田小蕊么么哒的个人资料

专注品质保证的尼龙LNP THERMOCOMP PF008 PA6介绍：品名：聚酰胺 6或尼龙6（PA6）特性：热塑性、轻质、韧性好、耐化学品和耐久性好密度：1.13g/cm3 熔点：215℃ 热分解温度：>300℃ 平衡吸水率：3．5% 具有良好的耐磨性、自润滑性和耐溶剂性。密度：(g/cm3) 1.14-1.15 熔点：215-225℃ 拉伸强度：> 60．0Mpa 伸长率：> 30% 弯曲强度： 90.0Mpa 缺口冲击强度：(KJ/m2) > 5 PA6特性： PA6的化学物理特性和PA66很相似，然而，它的熔点较低，而且工艺温度范围很宽。它的抗冲击性和抗溶解性比PA66要好，但吸湿性也更强。因为塑件的许多品质特性都要受到吸湿性的影响，因此使用PA6设计产品时要充分考虑这一点。为了提高PA6的机械特性，经常加入各种各样的改性剂。玻璃纤维就是最常见的添加剂，有时为了提高抗冲击性还加入合成橡胶，如EPDM和SBR等。对于没有添加剂的产品，PA6的收缩1%到1.5%之间。加入玻璃纤维添加剂可以使用。收缩率降低到0.3%（但和流程相垂直的方向还要稍高一些）。成型组装的收缩率主要受材料的结晶度和吸湿性影响。实际的收缩率还和塑件设计、壁厚及其它工艺参数成函数关系。 PA6汽车领域中的应用：内外饰部件汽车用高性能增强聚酰胺复合材料具有优异的耐气候性、良好的油漆性能和杰出的表现效果，为了满足在内外饰方面的使用要求，增强聚酰胺材料应具备以下要求： 1). 高耐热，长期使用； 2）优异的刚性和韧性的结合； 3). 能够满足强烈的温度和湿度的不断变化而承受巨大的应变； 4). 出色的尺寸稳定性，具有防翘曲的效果； 5). 具有高表面质量，表面光洁。发动机周边部件汽车用高性能增强聚酰胺复合材料制造发动机周边部件，如进气歧管、发动机罩盖等，可以代替传统金属材料，为了满足在发动机周边部件的使用要求，聚酰胺材料应具备以下优点： 1). 优异的强度和韧性，满足结构部件的机械性能； 2).出色的耐热性，可以在高达130℃温度下连续使用； 3). 长期的耐疲劳性，热老化后性能保持好； 4). 出色的尺寸稳定性，具有防翘曲的效果； 5). 表面效果好，无浮纤； 6). 耐油性好，耐腐蚀性佳。 AVP GY601CP 抗紫外线性能良好; 热稳定性北美洲 AVP RY633CP 热稳定性北美洲 ESPREE NY613GF 北美洲 ESPREE NY633GF 北美洲 LNP COLORCOMP PX99848 compound 北美洲 LNP LUBRICOMP PFI12R compound 润滑; 耐磨损性良好北美洲欢迎来电：18617211363

要买PA66料就来这里LNP THERMOCOMP PF006U PA6介绍：品名：聚酰胺 6或尼龙6（PA6）特性：热塑性、轻质、韧性好、耐化学品和耐久性好密度：1.13g/cm3 熔点：215℃ 热分解温度：>300℃ 平衡吸水率：3．5% 具有良好的耐磨性、自润滑性和耐溶剂性。密度：(g/cm3) 1.14-1.15 熔点：215-225℃ 拉伸强度：> 60．0Mpa 伸长率：> 30% 弯曲强度： 90.0Mpa 缺口冲击强度：(KJ/m2) > 5 PA6特性： PA6的化学物理特性和PA66很相似，然而，它的熔点较低，而且工艺温度范围很宽。它的抗冲击性和抗溶解性比PA66要好，但吸湿性也更强。因为塑件的许多品质特性都要受到吸湿性的影响，因此使用PA6设计产品时要充分考虑这一点。为了提高PA6的机械特性，经常加入各种各样的改性剂。玻璃纤维就是最常见的添加剂，有时为了提高抗冲击性还加入合成橡胶，如EPDM和SBR等。对于没有添加剂的产品，PA6的收缩1%到1.5%之间。加入玻璃纤维添加剂可以使用。收缩率降低到0.3%（但和流程相垂直的方向还要稍高一些）。成型组装的收缩率主要受材料的结晶度和吸湿性影响。实际的收缩率还和塑件设计、壁厚及其它工艺参数成函数关系。 PA6汽车领域中的应用：内外饰部件汽车用高性能增强聚酰胺复合材料具有优异的耐气候性、良好的油漆性能和杰出的表现效果，为了满足在内外饰方面的使用要求，增强聚酰胺材料应具备以下要求： 1). 高耐热，长期使用； 2）优异的刚性和韧性的结合； 3). 能够满足强烈的温度和湿度的不断变化而承受巨大的应变； 4). 出色的尺寸稳定性，具有防翘曲的效果； 5). 具有高表面质量，表面光洁。发动机周边部件汽车用高性能增强聚酰胺复合材料制造发动机周边部件，如进气歧管、发动机罩盖等，可以代替传统金属材料，为了满足在发动机周边部件的使用要求，聚酰胺材料应具备以下优点： 1). 优异的强度和韧性，满足结构部件的机械性能； 2).出色的耐热性，可以在高达130℃温度下连续使用； 3). 长期的耐疲劳性，热老化后性能保持好； 4). 出色的尺寸稳定性，具有防翘曲的效果； 5). 表面效果好，无浮纤； 6). 耐油性好，耐腐蚀性佳。 AVP GY601CP 抗紫外线性能良好; 热稳定性北美洲 AVP RY633CP 热稳定性北美洲 ESPREE NY613GF 北美洲 ESPREE NY633GF 北美洲 LNP COLORCOMP PX99848 compound 北美洲 LNP LUBRICOMP PFI12R compound 润滑; 耐磨损性良好北美洲小田：18617211363

