开着面包车游火车站
界教
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界首市火车站下月有望开通合肥、汉口、青岛、天津、重庆北等方 界首市火车站下月有望开通合肥、汉口、天津、重庆北等多个方向的列车。12月份中铁将进行运行图调整,多条新建铁路将开行客运列车,界首市站继7月1日开通进沪列车后,12月份预计将增开: 信阳——天津(新增快速列车); 南通——重庆北(由特快降级快速,改经漯阜线运行); 襄阳——青岛(原汉口——青岛延长至襄阳始发,改经漯阜、京九线); 广州——周口(原广州至信阳列车延长至周口)
铁路界首市火车站下月将增开合肥、汉口、青岛、天津、重庆北等 界首市火车站下月有望开通合肥、汉口、天津、重庆北等多个方向的列车。 12月份中铁将进行运行图调整,多条新建铁路将开行客运列车,界首市站继7月1日开通进沪列车后,12月份预计将增开: 信阳——天津(新增快速列车); 南通——重庆北(由特快降级快速,改经漯阜线运行); 襄阳——青岛(原汉口——青岛延长至襄阳始发,改经漯阜、京九线); 广州——周口(原广州至信阳列车延长至周口)
山寨版前进到站,物有所值! 今天下午,山寨版前进到站,总体来说还不错,前面的动轮跟HO轨道能衔接,后面的煤水车轮需要改一下了,头灯比“半完成”的亮一些,烟板很不错,煤气机细节比较丰富。做个静态场景还是比较划算的。下面上点图片,车子还不错,就是拍的太差了,将就着看吧
57004次列车开进界首市火车站视频 视频来自:http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fv.youku.com%2Fv_show%2Fid_XNzM0OTExNTI4.html&urlrefer=74cb0331ad7624d9fd44c5f88b83758c
只有模仿,不曾被模仿,山寨版煤气前进问世了 为避免广告嫌疑,链接我不发了,只上张图片,这简直就是百万城的翻版煤气蒸汽,买一台放沙盘里做静态展示还是不错,比起来价格在2000元的煤气版蒸汽,60元不到,这个价位真是太不错了!
视频: 7.1漯阜铁路界首市站K1505次列车进站 视频: 7.1漯阜铁路界首市站K1505次进沪列车进一站台III道停车 视频来自:http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fv.youku.com%2Fv_show%2Fid_XNzM0NDYxODY4.html&urlrefer=13633aaa92749228c9ef37b81fdf8bb6
漯阜铁路,7月1日首发周口到上海K1505次列车驶离界首市火车站 视频来自:http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fv.youku.com%2Fv_show%2Fid_XNzM0MzY5NTYw.html%3Ffrom%3Dy1.2-1-176.4.1-1.12-1-2-0&urlrefer=299c5e3f2fe5e77bbfdfa7ab200e07ba
漯阜铁路,7月1日首发周口到上海K1505次列车驶离界首市火车站 漯阜铁路,7月1日首发周口到上海K1505次列车驶离界首市火车站 视频来自:http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fv.youku.com%2Fv_show%2Fid_XNzM0MzY5NTYw.html%3Ffrom%3Dy1.2-1-176.4.1-1.12-1-2-0&urlrefer=299c5e3f2fe5e77bbfdfa7ab200e07ba
视频: 7.1漯阜铁路界首市站K1505次列车进站 视频: 7.1漯阜铁路界首市站K1505次列车进一站台III道停车 视频来自:http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fv.youku.com%2Fv_show%2Fid_XNzM0NDYxODY4.html&urlrefer=13633aaa92749228c9ef37b81fdf8bb6
