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手感的科学理性剖析 在一个帖子回复的,码这一大段不发出来可惜 首先手感分几种 第一种,真实上手的手感。影响手感的因素有很多,在端游有漂移逃出力(对应漂移数据,越高漂移越滑)、重心(影响稳定性)、稳定性(影响过起伏路面时稳定性)、弯道敏捷性(影响转向和拖漂按键频率)、漂移触发系数(点漂移时按多少方向会触发正常漂移)、漂移触发时间(影响连喷)、漂移稳定性(漂移不容易飞,降低灵活度)、不同的引擎(摩托引擎、普通四六轮引擎、棒棒糖引擎、三轮和倒三轮、一轮、非摩托引擎的摩托小飞侠,手感都各自不同)。而在手游,因为游戏引擎关系,很多数据都是没有的,通过测试的和我感觉出,基本只剩漂移触发系数和引擎是有的,手游可能还多了一个漂移灵敏度的数据。通过对比,就可以知道手端游手感差异分别有多少。 第二种,从视觉上可以靠经验大致分辨出的手感。有哪些是能看出的?漂移逃出力、重心、稳定性、引擎、漂移灵敏度,弯道敏捷性如果有按键显示也能看出,然而这些能看出的手感因素除了漂移灵敏度和引擎以外其他在手游里都是没有的数据。这种能看出的手感一部分如漂移逃出力和引擎等是通过自己已有的经验进行判断的。就比如你没玩过端游,你就不知道漂移逃出力是怎样,你分别玩过漂移逃出力大和小的两辆车你才知道这个数据在手感上的差异。就比如如果你没玩过摩托,就不会知道摩托的手感是怎样的,你没玩过一轮像手游里的雪球你就不知道一轮的手感是怎样的,如果你能感觉出手感那也是你自己脑里虚构的,当你真正用过你会发现和自己脑里虚构的有出入。 第三种,视觉上影响的手感。就是各种玄学了,譬如人物影响手感啦、胎印影响手感啦、服饰影响手感啦。其实都是一样的,只不过是视觉效果罢了,不懂视觉效果是啥自行百度,贴吧不解决科盲。还有提一下音效也是和视觉一样道理。 当然还有一个瞎jr扯的加点影响手感我就懒得说了。 有遗漏欢迎补充
最近在玩卡人和撞人,所以我想说一下,千万别把手游想象成端游, 最近在玩卡人和撞人,所以我想说一下,千万别把手游想象成端游,手游真的真的没那么容易撞得动人!简直稳如🐶。因为游戏引擎不同,换成在端游早被撞飞的情况,在手游基本不怎么撞动的。你们想象的那种一撞就飞的情况基本很难做到,要考虑两车方位和速度。手游撞人基本在窄道才可能有点用,或者是高手之间对抗也有用,因为高手的路线贴,可以撞擦边。基本我有的车我都跑过,我没的车别人也撞过我,到现在我还没发现有一辆车是特能撞的,车之间有区别的只是被撞后动一下和一动不动的,有一点稳和非常稳的区别。不过,相比四轮和六轮,摩托确实更容易被撞动,不过也只是在漂移时容易被撞动,而且也没比四六轮容易多少,平跑的话和四六轮一样难撞动。所以,别再幻想说新出合金撞人怎么怎么厉害了,不可能的,引擎决定,他做不到那种拟真实的物理撞击效果,除非策划给他加一个隐藏属性,一撞别人就会不合理的飞,这就不在合情讨论范围内。 tips:手游撞人想撞动人基本只能靠尾流的加成撞,不过那也只是让别人抓地不稳一下,或者甚至可以说手游是没有抓地的,那只是系统判定为短暂的离地(所以可能会有断气的情况。。。)而且手游尾流太强,尾流时转向没那么灵,也是很难对准方向的。。
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