正义感003
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三门峡4岁男孩患白血病,留守妈妈求助:帮我救救孩子…… 4岁正是孩子天真烂漫的年龄,大部分这个年龄的孩子都会背着书包去幼儿园和小朋友们一起玩、一起学习,开始更多地了解这个世界。可是小佳明,却不能和同龄的孩子一样在幼儿园享受这份美好时光。今年马上4岁的小佳明,在出生11个月时被查出患有白血病,这过去的三年里,他几乎每一天都在医院里度过。1治疗感冒,意外查出身患白血病 4月23日上午,记者在市中心医院的病房里见到了小佳明和他的母亲刘秋芳。 见到陌生的记者,小佳明并没有表现出一丝胆怯,一边输液一边静静听着母亲向记者讲述他的情况,还时不时地偷偷摸记者的相机。“每两个月住一次院,经常和陌生的病友接触,时间久了见陌生人就不认生。”刘秋芳说。 刘秋芳是灵宝市西阎乡人,和丈夫李增辉于2010年结婚,婚前育有一子,也就是小佳明的哥哥,今年7岁。刘秋芳告诉记者,2013年年初,将孩子安顿好后,她跟随丈夫一起去广东打工,不曾想刚到那里没多久,却发现自己已经怀孕了,当年6月就生下了小佳明。那一年,她一边在家带孩子,一边料理家务,一家三口在广东过着辛苦但幸福的小日子。 可是,好景不长。在小佳明6个月大的时候,因感冒输液抽血化验,意外发现了小佳明的血小板堆积指数偏高。 知道孩子健康存在问题后,夫妻二人不敢耽搁,立即在广东的医院为孩子治疗,可是经过一段时间治疗后,小佳明的病情始终反复,一直不见好转。在医生的建议下,2014年5月份,刘秋芳和丈夫带着孩子到北京的医院为孩子进行进一步检查。在首都医科大学附属北京儿童医院,经过5天的全面检查,小佳明被确诊为急性巨核细胞白血病。 2为了省钱给孩子看病,馒头就是母亲一天的饭 在北京做检查时,医院的医生告诉刘秋芳,孩子年龄还小,病情不是很严重,需要做骨髓移植手术,治愈的可能性还是很大的。医生的话,让失落的刘秋芳看到了希望。自此,她带着孩子开始了漫长的治疗之路。 离开北京后,为了减少开支,刘秋芳便带着孩子回到老家灵宝,留丈夫一人在广东打工。 虽然医生说孩子有希望治愈,但是80万的手术费却难倒了一家人。刘秋芳告诉记者,从北京回来后,她全职在家照顾孩子,几乎每隔两个月,她就要带着孩子从灵宝来到三门峡市中心医院做化疗。每一次化疗的费用对这个本不富裕的家庭都是一笔巨大的开支。 刘秋芳说,一次化疗的费用大概在七八千元,近三年来,仅化疗就花去了20多万元。起初,丈夫会不定期地给孩子打医疗费,可是随着时间的推移,仅依靠丈夫一个人的收入已经无法支付如此高昂的医疗费用,后期的费用大都来源于新农合报销、民政部门的帮助以及亲戚朋友的援助。 记者了解到,为了节省一切可以节省的花费,刘秋芳每天的伙食费用只有几块钱,仅仅是吃个馒头、就点咸菜凑合,有时连咸菜也舍不得买,就个蒜瓣也成了一顿饭。 3希望得到关注,帮助孩子渡过难关 采访中,小佳明时不时地插话,有时候在记者翻看病历的时候,他还主动帮记者拿病历。 刘秋芳告诉记者,孩子还小,还不懂自己现在的情况。“看到孩子遇到高兴的事,会和同龄孩子一样放声大笑的时候,我心头就会一阵痛,真的觉得对不起孩子。他应该和其他孩子一样在幼儿园学习,应该有属于他的快乐,而不是在医院里接受治疗。” “不过他也特别调皮,有时候我怎么说,他都不听,特别惹人生气。”刘秋芳说,有几次她甚至想动手打他,可是手根本抬不起来,就连训孩子几句的勇气都没有。 