呵啊哦嗯哼嘿 呵啊哦嗯哼嘿
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一张应征青年不合格的体检表暴露十大问题,应引发全民深思!(转) “征兵体检”给当今青年健康敲警钟 青少年是祖国的未来,民族的希望。 今天,军人要有灵魂、有本事、有血性、有品德。未来战场不需要弱不禁风的“小鲜肉”,而需要敢打必胜、体魄强健的铮铮硬汉,只有他们才能履行使命、保家卫国。 各地征兵体检工作渐入尾声。然而,关于征兵体检所引发的思考却不应随体检工作结束而结束,这是一个应引起全民关注的沉重话题。 今年征兵体检的淘汰率“爆表”啦! 在今年征兵体检中,各地上站体检人数较往年均有增加,但体检的“不合格率”却高得对不起观众。据了解,某市体检淘汰率竟然高达56.9%,着实令人咋舌。 眼看着十八九岁的大小伙子一串串折在了体检关上,不得不引发我们的深思。问题出在哪里呢?这一期我们就围绕征兵体检淘汰率偏高问题来找“病根”。 今年征兵体检十大问题: 某地级市体检数据显示,主要有以下问题: 问题一,血检、尿检不合格,转氨酶过高占不合格人数的17%,血小板积压、尿酸、尿酮超标占不合格人数的28%,主要是肝胆肾功能受损、脂肪肝等。有专家认为原因是饮水少或长期饮用汽水、可乐、含甜蜜素等化工产品的饮料,食用含酒饮品、火锅、膨化食品等引起,饮酒过度,熬夜过度。 肝胆肾出现问题,比如非病毒性肝炎转氨酶超标,虽然不是传染病,不影响其他战友,但在高强度训练工作下,会加快肝脏损伤,甚至导致急性肝昏迷和其他并发症。 建议适龄青年减少碳酸饮料、不洁外卖和膨化食品食用量。 问题二,视力不合格,占不合格人数的46%,双目视力低于4.6的占三分之二,散光、斜视占三分之一,原因是不懂卫生用眼,疲劳用眼和长时间看手机。 视力不合格,上战场就打不准敌人,甚至成为敌人的靶子。 建议减少对手机等电子产品的依赖,养成卫生用眼习惯。 问题三,体重不合格,占不合格人数的20%。虽然体重有所放宽,但超重青年有增无减,主要原因是生活不规律、饮食不科学、锻炼不积极、肥胖带来的高血脂、高血压等并发症也相应增加。 身体肥胖的人也不能当兵,青年一入伍便扛起了卫国重担,军人要执行任务,翻不了高墙,跑不了步,扛不起武器,耐不了奔袭,如何打胜仗? 建议控制饮食,加强锻炼,养成健康生活习惯。 问题四,男性精索静脉曲张不合格,占不合格人数的8%,多数轻度曲张,少数重度,原因是长时间“葛优躺”、久坐打电脑游戏、手淫过度,运动量少等有关。 精索静脉曲张,在潜水、空降、冷热交替潜渡时容易产生血管暴裂和静脉窦形成等,造成器官急性炎症、急腹症等,甚至因强化训练造成不育症。 建议多运动,穿宽松衣裤,养成科学健康生活习惯,早检查早治疗。 问题五,心脏、血压不合格,占不合格人数的13%,心律不齐,早搏,RT波改变的心脏供血不足,血压高,多由熬夜、运动不科学、心理素质差等引起。 隐性心脏病,高血压等病症,都难以胜任极限军事活动, 建议提前体检,早期介入对症治疗。 问题六,文身不合格,面颈部文身,着军队制式体能训练服其他裸露部位长径超过3cm的文身,其他部位长径超过10cm的文身,男性文眉、文眼线、文唇,女性文唇,不合格。 文身影响我军军容仪表,在战场负伤时难以迅速判定伤情和快速包扎缝合。 建议对青少年进行早教,防止盲目崇拜造成一生后悔,对已经文身的、面积不大的、不暴露于衣外的,可进行美容除痕。 问题七,耳鼻喉炎症不合格,主要病症有中耳炎,鼻炎(外鼻道炎、蝶窦炎、上额窦炎、筛窦炎等),半失音性咽喉炎,占不合格人数的7%,主要原因为感冒或耳道进水感染没有引起重视,没有治愈引发慢性炎症,从而久治不愈。 建议应征前一年进行抗生素药物根治。 问题八,腋臭、平底足不合格,占不合格人数的3%,此症为遗传性疾病。 腋臭等难以适应集体生活,或在作战中易暴露目标。 建议越早纠治效果越好,等到应征体检时为时已晚。 问题九,心理测试不合格,占不合格人数的1.6%,多为抑郁症、自闭症、双重性格症、强迫症和狂躁症,该心理问题大多很隐蔽,家人亲属习以为常或不以为然,通过电脑测试时会科学准确的暴露出来。 建议提前测试和看心理医生,进行心理干涉治疗。 问题十,地区病不合格,占不合格人数的3.4%,如大骨节病,足髁外翻,肘外翻,曲膝下蹲不到45度,结石牙,肝胆肾结石等,主要原因是当地水质不合格,长期饮用硬质水引起。 附:2017年应征公民体格检查标准
