YuanOwO 55828926
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现在中甲的外援都这么强了吗 辽宁铁人的中场和前锋和就算和中超争冠队的外援比也差的不多 他们每年投入那么大 能保证财政平衡吗
下轮客场西海岸怎么踢 人家外援看上去比我们强 但我们国内球员数据和外援差不了多少
现在的中超争冠球队都是不太愿意投入的 久事的投入已经算中超第一档了 但是外援身价只是中上游 蓉城年初外援赛季报销 夏窗都没补 海港今年把大小王全部送走 国安资金更是紧张 现在是这四支队在争冠军 谁都知道加大投入基本上就稳拿冠军 但现在就是没人肯投钱
中国身价前25门将 看看哪些可以毛过来的 刘邵子洋现在自由身
排名归根结底还是和钱有关 申花这个投入，排这个位置完全正常。状态好的时候能领跑积分榜，状态不好的时候几轮不胜也正常。 一次性换两三个外援是没有这个钱的，换身价四五百万欧的外援是没有这个钱的。只要球队的策略是盈亏平衡，支出就是有限的。没必要把有限的支出花在违约金里，引入一个和前两年阿玛杜差不多水平的、没有大修过的、体力能维持全场的后腰，明年就还能进争冠集团。运气好说不定就能夺冠。 想要稳稳夺冠是不可能的，稳稳夺冠是必须要把钱投下去的，是要像浙江一样，连续引入布彭扎、米特利策这种四百万欧左右的球员才能做到。久事没有这么大的手笔。
【下班整点游戏第二届】主讨论贴 下班整点游戏第二届震撼来袭!下了班就该上线啦!下班整点游戏即将正式开赛! 20+位人气UP主已经组成5支各具风格的战队，7位UP组成外援嘉宾团也已准备就绪。 即将在7天的赛程里，于14个不同的游戏项目上展开角逐! 8.17 首日将展开「美食区与游戏区」的考核赛！ 8月17日-8月24日 每晚7点，快来为你喜欢的主播和战队加油吧!
萝卜吃米洛吧吧主竞选：NO.0001号候选人
【瓦哩师徒杯】讨论专用楼 第一场比赛18：00开始
【黑历史】这里是一些已删除的袁明辉黑历史 所有本帖里的内容都找不到原帖（因为太过尴尬 我已经把他们都删了） 但毕竟是以前这个吧的一部分 还是留点图片 作为纪念
袁明辉吧吧主竞选：NO.0001号候选人
看上去f1少一个气缸慢不了多少 阿隆索53圈出故障到65圈退赛都是五缸引擎，比六缸的一圈只慢了两秒，弯道几乎没什么差别。 引擎的差距甚至都不一定有新旧轮胎的差距大
明天发车前三排的ALO HAM MSC会不会搞点事情 第二的ALO，第四的HAM，第六的MSC都不是省油的灯。。。
感觉Alpine车队的阿隆索真的不慢 平均排位居然高居第五，还是在澳大利亚站车有故障的情况下 阿隆索现在只拿到2分。第一站试验新侧箱；第二站第六故障退赛；第三站排位赛故障，正赛安全车影响，如果正常跑能拿第七；这站发车被顶，如果跑完也应该在角田和维特尔前面。 虽然说Alpine更喜欢奥康，给了三年长约，给奥康部件的稳定性也比阿隆索好。但是不能就凭这些就断言奥康是Alpine的一号车手，阿隆索也是很有实力的。至少近三站阿隆索的节奏都比奥康要快，只是没拿分而已。 我觉得阿隆索今年的表现值得再续约一年。
博塔斯的能力大概在什么水平 我个人的感觉是 选队能力很强 排位不错但正赛推进能力偏弱 一直被认为水平配不上那么多冠军和杆位 不会涉及车队政治 作为二号车手经常给一号车手让车 的一个上游但不到世界冠军级别的车手