界首市火车站今日九时正式开售至上海方向列车车票 武汉铁路局最新消息:周口至上海方向的K1505次列车6月28日上午九时正式开售车票,同时,沿线项城、沈丘、界首市均可购买该趟列车车票。周口至上海K1505次列车是往返对开列车,沿途经过项城、沈丘、界首市、阜阳、淮南、蚌埠、明光、滁州北、南京、镇江、丹阳、常州、无锡、苏州、昆山(单向停车)、上海
界首7.1通火车,界首政府领导敢去火车站吗? 这个火车站从开建到建成,据说市政府就不支持、不配合,这样的重大民生工程哪一点得罪了界首?自己不用花多少钱就能建设一座宣传城市形象多好的事,沿线几个县市都对火车站进行了配套建设,你界首市政府为火车站做了什么?先不说火车站的管辖权现在是不是安徽的,就是为了界首的发展、界首群众的出行,市政府也应当义不容辞的配合啊,四年前的政府重大民生项目里就有火车站站前广场项目,为什么到现在火车站建好了都没看到站前广场项目启动?知道界首人民现在最需要什么吗?不是什么颍南政务新区,不是什么4A级生态公园,最需要的是站前广场,最起码也得修个水泥路吧?夏季暴雨时,你这些父母官让我们这些人怎么去乘火车?你们有公车坐着是啥都不怕,真正为老百姓考虑过吗? 7月1日,界首就开通上海方向的火车了,市政府领导敢去火车站吗?恐怕光唾沫星子都能淹死你们,这届市领导在民生工程方面做得真差,从这一届书记上台后到现在,公交车没开通、新医院没有投入使用、东城新学校是个什么东东到现在没搞清楚,以后界首要是再让这些阜阳人在界首当官,早晚把界首的民生搞砸完,再说东环路,说是为了群众出行考虑,完全是为了田营的涉铅企业考虑的啊!过了田营再看那路的宽度,你就缺最后1.5公里的钱啊,让这条路从南到北修一样的宽度,你亏了啊? 真的不敢直接到市里去反映这个问题,能在网上说说你们能看到尽快把站前路面硬化一下,也算是对得起界首人民! 转自界首论坛!!!!
7月1日,界首市开K1505次至上海方向空调快速旅客列车
界首市站恐怕只是预留的三等站,实际是四等站 今天看了界首的车迷的照片,图片显示,界首车站虽然是按照三等站的规模建设的,可从设施上看只是预留的三等站,实际上达不到国家铁路要求的三等站标准,行包通道用混凝土封死了,不办理行包的车站应该达不到三等站的标准,而且候车室面积在沿线的几个客运站中也是最小的,据说是界首政府不愿意拿出配套资金,嫌铁路方要价太高,候车室才会这小的,目光短浅害死人啊!邻县沈丘、太和都配套2000万元由原来的三等站规模扩大至二等站规模,最起码站台达到了标准长度!界首更可悲的是站台居然少了五十米,这样的话,编组在19节的25型长途列车根本没法停靠啊!不知道是不是铁路方故意的?
在高铁中间车站周边炒作土地属于脑袋被驴踢了 最近我发现贴吧里很多人发帖询问高铁站的位置以及高铁站附近的土地价格,其目的显而易见,就是要炒作高铁站周边的土地,纵观我国高铁沿线,事实证明炒作高铁中间车站附近土地的人脑子一定是被驴给踢了。 从以下几点可以分析这些人的脑袋为什么说被驴给踢了: 第一、高铁带动的是一座城市的总体经济,而不是车站周边的经济,一个巴掌大的小县城,即使设站也是中间车站,每天最多两对列车就已经很不错了,而且都是短暂停留,最多5分钟,其余时间就是给其它车次用来通过的,要想有始发列车除非白日做梦,过路车基本上留不住人,要说高铁站周边的土地它还真没有普通铁路车站周边的土地升值潜力大,因为普铁是客、货综合站,业务办理量要比高铁站大,列车开行方向比较广。 第二、一般高铁车站设立距离市区都在10公里以上,发展房地产离市区较远,而且高速动车速度快,噪音大,影响睡眠不说,住得太近虽然辐射符合标准,但对人体多少会有点影响。再看已经投入使用的高铁中间站周边,除了公共交通比较全面外,车站周边都比较冷清,想利用旁边土地做点生意,开饭店肯定赔,旅客都是按点随到随走,高铁是纯客运铁路,又不能发货,你说说能干点啥? 最后要说的是,大城市的高铁站因为车站处于高铁枢纽、区段站,有始发动车,所以能留住人,很多旅客还会选择在高铁站换乘其它列车,周边的快餐、娱乐、住宿都会跟得上,所以靠着高铁站,周边土地很紧俏,咱们这的高铁站不行。 要了解行情,不要跟风。不能听风就是雨。
烤肠外皮是避孕套好像是一道考题,在考网友智商呢 这好像是脑筋急转弯啊?在考网友的智商呢!避孕套是什么做的啊?预热后会产生什么效果?考虑问题需要一段时间,猛一看题,一时拐不过来弯就上当了。放进烤箱难道不被烤化?不产生有毒气体?
