lovejohn1984的个人资料

各省市区人口数量、退休金数量数据为2022年的，当时外省办理退休的应该还很少。

没有吧务，群魔乱舞贴吧大吧没有了，居然小吧也全部拆了，这规则也真是绝了。希望早日选出吧务，还数据吧一个清净。

长沙至常德短途航线9月将开通单程飞行30分钟长沙至常德短途航线9月将开通单程飞行30分钟　2019-08-06 来源：湖南日报作者：李杰王双双　[投稿排行榜]2019-08-06 09:37:10 我来说两句(0) 字体大小：[ 大中小 ]分享　　近日，在常德桃花源机场，一架“空中国王”350飞机平稳落地，长沙至常德“空中巴士”体验航线成功实现首航。　　据介绍，这架“空中巴士”于10时35分从长沙黄花机场起飞，11时05分到达常德桃花源机场；短暂停休后，13时从常德桃花源机场起飞，13时30分到达长沙黄花机场，单程飞行约30分钟。　　长沙至常德航线由蔚蓝航空集团投资运营，将于今年9月正式开通。蔚蓝航空集团还将陆续开通常德至张家界、常德至凤凰古城、常德至佛山、常德至惠州、常德至武汉等商务航线和旅游航线，全力打造以常德为中心的1小时交通圈、1小时物流圈。

求助，常德站15分钟出站换乘来得及吗？大神们，下周六要来常德接人，D7565次到站已经09：38了，D7565次09:58开，来的及吗？【铁路12306】订单E0277，您已购7月13日D7568次3车F号,长沙站07:38开。【铁路12306】订单E0428，您已购7月13日D7565次6车A号、C号、D号、F号,常德站09:58开。实在不行就不下车，让别人先送他们上来了。

本吧一千人了！不知不觉，本吧1000人了。从期盼二线开通，到可惜我们的新25T，骂声中迎来了动车组（价格比预想的低，有点小惊喜），现在更盼望常益长，襄常高铁早日实际动工。

贴吧水平下降最近的帖子水平严重下降，希望吧务能够提高精华帖的门槛。

常益长高铁控制性工程沅水大桥正在勘测，估计3月后才能正式动工赣东北队中标常益长高铁沅江特大桥定测项目发布时间： 2018-01-16 15:57:00 来源：江西地矿局　　近日，赣东北队江汇工勘院中标中铁第四勘察设计院常益长高速铁路沅江特大桥定测项目，项目工作量约16000延米，拟布置钻孔 392个。　　常益长高速铁路西起常德市，经益阳市，引入长沙西站，总长度156.82公里，是国家“八纵八横”高速铁路网中厦门至重庆、呼和浩特至南宁两条大通道的重要组成部分，是形成湖南省高铁环线的关键组成部分。　　该队承接项目位于湖南省常德市武陵区至沧港镇境内，该场地地层为第四系粉质黏土、砂土为主，层厚约10-20米，下伏为圆砾土和卵石等碎石类土，层厚约15-30米，下伏基岩为泥质砂岩、砂砾岩等。施工难度极大，目前该队已组织精干技术团队及钻探设备进场，计划于2018年3月10日结束野外勘察工作

你们要看的动车车票镇楼

求石门到临澧过二桥的汽车电话吧里有朋友知道石门到临澧（过二桥，高桥的，不是过新安的）的汽车时间表吗？如有司机电话最好。谢谢。 @临澧之声

林芝，西藏最宜居的城市林芝有可能成西藏的经济中心吗？拉林铁路通了，旅游就可能起飞，川藏铁路通了经济就好加速发展。如果林芝机场再扩建改善下，提高到全天可非就就更好了。

林芝，西藏最宜居的城市林芝有可能成西藏的经济中心吗？

衡阳转车衡阳转车

K9004回长沙看房子回长沙看房子，大家有什么推荐的吗？

益娄铁路益娄铁路通车快10年了，居然才有两趟车。

火车吧帖子刚在火车吧看到一个关于石门县北站的帖子，是被管理员删除了还是自己删了，？

石长铁路复线通车加车可能性 1南宁到西安，2邵阳到北京，3宜昌到深圳，4张家界到深圳。个人随便谢写的抛砖引玉。

常德郴州深圳运转眀天，常德到深圳市，决定郴州转高铁。

Alibaba Group Generated US$9.3 Billion in GMV on 11.11 Alibaba Group Generated US$9.3 Billion in GMV on 11.11 Shopping Festival Mobile GMV Accounted for 42.6% Hangzhou, China, November 12, 2014 – Alibaba Group Holding Limited (NYSE: BABA) today announced that US$9.3 billion, or RMB 57.1 billion, of gross merchandise volume (“GMV”) was settled through Alipay on Alibaba’s China and international retail marketplaces on November 11, 2014. 1 Mobile GMV settled through Alipay accounted for 42.6% of total GMV. “On behalf of our entire ecosystem — from millions of buyers and merchants both here and abroad — we are very happy with the results of this year’s 11.11 shopping festival,” said Jonathan Lu, CEO of Alibaba Group. “We are particularly encouraged by the growing trend of consumers embracing mobile shopping on a global stage. Alibaba is humbled to play a role in making it easy for people to do business anywhere." The 11.11 Shopping Festival (“11.11”) began in 2009 with 27 merchant participants as an event for Tmall.com merchants and consumers to raise awareness of the value in online shopping. This year, more than 27,000 brands and merchants participated in the event, including Costco, Muji, Desigual, ASOS, and The North Face. By expanding globally with the participation of AliExpress and Tmall Global, consumers from over 217 countries and regions were able to select from more than one million products through online storefronts and e-commerce websites. 2014 Highlights Total GMV settled through Alipay was US$9.3 billion (RMB 57.1 billion). In 2013, total GMV settled through Alipay on our China retail marketplaces was US$5.8 billion (RMB 36.2 billion).2 Total GMV settled through Alipay in 2014 surpassed 2013 total GMV settled through Alipay on our China retail marketplaces by US$3.5 billion.2 Total mobile GMV settled through Alipay was approximately US$4.0 billion (RMB 24.3 billion), or 42.6% of total GMV. Total GMV settled through Alipay exceeded desktop online sales from Thanksgiving through Cyber Monday of 2013 (US$5.3 billion) by US$4.1 billion, or 77%. 3 At peak, 2.85 million transactions were processed per minute by Alipay. Buyers from 217 countries and regions participated in this year’s event. 278.5 million logistics orders were generated during the 2014 event. About Alibaba Group Alibaba Group’s mission is to make it easy to do business anywhere. The company is the largest online and mobile commerce company in the world in terms of gross merchandise volume. Founded in 1999, the company provides the fundamental technology infrastructure and marketing reach to help businesses leverage the power of the Internet to establish an online presence and conduct commerce with hundreds

