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华擎775i65GV主板Win98SE下找不到板载声卡 如题。 硬件信息如下图1.BIOS设置中，打开了AC97声卡。但在系统硬件中根本找不到任何音频硬件。刷新后也没有。看主板的spec，是带有C-MEDIA的CMI9739A 6.1声道音频芯片的… 但下载了ASROCK官网上的驱动程序后，安装时提示硬件系统中未安装CMEDIA芯片… 是我的音频芯片损坏了吗？
巴伐利亚Pt2/3客货混合套装 Fleischmann 481302 巴伐利亚Pt2/3客货混合套装入段。 车头已加装喇叭和ESU 6针数码淫笑芯片。 完美。
Fleischmann的一时代巴伐利亚DVI大军 Fleischmann 2011年左右推出了首款巴伐利亚 D VI型水柜蒸汽机模型，在之后连续的数年里一口气推出多款马甲货。 比较普通的，有1802号机车、Nürnberg号机车以及Clotho号机车。这三者比较普通。基本差异就在于前方瞎眼第三灯、后方瞎眼第三灯；加大侧水柜这三点。 Nr. 1802'Nürnberg'‘Clotho’（套装）除此之外，也有点稀罕货。 比如入门套装里的‘Hochstadt’。因为是入门套装，车身管线细节统统被略去了。当年跟z21白盒一起入的。稀罕货，"Ebermannstadt"。还有这个骚气皇家涂装的'Euterpe'。至于今年Fleischmann H0比例收山之作，到目前为止都不敢公布机车的配属信息。看样子八成又是个勾兑货。
Rivarossi 巴伐利亚R3/3调车水柜型蒸汽机 新入一台1995年产的巴伐利亚R3/3型水柜式蒸汽机车。 无DCC接口 三轴均参与取电 卧式电机 金属扶手 整车主体为金属，部分部件为塑料 四个缓冲饼伸缩可动 前后均为三灯，采用导光柱，均可亮起，发出符合一时代特点的昏黄的灯光 内部空间有限，大神通过铣配重的方式开辟了6针esu数码音效芯片和喇叭放置的空间 跑车时极低速时有点顿挫感 中低速开始比较顺滑 高速时的电机声和内部齿轮声不算大 一个比较坑的设计在于这台调机居然只有后方一个车钩，前部无车钩插槽。 总体来讲，车身细节较为丰富，做工比较扎实。但数码化，特别是音效改造难度较大。如果不能对配重块进行再加工，就只能在驾驶室内堆叠，显得凌乱。三组动轮均参与取电，故道岔的通过性能较好。
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