阜阳公交站名更改,致多名乘客错过列车(关于漯阜阜阳西站) 15:43分,随着一声火车汽笛的长鸣,由安徽阜阳火车西站开往河南省周口市的57004次客运列车缓缓驶出阜阳西站站台。十多分钟后,河南周口的多名乘客乘坐三轮车从6路公交站“北站路口”才赶到阜阳西站,当得知列车刚刚开走,几个人摇着头无奈往回走。这一幕是笔者近日在阜阳火车西站遇到的。 经询问得知,这几个人是周口人,因为阜阳到周口的汽车票价高(47元),速度慢,故选择从阜阳西站乘坐该趟列车回周口(17元)。以前也从这个站坐过,错过列车的原因是6路公交车“西站路口”站点改成了“飞龙驾校”,上了车也没有多问,就还以为是到西站路口下车,谁知道公交车都行驶到了北站路口,还没有听到报站器播报西站路口,几人感觉不对赶忙下车,下车后问了路边的商店老板才知道西站路口站改成了飞龙驾校站,找了一辆电瓶三轮车就往西站跑,但这个时候已经到了57004次列车的发车时间,不过他们仍然希望今天列车晚点了,当赶到西站,才发现列车在十分钟前已经开走了。 西站路口一名路人说该公交站名最早叫周大庄,后来有人反映阜阳西站办理客运才改成西站路口的,飞龙驾校这个站名也是刚改的,当问及到为何改成了飞龙驾校?这名路人说:路西刚开了一家叫飞龙的驾校,可能是这家驾校为了宣传自己,花钱把这个西站路口改成飞龙驾校。 一个城市的公交站点名称的设立是为了方便市民,有些城市的站名用了半个世纪都没有更改过。可是,在安徽阜阳,这种随意更改公交站名已经是阜阳公共交通的一种创收方式,有的公交站名用了一年就更改了,不但给当地市民带来诸多不便,还给很多来阜的外地人带来很多麻烦。更何况阜阳西站每天还有一对跨省客车开行。 希望公交公司能在创收的同时考虑到乘车旅客的困难,或者在原西站路口站点的公交站牌上标注:“飞龙驾校-西站”。
界首市站II道上行线货物列车快速通过201402 这是大雪后的界首市站,客车57004次到达界首市站之前 视频来自:http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fv.youku.com%2Fv_show%2Fid_XNjczNjM0MDgw.html&urlrefer=dba68d3c4f8956df375d78049b4b688b
今天在界首市站录制的,很清晰 视频来自:http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fv.youku.com%2Fv_show%2Fid_XNjcwOTgwNTc2.html&urlrefer=937c191588f8c776450b50213638d277
同学:看到这个视频是不是觉得很亲切 视频来自:http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fv.youku.com%2Fv_show%2Fid_XNjcwOTgwNTc2.html&urlrefer=937c191588f8c776450b50213638d277
阜阳市2014免费接您回家公益活动开始了 一年一度由安徽阜阳团市委举办的春节免费接您回家大型公益活动开始了,旅客自阜阳站出站后可由颍上、阜南、临泉、界首、太和等地的青年志愿者带领至车辆停靠点,组织上车,活动前后一个星期,2014年1月22日(农历腊月二十二)---1月28日(农历腊月二十八),每日早上八点半至下午三点,河南方向的乘客可乘界首的车辆再转乘界首至沈丘、项城、周口等方向的汽车
公告:中国铁路总公司【2013】142号电令 根据工作需要,经漯阜公司领导班子研究,铁路 总公司《中国铁路总公司关于让湖路等车站更改站名 的通知》(铁总运电【2013】142号)批准,自2013 年11月1日起,旧县集,站名更改为太和县,原太和 县站全项取消。 漯阜铁路有限责任公司 2013年10月31日