转个强人的帖子生命本该是一场勇敢而大胆的冒险，如若不然，它就一文不值。 [url]http://登山[/url]是一种心灵的召唤，一种朝拜，一种生命、是一种敬仰、是一种向往、是一种激情、是一种修行，抑或是一种虔诚？人生是一种无法抗拒的前进。自由是独立，不依附，不恐惧。不要让未来的你，讨厌现在的自己，我正在努力变成自己喜欢的那个自己，与其祈求生活平淡点，还不如自己强大点。我才玩了两年的[url]http://户外[/url]，就爱上了户外，一直在内地登山穿越，上过梵净山，重装三清山，明月山，武功山，[url]http://湖南[/url]屋脊壶瓶山，武功山穿越到明月山等。但从来没有到过中国的大西北。一次偶然的机会，湖南石门县任我游群的群主彭哥在8264户外资料网上看到有一个[url]http://博格达[/url]五峰连穿的活动，就邀请我一起去。我俩一拍即合，就开始做准备。 2014年的7月22日晚，踏上石门到[url]http://郑州[/url]的列车，在郑州转[url]http://乌鲁木齐[/url]的列车。因为资金有限，我选择了穷游——硬座，总共要坐56个小时才能到站。我们到乌鲁木齐的时候是25号的早上8点多，下火车后就找大超市买露餐食品（三天的）。由于[url]http://新疆[/url]比内地晚点2个小时，所以要到10点半过后才慢慢的开门营业，我们就先去吃饭，等吃完饭了再去超市购物。我们二人三天各9餐的食物，买了2斤大米，4斤牛羊肉片，6包火锅料，还背了几个大馕等食品，就去约定地点——儿童公园门口集合。

旅游地区政府补贴铁路局开行客源区特快25T的可行性。旅游地区政府补贴铁路局开行客源区特快25T，既利于提高旅游区知名度提高，又利于提高游客的满意度，同时能够提高游客数量，间接促进当地经济发展，而且比现在盛行的补贴航线的效果也要好。

下班路上拍车

高铁线路如弓箭，哪里将是射出这箭的双手？武广高铁和京沪，沿海高铁加起来像一张拉满的弓，沪汉蓉，沪昆就像两只箭，哪里将成为射出高铁之箭的双手呢？

南广，贵广最早也需要10月份才能开始送电中电新闻网通讯员沈甸林佩燕杨述杰　　备受人们关注的贵广高铁是连接西南内陆与珠三角经济带的重要客运专线，而南广高铁则是联系两广最便捷的交通大动脉。两条高铁营运后，贵阳到广州有望从22小时缩短至4小时，而南宁至广州从14小时缩短至3小时，将大大方便人们的出行。　　人们翘首期待的同时不禁要问，距离贵广、南广迎来“高铁时代”还有多远？近日，记者从广东电网获悉，高铁建设取得最新进展，贵广、南广铁路广东段牵引站供电工程已完成过半，其中云浮郁南牵引站供电工程已于8月27日率先完成投产，而山头口和肇庆东牵引站供电工程也于8月底先后完成，省内剩余4个工程预计10月份收官，为贵广、南广高铁年底营运提供了电能保障。

铁总开会研究客运专线上开行货运动车组高铁客、货混跑设想：货运动车组研发中　　孙春芳　　8月14日，一位铁路车辆制造行业的消息人士向21世纪经济报道记者证实：“8月7日，中国铁路总公司相关司局、中国南车(5.22, 0.09, 1.75%)、中国北车(5.09, 0.14,2.83%)等单位一起在济南装备公司开会，研究在客运专线上开行货运动车组的事。” 　　该人士称，会上中国铁路总公司(下称铁总)给南、北车下达了任务，要求他们尽快研发制造出适合在客运专线上开行的货运动车组，“速度分两档，一是200到250公里时速，二是300到350公里时速，铁总方面初步打算制造500辆”。　　铁总要求南、北车研制货运动车组，是铁路货运组织改革启动之后的一个大动作。　　今年早些时候，铁路部门推出了电商专列。　　“不过，这些电商专列，仍然走的是既有线路，时速120公里左右，最高也就160公里，这种列车即将运营到既有线路上，不过这已经是既有线上货运列车时速的极限了。这对某些对时效要求比较高的快递业务来说，仍然不能满足客户需求。”一位接近铁总的人士表示。　　当前，铁路黑货运输长期低迷，而白货的快捷货运增长强劲，仅开行电商专列和区域经济圈货运列车已经不能满足未来的需求，因此下定决心要在白货运输上取得更大突破。所谓黑货，是指煤炭、钢铁、矿石、石油等大宗货物，白货则指电器、电子元件、药品等高附加值等的商品。　　北京交通大学运输学院教授胡思继最先向铁总运输部门提出高铁线路客、货混跑的建议，他表示：“两年前我提出一个初步的设想给铁总，铁总前身铁道部以前政企不分，运输的都是一些傻大黑粗的货物，而且是计划指令性的运输方式，这在煤炭行业景气、GDP增长率高企的时候，日子还算可以，但去年以来，煤炭行业不行了，宏观经济也不乐观，铁总如果不去开发高附加值的白货业务，日子将会更加难过。” 　　针对客运专线上加开货运动车组之后是否会打乱调度计划、影响运营安全的问题，胡思继表示，目前客运的运能是不太饱和的，且客运在晚上会有一个维护修理的开天窗期，如要开行货运动车，可以提高开行频率，并利用开天窗的时间。　　高铁公司也欢迎客货混跑的新措施。接近铁总的人士表示，高铁运营初期的亏损现象比较严重，虽然目前京沪、京津、沪宁等东部线路的客座率和财务状况还算可以，但中西部地区的高铁依然亏损严重，运能也未能充分利用，如果能够加开货运，就能改善营收状况。“早就已经有高铁公司提出这样的想法，但当时，一是黑货货运的形势还没有糟糕到现在的局面，二是铁路改革还有其他更大的问题要解决，暂时还顾不到这些细节，三是当时的高铁制造技术还没有解决客专线路上客货混运的问题。现在，条件基本成熟了，就等着南北车方面拿出具体的技术方案，并最终制造出成品。” 　　不过，上述车辆制造企业的人士表示，货运动车组何时能够奔驰在客运专线上，目前还没有明确的时间表。