刘秋芳告诉记者,今年起,丈夫没有再给孩子打过医疗费,电话也联系不上。年初的化疗费还是东拼西凑来的,这次化疗是今年第二次化疗,已经欠了医院5000多元了,这次化疗马上结束就要出院了,可是化疗费还没有着落。 记者尝试拨打刘秋芳丈夫李增泽的电话,对方始终无人接听。小佳明接下来的医疗费何去何从,难住了这个农村妇女。 “真切期待大家的关爱,你们的爱心和帮助可以延续一个生命,帮助孩子战胜病魔。我一定会永远记着好心人的。”刘秋芳说,她已经走投无路,只有向社会上的好心人求助。 如果你愿意献出一份爱心,帮助小佳明早日渡过难关,请于黄河时报社联系。
三门峡5岁幼童幼儿园里受伤,眉骨处缝三针 事发市区十一局幼儿园—— 5岁幼童幼儿园里受伤,眉骨处缝三针 目前,区教科体局已介入调查 日前,市民杜先生向本报反映称,他五岁的女儿在幼儿园期间,因幼儿园老师暴力对待孩子,导致自己女儿桐桐左眼眉骨受伤,缝合3针。事情发生后,该幼儿园百般推诿,时至今日事发已过去20多天,事情仍没有得到妥善解决。1投诉:老师致孩子受伤,却称孩子间推搡所致 据桐桐父亲杜先生介绍,他女儿桐桐今年五岁,在市区十一局幼儿园上学。2016年12月14日上午9点50分左右,他正在上班,突然接到十一局幼儿园老师的电话,称桐桐在幼儿园受伤,已经被送往黄河医院接受治疗。由于工作单位距离市区较远,杜先生立即电话通知妻子孙女士,赶往医院了解情况。医生告诉孙女士,桐桐左眼眉骨处受伤裂口,需要缝合3针。 杜先生告诉记者,当天中午他回到家中,向孩子询问事发经过。据桐桐描述,当时她拿着东西送往教室一角铁架子方向走,班上另一名调皮的小女孩尾随其后也跑向铁架子。该班级老师优优发现那个小女孩乱跑,随即冲上去抓住小女孩的衣服一把将她推倒在地,将走在前面的桐桐撞倒,眼部磕在了铁架子上。 当天下午,杜先生赶到十一局幼儿园了解情况,该幼儿园一老师向其解释说,教室里孩子多,互相推搡打闹才导致孩子摔倒受伤。杜先生要求查看教室里的监控视频,该老师以园长和管监控的工作人员不在,杜先生当天没有看到监控画面。 12月15日,杜先生再次来到十一局幼儿园,见到了该园园长尚女士,在杜先生的强烈要求下,幼儿园同意杜先生查看监控。杜先生告诉记者,事情发生在14日上午9点20分左右,孩子受伤原因与孩子描述的基本一致,监控中显示该班老师优优的确有暴力对待幼儿的行为。 2现状:事发近一月得不到处理,孩子暂未返校 杜先生告诉记者,目前桐桐的伤口已长住,但是在眼角的位置留下明显疤痕。医生告诉他,将来孩子脸上会留下疤痕,几年后还需要进行除疤治疗。 杜先生说,事发后,孩子便没再到学校上课,暂由他和妻子轮流请假在家照顾。期间,杜先生咨询医生和律师后,向幼儿园方提出园方赔偿孩子的营养费、自己请假一个月的误工费及孩子后期除疤治疗的费用。但是幼儿园方以没有住院就不能赔偿营养费为由,拒绝赔偿。同时,对于杜先生提出的务工费,幼儿园方并不接受。至于孩子将来面部除疤治疗费用,幼儿园方称等到将来实际发生时再做赔偿。事发至今已经过去了20多天,杜先生多次找园方交涉,一直未果。 据了解,桐桐在医院接受治疗共花费了1000元左右,由幼儿园支付。至于杜先生提出的相关赔偿和补偿,截至记者采访,双方没有达成一致。因此,桐桐暂时还未返回幼儿园上课。 3声音:十一局幼儿园体罚学生并非偶然 据十一局幼儿园的其他家长介绍,该园老师体罚学生的事情并不是偶然事件,桐桐受伤的前几天,还班级曾有一名幼儿因淘气扣墙皮,该园老师将这名幼儿的手往墙上摔,导致该幼儿手受伤。 