界首市火车站13年6月30日施工进展
界首市火车站6月30日施工进展
漯(河)阜(阳)铁路今年开通客运,全线各车站均已竣工 武汉铁路局要求漯阜铁路必须在2013年7月1日开行客运列车,漯阜铁路沿线五客站除太和县站外均已完工并进入紧张的装修阶段。 太和县站新址在原旧县集站基础上进行改扩建,完工期限不详,三角元以西1.5公里处 竣工的周口车站竣工的项城车站竣工的沈丘车站竣工的界首市站太和县站(在建未完)
只为那曾经的记忆——打造首个漯阜铁路沙盘 十年如一日,用手中的相机记录下漯阜铁路的种种变化,在漯阜线的改造期间,沿线车站日新月异的变化促使其打开创作思维,只为那曾经的记忆,用数年心血制作火车站,留住儿时的记忆
漯阜铁路周口发往广州方向临客时刻
【春运攻略】高铁、普铁换乘快速到家(个人建议) 如今买票回家是每个出门在外的人唯一最重要的事情,而传统观念都会选择一票到家,而大家都抱有这样的希望,火车票集中式的出票,势必造成无票可买的结果,而如今中国的铁路由客专、高铁、普铁三个等级,这三个等级铁路在中华大地纵横交织,对于选择换乘方式回家的人来说,是完全可以轻松的买到车票的。 如何从容应对春运压力,给回家的朋友一个建议,选择火车回家,不需要非挤破头似的坐直达车,可以选择高铁、普铁换乘的方式回家。 例如在北京的朋友可买北京到漯河的高速动车或者普通动车,能买到周口的车票更好,从漯河站或漯河西站乘坐72路公交车到漯河东站,乘10:30分漯河东开往阜阳西的列车到界首、太和、阜阳西。 上海方向的朋友可购买两张车票,一张是上海方向发往合肥的动车,中间换乘预留一个小时的时间(预防晚点),然后合肥转乘到阜阳、亳州、商丘的普通列车 5J ySFG3 广州方向的朋友可购买广州到漯河的动车或高速动车到漯河站或漯河西站,从漯河站或漯河西站乘坐72路公交车到漯河东站,乘10:30分漯河东开往阜阳西的列车到界首、太和、阜阳西。 虽然倒车很麻烦,但总能迅速买到换乘车票,其实在票价上算下来基本上还没有达到直达列车的硬卧票价。 例如苏州到合肥的动车二等座票价是130元,合肥到阜阳的普铁票价是最贵的37元,加起来是167元,而苏州直达阜阳的列车硬卧票价最贵的是192元,而且选择换乘方式只要在白天就能到家,而选择直达有可能只能买到半夜到阜阳。 以上只是我个人的建议 抛开传统观念,你会买到车票的
界首市火车站旅客地下通道 界首市火车站客站基本完工,现正进入装修阶段,1站台与2站台相连的是旅客地下通道,地下通道建设的很壮观,8米宽的地下通道,一个旅客通道,一个行包通道,麻雀虽小五脏俱全,整个站场建完后会很气派,目前,车站内正在进行接触网的安装,到发线的调整。
界首市火车站候车楼封顶了 施工人员在给界首市火车站安装电力硬横跨 界首市火车站施工接近尾声
两个漯河火车西站让外地人实在是不好区分 我是安徽的,从百度上查询到两个漯河火车西站,漯河在建火车站时有没有考虑过已经有了一个火车西站了,怎么又建了个火车西站? 漯河西站 站址在河南省 漯河市支钢路,邮政编码462000。建于1995年。离漯河东站7公里,离 舞钢站54公里,隶属武汉铁路局漯阜铁路公司管辖。客运:办理营业。货运:办理整车货物发到;不办理危险货物发到。 漯河东站 站址在 河南省 漯河市区附近,邮政编码462000。建于1995年。离 舞钢站61公里,隶属河南省地方铁路总公司周口分局管辖。客运:办理营业。货运:办理整车货物发到;不办理危险货物发到。 漯河西站 站址在 河南省 漯河市 长江路西段,即老107国道西侧大概1公里距离,邮政编码462000。特一级站,站前有条新路叫翠华山路。