吧主该管管帖子了吧主，贴吧是虚拟的的石门，请不养让某些充满谩骂的帖子占领了。@l冷月凌华

将广深铁路两条线改成香港东铁一样的通勤铁路的可行性鉴于广深普铁利用率低，建议将广深铁路两条线改成香港东铁一样的通勤铁路（增加站台和发车频率），请高手们分析其可行性。

深圳到张家界加车　1、2014年7月4日至2014年7月19日临时加开深圳—张家界K9088/9次旅客列车。　2、2014年7月5日至2014年7月20日临时加开张家界—广州K9090/87次旅客列车。加车是好事，就是速度太慢，深圳发车时间太早。

“铁老大”杀入电商混战铁总首开电商班列年中大促的硝烟尚未散去，电商们关于“国庆大促”、“双11”的“大战”又已在策划中。作为电商大战的后勤保障，物流业同样混战再起，而这一次“铁老大”也将加入混战。　　从7月1日开始，北京、上海、广州、深圳间将开通3对6列一站直达特快电商班列。在民营快递厮杀激烈的“电商”市场，过去以“大宗商品”为主的铁路货运强势介入，这在铁路历史上还是第一次。　　不久之后，一列装满了网购小包裹的货车，将从中小卖家最密集的城市之一广州，一站不停地开向购买力最旺盛的城市之一北京，为硝烟弥漫的电商大战再添助力。　　“预计未来铁路方面对快递货源的开拓力度将不断加大，将对国内航空运输形成压力。”中国南方航空(15.11, -0.02, -0.13%)股份有限公司货运部江文登表示。而以往被航空和汽车包揽的小包裹快递业务，或将面临挑战。

从市场角度看剩女如果忙于工作的人不喜欢自己被挡在时髦话题之外的感觉，我觉得可以看看微博上的一些热门讨论，其中一些还是挺有趣的。比如“为什么我没有男朋友”。话题参与者们给出了很多答案，其中比较主流的是（这里先不讨论同性恋问题）：我太优秀了，让男性们相形见绌，找男朋友不是应该找比自己更优秀一些的人么；或者我太独立了，是“女汉子”，男人都喜欢那种小鸟依人的女性；再有就是我太聪明了，男人喜欢女人傻乎乎的，因为那种女的比较好哄好骗。看了这些答案你会想起那句话——世界要是像微博上大家对自己的描述一样该有多好啊。从理财的角度来看，男女交往如果看成是一种交易，就会比较容易找到这个问题的答案。总体上讲，男女交往包含了以下的因素：交往的两个人目前拥有的财富，以及他们的社会财富和对未来可预期获得财富的变现。这里有一块财富是比较模糊的，那就是人的长相。一个漂亮的人会具备更好的变现能力，不过，至于漂不漂亮，人们的主观意识过强，总会把自己想象得更为漂亮，而对别人的评价就要苛刻一些。不过从整体上看，人们的漂亮变现还是合理的，这是因为大家在进行漂亮交易时，自己和别人的变现值会有抵消。一些女性在一定年龄后还没有男朋友，有很多问题就出在这。她们对自己的社会财富变现值预期太高了，特别是漂亮不漂亮这个更主观的部分，而且拒绝对社会整体的变现率进行妥协。从客观的角度上看，这些女性有点像格雷厄姆所说的价值投资者，她们总想在市场上用4毛钱买到1块钱的资产—这种情况有时候会出现，但这种情况不出现的比率会占到绝大多数。如果女孩以一种价值投资的角度来看男女交往市场，结果很可能是不乐观的，这是因为长相会随着时间的推移而贬值。而高估自己漂亮程度的人往往会对自己的漂亮贬值采取忽视的态度，在过了最适合交往的年龄，她们实际上想的是在市场上以3毛钱买1块钱交易的资产，这种情况发生的概率就更小了。还有另一种情况，在说这个之前，我想先问个问题，比如你从快餐厅要了一份晚餐带回家，发现里边有只苍蝇，你会怎么选择？我猜大多数人会放弃这顿沾了苍蝇的晚餐。这种决策很容易找到依据，那就是吃掉带苍蝇的晚餐之后，你很可能会生病，而放弃一顿晚餐，你的损失大概是20块钱，而生病并且留下令人作呕的回忆，损失可就大了。一般人不会理性地去估计吃下苍蝇晚餐的风险，或者去检验那只苍蝇是不是真的带有足够击倒自己的病菌。因为晚餐并不稀缺，换一家餐厅，重订一份就可以了。有的女孩在和人交往这件事情上也遇到过这个问题。当她碰到一个看上去还不错的男生时，但是很快就问题出来了，这个男的似乎比较暴躁，这有点像晚餐里的那只苍蝇。面对这类问题，有的女孩会选择像倒掉晚餐那样处理这件事。这是因为她们以为男性不是稀缺品，所以放弃苍蝇晚餐的逻辑当然是合理的。但是，她们忽略了问题的另一面，男性不是稀缺品，但女性同样也不是，这种交易条件使得在大多数情况下异性可能变得相对稀缺了，他们和苍蝇晚餐并不一样。你有必要去为那只苍蝇做体检，看看它到底是不是能让你致病，如果不是，你最好还是把晚餐吃掉甚至可能包括那只苍蝇。稀缺是一个相对概念，它就像塞思·卡拉曼对风险的描述一样—它的边界是看不见的，越过它也没什么异样，而这也是其可畏之处。

强烈建议长沙到吉首的火车T8308石门县北停车。目前长沙到石门县北火车全部集中在傍晚和凌晨， T8308 长沙8:15 开，到石门县北也就12点左右，加停石门县北虽然会带来换向的时间（约20分钟），但是能方便石门周边澧水中下游尽300万人口，客流多，该车为广铁的管内车，加停难度相对较小。希望大家一起支持，希望县政府能够和广铁和省政府多沟通。