采访当天,记者拨打了该受伤孩子家长的电话核实。该家长告诉记者,2016年12月初的一天,自己的孩子确实在幼儿园期间,手部受伤。该家长对记者说,往常如果孩子在学校因调皮捣蛋摔伤了,下午接孩子的时候,老师们都会将情况告诉家长。但是那天孩子手部受伤,却没有老师向她解释。晚上到家看到孩子手上有伤疤,孩子才说出了实情。第二天向学校询问,老师才支支吾吾地承认没有将情况及时告诉家长。该家长说,由于自己孩子受伤不严重,她便没有深究。 对于十一局幼儿园短时间内连续出现孩子在幼儿园受伤,该家长十分生气,她说:“家长处于对幼儿园的放心,才将孩子寄托在此。我们将健健康康的孩子交到幼儿园,希望我们带回去的时候也健健康康。”同时,对于十一局幼儿园对老师管理,以及幼儿园老师们的素质家长们十分质疑,并希望类似的事件不要再发生了。 4回应:教育部门已介入调查 1月3日下午,记者致电十一局幼儿园尚园长,尚园长告诉记者,杜先生反映的事情确有发生,目前幼儿园方正在于当事孩子家长协商处理,同时表示幼儿园方将做出让步。具体细节,尚园长并没有对记者说,称具体情况将向湖滨区教科体局作情况说明。 随后,记者与湖滨区教科体局民办教育科取得联系,该科室王主任告诉记者,事发后,十一局幼儿园并没有向区教科体局反映,他是2日晚上在网上看到后才得知此事,目前区教科体局正在调查此事。 1月4日,记者再次与湖滨区教科体局取得联系,关于该事件的调查结果和处理意见,截止发稿,该局未向本报提供。 1月4日下午6时许,记者采访中国水利水电第十一工程局有限公司相关负责人,他告诉记者,目前此事还在处理当中,当时情况并不像当事家长杜先生所说的,同时质疑杜先生借此敲诈幼儿园。 采访中,记者分别询问该负责人和杜先生,杜先生所提出的具体赔偿金额是多少,但是双方都没有作出回复。 同时,杜先生对十一局相关负责人所说的“敲诈”矢口否认。 关于此事,本报将继续关注!(来源:黄河时报)
求:被玻璃切断手筋的百姓物业员工联系方式 “我是三门峡百姓物业员工,百姓物业承包了开曼的保洁与水电维修等后勤工作,前几天在开曼关窗时,窗玻璃落下,切断了手筋,神经与小动脉血管,现在黄河医院治疗已花费近万元,公司没给付过一次医疗费!” 以上是该员工的投诉,谁知道该员工的联系方式,了解相关情况
我市“火车发烧友”:期待蒸汽机被唤醒,“吞云吐雾”间重出江湖 日前,本报策划了专题栏目“三门峡小火车系列报道”,带着市民回顾了湖滨车站通往三门峡大坝的铁轨带来的城市记忆,希望“小火车”的汽笛声能再次响起,发展成为我市的一条旅游观光线路。报道一经刊发,在读者中间引起强烈反响,其中我市一位“火车发烧友”王世成致信本报,表达了他对“小火车”恢复通行的愿望和建议。王世成收藏的东风2型内燃机车模型 喜欢火车,源于喜欢地名 信中,王世成向本报详细介绍了湖滨车站通往大坝专用铁路线的轨距,以及报道中那辆停用的蒸汽机车头的型号和详细参数,同时,还向本报介绍了有关铁路的其他知识。 怀着一份好奇,记者于1月28日见到了这位“火车发烧友”。王世成今年58岁,就职于三门峡市检察院。说起这个特殊爱好的缘起,王世成告诉记者,起初他是因为喜欢研究地名,才喜欢上火车的。王世成告诉记者,他一口气能说出全国超过1000个县级以上城市的名字,能一口气说出全世界200多个国家的名字。“在研究地名时,我发现只有介绍火车线路时才会详细介绍沿线地名,所以我在研究地名的同时,喜欢上了火车。”说着,他翻起手头一本关于介绍火车的杂志给记者看。