鬼难缠99 鬼难缠99
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有没有人试过... 我想问下，设置里面有恢复原厂设定，是不是可以把升级过的OTA也恢复成没升级过的啊？不知道有没有人试过...
奇了怪啦... 本人5月3日提的新款AE4MAX，直接退了铅酸，直上大单体，后期OTA第一次升级，我也按照提示步骤打开WIF和热点升级了，并且重启显示成功，但是APP和仪表并没有任何变化，我问专卖店老板改了锂电就不能升级OTA了，我于是也没有在意，以后再说...第二次APP提示控制器升级，于是我又升级了，当下载到30-40%时就重启了，我以为还是不行，哪知道APP竟然显示成功升级，新增了STREET模式，并且3个模式可以设置，这是怎么回事...随便试了下，ECO模式提速及时速都下降了，我把STREET模式设置为60，我平时出现基本不会超过这个速度，ECO模式基本上可以无视了，慢的一比，和普通电自差不多了...总结：这个OTA升级莫名其妙，升级成功等于废除了ECO模式，至于那个坐垫感应优化对我没多大用处，我从来就没打开过...
AE4MAX刹车盘一直响... 有没有哪个XD和我一样的情况，后刹车盘一直响，轻刹、中刹及重刹都会响，下雨天从未骑过车，即使走过湿滑路面个把星期也应该干了吧，骑出去很丢人，外观就很鬼火了，一刹车还唧唧直叫...还有就是ABS从未捏出来过，据说要70码刹车，后半段再重刹才能出来，如果非要这样的话，那这个ABS还有意义吗...
没有独立充电设备慎买锂电... 大家都只知道锂电的好处，我来泼下冷水，AE4MAX顶配版直上驰兔72V95AH锂电，15AH快充，剩余电量49%，在小区自助式电动车充电桩充电，试了几次15AH直接断电，只能调到最低的5AH慢充，4元上限，从昨天下午冲到今天早上，用时16小时，才冲到81%，试想下要是从零充到100%，要几天啊，抛开费用不谈，这速度不把人急死，所以说没有独立充电设备还是考虑清楚...
新款AE4MAX有没有刹车断电功能啊 各种测评短视频满天飞，就是没有一句说关于刹车断电的事，额定功率1600W，峰值功率竟然达到3500W，按70码时速跑，岂不是非常耗电...
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