湖南常德市纪委：一律收缴进口公务车新华网长沙5月18日电(记者谭畅、谭剑) 记者从湖南省常德市纪委获悉，继上月出台加强和规范公车管理有关规定后，常德市纪委近日下发专门通知，对各级领导干部配备使用公务用车作出规定，并明确整改时限。　　第二批党的群众路线教育实践活动开展以来，根据“四风”问题专项整治工作要求，常德市作风建设工作办公室在4月下旬出台专门规定，严肃纪律，加强和规范公车使用管理。规定从使用管理、封存制度、纪律规定、监督检查、责任追究五个方面对公车使用管理作出要求。　　“上月底出台的规定是针对所有公务用车，较为宽泛。为避免‘形式主义’之嫌，这次下发的通知专门针对领导干部公务用车，操作性更强，规定更加严格，把所有的公车都管住了。”常德市纪委宣教室副主任刘敬平告诉记者。　　通知明确，6月1日之后，全市各级各单位现有公务车辆中，属于进口车辆或违规购置的车辆，一律由市、区县(市)有关部门收缴、处置；越野车一律不得作为领导干部(含退线、兼职)相对固定公务用车；借用、占用企业或下属单位的车辆一律退回注册单位；领导干部退休后一律不再配备相对固定公务用车；在公务用车改革部署推进之前一律停止新购、换购公务用车。　　据悉，6月1日之后，常德市纪委、市监察局将会同有关部门对各地各单位执行上述纪律情况进行专项检查和暗访。凡违反上述规定的，严肃查究问责，并通报曝光。

北京大兴居民晚高峰不挤地铁乘坐火车下班乘地铁忒挤咱坐火车回家乘6451次列车回黄村票价2元约半小时到家适合东单、建国门附近上班的大兴人　　大兴的上班族们，你们还在挤根本没有座位、又热又闷的地铁大兴线下班回家吗？瞧瞧人家坐火车的！同样花2元钱，只用约半小时就从城里到了黄村，车上没几个人，甚至还能躺在座位上。　　最近，有大兴区居民在北京站乘坐6451次列车回家。《法制晚报》记者体验发现，这种方式特别适合在东单、建国门附近上班的大兴居民。　　现象地铁太挤？还有火车　　近日，有大兴区的居民在网上发帖，称自己在晚高峰时段从市内回到大兴黄村，选择了乘坐一趟从北京站开往天津的6451次火车，只用了半个小时就回了家，而且还不拥挤。　　该网友表示，天天挤地铁都快崩溃了，加之地铁马上要涨价，于是自己就尝试了乘火车下班。　　在大兴区黄村居住的上班族小赵就是其中一员，他在建国门附近上班，从单位坐公交到北京站也就15分钟的时间，下班的时间一般都在下午5时左右。　　小赵说，他先在网站上订好火车票，下班准时出发，到了车站取票直接进站上车，时间刚好。从火车站出来以后，还有很多辆公交车可以选择，所以也并没有浪费很多时间，相反还节省了一些时间。　　体验不拥挤35分钟到黄村　　按照网友的说法，昨天下午，记者在北京站购买了一张从北京始发开往天津的6451次的车票，目的地是黄村火车站，票价是2元。这趟列车从北京站发车的时间是下午5时35分，正是市内交通的晚高峰开始时段。　　这趟火车是一辆老式绿皮车，据该车的乘务员介绍，该车原本是京津之间铁路职工的通勤车，很多人是从黄村火车站上车的。因此，在北京站到黄村火车站之间车上的乘客并不会很多。　　记者检票上车后发现，前两节车厢里只坐了不到10名乘客，还有大量的空座位，还有人躺在座椅上，十分舒服。17时35分火车出发后，记者看到仍有大量的余座。　　15分钟后，列车路过北京南站不停车。同样的距离如果换做乘市内的其他交通工具，最少也要30分钟以上。　　晚上6时10分，火车正点到达黄村火车站，用时约35分钟。而同一时间段上的地铁大兴线，却处在拥挤的晚高峰状态下。　　由于地铁4号线与大兴线之间不需要换乘，下班回家的大兴居民很多从西单上车时，车厢内已经非常拥挤，偶尔还需要等候几趟车才上得去。想要有座位一般就要等到黄村西大街站，这时列车已经接近终点了。　　服务午休时订票下火车后有公交　　记者发现，选择火车除了本身用时较短以外，就连出了站台再换乘其他公共交通工具也十分方便。　　距离火车站100米处便是地铁“黄村火车站”站以及公交车站点。大兴区内的公交线路，包括兴15、16、21、22、29、33、36路公交车均在此处始发。另外还有专一路、366、269、631路公交经过此站。　　在东单、建国门附近上班、家住大兴的上班族们，可以在午休的时间，通过12306官方网站网上购票，下了班及时赶到车站取上车票便可在晚上6时左右到家。　　据北京站工作人员介绍，6451次列车并没有固定的站台，每天要等到下午才能确定。　　文并摄/记者刚晓

石长复线开通后，会有长沙到宜昌的动车吗？各位大神，明年石长复线开通后，会有长沙到宜昌的动车吗？非常希望有，就是线路等级低了点，不过应该可以开广深这种标准的动车吧。