起于1月份(也许更早一点),在3月份达到高潮的停售、涨价炒作,终于暂告段落。 但,留下了一地鸡毛! 一地鸡毛之:说好的涨价,结果降价了,这就尴尬了 4月份前的炒作过程中,几乎所有业务员都在全力炒涨价。说4月份开始重疾险涨价10%,20%,甚至40%。朋友圈刷屏,无良自媒体助力...不亦乐乎。 但问题是,到了4月份。竟然发现,几家宣传特别到位的大保险公司的的几款重疾险,不但没有涨价,居然还降价了!降价了!降价了! 这,这,这...着实尴尬,让曾经好过的母鸡怎么看?让村口的大鹅怎么看?看过你朋友圈的盆友,怎么看你?不明真相被忽悠了的群众怎么办?一地鸡毛! 3月初,小编发过一篇文章:全是套路:重疾险要涨价了吗?我要抓紧抢两份吗?提醒广大群众:重疾险涨价是谣言,大公司的重疾险很可能会逐步降价: 一地鸡毛之:谁是始作俑,谁是背锅侠? 对于散步谣言忽悠群众的业务员,大家都很气愤。但...问题是,他是有意为之的始作俑,还是...只是个背锅侠?又是一地鸡毛! 很多业务员在抱怨:我们也不知道啊,公司和我们说的,还要求我们每天转发多少呢。 当然,话分两头说。也不排除部分业务员是明知故犯,在大陆短短20多年的保险营销史上,还没出现比停售和涨价更好的促(忽)销(悠)方式。部分业务员对停售和涨价的爱,绝对是发自内心的真爱! 所以买保险,找一个靠谱业务员,很重要! 一地鸡毛之:销售误导迎来新战场,老革命遇到新问题 在过去几年,保监会大力整顿销售误导,客观讲起到了很好的遏制作用。但...老革命遇到了新问题:移动互联网极大地提升了信(误)息(导)的传播速度和广度! 考虑到新技术对于信息传播的加速影响,说销售误导的在最近几年又呈现回头上涨趋势一点不为过。应该引起行业管理者的重视,当然我们可喜地看到最近保监会领导再次重提抓销售误导!相信保监会会加大力气治理销售误导。 一地鸡毛之:销售误导根在哪? 早在2015年,小编就写过一篇文章:销售误导根在哪,业务员人员背黑锅。 一直到今天,这个结论也没有改变。销售误导根在产品,责在各级管理者! 根治销售误导,必须从这两个根本点入手:一是把藏在产品里的误导源排除,否则误导的根源永远在那里!隐患不除,后患不断!保险产品本不应该那么复杂,一切复杂的目的都是为了方便业务员忽悠和误导!保险本简单,人为复杂之;目的多收钱,方便忽悠你! 第二、给各级管理人员加责,在其位,担其责!只要让各级管理者承担起了治理销售误导的责任,治理销售误导并不难: 二战期间,美国空军降落伞的合格率为99.9%,这就意味着从概率上来说,每一千个跳伞的士兵中会有一个因为降落伞不合格而丧命。军方要求厂家必须让合格率达到100%才行。 厂家负责人说他们竭尽全力了,99.9%已是极限,除非出现奇迹。军方(也有人说是巴顿将军)就改变了检查制度,每次交货前从降落伞中随机挑出几个,让厂家负责人亲自跳伞检测。从此,奇迹出现了,降落伞的合格率达到了百分之百。 防止劣币驱逐良币现象 不给各家管理者加责,他们机会铤而走险,反正先忽悠,升职加薪再说。久而久之就会形成劣币驱逐良币,把整个环境污染了! 一个业务员刚刚到一个行业,他不懂误导,也不会误导,也不可能刚进行业就是想着来误导的。 我们整个环境往好的方向引导他,他就会成为一个诚信的业务员;反之,环境对销售误导默许、纵容甚至是鼓励,别人都在这么干,他要么成为一个误导高手,要么忍受不住就会离开这个行业! 根治销售误导,需要下猛药了! 销售误导蔓延,从长期看没有人会从中受益:公司名声会受损、行业形象受损、业务人员受损(收入为什么真么低,保险为什么这么难卖?)、管理人员也会受损(误导这种东西就像奇功,欲练神功、必先自宫,忽悠别人的同时也把自己忽悠进去了,除了会忽悠还会什么?真的是很悲哀的说)、最后客户和社会也受损。 保险保障这种商品,国家让保险行业独家生产,我们保险人把它做好,是对国家和人民的责任! 呼吁广大从业者:让我们一起努力,向一切销售误导说不,还保险行业一个诚信,还客户一个保险姓保!