想问下关于发车时队友的合作问题 在中游车阵中，发车时帮助队友是否可行？f1里这样的例子常见吗？ 发现奥康只要逼一逼拉塞尔，阿隆索就能超过去了😂
本赛季各种奇奇怪怪的排行榜 车手完赛名次次数排行榜
#竞猜#谁会赢得2021墨西哥大奖赛的胜利？
马泽平今天发车位前后排都不是好惹的啊 前面是kimi和舒马赫 后面是维特尔和阿隆索
今天是雨战 会不会头哥看上去要到领奖台了然后被别人无辜带走
所以这场是马泽平第一个换半雨的？ 应该是其他车队看到了马泽平的圈速然后47圈选择进的
【博塔斯：对于刘易斯和麦克斯的撞车感到很遗憾】 “很高兴我们比红牛车队拿到了更多的分数，从我的角度来说，这是场不错的比赛，对于刘易斯和麦克斯的撞车，我感到很遗憾。”
以前大雨的时候一般是安全车带到能跑比赛 所以今天也可以安全车直接带完44圈拿全分
阿隆索的发车神技挺适合法拉利这样的车队的 现在法拉利的正赛节奏比两大车队慢不了太多 如果阿隆索能去法拉利 把调教调的适合阿隆索 如果每场排位赛能排在第五 一发车可能就会处于领奖台的位置 法拉利正赛节奏不慢有可能守住位置 而且阿隆索比较稳定 很少失误 这么一算阿隆索一年下来可能会排到第三第四的位置 你们觉得呢
今天这情况明天会不会不撞车就能有积分
为什么短短几年一个人的变化可以有那么大...
有没有感觉法拉利最近快的离谱 纯速度来说都能排67 仅次于HAM VER PER BOT NOR之后 法拉利甚至现在可以争中游集团的领跑位了 在大多数分站中都能双Q3 如果前面出点事情领奖台是完全有可能的 今天不出红旗LEC就很有可能上领奖台了 再快一点感觉法拉利都能成为大车队了 比诺托说今年要争第三，感觉法拉利大老板也有想法 感觉未来几年，法拉利捡到分冠的可能性非常大
重新发车是不是静态发车 那在赛车线的一侧和不在赛车线的完全没法比啊
奥康:第九已是极限 明天将全力以赴 奥康F1伊莫拉站周六总结 排位赛：P9, 1:15.210 三练：P10, 1:16.228 “今天对我是很棒的结果。我最大发挥了赛车潜力，我觉得第九已是我们今天的极限了。很高兴进入Q3。这里超车很难，所以能从前十发车很重要。我们的对手还在我们前面，意味着我们这个赛季需要不断努力进步，找到发展提升的方面。明天我们将全力以赴。目标是取得积分。比赛会很长，任何事都有可能发生。”
巴林站双积分令比诺托如释重负 比诺托：“是的，我感到如释重负。我们可以在更好的情况下工作，最重要的是车队可以在健康的情况下运转，并且保持冷静和积极的势头。” “登上领奖台的道路……我认为我们与顶尖对手之间仍然存在差距，因此我们还有很长的一段路要走。接下来的三到四场比赛将会展现出我们的赛车与其他人的真正性能和潜力对比，所以我们会等到那个时候再做出判断。”
感觉赛恩斯的实力真的挺强的 第一场长距离和勒克莱尔不相上下 感觉赛恩斯的排位能力不那么出彩，但正赛推进能力很强 可惜选车队能力不行，一和法拉利签约法拉利就慢了下来。。
#F1巴林大奖赛#alpine执行总监布科沃斯基总结📋 “对于我们来说，这不是最佳的赛季开端，整个周末我们的运气都欠佳，无论是在排位赛还是在正赛。两台车起步都不错，并在第一圈上升了一些名次，阿隆索锁定在前十。在他的第一次进站后，我们遇到了一个小问题，迫使我们降低了其赛车的性能，然后在第二次进站后，一张三明治包装纸被卡在了阿隆索赛车的后刹车导管内，导致温度过高并造成了刹车系统损坏。因此出于安全考虑我们选择让他退赛。阿隆索回归后的一次场比赛很不幸运，尤其是考虑到他的强势表现。 奥康从第16位起步，正赛表现很强劲，本来是有希望拿分的。但是后来他被维特尔撞击导致赛车受损。 在伊莫拉之前，我们需要做一些工作，为赛车带来更多性能，确保能够在中游集团拥有竞争力，因为每个0.1秒都很关键。很期待几周后再次比赛！”