33岁单身女子人工授精怀孕称担心老无所依南京单身女性人工授精当上妈妈引发热议　　文/本报驻上海记者周裕妩　　近日，南京一位33岁的单身女性诺沁，因为很想有自己的小孩，但又不想勉强找个人嫁了，于是做了一件在外人看来很疯狂的事：她通过人工授精的方式当上了妈妈，目前已经怀孕6个多月。　　诺沁的这件事被媒体报道后引来很多人的关注，昨天她在电话里对本报记者说：“我真的不提倡大家都这么做，我必须声明，这不是儿戏的事情，我只能说，我是一个单独的案例。” 　　“找个凑合的人结婚生子，然后婚姻破裂，这样对孩子就是负责吗？” 　　记者：你身边和你情况比较类似的女性朋友，在知道你的事情后，她们对婚姻、对家庭的想法有变化吗？　　诺沁：有改变。报道出来后，从昨天到今天，我都在看网上的评论，我不介意骂我的话，但有些人的想法我觉得有些扭曲，觉得女人如果都这么做了，婚姻就更难了。我希望大家明白，找个凑合的人结婚生子，然后婚姻破裂，这样对孩子就是负责吗？可能很多人认为这是疯狂的事，但在我，这是经过冷静思考后作出的决定。　　网上也有支持我的人，现在社会上这个群体的人太多了，也有一些人渴望做我这样的事情，但我不提倡大家都这么做，这不是儿戏的事情，如果跟风去做，是非常不负责任的。我是一个单独的案例，我有支持我的父母和朋友，也有让我没有后顾之忧的经济基础，才去做了这件事。　　记者：当时怎么下定决心要孩子，而且是以人工授精这种方式？　　诺沁：最初是感情上受伤了，我被男人甩了，被骗了一大笔钱，被家人认为是疯子，那段时间很艰难，我问自己，我要这么样活着吗？　　我很喜欢小孩，身边很多人都生小孩了，但和一个你根本不喜欢的人去做这件事，很勉强，而且我今年33岁了，再过2年，如果我还是不能有婚姻，可能就很难有小孩了，我突然担心老无所依，因此我就想为什么不自己生一个。　　“我说我有孩子了，我爸直接上来就是一个巴掌” 　　记者：父母是什么时候知道的呢？他们的态度怎样？　　诺沁：他们之前一直不知道。在建了小卡之后，我告诉他们，我辞职了，他们就很惊愕，觉得我都30多岁了，为什么突然辞职，我就说原因是我有孩子了，我妈就直接倒床上了。她问我怎么回事？我就说，你要相信科学。我爸直接上来就是一个巴掌，也许他们觉得，一个在他们眼里出去就可能会被人骗的人，怎么能做成这件事情？　　记者：他们的态度转变了吗？　　诺沁：我觉得人与人之间一定要懂得沟通。爸爸是当家人，他的想法比较传统，我就先从妈妈这里突破，告诉她我的想法是什么，现在面临最大的困难是什么，我还和他们开玩笑，以后孙儿跟我姓，多好。后来，我掏钱让他们去欧洲玩了一趟，让他们去散散心，顺便帮我带点奶粉回来，也考验一下我有没有带好一个小孩的能力。他们去了15天，回来发现我的生活井然有序，他们的态度在这段时间也发生了剧烈的改变。我想想觉得很感动，他们在国外语言不通，拿着我写的单子，一家一家的药店、超市去问，最终把我要的东西都买回来，现在还在楼顶自己种菜，每天换着花样烧不同的菜给我吃。　　“我会告诉孩子，爸爸是个很出色的人，但性格跟妈妈不合适，去国外了” 　　记者：现在孩子马上就要出生了，对未来有什么计划吗？　　诺沁：目前的状态，我还需要父母的经济支持，等小孩大点，我就去找份工作，自己独立抚养孩子，我不希望父母太操劳。　　记者：有没有想过，以后怎么告诉宝宝爸爸去哪儿了？诺沁：我会告诉他，爸爸是个很出色的人，但是性格跟妈妈不合适，就去国外了，我希望孩子在小的时候还是有期望，等长大了再慢慢接受这个事实。我看到有网友评论，说可能会对宝宝的成长有影响，我觉得第一，你要相信社会的教育也是在成长的过程中；第二，我觉得家庭的环境更为重要，我有信心去做好引导，给他一个有爱的家。　　记者：那你现在还会相信爱情、相信婚姻吗？　　诺沁：我还是很相信婚姻、很期待缘分的，但是不知道能否遇到。我谈过两次恋爱，结果都不好。但我建议和我一样的单身大龄女性先检讨自己的问题，为什么一个经济可以独立的女性，到现在还没有结婚，然后再检讨别人的问题。我不想单着，也不希望大家单着。

深圳新增3例人感染H7N9病例佛山1病例治愈中新网广州1月21日电 (记者唐贵江)广东省卫生计生委21日通报，深圳市新增3例人感染H7N9禽流感确诊病例，其中两名退休人员病情危重，此外，佛山的一名确诊病例蒲某已治愈出院。　　深圳市新增的3例最新病例分别为：一39岁的孔姓女子，商业服务人员，现住深圳市龙岗区。1月13日发病，1月21日确诊为人感染H7N9禽流感病例，目前患者病情稳定，在深圳市的定点收治医院住院。　　另一名病例为59岁的徐姓女子，退休人员，现住深圳市罗湖区。1月13日发病，1月21日确诊为人感染H7N9禽流感病例，目前患者病情危重，在深圳市的定点收治医院住院。　　第三名病例为一名76岁的郑姓男子，退休人员，现住深圳市福田区。1月9日发病，目前患者病情危重，在深圳市的定点收治医院住院。　　卫生部门通报称，上述3例病例均为散发，无流行病学关联。此外，佛山市2014年1月13日确诊病例蒲某已治愈出院。(完)

请问团体票单张怎么退？我和老婆预定了K9286的临客，坑爹的抢铁只给我老婆配到票，由于我们在深圳，老婆也没有在广州坐过临客。想把票退了，142 大洋啊。求各位大神支招。

安慈高速进入施工图勘察设计阶段，石门港口规划审批通过经石门县交通部门获悉：石门港口的规划已报请市人民政府审批通过，全面建设还需澧水航道治理工作展开后适时启动，通航的问题没解决，码头、港口建设好后不能充分发挥效益，意义不大。澧水航道的治理工作已纳入交通运输部水运建设规划，澧县以下部分可行性已提交评审，澧县以上部分正在进行。安慈高速已进入施工图勘察设计阶段，12月20日省交通运输厅组织了外业验收工作，2014年8月份可开工建设。

求助：L320 是什么车底？今年买了L320，新空调临客，车票上有写下075号，如果是卧代座就好了。希望不要是双层硬座。

石门金融IC卡公交项目上线运行　“坐车，用水，用电，购物，可以不用鼓鼓囊囊带现金，省去了找零、担心假钱的麻烦，真方便!”12月18日上午，石门县金融IC卡公交项目正式上线运行仪式在县城楚江路商业步行街举行。　　金融IC卡(Integrated Circuit Card，集成电路卡)，是现代信息技术与金融服务高度融合的现代支付工具，采用芯片技术与金融行业标准，具有安全性、便捷性、标准性和可扩展性的优点，可以一卡通用、一卡多用，在人们日常生活中扮演重要角色。作为全市首个金融IC卡公交项目试点县，自2013年3月启动、12月初试运行以来,全县各金融机构已发行公交IC卡7万余张，实现了交易数据自动采集、资金实时到账，共完成县城6条公交线路、54台车载终端的安装调试。据三和运输公司介绍，县城13条线路88辆公交车即将全部实现刷卡付费。刷卡付费时，主城区公交每人每趟仅需0.7元，相比现金付费每人每趟1元更加便捷优惠。下一步，县人民银行将大力支持和引导金融IC卡应用到出租车、社保、医疗、水电燃气缴纳等领域。　　常德市人民银行副行长向际忠、副县长车立平出席仪式并讲话，县人民银行、工商银行、农业银行、建设银行、中国银行、邮政储蓄银行、信用联社、沪农商村镇银行等金融机构负责人参加仪式。（编辑：李念念）

深圳，惠州，东莞发现人感染H7N9禽流感，伙伴们该注意了！【深圳发现1例人感染H7N9禽流感确诊病例】12月19日，深圳确诊1例人感染H7N9禽流感病例。患者欧某，男，38岁，目前患者病情危重。这是五天内广东发现的第4例人感染H7N9禽流感病例。截至19日，广东全省人感染H7N9禽流感确诊病例6例，其中深圳1例，惠州1例，东莞2例，阳江2例。(央视记者吴思雅)