LNP THERMOCOMP PF008 compound LNP THERMOCOMP PF008 compound PA6介绍：品名：聚酰胺 6或尼龙6（PA6）特性：热塑性、轻质、韧性好、耐化学品和耐久性好密度：1.13g/cm3 熔点：215℃ 热分解温度：>300℃ 平衡吸水率：3．5% 具有良好的耐磨性、自润滑性和耐溶剂性。密度：(g/cm3) 1.14-1.15 熔点：215-225℃ 拉伸强度：> 60．0Mpa 伸长率：> 30% 弯曲强度： 90.0Mpa 缺口冲击强度：(KJ/m2) > 5 PA6特性： PA6的化学物理特性和PA66很相似，然而，它的熔点较低，而且工艺温度范围很宽。它的抗冲击性和抗溶解性比PA66要好，但吸湿性也更强。因为塑件的许多品质特性都要受到吸湿性的影响，因此使用PA6设计产品时要充分考虑这一点。为了提高PA6的机械特性，经常加入各种各样的改性剂。玻璃纤维就是最常见的添加剂，有时为了提高抗冲击性还加入合成橡胶，如EPDM和SBR等。对于没有添加剂的产品，PA6的收缩1%到1.5%之间。加入玻璃纤维添加剂可以使用。收缩率降低到0.3%（但和流程相垂直的方向还要稍高一些）。成型组装的收缩率主要受材料的结晶度和吸湿性影响。实际的收缩率还和塑件设计、壁厚及其它工艺参数成函数关系。 PA6汽车领域中的应用：内外饰部件汽车用高性能增强聚酰胺复合材料具有优异的耐气候性、良好的油漆性能和杰出的表现效果，为了满足在内外饰方面的使用要求，增强聚酰胺材料应具备以下要求： 1). 高耐热，长期使用； 2）优异的刚性和韧性的结合； 3). 能够满足强烈的温度和湿度的不断变化而承受巨大的应变； 4). 出色的尺寸稳定性，具有防翘曲的效果； 5). 具有高表面质量，表面光洁。发动机周边部件汽车用高性能增强聚酰胺复合材料制造发动机周边部件，如进气歧管、发动机罩盖等，可以代替传统金属材料，为了满足在发动机周边部件的使用要求，聚酰胺材料应具备以下优点： 1). 优异的强度和韧性，满足结构部件的机械性能； 2).出色的耐热性，可以在高达130℃温度下连续使用； 3). 长期的耐疲劳性，热老化后性能保持好； 4). 出色的尺寸稳定性，具有防翘曲的效果； 5). 表面效果好，无浮纤； 6). 耐油性好，耐腐蚀性佳。 AVP GY601CP 抗紫外线性能良好; 热稳定性北美洲 AVP RY633CP 热稳定性北美洲 ESPREE NY613GF 北美洲 ESPREE NY633GF 北美洲 LNP COLORCOMP PX99848 compound 北美洲 LNP LUBRICOMP PFI12R compound 润滑; 耐磨损性良好北美洲欢迎来电咨询18617211363

