十萬毫升淚水💦的个人资料

S9.5可能仍然强势的阵容——442堡垒枪手厄斐琉斯第一张图的战绩是在国测服打的，棋子数据应该是美测前一个版本的后面三张都是在美测刚打的，强度都还可以阵容组成： 4堡垒：卡萨丁，妮蔻，宝石，慎 4枪手：厄斐琉斯，船长，男枪，杰斯 2巨神峰：宝石，厄斐琉斯有转职情况下可根据情况上6枪或6堡垒或3巨神峰（目前堡垒大削，不建议开高堡垒）顺便吐槽一下征服者给回血那个海克斯（图4第一拿的最后一个）根本打不死前排，太肉了

黑客迅捷EZ——比迅捷混沌卢锡安、黑客妖姬更暴力的阵容郊区钻石局（强度不够，大佬勿喷）楼主在网上新偷的一套阵容，听说是外服的一套吃分率很高的阵容最近也没看到有人玩，就抱着试一试的心态玩了一下，7人口成型后强度极高，二星EZ即可薄纱后排，比之前版本的黑客妖姬和迅捷卢锡安要更容易成型更暴力

青岛即将集齐七大奢侈品牌？

总和吃鸡失之交臂，想和大神们讨论一下S8.5怪兽卡莎阵容的强度最近在玩美测S8.5，刚开始玩了至高天薇古丝，灵能妮蔻，决斗卡牌等阵容，强度都很在线，尤其是薇古丝很超模。但发现S8几乎人人都在卷的怪兽卡莎体系在8.5测试服中鲜有人玩。抱着试一试的心态，楼主继续开发了一下8.5的卡莎阵容，但总是差一点强度吃鸡，所以在贴吧里发出来和大家交流一下，看看如何提升卡莎阵容强度。阵容组成：主C：卡莎，装备羊刀、电刀、法爆（因为新版本删除了情报特工，技能暴击无法通过羁绊开出，所以法爆需要出；电刀和S8同理需要减魔抗，否则卡莎不好过前排；羊刀是因为S8.5中卡莎蓝条加长为105，但技能会叠加75%的攻速，所以一旦技能开起来，攻速会叠很快，即使刮，但刮到极致就是输出，我玩了很多场，还没进加时赛卡莎攻速就已经5.0了，很鬼畜，哈哈）副C：女枪，装备：青龙刀、法爆、破防者（S8.5中女枪新增迅捷射手羁绊，和卡莎一起开2迅捷，配合精英斩杀，效果非常好）主坦：龙龟（与S8同理，不过多赘述）副坦：艾克（也与S8同理，艾克二星以后的坦度也无需多说）其余搭配卡：芮尔、剑魔、EZ/卢锡安、牛头等阵容基本在7人口就可以成型：卡莎、女枪组成2迅捷；卡莎、芮尔、艾克组成3星守（回蓝快可让卡莎快叠攻速）；龙龟、剑魔组成2怪兽；艾克、牛头组成2秘术当然阵容上限还是要看最后能不能上8上9继续开3迅捷或者挂强力2费卡。（图示中瑟提代替剑魔）楼主是S7.5才入坑的小白，希望能和吧里大神多多交流提升水平，谢谢！

恭喜发财大成赌狗薄纱大成九五甚至三星五费玩了这么多局恭喜发财，基本每局吃的都是追出来三星五费或者大成九五的。今天晚上这把第一的老哥超英+8决斗，大成赌狗薄纱我们两家九五，第二追出了三星辛德拉都没打过，这应该是恭喜发财赌狗的巅峰了吧😂

家人们都给我进来win！首先，我🍐不是带专院校，是本科普通高等院校，win！第二，我🍐在绝大多数领域薄纱✈️🧱，大win！最后，我🍐在工程学和科学领域超越清华，大win特win！

【原创】江宁站恢复客运后探访微运转 2022年4月8日起，因南沿江城际铁路建设需要，江宁站暂时停办客运业务。经过半年的施工，江宁站已于10月11日恢复客运业务。施工期间，经由宁杭的列车通过江宁站时均需限速正好楼主还没有去过江宁站，所以抽个小空去运转一下订单镇楼

金陵通公交-公交换乘扣费遇到问题昨晚19:28刷卡乘坐5路扣费1.6元（是当日第一次刷卡） 20:23刷卡乘坐35路扣费1元 20:57刷卡乘坐5路扣费0元请问35路这个1元是怎么来的我看投币价确实是2元，也符合公交换乘公交的时间要求，怎么不是免费呢，而且后面的5路也免费了啊

🛢专Win麻🌶️！！！ 2023寇埃斯排名新鲜出炉我帝国能源男子带专薄纱2022软科排名顶级211男理工捏我油专也是上流211捏跟我一起大声喊 Win！Win！Win！

江阴校区Win Win Win！！！敢于修改各种物理定律的怪🐭🐭写的书，只能存在于本部捏江阴校区都是带聪明，这种小儿科的书怎么可能进的了江阴校区图书馆捏江阴这波是赢麻了！守住了我🍐的智商阵地！感谢江阴校区的各位带人们

