淡蓝色荣誉 淡蓝色荣誉
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没有古汉语,只有古方言 说一下我的观点。 1,中国从有信史开始,相关记载都可以证明中国各地都有不同的方言。 2,可以说从古至今,哪怕普通话都并未消灭各地方言。也就是中国从未有唯一的汉语标准。当代以普通话为正统现代汉语标准,但是古代并没有正统古汉语的标准。哪怕有所谓的标准,没有当代的教育能力,古代在90%以上人口都是文盲的基础上,也是没有全民通用语的。在国语、普通话之前,各个地区,都是秉承自己本地方言而已。 ————也就是说,没有古汉语。 或者说,没有古通用语,只有古方言,只有古通用文字。 3,韵书反应的并不是古代的实际口语,而只是诗词工具书。 在没有基础教育为基础的前提下,韵书的标准只能作为吟诗作对的时候的参考,而并不可能成为一定范围内的通用语。而例如《送区册序》这样的文章,反应的也是古代广东官场(清远)不通官话,韩愈和下属官吏交流只能写字交流的情况。 古代别说大多数人不会写字,别说平民和少民基本不会写字,就是韩愈这样的二十出头就中进士的士大夫,怎么会和屁民一般见识?哪有当个父母官还批判底层小民的?但是,因为不通方言,写个文骂一下下属官吏是有可能的。《送区册序》中的区册只是一个无官职的生员,与一个没什么前途的生员坐与之语,而和一帮下属官吏画地为字。前后文的对比,足够表现出到了不同方言区之后的愤懑。
【破事水】摆烂一样可以不慢。 很无聊,水一贴。 这两天给二队(陆战队)练了练冒技能,准备入坑陆战了,才感觉这个坑挺深。不懂的不乱说,省的挨喷。说点搞明白了的。 首先,补给这技能不难练,睡一觉起来够8了。(今天翻了翻巴哈,居然还有陷阱技巧需要投掷……) 补给,就近港就完事儿了,开上采集的自动丢水粮,设置上港口自动补水粮,海鹿这样的近港不行,普通近港都可以。 而这贴呢,也说一下船速。 刚给二队车皮换了4条没有加速123的冒险船。正好练技能,每个号都清空东西存图开图了。 当然,也本来就没有帆,更没有甲。 裸装、裸船甚至副官船用蒸汽船,跑近港。但也是0天路程。 而效率方面,居然和车头没看出什么区别。 今天早上起床,看了一下,平板忘记插电源线了,居然关机了。也就是不确定挂了几小时。 但是打开看看5个号(车头号4级补给起步,车皮号2级补给起步)。车皮号和车头号早上都是8级的补给(具体经验差多少,没看,早上时间少,没那功夫),5个号都是测量员职业,优待补给。车皮号没因为少2级补给,也没有因为裸装裸船而效率慢。车头是排船,没重修非优待的裸划10级,带25板子 带34帆。5个号开的船仓都不大,都是200左右,副官船是1517的月光商和4个1518的萨班,也就说总仓大小5个号相当。 但神导近港之下,练补给,5个号的效率。却并没有明显不同。 所以,摆烂,真的就慢多少了么? 当然,就启动上,带不带板子 带不带帆,还是有肉眼可见的不同的。 但影响了什么? 没影响睡觉时候练技能的效率,只影响你人工盯守时 快上一丝丝的心情么?
简单说说冒维京 1,简单测速后,里斯本-波士顿8天,波士顿-维亚纳堡6天。 这种简单航线,又是大直线的路线上,和之前测试的皇奥以及黑船的天数相同。 也就是中短程上这船并不慢多少。当然,就这总帆力不过900的排船,谁敢说比皇奥快?只能说中短程不被拉开明显差距。 2,这船的亮点有两个。 其一,这是唯一一条集军伪、拖辅与一身的排船。毕竟维京船是三系都有,冒维京当然是带军伪的。 而这两个船技能其他排船是没有的。据说只有一种小型排船带拖辅,那么也可以说现有常见排船都是不带这两个技能的,因为现有排船其实大多都是以军船为基础属性,而这个是维京是分三系。冒商维京都带军伪。 其二,第二个亮点也是因为维京分三系而来,必要水手 冒、商维京,都只需要【25】,但是最大水手仓可以270,这船对于生存流来说,非常友好,根本不用做全满或者强化水手仓的。 ⭐这船 肯定替代不了皇奥,要换船的,就别考虑这船了,要多搞一条船的,可以考虑下,反正野生的,又不贵。 我定做这条冒维京,基础思路就是开图、拖船用。6技能是军伪、拖辅、划辅、蒸汽、强化舵 然后贴了副官室,如果做继承急加速的,也可以 急加速、拖辅、军伪 贴划辅,那样还有加速12。 因为初始考虑就是搞个近港开图用玩具,没考虑做成纯跑路船,用的黄金木,帆力上比特木还是有区别的。再就是,这船,确实不是很好看。关键是和哪种船都不是很搭配。楼下继续上图。
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