东莞市聚荣化工长期销售LNP THERMOCOMP PF008S 热稳定性东莞市聚荣化工长期销售LNP THERMOCOMP PF008S 热稳定性 PA6介绍：品名：聚酰胺 6或尼龙6（PA6）特性：热塑性、轻质、韧性好、耐化学品和耐久性好密度：1.13g/cm3 熔点：215℃ 热分解温度：>300℃ 平衡吸水率：3．5% 具有良好的耐磨性、自润滑性和耐溶剂性。密度：(g/cm3) 1.14-1.15 熔点：215-225℃ 拉伸强度：> 60．0Mpa 伸长率：> 30% 弯曲强度： 90.0Mpa 缺口冲击强度：(KJ/m2) > 5 PA6特性： PA6的化学物理特性和PA66很相似，然而，它的熔点较低，而且工艺温度范围很宽。它的抗冲击性和抗溶解性比PA66要好，但吸湿性也更强。因为塑件的许多品质特性都要受到吸湿性的影响，因此使用PA6设计产品时要充分考虑这一点。为了提高PA6的机械特性，经常加入各种各样的改性剂。玻璃纤维就是最常见的添加剂，有时为了提高抗冲击性还加入合成橡胶，如EPDM和SBR等。对于没有添加剂的产品，PA6的收缩1%到1.5%之间。加入玻璃纤维添加剂可以使用。收缩率降低到0.3%（但和流程相垂直的方向还要稍高一些）。成型组装的收缩率主要受材料的结晶度和吸湿性影响。实际的收缩率还和塑件设计、壁厚及其它工艺参数成函数关系。 PA6汽车领域中的应用：内外饰部件汽车用高性能增强聚酰胺复合材料具有优异的耐气候性、良好的油漆性能和杰出的表现效果，为了满足在内外饰方面的使用要求，增强聚酰胺材料应具备以下要求： 1). 高耐热，长期使用； 2）优异的刚性和韧性的结合； 3). 能够满足强烈的温度和湿度的不断变化而承受巨大的应变； 4). 出色的尺寸稳定性，具有防翘曲的效果； 5). 具有高表面质量，表面光洁。发动机周边部件汽车用高性能增强聚酰胺复合材料制造发动机周边部件，如进气歧管、发动机罩盖等，可以代替传统金属材料，为了满足在发动机周边部件的使用要求，聚酰胺材料应具备以下优点： 1). 优异的强度和韧性，满足结构部件的机械性能； 2).出色的耐热性，可以在高达130℃温度下连续使用； 3). 长期的耐疲劳性，热老化后性能保持好； 4). 出色的尺寸稳定性，具有防翘曲的效果； 5). 表面效果好，无浮纤； 6). 耐油性好，耐腐蚀性佳。 AVP GY601CP 抗紫外线性能良好; 热稳定性北美洲 AVP RY633CP 热稳定性北美洲 ESPREE NY613GF 北美洲 ESPREE NY633GF 北美洲 LNP COLORCOMP PX99848 compound 北美洲 LNP LUBRICOMP PFI12R compound 润滑; 耐磨损性良好北美洲田蕊18617211363

尼龙粒子专卖LNP THERMOCOMP PF00ASXS 尼龙粒子专卖LNP THERMOCOMP PF00ASXS PA6介绍：品名：聚酰胺 6或尼龙6（PA6）特性：热塑性、轻质、韧性好、耐化学品和耐久性好密度：1.13g/cm3 熔点：215℃ 热分解温度：>300℃ 平衡吸水率：3．5% 具有良好的耐磨性、自润滑性和耐溶剂性。密度：(g/cm3) 1.14-1.15 熔点：215-225℃ 拉伸强度：> 60．0Mpa 伸长率：> 30% 弯曲强度： 90.0Mpa 缺口冲击强度：(KJ/m2) > 5 PA6特性： PA6的化学物理特性和PA66很相似，然而，它的熔点较低，而且工艺温度范围很宽。它的抗冲击性和抗溶解性比PA66要好，但吸湿性也更强。因为塑件的许多品质特性都要受到吸湿性的影响，因此使用PA6设计产品时要充分考虑这一点。为了提高PA6的机械特性，经常加入各种各样的改性剂。玻璃纤维就是最常见的添加剂，有时为了提高抗冲击性还加入合成橡胶，如EPDM和SBR等。对于没有添加剂的产品，PA6的收缩1%到1.5%之间。加入玻璃纤维添加剂可以使用。收缩率降低到0.3%（但和流程相垂直的方向还要稍高一些）。成型组装的收缩率主要受材料的结晶度和吸湿性影响。实际的收缩率还和塑件设计、壁厚及其它工艺参数成函数关系。 PA6汽车领域中的应用：内外饰部件汽车用高性能增强聚酰胺复合材料具有优异的耐气候性、良好的油漆性能和杰出的表现效果，为了满足在内外饰方面的使用要求，增强聚酰胺材料应具备以下要求： 1). 高耐热，长期使用； 2）优异的刚性和韧性的结合； 3). 能够满足强烈的温度和湿度的不断变化而承受巨大的应变； 4). 出色的尺寸稳定性，具有防翘曲的效果； 5). 具有高表面质量，表面光洁。发动机周边部件汽车用高性能增强聚酰胺复合材料制造发动机周边部件，如进气歧管、发动机罩盖等，可以代替传统金属材料，为了满足在发动机周边部件的使用要求，聚酰胺材料应具备以下优点： 1). 优异的强度和韧性，满足结构部件的机械性能； 2).出色的耐热性，可以在高达130℃温度下连续使用； 3). 长期的耐疲劳性，热老化后性能保持好； 4). 出色的尺寸稳定性，具有防翘曲的效果； 5). 表面效果好，无浮纤； 6). 耐油性好，耐腐蚀性佳。 AVP GY601CP 抗紫外线性能良好; 热稳定性北美洲 AVP RY633CP 热稳定性北美洲 ESPREE NY613GF 北美洲 ESPREE NY633GF 北美洲 LNP COLORCOMP PX99848 compound 北美洲 LNP LUBRICOMP PFI12R compound 润滑; 耐磨损性良好北美洲欢迎来电咨询：18617211363

