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老和尚进,关于对即将买车和有购车计划的朋友的建议 我是做汽车行业的,品牌就不说了,免得说打广告;包牌10万以内的车就那么几款,大家都说的差不多了,我来简单说一下几种车型的典型特点。 韩国现代,造型山寨日本和美系车辆,但是因为成本的原因,车轿和底盘做得非常低廉,SO,你跑上120就会感觉是在开飞机,包括声音都像是飞机。 日本车,造型漂亮,内饰美观,轻便省油,但这仅仅是表面,你能想象1.5MM厚的钢板来做门么?很显然小日本就是这样做的,他们这个民族就是因为小,所以把资源利用到极限,考虑到绝大多数高速路限速120,所以他很多安全设备都做得点到为止,可他忘记了我们中国人是一个不按规矩出牌的民族,所以安全性相对来说就要差很多。 美国车的话,现在有一款很不错,爱唯欧,新上市,为了打市场,厂家生产的第一批车配件质量绝对是最好的,但是装配工艺不怎么样,要选就选上市后第二个季度购买,这是一款车上市购买后的黄金期;这款车不论外形内饰还是操控来说,在A1+这个级别里面有冲顶的实力,我个人非常看好,唯一一点不足就是发动机油耗偏高,然后自动档性价比过低,不适合女性购买自动挡家用,但是年轻男士使用手动挡绝对的不得不看这款车。 最后说德国车,因为我就是做的德系车,所以特别熟悉,10万以内首推POLO,成熟稳定的底盘和操控,各种高参数的安全系统,都值得你选择;但是(我知道很多朋友不喜欢听这个词),大众车的缺点也是异常的明显,小细节差,成熟车型装配工艺差,做工毛,使用感受就是小异响特别多,对声音和细节敏感的朋友还是别考虑了,这是国产德系的通病;另外呢就是德系车的维护保养费用普遍高,比韩国日本车高出20-50%,比美国车高出10-20%,但是德系车也比较保值,用2-3年后掉价也不像日韩系那么离谱,也是非常值得考虑的车型。 有空再说说国产车
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