漯阜线界首市站在装风雨棚 界首市火车站在安装风雨棚,车站改造完工越来越近了基本站台对面的二站台,二站台V道停一台架线车界首市站改造的客站高站台施工人员正在安装风雨棚客站施工稳步推进二站台对面的一站台连接一站台和二站台的旅客地下通道即将封顶的候车大厅
界首市火车站9月施工进度 界首市火车站进入9月施工繁忙期,新建候车大楼即将完工,两座高站台正在安装风雨棚柱,基本站台与中间站台的旅客地下通道也在紧张的施工中,预计年底能开通线路,明年三月分能开通客车界首市火车站一号站台和施工中的候车楼、正在安装的站台风雨棚柱对面正在施工的二站台
武汉铁路局漯河站加开至新疆临时专列 武汉铁路局9月3日、5日、6日开行漯河——新疆奎屯、乌鲁木齐、石河子、吐鲁番、库尔勒等地的专列,请广大前往以上新疆各地的旅客使用12306网上订票或者到武汉铁路局界首客票代售点购票
武汉铁路局漯阜铁路开行进疆采棉专列 正值新疆棉花丰收之际,为方便中原地区采棉大军顺利进疆,武汉铁路局特决定开行周口至新疆奎屯的L212/L213次临时专列,9月4日、10开行,广大旅客可通过12306网上订票或者到武汉铁路局界首客票代售点购票,列车运行60小时28分钟,终到新疆奎屯车站,沿途停靠乌鲁木齐、石河子,奎屯。早上4:50分周口站始发,硬座168元,硬卧上中下分别为328/341/355元。我市旅客可乘坐界首发往周口的57004次列车前往周口转乘,每天下午16:50分界首站发往周口站,18:30分到周口,票价9元
界首一座新的车站即将拔地而起 可能是工期较紧,在界首这个多雨的季节里,界首火车站候车大厅雨中建设,如果按照这个速度,十月底交付肯定是没问题了。施工现场安全措施做得很到位,外行人从图上能够看出质量还是不错的,也许车站是小了点,但在客流淡季时应该可以满足旅客候车
界首火车票代售点冰火两重天 最近几天看到汽车站门口阜阳火车站界首代售点排队买火车票的人特别多,队伍都排到了中原路主干道上了,而位于锦华饭店东20米路南的界首火车站市内车票代售点购票窗口却无一人,应该多做做宣传,让购票出行的人分流到界首火车站市内车票代售点购票,这样一来可以节省购票时间,二来也可以提高两个售票点的服务质量
武汉铁路局界首火车站火车票市内代售点 由于界首火车站客运候车大厅正在加紧施工当中,武汉铁路局为方便界首市民购买火车票,特在界首市区设立火车票代售点,现代售点已经开始营业。 地址在:界首市锦华饭店东双语幼儿园对面。 武汉铁路局界首代售点发售全国联网客运车票。 我市群众如果想从周口乘车到漯河、许昌、驻马店、信阳、郑州、武昌、长沙、新乡、广州、石家庄、北京西、郴州、孝感、赤壁、韶关东、广州的可从这个代售点购票,武汉铁路局界首客票代售点与以后建设好并开通的界首火车站售票厅将会极大地改善市民购票需求。 如果乘坐周口至北京的K402次列车,乘客可乘汽车到周口,18:30分上车,睡一觉第二天早上6:05分可到达北京西站,比阜阳站的K148次列车的时间点好,阜阳至北京西的K148次列车8:30分才能到达北京西站,周口至北京西的列车非常适合旅游、办事、就医的旅客。 另附界首发往周口、阜阳西列车时刻 57001次列车是由周口发往阜阳西的,14:03分到界首市,14:06分由界首市发往阜阳西方向,15:20分到阜阳西站,15:43分列车由阜阳西改换57004次列车发往周口方向,17:03分到界首市,17:05分由界首市发往周口方向。票价8元