做配车配件专用的尼龙双6 LNP THERMOCOMP PF00C compound 做配车配件专用的尼龙双6 LNP THERMOCOMP PF00C compound PA6介绍：品名：聚酰胺 6或尼龙6（PA6）特性：热塑性、轻质、韧性好、耐化学品和耐久性好密度：1.13g/cm3 熔点：215℃ 热分解温度：>300℃ 平衡吸水率：3．5% 具有良好的耐磨性、自润滑性和耐溶剂性。密度：(g/cm3) 1.14-1.15 熔点：215-225℃ 拉伸强度：> 60．0Mpa 伸长率：> 30% 弯曲强度： 90.0Mpa 缺口冲击强度：(KJ/m2) > 5 PA6特性： PA6的化学物理特性和PA66很相似，然而，它的熔点较低，而且工艺温度范围很宽。它的抗冲击性和抗溶解性比PA66要好，但吸湿性也更强。因为塑件的许多品质特性都要受到吸湿性的影响，因此使用PA6设计产品时要充分考虑这一点。为了提高PA6的机械特性，经常加入各种各样的改性剂。玻璃纤维就是最常见的添加剂，有时为了提高抗冲击性还加入合成橡胶，如EPDM和SBR等。对于没有添加剂的产品，PA6的收缩1%到1.5%之间。加入玻璃纤维添加剂可以使用。收缩率降低到0.3%（但和流程相垂直的方向还要稍高一些）。成型组装的收缩率主要受材料的结晶度和吸湿性影响。实际的收缩率还和塑件设计、壁厚及其它工艺参数成函数关系。 PA6汽车领域中的应用：内外饰部件汽车用高性能增强聚酰胺复合材料具有优异的耐气候性、良好的油漆性能和杰出的表现效果，为了满足在内外饰方面的使用要求，增强聚酰胺材料应具备以下要求： 1). 高耐热，长期使用； 2）优异的刚性和韧性的结合； 3). 能够满足强烈的温度和湿度的不断变化而承受巨大的应变； 4). 出色的尺寸稳定性，具有防翘曲的效果； 5). 具有高表面质量，表面光洁。发动机周边部件汽车用高性能增强聚酰胺复合材料制造发动机周边部件，如进气歧管、发动机罩盖等，可以代替传统金属材料，为了满足在发动机周边部件的使用要求，聚酰胺材料应具备以下优点： 1). 优异的强度和韧性，满足结构部件的机械性能； 2).出色的耐热性，可以在高达130℃温度下连续使用； 3). 长期的耐疲劳性，热老化后性能保持好； 4). 出色的尺寸稳定性，具有防翘曲的效果； 5). 表面效果好，无浮纤； 6). 耐油性好，耐腐蚀性佳。 AVP GY601CP 抗紫外线性能良好; 热稳定性北美洲 AVP RY633CP 热稳定性北美洲 ESPREE NY613GF 北美洲 ESPREE NY633GF 北美洲 LNP COLORCOMP PX99848 compound 北美洲 LNP LUBRICOMP PFI12R compound 润滑; 耐磨损性良好北美洲来电咨询：18617211363