我国为白俄罗斯铁路量身定做新型电力机车央广网北京12月11日消息 (记者郭淼)12月11日，我国出口白俄罗斯的新型六轴大功率电力机车，在中国北车大同电力机车有限责任公司(同车公司)完成技术设计并开工制造，这是我国向欧洲市场出口的第二款、也是全球轨道交通装备行业最新型的大功率电力机车。　　在中国与欧洲不断强化铁路合作之际，为白俄罗斯研制最新型的电力机车，成为双方深化信任取得的重要成果。在中国铁路装备实施“走出去”战略引导下，今年7月，同车公司联合中国电气进出口有限公司与白俄罗斯铁路联盟共同签署了18台六轴大功率货运电力机车销售合同。这批出口机车依托同车公司先进的电力机车研发制造平台，结合白俄罗斯用户要求和实际运用环境，严格按照欧洲和前独联体铁路双重标准设计，是目前大功率电力机车领域里的最新产品。该型电力机车完成设计，使同车公司成为我国唯一一家完全掌握欧洲与前独联体国家铁路双重标准，并连续实现向欧洲市场输出大功率电力机车产品和服务的企业。　　据白俄罗斯铁路联盟负责人介绍，选择与同车公司继续合作，主要基于对中国电力机车良好性能和优质服务的高度信任。2010年，同车公司为白俄罗斯研制了12台八轴货运电力机车，首开我国大功率电力机车海外输出的先河。这批电力机车在白俄罗斯投入运营后，稳定可靠，性能优异，深受用户信赖。特别是同车公司提供的优质售后服务，使中国的电力机车成为白俄罗斯最放心的铁路装备，在欧洲高端市场形成了“中国创造”的良好口碑。　　此次出口白俄罗斯的六轴电力机车共计18台，交付用户后将与同车公司之前出口的12台八轴电力机车形成搭配，全面满足白俄罗斯铁路货物重载运输对不同牵引动力的需求。据了解，由于这批电力机车将以白俄罗斯为中心，在中东欧地区执行跨国联运的重载货物列车牵引，将使同车公司的电力机车产品成为中国铁路装备在中东欧地区名副其实的“代言人”，其“中国创造”的品牌辐射力将在欧洲得到进一步的增强。

公交有风险，让座需谨慎！新华网河北频道12月10电 (郭宏伟)据《承德晚报》报道，公交车上，一小女孩给老太太让座，结果车辆急刹车，老人不慎摔倒。禁不住老人的一再“索赔”，女孩家长赔了200 元钱才得以息事宁人。近日，市民张女士拨打承德晚报热线，向记者讲述了自己坐公交车时看到的一幕。　　据张女士介绍，几日前她下班乘坐公交车回家，车行驶到火神庙某站点时，一个老太太走了上来，由于车上人多拥挤，老太太左摇右晃站不稳。这时，旁边一位学生模样的小女孩连忙热心地起身让座。　　“老奶奶您坐这吧。”小女孩的话音还未落，这时一个急刹车，即将坐到座位上的老太太一下摔倒在地上，接下来发生的事让车上乘客议论纷纷。　　小女孩连忙去搀扶摔倒的老太太，可是老太太死活都不起身，还哎哟哎哟地叫个不停，她说：“你不给我让座，我就不可能摔倒！现在我摔坏了，你得负责。”并要求小女孩赔偿医疗费用。　　焦急的小女孩给母亲打了电话，数分钟后其母亲赶到，了解了事情的经过后，认为过错不在孩子，可老人还是死活不依，非要她们赔偿，小女孩母亲无奈赔了200元钱后，带着孩子离去。　　事后，大家议论纷纷，张女士仔细看了下，此时的公交车上，还有位老人就站在众人的旁边，可是没有人起身让座。　　近年来屡屡由救助老人引来的纠纷，已经让“怕惹麻烦”成为人们挥之不去的心理障碍。有人说，面对摔倒的老人，每一次伸手都意味着危险，每一分“自私” 都是出于自我保护。过也有人表示，“尊老爱幼”、“乐于助人”是中华民族的传统美德，也拷问着社会信仰。网友“兔兔”说：“我只知道，只要心怀感恩，就会快乐！很多事情，力所能及，该做我们还是得做！

关于“铁路12306”手机购票客户端上线试运行的公告关于“铁路12306”手机购票客户端上线试运行的公告[2013-12-07] 12月8日，铁路部门的官方手机购票客户端——“铁路12306”将上线试运行，向广大旅客提供列车信息查询、购票等服务。 “铁路12306”应用图标为蓝白底色，上方为红色的中国铁路路徽，路徽下方标有“中国铁路”字样。 “铁路12306”免费供旅客下载使用。安卓手机用户可直接从http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fwww.12306.cn&urlrefer=8774a8793b6241eba35eb5bf27008dc5网站下载，苹果手机用户可从苹果应用商店“APP STORE”下载。试运行期间，如遇到购票不畅等问题，敬请旅客谅解，并及时选择其它方式购票，以免耽误您的行程。

乌克兰基辅市内最后一座列宁雕像被推倒，你们有什么感叹？ http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fnews.ifeng.com%2Fphoto%2Fhdnews%2Fdetail_2013_12%2F09%2F31912564_0.shtml%23p%3D1&urlrefer=2df088c9745ba4afd004476e7a9bd1b8 因乌克兰政府暂停与欧盟签署联系国协定而引发的示威活动8日继续在基辅进行。当晚，基辅市内仅存的一座列宁雕像被人拉倒。这座位于舍夫琴科林荫大道尽头的列宁雕像用石英岩雕刻而成，高3．45米，重7吨，底座高2．5米，于1946年12月安放于此，是基辅市内仅存的列宁雕像。

