。豫皖交界区域中心城市、沿淮干线生态中心城市、中原根亲文化魅力名城、合六经济走廊联动示范城。 2、南信合高铁过境固始县: 规划沿现状宁西铁路走廊布设南信合高铁,设固始南站。适时研究固始南站至中心城区快速通道,强化固始南站对中心城区的辐射功能。规划京九宁西货运连接线、县域三河尖专用线、宏星辰铁路专用线3条铁路货运专用线。 3、淮河航运及港口建设:建设固始港区,包括中心港区(位于三河尖镇)、往流港区(位于往流镇)以及固始城关主港区(位于固始县城东侧)、丰港港区(位于丰港乡)、蒋集港区(位于蒋集镇)等,打造淮河入豫“第一港”,加强“区域性的物流枢纽”、“水运物资集散中心”建设。提升境内淮河干流通航能力,航道等级提升至二级。推动灌河、史河四级航道复航,开通白露河四级航道,完善沿线作业区,打通城区连接淮河的通道,促进运输结构调整。建设固始临港经济区,着重发展港口物流、造船、装备制造等产业,吸引上下游配套企业,形成港口经济产业集群,增强对豫南、豫中地区的辐射力。 4、建设沿淮高速及改扩建沪陕高速:规划新增沿淮高速-固霍高速,南延阳新高速,改扩建沪陕高速,并预控绕城高速,形成“两横一纵一环”的高速公路网络。沿淮高速由潢川县自西向东,进入固始县境内,经胡族铺镇北、杨集乡南、县城区北、洪埠乡北、蒋集镇南、陈集镇南等地,进入安徽省霍邱县境内。据悉,沿淮高速是一条东西向大通道,西起南阳邓州,经信阳、淮南、蚌埠等地,东至江苏淮安。 5、打造豫皖交界新兴节点:积极融入长江经济带、长三角一体化高质量发展格局,对接长三角,联接合六经济走廊,主动承接长三角地区辐射带动。发挥淮河生态经济带支点作用|,发挥区域中心城市定位,强化革命老区融合振兴发展。加强与合六经济走廊、中原城市群、武汉城市圈等板块联系,优化沿淮、沪陕、阳新三大纵深通道。高水平建设开放通道枢纽,以“海上丝绸之路”为引领,依托一港、一站、一岸,全面推动“四路”联动互促、融合并进。 6、固始县客货运枢纽建设:依托铁路客运站,打造集铁路、公路客运、公共交通等多种交通方式于一体的综合客运枢纽。依托固始港,建设集水运、公路货运、公共交通等多种交通方式于一体的综合货运枢纽。构建城乡交通运输一体化体系,中心城区保留4处客运站;规划新建10个县级公路客货运站,均为3级汽车客运站。加快固始现代物流服务产业园建设,完善货运枢纽体系,规划新建7个乡镇综合服务站。 7、固始县通用机场建设:积极推进固始县A1类通用机场建设,位于赵岗乡附近,以中短途客货航空运输、一般通用航空服务、航空旅游、农林作业、森林防火、应急救援及抢险救灾等服务功能为主导。 8、固始县自然保护区及公园:固始县域有淮河湿地自然保护区、信阳黄缘闭壳龟自然保护区、安山森林公园等。固始县中心城区有番国故城公园、凤凰湖公园、如意湖公园、秀水公园、桃花坞公园、魏敬公园、根亲文化公园、吴其溶植物园等。 9、固始重要水系及水库:主要为淮河及其一级支流史河、灌河、泉河、白露河4条,支流主要有长江河、急流涧河、羊行河、石槽河、春河、东干排等20余条。系统整治河网水系,实施水系连通工程,推进白果冲水库、石壁水库、杨山水库、富金山水库等水库建设,加强河流水系治理与贯通。 10、有线无线电视建设:以固始县现状广电网络公司和广播电视转播台作为固始县无线广播电视中心,保留城区各有线电视分机房及各镇广电站。