说谁谁退赛。。。
现在下结论还太早了 正赛的节奏红牛和梅赛德斯差的不多 小红牛 迈凯伦 法拉利 阿斯顿马丁 阿尔派五支车队不分上下 阿尔法罗密欧>威廉姆斯>哈斯 中游车队这个赛季要看车手表现了，车都差不多，看谁能捡皮夹，看谁不拉胯
2021哪个新人车手获得的积分最多？
法拉利怎么一练这么快？ 难道今年要成为第四大车队？
这道题有解吗 答案是0
选择题第三题，解成了这副鬼样子。。
这个推导错哪里了？
为什么导数的结果不只能用自变量表示还能用因变量表示 感觉自己对数学的理解出了问题 平时dy/dx右边都是只有x的函数
为什么过了那么多年还是GIO在打头阵 不理解为什么GIO还在每年续约 队友都是35以上甚至40的老年人 是不是每年换个老人就能攒回扣买游艇了
下着下着白旗就落后了。。 前期优势突然归零 白旗应该怎么下才能获胜
阿尔法罗密欧现在正赛不比法拉利慢 明年是kimi+舒马赫的阵容 感觉明年中游集团里kimi 舒马赫能和雷诺的阿隆索争一下冠
索契的发车大直道非常长 是不是第一发车没有第三好杆位发车的周 索契的发车大直道非常长 是不是第一发车没有第三好 杆位发车的周冠宇感觉更要掉位置 而第三发车的博塔斯可能会先进第一弯
28和GIO如果必须要留一个你会留谁？28号哈特利18年被加 28和GIO如果必须要留一个你会留谁？ 28号哈特利18年被加斯利吊打，只拿了四分 GIO连续被kimi吊打，正赛节奏慢很多 这两个谁更弱一点
法拉利三练很快啊勒克莱尔比拉提菲足足快了0.6秒感觉法拉利运 法拉利三练很快啊 勒克莱尔比拉提菲足足快了0.6秒 感觉法拉利运气好的话甚至可能拿分 感觉法拉利在崛起的方向上了 以后可能会成为积分区常客 甚至有几站可能会跑到雷诺赛点前面
我们外援的身价是不是有些太低了卖掉伊哈洛和沙拉维之后我们的工 我们外援的身价是不是有些太低了 卖掉伊哈洛和沙拉维之后我们的工资份额又多出来了 300万欧可以随便买了
据传，本站比赛法拉利原准备使用SF90作为安全车不过由于阿尔 据传，本站比赛法拉利原准备使用SF90作为安全车 不过由于阿尔法罗密欧、哈斯、法拉利、威廉姆斯的节奏还没有SF90快，此提议只好作废。
申花这个国内球员阵容真的很强了前锋：外援1 外援2中场：曹赟 申花这个国内球员阵容真的很强了 前锋：外援1 外援2 中场：曹赟定 朱宝杰/彭欣力/秦升 外援3 于汉超 后卫：温姓小将 朱辰杰/冯潇霆 外援4 赵明剑 门将：曾诚
下一站的全名叫做2020F1法拉利1000托斯卡纳大奖赛 Formula1PirelliGranPremioDellaToscanaFerrari10002020 这是不是意味着奖杯是一匹马比诺托会不会亲自去颁奖台颁奖 而且穆杰罗有观众入场 气氛应该会不错
一练发生了什么？勒克莱尔这么快勒克莱尔这个名次可以去冲击Q3 一练发生了什么？勒克莱尔这么快 勒克莱尔这个名次可以去冲击Q3的 难道法拉利要崛起了？