王世成说,他最喜欢看《铁道知识》,这本杂志是铁路方面最专业的杂志,全市仅有他一个人订阅《铁道知识》,他已经连续订阅了快10年。 当知青期间,到一百多公里外看火车 王世成告诉记者,自从喜欢上火车以后,能成为一名火车司机驾驶着它“吞云吐雾”,成了自己的愿望。1970年代,16岁的王世成到卢氏县东明镇下乡当知青,恰逢几位村民在三门峡西机务段工作,每每他们放假回家,王世成就到几位村民家里,听他们讲关于火车的事情。王世成说,下乡那段时间,只要农闲,他都会一个人跑到100多公里外的三门峡西机务段看火车。火车拖着长长的车厢,冒着蒸汽呼啸而过,在他眼里是最美的风景。 此后,因工作原因,他有幸走进内燃机驾驶室,在火车驾驶员的陪同下,过了一把“开火车”的瘾。王世成说,这也算了了他年轻时的一个愿望,第一次踏进火车驾驶室那种感觉他永远不会忘记,“各种油的味道混杂,闻起来让人精神振奋,有一种想开车的冲动。”2001年,王世成走进内燃机车头,过了一把“开火车”瘾 热爱收集的他,是同事眼中的“火车专家” 在王世成的办公室,记者随意翻阅了他桌子上的几份报纸,发现每份报纸里都有关于铁路的报道。王世成告诉记者,为了方便采访,他专门把收藏的部分关于铁路的报道、以及订阅的关于火车的杂志带到办公室。关于三门峡近些年的规划、修建的铁路线路,如郑西高铁、蒙华铁路、三洋铁路,在王世成收集的报道中均有涉及。由于对火车和铁路的特殊爱好,同事们有与火车和铁路相关的问题,均向王世成咨询。 采访中,王世成还专门将他收藏的一款国产东风2型内燃机车模型和两节客车车厢以及轨道模型带到办公室展示给记者。他告诉记者,这些车头、车厢和铁轨完全是按照1:87的比例仿造,工艺精良,出自英国一家专业做模型的公司。说话间,王世成还拿出了专业的卡尺,测量了轨道模型轨道的规矩,按比例换算出来,与铁轨实际轨距对照。 使用蒸汽机车头,打造特色旅游 说起湖滨车站通往大坝的铁路专线,王世成谈了一些自己的建议。他说,随着科技的发展,火车经历了蒸汽机、内燃机到电力机车的发展过程。湖滨车站附近仓库存放的这类蒸汽机车车头,是国内外“火车发烧友”最关注的车型。自2005年,世界上最后一台蒸汽机车从集(宁)通(辽)线退役后,蒸汽机便消失在公众视野。集通铁路保留了部分退役蒸汽机车,每年举办的国际蒸汽机车旅游摄影节,均有来自世界各地蒸汽机车迷沿途参观、游览,给当地旅游带来巨大的经济效益。 王世成建议,假如恢复我市这条铁路专线,作为观光线路的话,可以尝试使用蒸汽机车头牵引,车速设定20公里/小时,客车车厢使用传统的绿皮车厢,打造复古的效果,按照原貌恢复线路两边的站点、文化墙,将这条铁路观光线路打造成我市又一特色旅游品牌。
陕州区张茅乡发现11块抗战烈士墓碑 这些不是墓碑,而是曾经守卫一方的抗战英雄 市民呼吁:在“伤兵坟”原址建立陵园,重竖墓碑,以慰先烈 日前,记者获悉,我市陕州区张茅乡西崖村六组村民刘书勤,在自家门口土坡上挖出了11块抗日战争时期战士的墓碑,石碑上的文字清晰地记录了已故抗日战士的姓名、部队番号及去世时间。墓碑被刘书勤保存在院中 墓碑记载牺牲战士最小15岁 1月23日,记者在村民刘书勤家中,看到了这11块战士墓碑。这些墓碑长约100厘米、宽约40厘米、厚约15厘米,墓碑上的泥土已被刘书勤清理干净,大多数碑上的文字清晰可辨:杨焕成,陕西商县人;王海清,甘肃固始人;王忠锡,甘肃静宁人;薛纪生,陕西大荔人;赵学礼,河南新蔡人;钱凤文,陕西安康人;方牛,河南正阳人;权景龙,陕西蒲城人……碑文中明确记载了11位战士所属的陆军部队番号,其中年龄最大的30多岁、最小的只有15岁,多于民国30年,即1941年病故于“六一兵站医院”。 “伤兵坟”共安葬战士200余人 刘书勤告诉记者,这些石碑是他去年12月份,在自己家门前土坡上挖下水道时发现的。为揭开石碑的历史,刘书勤带着记者来到邻村83岁的村民董银刚家中。董银刚告诉记者,刘书勤家门前的土地又叫“伤兵坟”,1940年左右,张茅乡附近建有一座兵站医院,名为“六一兵站医院”。1941年中条山战役后,大批负伤士兵从山西战场下来,经会兴茅津渡被运至该医院进行治疗,许多士兵因伤势严重相继去世。当时一位名叫张少千(音)的当地村民捐出两亩地安葬他们,并为去世的战士们立了墓碑。“当时我只有十几岁,隐约记得‘伤兵坟’上立有四五排墓碑,有200多座战士墓。”董银刚说。“伤兵坟”的原址现在已变为麦田 仍有百余座墓碑下落不明 刘书勤指着家门前不远处的麦田说:“前面就是董银刚老人所提及的‘伤兵坟’。”据刘书勤回忆,1958年,当地村民在开垦荒地时,将“伤兵坟”平整后用于耕种,墓碑亦被丢弃。“父亲在世时,曾经给我提过关于墓碑的事情。现在想想,门口的这11块墓碑或许是开荒平地时,父亲捡了埋在自己家门口的。”刘书勤告诉记者,前些年村里一所学校拆迁,在教室的地基下面他还看到埋着一些战士墓碑。学校拆除后,这部分墓碑被当做建筑垃圾连同废砖一起丢掉了。“‘伤兵坟’的位置下方肯定还有不少未挖掘出的石碑,村民前两年在犁地时,经常能发现骨骸。”刘书勤说。 原兵站医院遗址现已成居民区 记者查阅资料得知,中条山战役是抗日战争进入相持阶段后,正面战场国民党军队在山西范围内的一场大规模对日作战。1941年5月7日,中条山外围日军在航空兵的支持下,由东、北、西三个方向开始全面进攻。中条山战役前后历时一个多月,我军由于事前准备不足、又缺乏统一指挥,除少数突围外,大部份溃散,死伤惨重。 而关于张茅乡境内的“六一兵站医院”,记者未能查到相关资料,只在当地70多岁的退休教师陈宝禹口中得知,他的窑洞曾经被占用,当作受伤士兵的休养所。而问及兵站医院的具体位置,陈宝禹说,由于年份太久,原兵站医院的房屋早已坍塌,原址已成了居民区,找不到任何兵站的痕迹。拭去泥土,墓碑上文字清晰可辨 希望建成烈士陵园供后人瞻仰 采访中刘书勤说,在农村的传统观念里,“墓碑”是比较忌讳的东西,没有人愿意将墓碑放在自己家里,但在他看来,这些不是墓碑,而是一名名抗战英雄。他要保护好这些墓碑,为这些曾经为国捐躯的英雄们留下在世界上的最后一点东西。他也希望当地有关部门能重视起来,在原“伤兵坟”的原址上建立陵园,重新竖起这些墓碑,让世人记住这些英雄们,同时帮助这些战士的后代寻找亲人的魂归之处。 在退休教师陈宝禹的帮助下,记者整理出了11块碑文内容 1.王海清,二十二岁,甘肃固始人,陆军一六五师工兵营一连二等兵,民国三十年(1941年)一月二九日病故; 2.方牛,三十八岁,河南正阳人,陆军二十四师七十团二营机连二等兵,民国三十年(1941年)三月十七日病故; 3. 任吉贵,三十岁,湖南茶陵人,陆军二十四师七一团八连一等兵,民国三十年(1941年)三月二十三日病故; 4.钱凤文,十五岁,陕西安康人,陆军八三师辎重营二连二等兵,民国三十年(1941年)三月十九日病故; 5.王忠锡,十九岁,甘肃静宁人,陆军八十军补团八连二等兵,民国三十年(1941年)三月十八日病故; 6.