息县国土空间规划批复印发版部分内容摘抄 息县国土空间总体规划已经省政府批复同意,已于2024年12月进行公开印发。现将规划中的部分内容摘抄如下: 1、息县地理与文化:息县地处中国南北地理分界线(秦岭-淮河)上,淮河横穿县域而过,境内河道长75.4 公里。县域以平原为主,占比为88.6%,属黄淮海平原,南邻大别山北麓。息县是息、赖、白三姓氏的发源地,有息夫人、新息侯马援、渡淮遗址。有息县淮河国家级湿地公园、息州地方级森林公园。 2、息县中心城区范围:中心城区范围北至外环路、西至西南环路、东至宏达路,向南跨淮河至濮公山组团和临港组团。城区较大的公园有龙湖滨水公园、如意湖公园、护城河遗址公园、息州地方级森林公园、濮公山矿山公园、淮河休闲旅游度假区等。 3、南信合高铁过境息县:规划建设南阳经信阳至合肥高速铁路,争取息县县域南部设站(息县南站),建成息县客运交通枢纽。根据规划图,南信合高铁由罗山县进入息县,途经息县南部,大致于八里岔乡西北部附近设息县南站。 4、息县淮河航道及港口:淮河干流在息县境内河道长75.4 公里,息县淮河新区港设在八里岔乡东部,有淮河新区港铁路专用线连接港区,线路为南北走向,经过八里岔乡东、曹黄林镇东,接入宁西铁路息县站。借助淮河通航时机,构建通江达海的内河航运系统。规划淮河息县段为Ⅲ级航道,建设完成淮河淮滨至息县段航运工程、息县至长台关航运工程。高标准建设淮河新区,充分借助固始港、息县至长台关航道、淮滨临港经济区等建设,打通息县进出口陆港铁一体运输走廊。 5、沿淮高速过境息县:沿淮高速大致经过孙庙乡南、县城区南、八里岔乡北、关店乡等,在跨S336省道等位置设置互通出入口。据悉,沿淮高速西起南阳邓州,东至江苏淮安。另有安罗高速(郑武二线高速公路)仅经过孙庙乡西南部,与沿淮高速交会。 6、积极谋划息县通用机场建设,填补息县航空领域空白,建成息县通用航空机场,规划等级A1 级。通用机场位置大致在濮公山管理区南部、八里岔乡北部。 7、息县农业发展布局:包括北部平原旱作高产区、中部平原稻麦区、沿淮沙湾麦油区、淮南垄岗稻麦区。种植主要农作物小麦约60万亩,水稻约70万亩。
重磅:湖北国土空间规划正式发布,南十康高铁居然属于福银通道( 根据湖北国土空间规划正式发布后的批复公开印发版,南阳至十堰至安康高铁属于福银通道(国家级)。 另外,京港(台)高铁属于京九通道(国家级);京广高铁二通道属于京广通道(国家级);呼南高铁、平宜高速、南襄高速、唐白河航道属于襄荆宜通道(国家级二湛);南十康高铁、汉江航道属于福银通道(国家级);襄信高铁、小厉铁路、随岳高铁、许广高速属于随岳通道(省级);十宜高铁属于十恩通道(省级)。
重磅:出山店水库正式命名为信阳湖 2024年10月28日,信阳市第六届人民代表大会常务委员会第十三次会议审议了《信阳市人民政府关于提请对出山店水库、顾岗水库命名的议案》。会议决定批准这个议案,同意在保留出山店水库、顾岗水库水利工程名称的同时,将出山店水库命名为“信阳湖”,将顾岗水库命名为“北湖”。 会议要求,市人民政府要以出山店水库、顾岗水库命名为契机,进一步做好发展规划,积极整合生态、水利、文化、农业、旅游等资源,促进文旅文创、健康养生、休闲体育等产业发展,形成区域发展新优势,为推进信阳高质量发展、奋力实现“两个更好”贡献力量。 