抗紫外线性能良好LNP THERMOCOMP PFW53U 抗紫外线性能良好LNP THERMOCOMP PFW53U PA6介绍：品名：聚酰胺 6或尼龙6（PA6）特性：热塑性、轻质、韧性好、耐化学品和耐久性好密度：1.13g/cm3 熔点：215℃ 热分解温度：>300℃ 平衡吸水率：3．5% 具有良好的耐磨性、自润滑性和耐溶剂性。密度：(g/cm3) 1.14-1.15 熔点：215-225℃ 拉伸强度：> 60．0Mpa 伸长率：> 30% 弯曲强度： 90.0Mpa 缺口冲击强度：(KJ/m2) > 5 PA6特性： PA6的化学物理特性和PA66很相似，然而，它的熔点较低，而且工艺温度范围很宽。它的抗冲击性和抗溶解性比PA66要好，但吸湿性也更强。因为塑件的许多品质特性都要受到吸湿性的影响，因此使用PA6设计产品时要充分考虑这一点。为了提高PA6的机械特性，经常加入各种各样的改性剂。玻璃纤维就是最常见的添加剂，有时为了提高抗冲击性还加入合成橡胶，如EPDM和SBR等。对于没有添加剂的产品，PA6的收缩1%到1.5%之间。加入玻璃纤维添加剂可以使用。收缩率降低到0.3%（但和流程相垂直的方向还要稍高一些）。成型组装的收缩率主要受材料的结晶度和吸湿性影响。实际的收缩率还和塑件设计、壁厚及其它工艺参数成函数关系。 PA6汽车领域中的应用：内外饰部件汽车用高性能增强聚酰胺复合材料具有优异的耐气候性、良好的油漆性能和杰出的表现效果，为了满足在内外饰方面的使用要求，增强聚酰胺材料应具备以下要求： 1). 高耐热，长期使用； 2）优异的刚性和韧性的结合； 3). 能够满足强烈的温度和湿度的不断变化而承受巨大的应变； 4). 出色的尺寸稳定性，具有防翘曲的效果； 5). 具有高表面质量，表面光洁。发动机周边部件汽车用高性能增强聚酰胺复合材料制造发动机周边部件，如进气歧管、发动机罩盖等，可以代替传统金属材料，为了满足在发动机周边部件的使用要求，聚酰胺材料应具备以下优点： 1). 优异的强度和韧性，满足结构部件的机械性能； 2).出色的耐热性，可以在高达130℃温度下连续使用； 3). 长期的耐疲劳性，热老化后性能保持好； 4). 出色的尺寸稳定性，具有防翘曲的效果； 5). 表面效果好，无浮纤； 6). 耐油性好，耐腐蚀性佳。 AVP GY601CP 抗紫外线性能良好; 热稳定性北美洲 AVP RY633CP 热稳定性北美洲 ESPREE NY613GF 北美洲 ESPREE NY633GF 北美洲 LNP COLORCOMP PX99848 compound 北美洲 LNP LUBRICOMP PFI12R compound 润滑; 耐磨损性良好北美洲欢迎来电：18617211363

做桶子的PP材料，做汽车配件的尼龙，PBT供应商小田18617211363 做桶子的PP材料，做汽车配件的尼龙，PBT供应商小田18617211363 PA6介绍：品名：聚酰胺 6或尼龙6（PA6）特性：热塑性、轻质、韧性好、耐化学品和耐久性好密度：1.13g/cm3 熔点：215℃ 热分解温度：>300℃ 平衡吸水率：3．5% 具有良好的耐磨性、自润滑性和耐溶剂性。密度：(g/cm3) 1.14-1.15 熔点：215-225℃ 拉伸强度：> 60．0Mpa 伸长率：> 30% 弯曲强度： 90.0Mpa 缺口冲击强度：(KJ/m2) > 5 PA6特性： PA6的化学物理特性和PA66很相似，然而，它的熔点较低，而且工艺温度范围很宽。它的抗冲击性和抗溶解性比PA66要好，但吸湿性也更强。因为塑件的许多品质特性都要受到吸湿性的影响，因此使用PA6设计产品时要充分考虑这一点。为了提高PA6的机械特性，经常加入各种各样的改性剂。玻璃纤维就是最常见的添加剂，有时为了提高抗冲击性还加入合成橡胶，如EPDM和SBR等。对于没有添加剂的产品，PA6的收缩1%到1.5%之间。加入玻璃纤维添加剂可以使用。收缩率降低到0.3%（但和流程相垂直的方向还要稍高一些）。成型组装的收缩率主要受材料的结晶度和吸湿性影响。实际的收缩率还和塑件设计、壁厚及其它工艺参数成函数关系。 PA6汽车领域中的应用：内外饰部件汽车用高性能增强聚酰胺复合材料具有优异的耐气候性、良好的油漆性能和杰出的表现效果，为了满足在内外饰方面的使用要求，增强聚酰胺材料应具备以下要求： 1). 高耐热，长期使用； 2）优异的刚性和韧性的结合； 3). 能够满足强烈的温度和湿度的不断变化而承受巨大的应变； 4). 出色的尺寸稳定性，具有防翘曲的效果； 5). 具有高表面质量，表面光洁。发动机周边部件汽车用高性能增强聚酰胺复合材料制造发动机周边部件，如进气歧管、发动机罩盖等，可以代替传统金属材料，为了满足在发动机周边部件的使用要求，聚酰胺材料应具备以下优点： 1). 优异的强度和韧性，满足结构部件的机械性能； 2).出色的耐热性，可以在高达130℃温度下连续使用； 3). 长期的耐疲劳性，热老化后性能保持好； 4). 出色的尺寸稳定性，具有防翘曲的效果； 5). 表面效果好，无浮纤； 6). 耐油性好，耐腐蚀性佳。 AVP GY601CP 抗紫外线性能良好; 热稳定性北美洲 AVP RY633CP 热稳定性北美洲 ESPREE NY613GF 北美洲 ESPREE NY633GF 北美洲 LNP COLORCOMP PX99848 compound 北美洲 LNP LUBRICOMP PFI12R compound 润滑; 耐磨损性良好北美洲