返还型健康险要停售?假新闻!告诉你怎么回事 主讲丨司书甲(小司,毕业于清华大学,理财脱口秀栏目《司聊》主讲人,“融贝网”CEO。本期视频及文字均为作者原创,小司淘保致力于用朴实接地气的语言,将保险这件偏专业的事情讲清楚,分享实用的保险知识,帮助每一位有保险需求的朋友,找到适合自己的保险产品。) 说人话聊财经,感谢捧场司聊,我是小司。今天跟大家聊聊最近在朋友圈盛传的这个返还型健康险2017年要停售的新闻啊。我觉着这点大家还是要关注一下,谨防上当。 怎么看到的呢?其实是最近有很多的朋友,像小司聊理财,小司淘保的后台,以及在融贝网周三的开放日晚上都有人问我这个事儿。说小司,我们听说返还型保险,返还型的健康险等等的,2017年要停售了。 这到底是怎么回事?能不能来说一说,于是呢我就去查了查,我的确也在朋友圈看到这样的转发了,结果一查呢,我发现这应该是个假新闻。 我谨慎怀疑啊,这可能是有一些保险公司故意散播出来为了冲业绩啊增销量而弄的这么个假新闻。 咱把这事儿稍微展开说一说啊,首先呢这个新闻里说,保监会最近在做一些整改动作,这个事儿不假,但是整改的方向是其他的事儿,跟这个返还型的保险没什么关系。 那么第二呢就是新闻里的截图也好,视频也好,应该都是一些老东西啊,因为返还型的健康险10年之前就停售了。 那么现在所谓的返还型健康险其实是一些组合保险计划,一般都是以两全险万能险为主险,然后以健康险为附加险,捆绑销售的这么一种组合计划。来实现所谓的返还型健康险,这是第二点。 那么第三点我看到有朋友也问啊,说小司的确有一些保险产品是下架了退市了。这个事儿其实在保险行业里是很正常的新陈代谢啊,总有一些保险产品会由于一些原因退出,或者因为一些原因升级,这都很正常的。 你比如说可能不符合市场的要求了,或者销量不佳或者利率受了影响啊,或者说是不符合保险公司的发展计划等等等等。都有可能把这个保险产品拿掉,或者是给它做一个变型升级,所以这些跟朋友圈传的什么2017年返还型健康险退出啊,也没有什么直接关系啊。 所以整体来看这应该是个假新闻,如果有人以这种东西为一个由头让大家抓紧时间买的话,大家要提高警惕,而且咱们大家也讲过,这种返还型的保险这个性价比的确是很一般很一般。
关于寿险,保险公司倒闭了有什么样的影响?还有保险公司大小 希望用更少钱获得更加高的保障,却来来去去又担心保单是长期的,没听说过的“小”保险公司倒闭了怎么办? 这就在大家的心目中形成了一个矛盾点了,问的矛盾,钢铁人答得多也矛盾到底答不答好了 矛盾点: 1、听说过的大保险公司保费太高,保障不足,却始终还是有点倾向大公司。 2、没听说过的保险公司,保费和保障都很好,就是担心以后没怎么听说过的“小”保险公司会倒闭。 一般来说保费占比最高的保险就是长险,一保就保几十年的甚至终身的保险,而这些长险基本上就是寿险了。 再来解释下什么是寿险: 寿险,顾名思义,就是和人的生命有关的保险,生存的时候给钱,死的时候赔钱,那就是寿险了 生的时候给钱:年金险、分红险、生死两全险 死的时候赔钱:定期寿险、终身寿险、带有身故责任的重疾险 下面就用法律法规来说明寿险的安全性,看完之后以后就不要再问保险公司倒闭,寿险保单会怎么样的问题了啊,钢铁人真的答都答到烦了哈,来来去去,无穷无尽。 重复一次,这是法律法规的说明, 是法律法规的说明,不是口说无凭。 保险公司可以倒闭吗?寿险保单安全吗? 答案:法律规定, 保险公司可以倒闭的!!!!寿险保单是绝对安全的!!!! 《中华人民共和国保险法》第89条:保险公司因分立、合并需要解散,或者股东会、股东大会决议解散,或者公司章程规定的解散事由出现,经国务院保险监督管理机构批准后解散。 经营有人寿保险业务的保险公司, 除因分立、合并或者被依法撤销外,不得解散。   保险公司解散,应当依法成立清算组进行清算。 