据悉,山店水库位于信阳市区西北方向约15公里处,具体位置在浉河区游河镇出山店村附近,号称千里淮河第一坝,是淮河干流上游唯一一座大型水库。水库控制流域面积2900平方公里,总库容12.51亿立方米,坝址上游距淮河发源地河道长100公里。出山店水库还将引淮入城,进入中心城区浉河北岸的13条内河,然后流入浉河,最后汇入淮河。 信阳是山水之城,鱼米之乡,位于河南省最南端,地处秦岭淮河南北分界线,横跨淮河、长江两大水系,河网纵横密布,水库湖泊众多。信阳六大水库有:南湾水库(位于信阳市区,总库容16.3亿立方米,又称南湾湖)、出山店水库(位于信阳市区,总库容12.51亿立方米,又称信阳湖)、鲇鱼山水库(位于商城县,总库容9.16亿立方米)、石山口水库(位于罗山县,总库容3.72亿立方米)、泼河水库(位于光山县,总库容1.5亿立方米)、五岳水库(位于光山县,总库容1.2亿立方米)。另外,还有修建当中的袁湾水库,位于淮河支流潢河上游,分属新县、光山县,规划总库容2.43亿立方米。据说,信阳是同时拥有两座近15亿立方米水库的城市,这在全国是绝无仅有的。
关于在兰南高速方城垭口路段打造中国南北分界线标牌的建议 建议在南阳方城东北部,兰南高速方城垭口路段上,从平顶山叶县进入南阳盆地方向,每隔一段距离,依次打造三个标牌:“中国北方欢迎您”、“中国南北分界线”,“中国南方欢迎您”。经由此地,定会带来在南北方之间穿越的震撼感,感受中国的地大物博和风光景物的独特,也会给南阳盆地独特的地理位置留下深刻印象。 中国南北分界线是沿线城市的独有特色和特有亮点,是不可多得又十分珍贵的地理文化资源,应当好好利用,加大宣传和建设。南阳既有秦岭又有淮河,南阳桐柏山是千里淮河的发源地,地理特点十分鲜明。
关于在沪陕高速跨信阳淮河大桥路段打造中国南北分界线标牌的建议 建议在信阳市区西北部,G40沪陕高速跨信阳淮河大桥路段上,自北向南,每隔一段距离,依次打造三个标牌:“中国北方欢迎您”、“中国南北分界线”,“中国南方欢迎您”。经由此地,定会带来在南北方之间穿越的震撼感,感受中国的地大物博和风光景物的独特,也会给信阳这座城市独特的地理位置留下深刻印象。 中国南北分界线是沿线城市的独有特色和特有亮点,是不可多得又十分珍贵的地理文化资源,应当好好利用,加大宣传和建设。河南既有秦岭又有淮河,淮河干流在河南境内占了快一半,在信阳境内超过三分之一。据悉,在信阳市区的百花园内,就有一处南北地理分界线景观轴,把公园一分为二,北边区域以北方植物为主,南边区域以南边植物为主,是南北方植物过渡的一个展示窗口。
冷知识:信阳居然也有中国南北分界线标志景观园 信阳百花园,位于信阳市平桥区新五大道,距离信阳火车站约2公里,羊山新区市政大楼前方,处于羊山新区核心地段。百花园内的东西轴线象征中国南北地理分界线,表明信阳位于“秦岭-淮河”这一中国南北地理分界线上。百花园的北端和南端各立有一块巨石,分别是金刚石和灵山石,取自大别山区商城县的金刚台和罗山县的灵山。 百花园内遍布名花奇石,高乔低權,阔道曲径,木椅石凳,憩棚货栈,是深受广大市民和外地游客喜爱的赏花观景、游乐休憩的林苑,是目前世界上唯一的一个最具规模的以花卉为主题的城市公共开放空间,是展现魅力信阳形象的重要窗口,成为广大市民和外来游客观光旅游、休闲娱乐的好去处。
首页
1
2
下一页