看来CZ入股QW传言基本为真 QW已经和CZ开始共享代码了，看来之前说的CZ入股QW点传言基本可信，就看会不会和OQ一样了

【原创】AF-BZ商务座体验+上海市内小运转（录播）闲来无事去上海转悠一圈，如果单纯从吊州去上海好像也没什么意思，寻找了各种花式方案后，发现苏州北在中午有去虹桥的AF-BZ，所以还没坐过智能动车组的楼主心生运转之意，又考虑到它的商务座是反鱼骨布局，所以狠心出了点血买了G5的SW 上海虹桥站镇楼

无锡地铁全线网免费试乘首日体验专门从常州去无锡体验了一下开通首日，4号线的热度还是挺高的，体验也还不错，和吧友们略微分享一下

【讨论】若动集的座椅可转，是调价，还是维持原状？目前，鼓形动集已经开始招标，并进入量产阶段，相信不久就会在金台以外的其他线路与大家见面鼓形动集面世的同时，有部分人质疑：“为什么动集的改进版仍然不能转椅子？” 楼主对此的观点是，动集可以转椅子，很大概率将会带来票价的进一步上涨。首先，可转椅子将会加大前后间距，也就意味着要减少定员，成本增加了，收入却减少了，那这部分减少的收入，势必将会从票价上体现。其次，在部分既有线线路上（尤其是新政后已经明确不再运行动分的线路）运行的动集列车，车厢内部的设施、环境以及座椅都已经和动分列车达到了基本同水准，在市场化的大背景下，也有一定概率会和动分同价举个例子，青盐动分目前按照200时速（160区段同）0.37/km收费，而D781却只有0.21/km。假设可转椅子动集上线，和动分乘车体验基本一致，调整价格为0.31/km是不是也很合理呢？当然也有人继续质疑：“当年5A由固定座椅到可转座椅，也没见有涨价这一说” 想听听各位对于动集如果可转椅子后所带来的影响的意见

【讨论】终于理解并体会到了为什么吧友一直强调“买票请到12306” 8月5日晚，济青高铁倒数第二座开通的车站——青岛机场站正式开售车票，楼主想购买一张8月9日该站第一班办客列车车票留以纪念。由于并不乘坐该车，遂决定通过同程购买，可没想到，5号晚上12306开售青岛机场站车票后，同程的车站列表里根本搜不到该站 6号，列表里出现了“青岛机场”站，但是单独列出，而没有算在青岛的火车站内（如图1），搜索青岛机场-青岛北的车票，直接显示没有该线路的车次，一片空白，什么都没有 7号，再次搜索该区间，出现了“该线路暂无直达车次，推荐中转方案”，都是去胶州和胶州北的奇葩方案（如图2），直到现在青岛机场站正式开通办客后也还是这样...... 8号晚上，由于购票心切，楼主打电话对同程进行了投诉，以下是我反映问题并经过客服核实后的对话：客服：“部分线路是只能在官方平台售票的，可能并不支持在第三方购买该线路车票” 我：“那我看到其他第三方平台可以购买，只有咱们同程不行” 客服：“那我们这里可能不支持” 属实给我整乐了，如果官方真的这么厉害的话，那你们第三方还能做火车票生意吗？所以，请大家记住：“买票请到12306”，第三方太坑爹

【讨论】济青高铁青岛机场站8.9开通运营初期开行列车10列，其中管内8列，直通2列 ⚠️初期无青岛-青岛机场班次，若青岛北站附近乘客前往胶东机场建议乘坐地铁8号线

东航8.12胶东首航航班新鲜出炉东航青岛胶东国际机场8.12首飞航班已经出炉 8.11将会从总部调一架33L执飞MU5513 上海虹桥→青岛流亭航班之后将会直接从流亭机场调机胶东机场等待执飞首航航班 8.12这架33L将执飞MU9980 青岛胶东→上海虹桥航班时刻0900-1045 目前首航航班仅有X舱可正常兑换且余票紧张想参加胶东首航的朋友欲购从速了美丽胶“东” 幸福起“航”✈️ 期待14天后青岛胶东国际机场正式投运！

【原创】从苏州的盛夏到青岛的初夏·长编动集卧铺初体验六月，每年的毕业季大概就是这个时候了在忙于毕业的各项事宜之闲隙，抽出时间放松心情，珍惜这仅有的不到一月的能够自主把握的时光，去苏州与同学相会。回程本想选择去上海坐飞机，但想来还没有体验过长编动集，便心生念头，购买了D782次列车车票回青。行程信息与担当列车镇楼

有没有全线都没有“路”字的车站青岛地铁即将开通的8号线北段目前所有站名中均不带“路”字，这在其他线路“XX路”泛滥成灾的情况下算是一个大改进为了使此贴更有意义，诸如北京地铁首都机场线、大兴机场线这种站点极少的，以及郑州地铁14号线这种线路极短的就没必要再拿出来讨论了还有就是“XX街”“XX大道”这种也没啥必要说了，毕竟和“路”是一个性质的

【讨论】铁总是否过于信任济青客流 2019.7.10调图出现继G205后第二京青标杆G209（原G175改线升级） G209 北京南-青岛北北京南 06:55开潍坊北 09:13到 09:15开青岛北 10:00到 G205/6的客流似乎并不是很扑街但是G209会继续维持吗？

京青第二标杆来袭 G209 北京南-青岛北北京南 06:55开潍坊北 09:13到 09:15开青岛北 10:00到