《中华人民共和国保险法》第92条:注意是保险法的第92条 经营有 人寿保险业务的保险公司被依法撤销或者 被依法宣告破产的,其持有的 人寿保险合同及 责任准备金, 必须转让给 其他经营有 人寿保险业务的保险公司; 不能同其他保险公司 达成转让协议的,由 国务院保险监督管理机构 指定经营有人寿保险业务的 保险公司接受转让。 转让或者由国务院保险监督管理机构指定接受转让前款规定的 人寿保险合同及 责任准备金的,应当 维护被保险人、受益人的 合法权益。 看不懂? 就是寿险(分红、年金、定寿、终身寿、两全)是绝对安全的,就算保险公司倒闭,还是一定要有保险公司接手的,注意,重复一次,是寿险,是绝对安全的,一定有公司接手。 还是不够放心? 觉得保险公司傻逼? 非接手寿险保单不可? 明摆着不符合常规逻辑嘛? 明知道要亏钱的还要接手吗? 指定就一定要接吗?扯皮不行吗? 看一下上面《保险法》第92条,钢铁人加粗标注的字体还有 责任准备金啊 再看两条《保险法》 《中华人民共和国保险法》第98条:注意是保险法第98条 保险公司应当根据保障被保险人利益、保证偿付能力的原则, 提取各项责任准备金。 保险公司提取和结转责任准备金的具体办法,由国务院保险监督管理机构制定。 《中华人民共和国保险法》第100条:注意是保险法第100条 保险公司应当 缴纳保险保障基金 保险保障基金应当集中管理,并在下列情形下统筹使用: (一)在保险公司被撤销或者被宣告破产时,向投保人、被保险人或者受益人提供救济; (二)在 保险公司被撤销或者被宣告 破产时, 向依法接受其人寿保险合同的保险公司提供救济; (三)国务院规定的其他情形 又看不懂? 就是接手寿险合同的保险公司不怎么亏,在我们一开始买寿险的时候,其实就已经提取了责任准备金出来准备赔钱的,接手寿险合同的保险公司会同时拿到这些责任准备金,不会怎么亏钱,还能一下子获得大量客户资源,而且,还有一个保险保障基金兜底,也会补底接手寿险合同的保险公司。 再次印证, 重复一次,寿险非常安全。 就算被百万大保险公司的代理人所指,钢铁人都要说一说,本来我就是大保险公司的,开始就是被洗脑,自己和一些亲戚朋友都在我所在的大保险公司买了些寿险保单,但是后来,我越来越懂今天说的这些法律法规及行业更深入专业的知识,真的发现“ 店大欺客”在保险这个行业有多么的根深蒂固,其实很多行业都是,我不能再忍受完全靠营销忽悠来卖着坑人的产品下去的工作,才转了保险经纪人靠专业来发展的。 保险经纪人和保险代理人的区别可以点击文章保险经纪人和保险代理人【蝙蝠侠与超人】 还有,保险公司破产相当于四大行破产的级别,如果觉得四大行不会破产,也不用老纠结保险公司破产。 文章主旨: 寿险保单很安全,跟保险公司的大小关系不大。我都被问怕了。 想了解更多更深的保险法律法规,保险公司层面上的问题的可看文章保险共保制,你的保单也许有5家保险公司在承保。 作者-江嘉桦 所以不要再被一些“大公司”的业务员误导啦,其实保险公司都不小,注册资本都是以数十亿计,你没听说过只是因为有些公司成立时间晚一些,代理人队伍比较小,广告做的少而已。有些所谓“小公司”的股东背景可都是吊炸天的。所以最我们最实惠的还是更好的产品,公司大产品不好有什么用呢。 欢迎搜索关注微信公众号:保财宝 了解更多内容。
安全驾驶,警钟长鸣! 南都讯 记者郭继江 何奎山 今日上午,有网友爆料称:广东省清远市清连高速,清远至阳山方向,阳山湟池路段发生十几车连环相撞的交通事故。 爆料称“罐车与小车已经着火,可能随时爆炸,有人员被困车里,也有伤亡” 今日上午10时,清连高速官方微博发布消息称,清连高速北行阳山路段K2137+000m处发生交通事故,现场已经实行交通管制,请司机听从现场指挥,小心避让! 据网友提供的视频、图片可以看出。事故分为三个地段发生,相隔百米左右。