高抗撞击LNP THERMOTUF PX06416 小田：18617211363 高抗撞击LNP THERMOTUF PX06416 小田：18617211363 PA6介绍：品名：聚酰胺 6或尼龙6（PA6）特性：热塑性、轻质、韧性好、耐化学品和耐久性好密度：1.13g/cm3 熔点：215℃ 热分解温度：>300℃ 平衡吸水率：3．5% 具有良好的耐磨性、自润滑性和耐溶剂性。密度：(g/cm3) 1.14-1.15 熔点：215-225℃ 拉伸强度：> 60．0Mpa 伸长率：> 30% 弯曲强度： 90.0Mpa 缺口冲击强度：(KJ/m2) > 5 PA6特性： PA6的化学物理特性和PA66很相似，然而，它的熔点较低，而且工艺温度范围很宽。它的抗冲击性和抗溶解性比PA66要好，但吸湿性也更强。因为塑件的许多品质特性都要受到吸湿性的影响，因此使用PA6设计产品时要充分考虑这一点。为了提高PA6的机械特性，经常加入各种各样的改性剂。玻璃纤维就是最常见的添加剂，有时为了提高抗冲击性还加入合成橡胶，如EPDM和SBR等。对于没有添加剂的产品，PA6的收缩1%到1.5%之间。加入玻璃纤维添加剂可以使用。收缩率降低到0.3%（但和流程相垂直的方向还要稍高一些）。成型组装的收缩率主要受材料的结晶度和吸湿性影响。实际的收缩率还和塑件设计、壁厚及其它工艺参数成函数关系。 PA6汽车领域中的应用：内外饰部件汽车用高性能增强聚酰胺复合材料具有优异的耐气候性、良好的油漆性能和杰出的表现效果，为了满足在内外饰方面的使用要求，增强聚酰胺材料应具备以下要求： 1). 高耐热，长期使用； 2）优异的刚性和韧性的结合； 3). 能够满足强烈的温度和湿度的不断变化而承受巨大的应变； 4). 出色的尺寸稳定性，具有防翘曲的效果； 5). 具有高表面质量，表面光洁。发动机周边部件汽车用高性能增强聚酰胺复合材料制造发动机周边部件，如进气歧管、发动机罩盖等，可以代替传统金属材料，为了满足在发动机周边部件的使用要求，聚酰胺材料应具备以下优点： 1). 优异的强度和韧性，满足结构部件的机械性能； 2).出色的耐热性，可以在高达130℃温度下连续使用； 3). 长期的耐疲劳性，热老化后性能保持好； 4). 出色的尺寸稳定性，具有防翘曲的效果； 5). 表面效果好，无浮纤； 6). 耐油性好，耐腐蚀性佳。 AVP GY601CP 抗紫外线性能良好; 热稳定性北美洲 AVP RY633CP 热稳定性北美洲 ESPREE NY613GF 北美洲 ESPREE NY633GF 北美洲 LNP COLORCOMP PX99848 compound 北美洲 LNP LUBRICOMP PFI12R compound 润滑; 耐磨损性良好北美洲