杨焕成,二十一岁,陕西商县人,陆军一七七师一零五七团五连二等兵,民国二十九年(1940年)十月二十六日病故; 7.赵学礼,三十五岁,河南新蔡人,陆军二四师七二三营三连二等兵,民国三十年(1941年)四月三日病故; 8.金有,(残碑); 9.薛纪生,二十岁,陕西大荔人,陆军一七七师一零三九二连一等兵,民国二十九年(1940年)十月二十六日病故; 10.陈陶山,三十一岁,陕西安康人,陆军八三师补团四连一等兵,民国三十年(1941年)一月二十一日病故; 11.权景龙,二十三岁,陕西蒲城人,陆军十七师九团一连二等兵,民国三十年(1941年)一月三十日病故。
如果看到“白天鹅”在街头“飞” 请你不要太吃惊 我市200辆新出租车,将于2月前陆续投入运营,本周五第一批新车将上路新出租更加“高大上” 三门峡市交通局相关工作人员告诉记者,我市现有出租车798辆,此次更新的200辆出租车,将代替兴通出租汽车公司的200辆爱丽舍车型,出租车总数保持不变。 “根据相关要求,出租车营运时间达到8年后将强制报废,兴通出租汽车公司的200辆出租车于2008年开始运营,按照相关规定现已达到报废年限。”该工作人员说,新投入运营的出租车由三门峡市交投出租汽车有限公司经营管理,车型较现在市面上的出租车有进一步升级,为大众宝来车型,无论在舒适性和安全性上都有很大提高。 旧出租车况差遭乘客嫌弃 1月18日,记者在市区乘坐了一辆面临淘汰的出租车,这辆出租车的行车里程已达80余万公里。从外表看,车辆破损较为严重,保险杠、车身上刮痕随处可见。一路上,发动机的声音越来越响。遇到半坡等红灯停车,司机使劲踩下油门,车子才勉强起步。一路上,司机不停地向记者解释:“每天几乎24小时跑,即使不强制报废,跑了8年车况也不行了。”该司机还向记者透露,眼下出租车竞争激烈,如果车况不好,打车乘客也不太愿意乘坐,在竞争中就处于下风。 本周五投入使用,执行原乘车价 记者从三门峡市交投出租汽车有限公司获悉,更新的200辆出租车现已到位,将分两批次与市民见面。该公司负责人陈小军告诉记者,第一批将于1月22日投入运营,共170辆;第二批的30辆具体投入运营时间暂不确定,最晚于2月1日前陆续运营。陈小军说,虽然新出租车在档次上有所提升,但是乘车价格依旧按照原来6元起步价,2公里后每公里1.4元的价格执行。 白天鹅“飞”上出租车 陈小军告诉记者,此次更新的200辆出租车在外观上打破以往的设计,公司委托专家对车身外观喷涂进行精心设计,车身以绿色和白色为主调。 采访当天,记者在三门峡瑞通汽车城停车场看到了即将投入运营的新款出租车,该出租车整个车体以白色为主,车身两侧喷涂浅绿色图案,中间一只白天鹅展翅飞翔。陈小军向记者解释,绿色代表草地,寓意环保与自然;白色代表水面,寓意洁净与清新;主题为白天鹅,将我市“城市名片”和打造国家生态园林城市完美的结合。旧出租车将全部报废拆解 记者从市交通局了解到,我市自上世纪90年代起开始出现正规出租车,起初都是面包车,俗称“面的”。从2005年底开始使用轿车作为出租车,此后“面的”便相继淘汰,出租车全部使用轿车。该局工作人员告诉记者,此次报废的200辆出租车将全部进行拆解报废处理,从而彻底杜绝其流入市场。当日下午,记者在市区一汽车拆解厂看到,该厂角落处堆放着部分淘汰的雪铁龙出租车。该拆解厂负责人告诉记者,近几天将陆续有更多的报废出租车进厂,随后工人将对这些报废出租车进行拆解归类处理。
