MofiiX130 MofiiX130
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提了su7pro几天了,正好没事做,说说日常的感受吧 之前有吧友想看看车的照片,正好定车衣的时候有拍照。 后排的顶部空间,我174左右的身高,正常坐姿,一个拳头。 座椅,座椅确实太硬太短和太低,就驾驶而言,开久了腰不舒服。就副驾而言,前面的空间是一个斜坡,腿伸到那里我也觉得不舒服,但是我朋友觉得挺舒服的,后排自己没坐过。个人觉得跟天籁的座椅完全没法比。 上下车,因为坐姿太低,出来有点费力,我可能姿势不太对,手蹭到车门蹭伤了。 小米汽车app,提车之后,小米汽车APP耗电嘎嘎猛,睡一晚最猛的时候,小米14电量没了20%。客服说要省电就关闭在车上关闭感应解锁,关了之后,就要在上车前手动解锁车门了,遥控泊车和直线召唤(手机控制车辆前进和后退)也不是每次都能连接上控制的,原因不解。 哨兵模式,电耗太高。 开启了手机和汽车互联之后,手机只能用流量上网,用车的wifi会提示将断开互联,如果要把手机的app流转到车机,那只能用流量,或者连其他的WiFi,车机的无限流量与你无缘。 充电速度,400V是慢一点,但是感觉够用,我在广东的服务区冲了一次电,去上个厕所,点了根烟,回来30元充电费就没了具体啥速度不知道,感觉挺快的。 底盘,底盘真的太低了,装了底盘护板还要再低2厘米左右,上了一个斜坡就蹭到底盘了,也不知道该庆幸装了底盘护板还是后悔没买max。 音乐,小米汽车的APP只能在商店里下,没有文件管理器也没有浏览器,也不能自己安装app。自带的音乐有QQ、酷狗、网易云,但是都没有猜你喜欢、私人FM类似的功能,推送的歌曲看系统不是看你的喜好,而且不开会员遇到需要VIP的歌只给听一小段,挺无语的,现在用USB听音乐,感觉音质好一点。 喇叭音质,听在线音乐,音质差的有点无语,不如天籁,听个响。不过好在导航和电话是用主驾位座椅的喇叭发声的,清晰可闻,这个比天籁好。 后视镜、座位调节,刚开车那两天不懂是保存的原因还是我不懂设置的原因,断电再上都不是我的设置,但是后来莫名其妙记住了?不懂是不是遇到祖传BUG了。 雨天后视镜,有一次在高速遇到大雨,前方可视度已经很低了,但是后视镜还是很清晰的,车窗和后视镜只有几滴水珠残留,其他被气流带走,我后视镜加热都没开。 辅助驾驶,noa之前也有说过,莫名其妙断了几次,现在遇到,大雨天气不给lcc和noa。开到停雨的地段也要等一段时间才能开,不知道判断条件是什么。 玻璃防晒,头顶那块玻璃完全不用担心,前挡和车窗隔热不太行,聊胜于无,但是需要注意车窗有隔热涂层,贴车窗膜一定要谨慎,划伤了涂层是没办法修补的。 隔音,比我天籁好多了……高速完全不用担心太吵。 前备箱,易开难关,挺难关,我改了电吸,改了后,难关的问题解决了,但是开关前备箱都会响两声,这是所有卖家都不会告诉你们的。 车饰加装的问题,除了脚垫和尾箱垫,车膜和车衣,其他都不建议搞,买的时候觉得挺好的,装上感觉又是另外一回事,总觉得哪里不够完美。 需要注意的是,防撞那几个,我劝你别开,有一次在国道,有辆车停在旁边维修,有人在车头抽烟,su7忽然刹停,还好后面没车,不然就是追尾了,我搞不懂那些评测,到底是鬼探头多,还是杀停追尾多,万一一个误刹后面连环追尾咋整,这次之后我把防撞都改成提示和警告了。 总而言之,小米su7有着电车的优点(省油,安静,智能化高)和缺点(底盘低),把续航的短板补上了。也有着轿跑的优点(外形好看,超车迅速)和缺点(空间小、座椅硬)。 你问我推荐不推荐购买,我建议不要买,总有新车比这款好。贴吧暂时不怎么上了。
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