高品质尼龙原料LNP VERTON PX00700 compound 构件北美洲 PA6介绍：品名：聚酰胺 6或尼龙6（PA6）特性：热塑性、轻质、韧性好、耐化学品和耐久性好密度：1.13g/cm3 熔点：215℃ 热分解温度：>300℃ 平衡吸水率：3．5% 具有良好的耐磨性、自润滑性和耐溶剂性。密度：(g/cm3) 1.14-1.15 熔点：215-225℃ 拉伸强度：> 60．0Mpa 伸长率：> 30% 弯曲强度： 90.0Mpa 缺口冲击强度：(KJ/m2) > 5 PA6特性： PA6的化学物理特性和PA66很相似，然而，它的熔点较低，而且工艺温度范围很宽。它的抗冲击性和抗溶解性比PA66要好，但吸湿性也更强。因为塑件的许多品质特性都要受到吸湿性的影响，因此使用PA6设计产品时要充分考虑这一点。为了提高PA6的机械特性，经常加入各种各样的改性剂。玻璃纤维就是最常见的添加剂，有时为了提高抗冲击性还加入合成橡胶，如EPDM和SBR等。对于没有添加剂的产品，PA6的收缩1%到1.5%之间。加入玻璃纤维添加剂可以使用。收缩率降低到0.3%（但和流程相垂直的方向还要稍高一些）。成型组装的收缩率主要受材料的结晶度和吸湿性影响。实际的收缩率还和塑件设计、壁厚及其它工艺参数成函数关系。 PA6汽车领域中的应用：内外饰部件汽车用高性能增强聚酰胺复合材料具有优异的耐气候性、良好的油漆性能和杰出的表现效果，为了满足在内外饰方面的使用要求，增强聚酰胺材料应具备以下要求： 1). 高耐热，长期使用； 2）优异的刚性和韧性的结合； 3). 能够满足强烈的温度和湿度的不断变化而承受巨大的应变； 4). 出色的尺寸稳定性，具有防翘曲的效果； 5). 具有高表面质量，表面光洁。发动机周边部件汽车用高性能增强聚酰胺复合材料制造发动机周边部件，如进气歧管、发动机罩盖等，可以代替传统金属材料，为了满足在发动机周边部件的使用要求，聚酰胺材料应具备以下优点： 1). 优异的强度和韧性，满足结构部件的机械性能； 2).出色的耐热性，可以在高达130℃温度下连续使用； 3). 长期的耐疲劳性，热老化后性能保持好； 4). 出色的尺寸稳定性，具有防翘曲的效果； 5). 表面效果好，无浮纤； 6). 耐油性好，耐腐蚀性佳。 AVP GY601CP 抗紫外线性能良好; 热稳定性北美洲 AVP RY633CP 热稳定性北美洲 ESPREE NY613GF 北美洲 ESPREE NY633GF 北美洲 LNP COLORCOMP PX99848 compound 北美洲 LNP LUBRICOMP PFI12R compound 润滑; 耐磨损性良好北美洲田小姐欢迎您的来电：18617211363

AVP FLLS2CP 流动性高; 延展性聚碳酸酯 (Polycarbonates，PC) 聚碳酸酯（PC）是分子主链中含有碳酸酯结构的工程塑料，于1957年工业化，是一种无定型、无臭、无毒、高度透明的无色或微黄色热塑性工程塑料，具有优良的物理机械性能，尤其是耐冲击性优异。PC分子主链上的苯撑基是大共轭的芳香环，是分子主链上不能弯曲的刚性部分，阻碍分子的内旋转。醚基可增大链的柔曲性；极性较大的羰基增加了分子间力，使分子链刚性有所加强，而电性能下降。酯基也是极性基，只能加大分子链的刚性，而且是PC极易溶于极性有机溶剂的一个重要原因。几个基团的综合作用，使PC分子链的刚性很大，致使Tg很较高，Tm、粘度也较高。 PC的生产方法：商业上最重要的聚碳酸酯是以双酚A为原料，与光气反应或与碳酸二苯酯交换反应制成。 (1) 酯交换法此法以双酚A和碳酸二苯酯为原料，分两步进行熔融缩聚，原理与涤纶生产相似。采用单体非等当量比，碳酸二苯酯过量进行端基封锁，排出苯酚以达到所需分子量。 (2) 光气直接法此法将双酚A钠盐的水溶液与光气的有机溶液进行界面缩聚直接合成。由于界面缩聚不可逆，并不要求严格等当量比。以胺类为催化剂。加少量单官能团酚进行端基封锁，控制分子量。采用光气法制得的PC分子量（比用酯交换法）高。聚荣化工长期供应塑胶原料,货源充足，可为客户提供相应有效的报告证明、品质保证及有关性能测试报告，如：无毒证明，COA，UL黄卡，MSDS、SGS，COC。如有需要，欢迎新老客户来电咨询18617211363田小姐