石门县公交，你有什么完善修改的吗？公交线路公交1路【汽车东站～楚江汽车站】汽车东站——刘家坪社区——车管所检测站——火车北站广场——青峰家园——翰林苑——武装部——大汉路口——东方世家建材城——政务中心——三星花园——石门港口——畅春汽修厂——财政局——麒麟街——综合批发城——商务局——四零三队——石门三中(原澧澜完中)——和盛电器——楚江电器——广兴宾馆——全有家居——疾控中心——人民医院——妇幼保健院——楚江汽车站(西站) 公交2路【汽车南站～楚江汽车站】汽车南站——地税局——国税局——华电宾馆——中国银行——石门三中——和盛电器——楚江电器——广兴宾馆——全有家居——疾控中心——人民医院——妇幼保健院——楚江汽车站(西站) 公交3路【红土坡～三江口】红土坡——财政局——麒麟街——综合批发城——商务局——四零三队——惠利佳超市——石门三中(原澧澜完中)——和盛电器——楚江电器——广兴宾馆——全有家居——疾控中心——人民医院——双红桥——三江口公交4路【石门一中～水厂】石门一中——蝶恋花园——石门教育局——政务中心——三星花园——石门港口——畅春汽修厂——财政局——麒麟街——综合批发城——商务局——四零三队——石门三中(原澧澜完中)——和盛电器——楚江电器——广兴宾馆——全有家居——欣运公司——县委会——新街口大市场——田园公司——楚江汽车站——水厂公交5路【夹山～田园公司】夹山——卫星——陈市——杨氏果业——宏博园——石门二中——中天矿业——湘佳牧业——粮食储备库——莱士单采血浆站——双新社区——大唐电厂——宝峰派出所——商贸城——中国银行——石门三中(原澧澜完中)——和盛电器——清泉路口——县政府——步行街——二完小——县委会——新街口大市场——田园公司补充：公交5路B【高桥～田园公司】高桥——卫星————田园公司

郭碧勋：对违规的士冒头就查，举报者奖励500元郭碧勋：对违规的士冒头就查，举报者奖励500元作者：贺欣初来源：发布时间：2013年12月06日纠错在12月4日下午召开的石门县出租车优质服务竞赛活动调度会上，县人民政府县长郭碧勋再出硬招——对不打表、乱停靠、乱拼客、乱宰客的违规的士，冒头就罚，绝不手软。对举报者，一经核实，奖励500元。郭碧勋县长在听取了出租车优质服务竞赛活动办公室主任、副县长彭合明有关前段的士整治行动的情况汇报后指出，自11月20日以来，交通、交警、城管、公安等部门依法依规，同心同力，科学调度，处置到位，对违规的士采取了一系列整治行动，少数的士不打表、乱停靠、乱拼客、乱宰客的违规现象得到了最大限度的遏制，获得了广大人民群众特别是乘客的大力拥护和支持。元旦、春节即将到来，交通、交警、城管、公安、物价、新闻等部门要进一步巩固工作成果，做到队伍不散，机制不变，要求不降，对违规的士，冒头就查，绝不手软。郭县长提醒广大乘客，要维护自己作为消费者的合法权益，一旦发现的士司机有不打表、乱停靠、乱拼客、乱宰客等违规行为，可以通过手机录音、拍照，然后立即向交通局运管处举报投诉（电话5339567），一经核实，举报者可获得奖励500元。郭碧勋县长指出，整治违规的士的违规行为，既是维护广大消费者的合法权益，也是维护广大的士司机的合法权益，广大的士司机在合法、合规营运的同时，要进一步规范行车文明，文明驾驶，文明用语，文明卫生，争做全国文明县城的“最美的哥”、“最美的姐”。来源：http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fwww.shimen.gov.cn%2FItem%2F28779.aspx&urlrefer=849592bf5085e1efec6c0e0a03367e8e

临澧林伯渠故居至石门夹山旅游公路开工，现在进展怎么样? 临澧林伯渠故居至石门夹山旅游公路开工　　“我宣布，临澧林伯渠故居至石门夹山公路石门段开工!”10月30日9时43分，在石门县S307林夹公路开工仪式上，随着县委副书记、县长郭碧勋的开工令，备受社会关注连接临澧与石门的高标准旅游公路，即将变成宽阔大道。　　临澧林伯渠故居至石门夹山公路工程，由湖南省发展和改革委员会湘发改基础[2012]2013号文件批准建设，建设资金来源为国省投资及地方自筹，本项目路线起于临澧县修梅镇，与国道G207线相接，经临澧县张家湾、牛头村、杉板和石门县二都乡高桥、付家岔与夹山国家森林公园，止于石门县夹山镇何岗村，与省道S241(原X021)和规划中的安慈高速相接，全长31.232公里(其中石门段12.58公里,计划总投资7300万元)。全线采用二级公路标准建设，设计速度60公里/小时，路基宽度10米，路面宽8.5米，路面结构为沥青砼路面，汽车荷载采用公路-Ⅱ级，计划工期24个月。（稿源：石门新闻网）

打通贺州到三水的普通铁路，打造珠三角出省的又一快捷通道。打通广西贺州到广东三水的普通铁路，对于给京广铁路货运分流，对京广意外备份，改善云贵/湘中/湘西的铁道运输有巨大好处，对整个路网也有莫大的好处。该线路长度才160KM 左右，投资少，见效果。虽然由于建设条件不好，但是现在连宜万铁路都建好了，目前条件细应该有能力修筑。