最前面的事故是一辆小汽车与一辆油罐车相撞,两辆车均燃起熊熊大火;第二地段位于油罐车与小汽车着火的后方,多辆小汽车撞在一起,撞成汽车铁饼,汽车部件与车上物品一地都是;最后面有2辆车撞在一起,其中有车辆翻在护栏外。 据现场的媒体记者透露:事发地段为清连高速北上阳山路段,过了杜步大桥有一个紧急避险道的地方。有10多辆车连环相撞,油车与小车已经着火,车上所困人员与伤亡情况不明。事故造成交通堵塞,清远北上的车主要从杜步下高速,绕行水口地方路至阳山再上高速。 广东省清连高速公路(G4W2)南起于清远市郊区的迳口,北止于粤湘交界处的凤头岭,途经清远市清城区、清新县、阳山县、连南县、连州市,全长215.25公里,设计双向四车道,时速80~100公里。清连高速于2011年1月25日全线贯通。由于这条高速海拔高,弯道多,高架桥路段多,有资深驾车人士认为是广东最危险的高速公路。 记者致电清远市委宣传部新闻发言人,该发言人证实了新闻的真实性。 今日12时,清远市市公安局通报:上午9时19分,清连高速北行K2173路段,发生一辆号牌为粤RT2509的重型半挂牵引车碰撞前方车辆的多车碰撞交通事故,经初步统计,现场涉案车辆19辆,导致7台车辆着火,在其中在2辆着火小车内(车牌号看不清)初步发现5具人形骸骨,具体人员伤亡情况还需进一步核实。事故发生后,交警、医院、消防等相关单位立即前往施救,并采取北行大路出口车辆分流、南行K2173路段单边通行的交通管制。获悉情况后,市局领导高度重视,市局祝万和副局长立即带领交警支队主要领导赶赴现场指导开展事故调查及处置工作。 目前,现场着火车辆已扑灭,事故调查及相关救援、处置工作正抓紧进行当中。 南都记者据广东省交通运输厅上报数据显示,确实(K2173+000)发生一起19辆车碰撞事故,7辆车辆着火,现初步核实,事故造成6人死亡,16人轻伤。
“死亡弯月” 进入10月份以来,我市发生了3起死亡交通事故,都是大货车右转弯碾压到正在行驶的摩托车和电动自行车驾驶人,面对惨痛的事故,让人不得不对大货车的“死亡弯月”再次警醒。 “死亡弯月”,是指大货车在右转弯过程中,司机会有一个视线死角,如果此时有人、车在旁边,很容易发生车祸,这一死角又被称为“死亡弯月”。其实,“死亡弯月”的存在是由于汽车转弯时产生内轮差形成了一个危险区域所导致。 10月6日9时45分,成某驾驶鲁CC***3重型特殊结构货车沿鲁泰大道行驶至工业路路口处由西向南右转弯时,与焦某驾驶的轻便二轮摩托车发生相撞,致焦某死亡。 10月10日10时40分,孔某驾驶鲁QD***2重型自卸货车行驶至省道235傅山路路口由西向南右转弯时,与邢某驾驶的电动自行车相撞,致邢某死亡。 10月19日7时30分,向某驾驶鲁CD***6水泥罐车行驶至黑铁山路太平路路口由南向东右转弯时,与代某驾驶的二轮摩托车相撞,致使二轮摩托车的乘车人死亡。 这3起死亡交通事故都是由于摩托车或电动自行车驾驶人在直行的过程中与正在右转弯的大货车距离太近,忽视了大货车“死亡弯月”的存在,导致被大货车带倒并遭到碾压。 汽车转弯时,前内轮转弯半径与后内轮转弯半径之差,就叫内轮差。如果从高处垂直观察汽车转弯时的状态,就会发现,转弯车是以内侧后轮为支点进行移动的,前后车轮划过的区域其实是不同的。小型车最多产生接近0.6米的内轮差,而大货车内轮差则可达到1.5米甚至2米。车身越长,转弯幅度越大,形成的内轮差就会越大。摩托车、电动车或行人遇到转弯的大货车,紧贴转弯车停下来等候时,就有可能停留在大货车转弯形成内轮差的危险区域内,从而被大货车带倒。 交警提醒驾驶人和行人:车辆转弯时,永远存在内轮差。驾驶人和行人遇到周围有大货车行驶时,要与车辆始终保持距离,确保安全行驶,防止悲剧的再次发生。(记者 李群 通讯员 王紫颖)
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