三门峡的哥“韩诗人”:油门和灵感一起轰鸣 开着出租车在大街小巷转悠,他3年来写了700多首小诗—— 三门峡的哥“韩诗人”:油门和灵感一起轰鸣 “精神萎靡旧出租,神采飞扬新宝来……”这首诗,表现了旧出租车即将淘汰换新,司机们对新车的期待。这些读起来朗朗上口的句子出自一位出租车司机之手,他叫韩瑞周,3年来创作诗词曲700余首,在出租车司机圈内和网络上广为流传,同行们都称他为“韩诗人”。3年创作诗词曲700余首 在出租车圈内打听韩瑞周,很多人对这个名字不太熟悉。但是,当记者问:“是不是有个出租车司机爱写诗?”司机师傅便告诉记者:“你说的是‘韩诗人’吧。”就这样,记者联系到了韩瑞周。 在市区文明路西段,记者看到车牌为豫MTB131的出租车。一招手,这辆老款雪铁龙出租车停在了记者面前。开车的就是韩瑞周,也就是出租车司机们口中的“韩诗人”。 韩瑞周,今年44岁,在出租车这个行业里已经工作了10年。他从2013年开始琢磨着写诗,从此一发不可收拾,到现在已经写了700余首。打开韩瑞周的微信朋友圈,记者看到,他的朋友圈内几乎看不到别的内容,全是自己写的诗词曲,讲述了出租车司机的开车生活、出租行业、社会现象等。韩瑞周告诉记者,起初,他都是在本子上写,后来学会用微信后,便都发在朋友圈和出租车司机群里,供大家娱乐。 生活节俭的他,生活费里“挤”出买书钱 翻开韩瑞周写的一篇题为《山坡羊·这一生》的散曲:“漫漫长夜,独处角落,纵不相思也寂寞。这一生,却为何。背井离乡伤离别,腰缠万贯算什么。人,衰老也;心,年轻也。”记者发现,韩瑞周的这首曲,是按照元代著名文学家张养浩的《山坡羊·潼关怀古》格式编写,不仅工整对仗,而且押韵。韩瑞周说,他一般都会套用古代名人诗词曲来进行创作。 起初创作的时候,韩瑞周只是随便写写当作一乐。随着写作数量的增多,他逐渐对自己的诗作有了更高的要求。他买了《唐诗》《宋词》《元曲》等书籍,在写作时模仿古代诗词曲的格式,他还购买了专业书,学习古诗词曲的押韵。韩瑞周说,他平时不抽烟、不喝酒,生活比较节俭,买书的花费占据了他不少的生活费。 出租车司机圈儿里,大家都叫他“韩诗人” 谈起为何钟情“写诗”,韩瑞周说,自幼他便喜爱读书,这个爱好一直伴随他至今。采访中记者看到,在他租住的房间内,床头和电视机旁均放着几本书。韩瑞周说,他小时候的梦想是成为一个文人,上学期间,他读遍了金庸、古龙的武侠小说,还读了许多名著,如《红与黑》《钢铁是怎样炼成的》等。毕业后,却阴差阳错地从事着与文学毫不沾边的工作。 韩瑞周自豪地说:“市区近2000名出租车司机,会写诗的也就我一个人。”由于这个独特的爱好,韩瑞周在市区出租车行业里小有名气。时间久了,大家会把自己在开车中发生或听到的一些事告诉他,让他写成诗,供大家娱乐。韩瑞周说,也有一些司机会邀请他为个人写诗,他都会欣然答应。 坚持写诗,展现出租车司机别样一面 韩瑞周说,出租车行业并不好干,常常不被大家理解。“很多市民对出租车司机的印象就是没文化、没素质、拒载。其实不是这样的,市区有近2000名出租车司机,其中不乏各种能人,很多人曾经是各行各业的能手。在微信群里,大家不断鼓励我继续写诗,不为别的,就是想让市民们能够看到我们出租车司机的另一面。” 采访末了,韩瑞周即兴为在渑池老家的妻子和两个孩子作曲一首,表达了他对家人的思念。 《沉醉东风·瞧这一家子》 下车步履蹒跚,才不惑风烛残年。 半生尽风寒,皱纹刻满面。 大儿苦读正高三,小儿无知还贪玩,佳人辛苦幼稚园。
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