如果是三年前的外援阵容加上今年的国内球员我们会在什么样的名次 三年前的外援阵容：登巴巴 莫雷诺 瓜林 金基熙 马丁斯 可以排出17年常用的4-2-3-1阵型 前锋：三年前的登巴巴 边锋/前腰：曹赟定 三年前的莫雷诺 于汉超 后腰：彭欣力 三年前的瓜林 后卫：温 朱辰杰 三年前的金基熙 赵明剑 门将：曾诚 替补：李帅 三年前的马丁斯 杨旭 朱宝杰 秦升 孙世林 冯潇霆 毕津浩 柏家俊
对于亚冠球队来说五个外援的位置是不是2前锋 1前腰 1后腰 1后卫（亚外）最好 这样能形成一条中轴线 前锋这个最重要的位置也有轮换
威廉姆斯渴望在正赛中与法拉利过招虎扑8月30日讯 在多年的低 威廉姆斯渴望在正赛中与法拉利过招 虎扑8月30日讯 在多年的低迷之后，威廉姆斯现在可以期待在斯帕正赛中与法拉利杀的有来有回了。法拉利和威廉姆斯车手拉塞尔占据了13-15的发车位置。意大利车队在周五练习赛上长距离上是最慢的，比威廉姆斯还慢0.22秒。 车队主管Robson说道，“来这里之前，我们也没想到能和法拉利战斗。昨天看起来他们有点挣扎，但即使如此，我们也确实很惊讶。至于明天的战斗，我希望能实际发生。” “为什么不呢？他们周五看起来也不是什么重载油测试。所以希望我们能跟上他们与他们争夺。我不认为他们的尾速特别好——和我们差不多。我们肯定可以一试的。” 虽然在TR里拉塞尔说没有想到，但Robson说，他也没料到“拉塞尔会这么意外。” “他周六练习赛遇到了慢车很郁闷，其他10到12个车手也是如此。所以我想能跑出好的一圈是个安慰。”
这个阵容如果踢中超大概是什么名次？4-2-3-1（四外援均有 这个阵容如果踢中超大概是什么名次？ 4-2-3-1（四外援均有转会费500万欧，工资300万欧的实力） 前锋:外援1 前腰：周俊辰（中超青岛黄海） 外援2 刘若钒（中超天津泰达） 后腰：外援3 蒋圣龙 后卫：温小将 朱辰杰 外援4 孙沁涵（中甲北体大） 守门员：曾诚
能这样摆阵型吗？3-5-2 能这样摆阵型吗？3-5-2 杨旭 金信煜 沙拉维 曹赟定 姆比亚 莫雷诺 于汉超 朱辰杰 蒋圣龙 冯潇霆 曾诚 沙拉维3-5-2应该没问题 于汉超防守可能不行😂年纪大了体力也不够 这个阵容有点过于偏进攻了 不过感觉后面有朱辰杰/冯潇霆/曾诚问题不大 前面有于汉超/杨旭/曹赟定问题也不大
比诺托：尽最大努力争取得分 2020F1奥地利站 比诺托：尽最大努力争取得分 2020F1奥地利站排位赛，法拉利两位车手遭遇滑铁卢，法拉利之星勒克莱尔仅位列第七，而维特尔更是在Q2就惨遭淘汰，面对如此糟糕的表现法拉利领队比诺托在接受采访时表示： “没有理由来否认这是一场令人失望的排位赛。我们知道新赛季的开始会很艰难，今天的结果也印证了这一点，甚至比我们预想的还要糟糕。” “我们必须仔细分析我们的表现，并与对手进行比较，试图理解为什么会有这样的差距。” “我们将尽最大的能力来完成任务，努力把我们所拥有的一切都发挥出来。预测我们将在何时恢复是毫无意义的，我们必须努力尽可能多的得分。” “现在，我们将为明天艰苦的比赛做最好的准备，比平常有更多的未知因素，这是一个奇怪的赛季。”
#雾#明天这个雾区略大啊~
这个阵型怎么样 理论上荣昊可以打右后卫的。。
#讨论#游戏名：恋与制作人
#战报# 秋季学期均绩3.535 经院总排名上升至第58位
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