JWickº 亨利尼奥
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鄂州市梧桐湖新区未来有发展前景吗? 鄂州市梧桐湖新区未来具有良好的发展前景,理由如下: - 区位优势明显 :梧桐湖新区位于湖北省东部地区,地处“武鄂黄黄”发展带的中心位置,西邻光谷科技新城,北接红莲湖旅游生态新城,距离武汉中心城区仅20分钟车程,交通十分便利,能够充分接受武汉的辐射带动。 - 产业发展良好 :新区聚焦光电信息、大健康、智能装备等高新技术产业,已引进、孵化企业73家,其中高新技术企业19家。2024年完成招商引资亿元签约项目14个,总投资65.3亿元,形成了一定的产业集群效应。 - 科创实力强劲 :园区持续激励企业加大研发投入,累计投入科技创新扶持资金1000余万元扶持30余家科创企业发展。华科鄂州工研院申请知识产权773件、授权知识产权407件,科创发展成效显著,为新区的发展提供了强大的技术支撑。 - 高校资源集聚 :武汉科技大学梧桐湖新校区、湖北开放职业学院梧桐湖新校区等高校签约,武汉华夏理工学院梧桐湖校区已动工并计划2025年9月正式投入使用,高校的入驻将为新区带来丰富的人才资源和创新活力。 - 生态环境优美 :梁子湖、梧桐湖、月山湖三湖环绕,新区坚持生态优先、绿色发展之路,通过实施水系连通和流域整治、落实河湖长制等措施,打造了良好的生态环境,有利于发展生态旅游、健康养老等产业。 - 城市配套完善 :高新八路一期、月山湖大道东段等道路建成通车,区人民医院、第三幼儿园等投入使用,同时还在加快建设人才公寓、商业综合体等配套设施,能够满足居民的生活需求,提升居民的生活质量。
重塑中国航空货运格局——写在花湖机场国内货运航线转场完成之际 9月21日清晨6时56分,鄂州花湖机场,一架顺丰全货机腾空飞往兰州,这是当天最后一趟起飞的国内货运航班。 随着顺丰航空为期两个半月的货运航线转场宣告成功完成,中国首座专业航空货运枢纽正式启动从子夜到凌晨“群起群降”的运行模式,平均每3分钟就有一架飞机或起或降。 当天来自“飞常准”网站的货运航班量排行榜显示,花湖机场国内国际货运航线总数已达50条,以每天87架次名列全国第四位。 “花湖机场刚投运一年多时间,其超级运力正在持续释放中,并正深刻改变中国航空货运的格局。”中国民航大学临空经济研究中心主任曹允春教授说。 货邮量明年可达140万吨以上 “这里还承担客运支线功能,现已开通14条国内客运航线、连接20个航点,航班都在上午8时至晚上11时30分之间进出空港,最终目标是基本覆盖大中规模的重要城市。”湖北国际物流机场有限公司相关负责人说。 方圆11.98平方公里的机场核心区内,除了机场公司,还有顺丰集团以及海关、公安、航油等部门共计上千人处于7×24小时的工作状态。 位于东西两跑道之间近70万平方米的顺丰转运中心,相当于77个标准足球场的巨大空间里,看似平静少人的白天,却在为夜间运转精心筹备着。 “这是顺丰投资上百亿元建设的超大型分拣设施,设计能力已超美国联合包裹(UPS)在路易斯维尔机场世界港48.3万平方米的规模。”顺丰湖北枢纽产业发展指挥部相关负责人介绍,到2045年全部建成“王”字型架构时,转运中心投用面积将达120万平方米。 紧随顺丰航空货运航线转场步伐,接着东跑道投用进而开启双跑道运行模式,转运中心的分拣设备日益忙碌起来,每小时处理货物28万件。 至此,花湖机场转运中心成为顺丰集团在全国最大的中转分拣中心,大部分地区的物流先抵鄂州,中转分拣后再运输至各地,即从分散的“点对点”转向中枢集散的“轴辐式”。 按经济学原理计算,当货邮量和全货机队伍增长到一定规模,“轴辐式”运输可优化成本。“由于中国民营快递龙头企业——顺丰集团参与建设,花湖机场一起步就‘自带流量’,今年货邮量可达25万吨以上,明年有望实现140万吨以上目标。”中南财经政法大学教授叶青说。
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