太和学生向列车投掷石子致列车被迫停车十分 众所周知,不能向运行中的列车投掷石子,巨大的弹力会使列车车体和车外的人不同程度受伤。3月3日是双休日的第一天,很多学生因为不上课便到铁路上玩,给漯阜铁路行车带来很大的安全隐患。 14:40分左右,当漯阜铁路上行线57001次客运列车行驶到太和县太关道口时,数名十多岁的学生同时向正在行驶中的57001次列车投掷石子,随着砰!砰!砰!三声巨响,机车后一位硬座车厢被石子击中,车上的乘客被这突如其来的响声吓了一跳,多名乘客误以为列车车轮脱轨。行驶中的57001次列车采取紧急制动被迫停车,当列车长和乘警跑到车尾时,那些学生已经越过铁路排洪沟跑了,随后列车乘警和列检对车体进行检查,在确定车体无大碍后,才通知机车启动。 本次行车事故导致57001次列车晚点10分钟到达阜阳火车西站。铁路工作人员希望沿线学校加强学生铁路安全知识方面的宣传教育,不要在铁路线上玩耍。
界首至阜阳西站列车时刻(最新) 阜阳火车西站(公交站名:西站路口)57002/1/4次列车 阜阳火车西站位于阜阳市周棚境内,与阜阳火车北站东、西照,阜阳火车站乘36路公交车到临沂商城下转6路公交车到西站路口下;阜阳站乘1路到乐家生活广场下转乘6路公交车到西站路口下;阜阳站乘25路到水建公司下转乘6路到西站路口下; 列车车次:57004次 始发站:阜阳西站 时间:每天15:30分发车 票价:全程阜阳西——周口16元,加收手续费1元(至界首票价7元,手续费1元) 车型:非空调硬席 途经:安徽段:小梁庄站、界牌集站、太和县站、旧县集站、界首市站; 河南段:宋阁站、纸店站、沈丘站、郑郭站、项城站、周口站。 列车车次:57001次 始发站:漯河东站 时间:每日10:30分发车 票价:全程漯河东——阜阳西22元,加收手续费1元 (界首至阜阳西每天下午14:00) 车型:非空调硬席 途经:安徽段:界首市站、旧县集站、太和县站、界牌集站、小梁庄站,阜阳西站 河南段:漯河东站、谭庄站、商水站、周口站、项城站、郑郭站、项城站、沈丘站、纸店站、宋阁站 本时刻自2011年12月26日起执行
武汉铁路局阜阳火车西站发往太和、界首、沈丘、项城、周口的列车 阜阳火车西站卫星图57002/1/4次列车 阜阳火车西站位于阜阳市周棚境内,与阜阳火车北站东、西照,阜阳火车站乘36路公交车到临沂商城下转6路公交车到西站路口下;阜阳站乘1路到乐家生活广场下转乘6路公交车到西站路口下;阜阳站乘25路到水建公司下转乘6路到西站路口下; 列车车次:57004次 始发站:阜阳西站 时间:每天15:30分发车 票价:全程阜阳西——周口16元,加收手续费1元(至界首票价7元,手续费1元) 车型:非空调硬席 途经:安徽段:小梁庄站、界牌集站、太和县站、旧县集站、界首市站; 河南段:宋阁站、纸店站、沈丘站、郑郭站、项城站、周口站。 列车车次:57001次 始发站:漯河东站 时间:每日10:30分发车 票价:全程漯河东——阜阳西22元,加收手续费1元 (界首至阜阳西每天下午14:00) 车型:非空调硬席 途经:安徽段:界首市站、旧县集站、太和县站、界牌集站、小梁庄站,阜阳西站 河南段:漯河东站、谭庄站、商水站、周口站、项城站、郑郭站、项城站、沈丘站、纸店站、宋阁站 本时刻自2011年12月26日起执行
致界首师范艺体班 看到你们在吧里发的帖子,我很是气愤!如果界首教育把你们接受了,受害的还是界首的孩子们,你们其中有些肚子里的墨水能带好我们的孩子吗?你们600多人看看现在出来闹事儿的还有多少?你们咋还有脸在这喊冤?你们拍拍自己的良心为啥会有这样的结果。 我家小弟当年是正儿八经考上师范艺体班的,最后却被刷掉了,听说是被你们其中的一位给顶替了,你们很大一部分都是顶替别人名字上的艺体班,这也拯救了很多优秀学生。你们里面有很多都是初中还没有毕业就上了,就这还死皮赖脸的给国家要教师编制!这就是报应!还好我家兄弟现在外面打工一年也能拿回来个十七八万。 我也在外地打工,不经意间看到你们在网上发帖泛滥成灾,又想到当年俺小弟因为没有上成花钱家里没有钱,找关系没有关系可找,那一段时间整天家里人都唉声叹气的,现在想想都心酸!
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