石门县出租汽车优质服务示范活动正式启动(效果有待观察) 县委副书记、县长郭碧勋宣布活动启动服务示范活动现场

临澧到石门南的汽车一天几趟？求知情人回复。临澧到石门南的汽车一天几趟？发车的时间分别是什么时候？望知情人回复。十分感谢。

听石门涂建讲述他的工地生活（以此献给浮躁的屌丝们）涂建决定去工地当农民工，“这个想法在我脑子里徘徊了差不多两年了。” 他放弃了某灯具品牌湖南地区营销总监年薪15万的工作，这让他的亲戚朋友觉得他一定是疯了。　　“生活早已把我磨得没有激情，我希望能通过工地这种苦行僧式的生活找到自我。” 　　2013年2月25日，涂建开始了自己的工地生活。7月21日，他的农民工工作告一段落。随后，他以网名“素笔执冷”将这段生活经历发到网上。　　“或许以后的某一天我会想起这140多天的农民工生活，但我记起的一定不是那4万元工钱，而是那甩掉的24斤肥肉。”涂建说，这段经历代表着他告别过去那个颓废、浮躁的自己。　　初衷为了寻找激情去做农民工　　委屈父母花几万培养你去搬砖　　7月24日下午，记者见到了涂建，“黑”是他给人最深的印象。　　涂建墨黑的手臂肤色和身上纯白的T恤形成了鲜明对比。“工友里，我不算最黑的，有的工友看着和黑人几乎没有区别。”涂建笑着说。　　今年28岁的涂建是常德石门人，毕业于湖南某大专院校。“毕业后第一份工作是在某公司做会议销售。”涂建说，因为遇到了一个好老师，毕业两年，就存了十多万。　　“我不是个安定的人，我想着要改变。”涂建随后开始了频繁跳槽。　　“最短的工作干了3个月，最长的也只干了一年多一点。这些工作都和销售相关。”后来，涂建升任广州某灯具品牌湖南地区营销总监。职场外，涂建还成为天涯湖南版块的版主。　　那时的涂建颇有点意气风发，但他很快就觉得厌倦。“没完没了的熬夜、加班，和销售客户的虚与委蛇。”2013年初，涂建再次辞职。　　这次，他没有换一家公司干销售，而是加入了亲戚的施工队，学习怎样做一名木工。　　“家里人觉得面子上过不去，朋友也不理解。有人劝我说父母花了几万元供我读完大学，难道最后就是个搬砖的？” 　　涂建说，自己搞工程的亲戚只说了一句，比你想象的苦得多。“当时没当回事。” 　　“父母虽然从来不反对我的选择，但是我能感觉出他们的不解。”涂建说，在作出这个决定后，也经过了再三思考，面子问题、是否受得了苦。“我在脑子里默想了我去工作后的很多画面。” 　　“最后，我还是说服了自己，体力问题我相信我只要能坚持一个星期就会习惯。别人的态度，就当这是一种锤炼吧。” 　　工作第一天就干了13个小时活　　受伤踩了钉子就用扳手敲脚底　　2013年2月26日清晨6点，涂建刚被闹钟叫醒时只觉得浑身一阵麻木。“慢慢地活动了下手指，又好不容易活动了下四肢，手指和巴掌又开始抽筋，不停地抽……” 　　前一天，涂建刚刚开始自己的农民工生活，25日长达13个小时的工地工作，让“年轻力壮”的涂建无法从床上爬起来。　　涂建的工种是木工，具体工作是装模。　　“首先要把木材和钢管运送到自己所在的工作区域，然后用钢管搭建钢架，钢架搭建好后在上方放置方木和模板做成模型，最后往里面灌进混凝土，从而建成房子的整个主体结构。” 　　抱着肯定会累趴下的心理，涂建开始了第二天的工作。　　将钢管用钢管套和螺帽连接，看似简单，其实生手做起来真的很困难，用扳手拧螺帽更是个有相当难度的技术活。　　“我做一根，他们(熟练的工友)大概能做三根。”开始工作不久，涂建的左右手大拇指就都起了水泡。　　更悲剧的事情在第三天出现了。　　“去之前亲戚就再三交代，脚一定要踩在水泥地上，不能踩在木板上。”此前两天，尽管不明白为什么要这样，但涂建还是小心谨慎地照做了。　　两天后，身心俱疲的涂建在搬钢管时，因为太重后退了一步，不小心踩到了木板上。“这一瞬间，我明白为什么不能踩在木板上了”，一颗2公分长的钉子从涂建的鞋底扎入。　　疼痛之余，更令涂建吃惊的是，周围的工友好像没看见一般，没人过来关心。“我亲戚用扳手狠狠地敲我脚上的伤处。” 　　直到后来，涂建才知道，不是工友冷漠，而是“踩钉子不算什么稀奇事，一个月踩个十几颗是家常便饭”。至于被亲戚用扳手敲伤处，更不是什么惩罚，而是工地上总结出的经验。　　“为了第二天脚不剧痛，必须把伤处打出血，这样不会得破伤风。”说着，涂建向记者展示了他脚底板的疤痕。　　疼痛最疼的是被铁丝刺　　满足最喜欢登顶的感觉　　刚开始的一个月，涂建经历了工地上的各种疼，被钉子扎，被方木砸，被钢管砸……“去层皮算好的，要是去层肉，能疼上一个多星期。” 　　要说记忆最深的疼，涂建觉得莫过于被捆钢筋用的铁丝刺到身上，“那种疼是钻心的疼，疼在骨子里，因为扎得实在是太深了，有可能已经到骨头了。”对于伤口的处理，涂建说，皮外伤在工地上从不打破伤风，都是自然愈合。　　除了疼痛，枯燥单调的工作内容更让涂建崩溃，“不止一次地想过体验到此为止。” 　　对于坚持下来的理由，涂建说得很简单，“3月的某一天，我在电梯上抬头看到了朝阳在我们塔吊后升起，一切仿佛变得有点不一样了。” 　　此后的一个月，涂建觉得身体没有那么累了。“最大的改变就是饭量、酒量、烟量大增。吃的、喝的、抽的都是以前的两倍。” 　　涂建开始有点喜欢这样的农民工生活。“偶尔还是会期盼下雨，因为雨天的工作轻松。”此外，涂建很享受楼房在自己工作下一层层建起的成就感。　　转眼到了夏天，除了被钉子扎破脚外，涂建没有受过严重的伤。　　但6月的一天，涂建中暑了，这一次他足足请了2天假。“后面我才知道，在33层楼，太阳直晒的地方能有50度高温。” 　　涂建有个能装7斤水的水壶，夏天干活时一天要喝掉3壶。但这一个月，他的体重仍然从148斤猛降到124斤。“喝进去的水都变成了汗。肚子上肥肉少了，以前需要深吸一口气才能穿的裤子，现在系了皮带都能往地上掉。” 　　在工作最后时间里，涂建喜欢一层一层地走上33层高楼，“9分钟爬33层楼，就像登山征服高峰的感觉。” 　　“我觉得人真的很‘贱’，这么累的工地生活，曾经让我那么痛苦的工作，现在我却有点喜欢上了。”涂建说，休息的几天在家闲着哪里都感觉不舒服。“我以为我坚持不下去，我也没想过自己能坚持做完整栋楼。”7月21日，涂建站在33层的楼顶，放声大喊，“我做到了。” 　　旁边传来的是工友们的笑声，他说自己从未觉得如此满足。

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结婚登记本人准备明天回石门进行结婚登记，请问各位乡亲，结婚登记是在那个地方，从石门南怎么坐车？十分感谢。

求石门二都牌楼3G的覆盖情况。各位朋友，我明天将会石门，由于工作需要上网，家中没有网络，准备使用无线网卡，请各位告知二都牌楼3G有没有覆盖？如果有覆盖，移动，电信，还是联通网速稳定些？谢谢各位了。

其实我想走，真的不想留！目前在深圳一家小企业工作，虽然是美资独资企业，奈何规模太小，供应商管理这种比较强势的位置也做得如此窝囊，天天瞎忙，看不到成绩，上班心累，下班迷茫。由于离上次跳槽没有多久，我只得不停告诉自己，要挺住，也许过段时间就好了。好多次都想放弃，不过还是自己说服了自己。