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北京妇产医院公交专线本周五开通 发布时间:03/14 2017 3月17日,北京妇产医院(东院)公交专线正式开通。该线路可双方向衔接北京妇产医院东院与东三环、农展馆南路和朝阳北路的公交干线,接驳地铁10号线团结湖站和地铁6号线、14号线金台路站,方便市民就医。 3月17日起,北京公交集团将开通北京妇产医院(东院)专线,该线路为金台路至金台路的环行,中途共设10站,具体为:马道口、朝阳体育馆东门、朝阳体育馆、团结湖路、白家庄北、长虹桥东、团结湖路北口、朝阳体育馆、朝阳体育馆东门、马道口。去往北京妇产医院东院的乘客可在朝阳体育馆站下车。线路的营业时间为7:00-18:00,单一票价3元,使用市政交通一卡通乘车优惠票价2元,使用各类免票证件乘车无效。 北京妇产医院(东院)专线是继2016年9月9日开通的儿研所专线后,本市开通的第二条多样化公交就医专线,专线选用12米常规公交车型,在便利市民就医的同时可兼顾水锥子东路沿线小区乘客的日常出行,将有助于缓解医院周边道路拥堵和停车难问题。今后,公交集团将立足市民差异化的出行需求,不断创新多样化公交服务模式,“因地制宜”地完善医院、学校、大型居住区以及新兴产业园区等出行热点区域的公交线网覆盖,助力首都绿色出行比例的提升。
「水」关于715支援站服务器回档重大责任事故的致歉信 “支援站会员: 由于服务器使用四年多,设备老化,硬盘运行不正常,在昨天更换新硬盘后,发现丢失了部分数据库数据,几经努力,仍只恢复了今年3月之前的全部数据,3月后的数据库数据遗失。此事的发生令人悲痛万分! 我在此,向近期积极参与交流,分享模组的游戏爱好者,做出严肃的自我检讨,并致以最懊悔的歉意。 我并保证,今后不会再发生这种严重错误。 在此,怀着沉痛和不安的心情,希望: ·3月之后加入支援站的会员,按照原名重新注册;本月发帖将加倍获得下载积分。 ·近期分享过资源的会员,如果资源还有备份,欢迎在有空的时候重新上传,即日起一个月内,恢复发布丢失资源的帖子将被三倍奖励积分。(教学帖、心得帖等同等对待) ·3月后进行过积分充值的会员,全部将会在1天内被重新充值,如果有充值者账号丢失需要重新注册,请必须按照原名注册,注册后,用短消息联系我,附带上淘宝交易号,或paypal、银行转账的交易时间,以便核实身份,然后恢复充值的积分。 ·六一九之后开设的板块,将在半个月内恢复。 ·部分丢失的帖子可以利用百度快照找回。 再次向大家致以最诚挚的歉意。” --摘自支援站站长的帖子 @茶儿胡同 @福田欧辉客车
YY388路:安宁庄东路南口 - 地铁海淀五路居站 北京 388 路公交路线 ( 安宁庄东路南口 — 地铁海淀五路居站 ) 上行:安宁庄东路南口 - 清河小营桥西 - 清河小营桥南 - 清河 - 清河南镇 - 马家沟 - 学知园 - 科荟路西口 - 双泉堡 - 双泉堡南 - 北沙滩桥北 - 北沙滩桥南 - 南沙滩 - 健翔桥北 - 祁家豁子 - 健德门桥北 - 马甸桥北 - 马甸桥南 - 德外关厢 - 新康路 - 小西天 - 新街口豁口 - 玉桃园 - 西直门南 - 阜成门北 - 阜成门外 - 展览路 - 阜外西口 - 甘家口东 - 白堆子口东 - 马神庙 - 航天桥东 - 航天桥北 - 花园桥南 - 首都师范大学北门 - 北洼路西 - 玲珑路 - 恩济东街路口西 - 地铁海淀五路居站 线路长度:24.6千米 下行:地铁海淀五路居站 - 恩济东街路口西 - 玲珑路 - 北洼路西 - 首都师范大学北门 - 花园桥南 - 航天桥北 - 航天桥东 - 马神庙 - 白堆子口东 - 甘家口东 - 阜外西口 - 展览路 - 阜成门外 - 阜成门北 - 西直门南 - 玉桃园 - 新街口豁口 - 小西天 - 北京师范大学 - 新康路 - 德外关厢 - 马甸桥南 - 马甸桥北 - 健德门桥北 - 祁家豁子 - 健翔桥北 - 南沙滩 - 北沙滩桥南 - 北沙滩桥东 - 奥运村西 - 林萃路 - 科荟桥东 - 科荟路西口 - 学知园 - 马家沟 - 清河南镇 - 清河 - 清河小营桥南 - 清河小营桥西 - 安宁庄东路南口 线路长度:27.4千米 线路平均长度:26千米 起点站首班车时间:5:30 末班车时间:22:00 终点站首班车时间:5:30 末班车时间:22:00 票制票价:单一票制1元,无人售票。 线路所属北京公交集团第四客运分公司。
【CIM2】游戏后感受分享 由于玩久了一代的关系,刚入手二代时明显感觉到“不适应”,操作完全换了一个模样。但是逐渐适应了二代的操作方法时,我发现二代的功能比一代强大很多。 二代最新颖的就是时刻表创意。玩家需要建一个公交总站,让车都停驻在总站内,然后通过时刻表来调度这些车,保证线路的正常运行。由于一代没有时刻表,所以线路启用时车都是瞎配的,过了足够长的时间后,某些区间没有一辆车,某些区间却串了一大串。而时刻表能够有效解决这个问题。这个时刻表的创意也是二代的精髓。 另外,能够随意修筑道路也是二代的一大亮点。为扩展自己的城市,玩家可以自己修造道路,然后道路两侧会自动随机地“涌出”建筑,成功实现了城市的发展。 游戏的优化也让我感到满意。玩一代时,线路只要一多,游戏就没有那么稳定了,一倍速度的时候市中心只能达到每秒十几帧,三倍速度时更是低到了四五帧。而二代的优化做得很好,地图更大,界面更真实,而不管是正常速度、快速还是最高速度,都很流畅,玩着很舒心。 车辆的超载功能蛮贴心的。一代里,车辆容量是多少,最多就能装多少,而二代,最多能装车容量的两倍。就权当这是提升车容量了吧!否则每辆车那么少的容量,真让人感到束手无策呢。 线路经过的路段堵车?在一代里,如果发生这种情况,不好意思,让你的车慢慢等去吧。而二代,能够让车辆绕行,最后顺畅地通过。 像日夜交替等的优点就不说了,总之二代的细节、优化做的很好。 不过,游戏肯定是有不足的。我最想解决的问题是车辆不能从两边同时发车……要知道建的线可不都是环线啊。像其他还有车辆较少的问题,不一一说了。但是,很喜欢都市运输二代,感觉比一代改进了很多很多。如果能改进不足就更好了,让我们得到最佳的游戏体验!
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