荷兰安德列巴塞尔H2150一级供应商18617211363田蕊荷兰安德列巴塞尔H2150一级供应商18617211363田蕊

荷兰安德列巴塞尔EKG 286T BK PP注塑工艺干燥处理：如果储存适当则不需要干燥处理。熔化温度：220~275C，注意不要超过275C。模具温度：40~80C，建议使用50C。结晶程度主要由模具温度决定。注射压力：可大到1800bar。注射速度：通常，使用高速注塑可以使内部压力减小到最小。如果制品表面出现了缺陷，那么应使用较高温度下的低速注塑。流道和浇口：对于冷流道，典型的流道直径范围是4~7mm。建议使用通体为圆形的注入口和流道。所有类型的浇口都可以使用。典型的浇口直径范围是1~1.5mm，但也可以使用小到0.7mm的浇口。对于边缘浇口，最小的浇口深度应为壁厚的一半；最小的浇口宽度应至少为壁厚的两倍。PP材料完全可以使用热流道系统。来电我吧18617211363

专业卖塑料哦找我吧美国杜邦408HS 专业卖塑料哦找我吧美国杜邦408HS PA6(聚已内酰胺#尼龙6)/300-G0/北京中塑用途：其它特性备注：重要参数：密度:1.12 g/cm3 成型收缩率:1.75 % 缺口冲击强度:50 拉伸强度:62 MPa 弯曲强度:88 MPa 弯曲模量:2000 MPa 热变形温度:65 ℃ 生产厂商：北京中塑工程塑料有限公司 △PA6(聚已内酰胺#尼龙6)/73G06/赛日科技来找我吧18617211363

美国杜邦101（粉）来找我吧18617211363 美国杜邦101（粉）来找我吧18617211363 田小姐供应PA66美国杜邦：33%玻纤增强70G33L、70G33HS1L；供应PA66美国杜邦：43%玻纤增强70G43L；供应PA66美国杜邦：加纤增韧级80G33L、80G25L、80G33HS、80G25HS；供应PA66美国杜邦：防火阻燃V-0等级FR15、FR50、FR70、FR52G30BL；供应PA66美国杜邦：防火阻燃V-0等级纯树脂FR10、FR15；供应PA66美国杜邦：超韧级ST801、ST811；防紫外线超韧级ST801A；供应PA66美国杜邦：食品级FE5171；热稳定级103HSL、103FSL；通用注塑级101F、101L；供应PA66日本东丽：环保无卤阻燃CM3004-V0；耐热阻燃未强化CM3006；

专业卖尼龙聚荣化工提供的美国杜邦101 专业卖尼龙聚荣化工提供的美国杜邦101 PA66（尼龙双6、聚酰胺）主要供货目录美国杜邦：101L，101F，103HSL，105BK，408L，450HSL，ST800，ST801，ST8018，ST901，FR-7025，FR-50，70G13HSIL，70G33L，70G33HSIL，70G33HSLR，15005BK，70G43L，70G13L，71G33L，74G33L，74G43L，8018，8061，80G33HS1L，82G33L，FE15004，FE2370，11C140，10B40，12T，73M30，22C，WRF500，WRF543 美国首诺：21SPC 德国巴斯夫：A3EG3，A3EG6，A3EG10，A3ZG5，A3K 日本旭化成：1300S，FR370，FR50，90G60，13G30，1300G，日本东丽：CM3004V0，CM3011G15，CM3001G15/30/45 台湾南亚：6110G，6512E，6310，6410G5，6210G3，6210GC，6210G9，6212G3，6212G6，6410G3，6401G6F 供应PA66美国杜邦：13%玻纤增强70G13L、70G13HS1L；供应PA66美国杜邦：14%玻纤增强8018；供应PA66美国杜邦：30%玻纤增强70G30L、73G30LHS1L；供应PA66美国杜邦：33%玻纤增强70G33L、70G33HS1L；来电咨询：18617211363 田小姐

需要买PP，POM，ABS，PA66，PA6，PC，HDPE，TPU，TPE的进来看看一家专业销售国外进口材料PP，POM，ABS，PA66，PA6，PC，HDPE，TPU，TPE等等，品质保证，品种齐全的一级供应商，假一赔十，可以联系我哟，18617211363 提供材质报告，物性表，绝对正品

专业卖生产桶的，盆的，食品级的PP材料东莞市聚荣化工有限公司专业卖PP材料 18617211363

专业卖尼龙好多年 18617211363 聚荣化工长期现货经营批发尼龙： AVP GY601CP 抗紫外线性能良好; 热稳定性北美洲 AVP RY633CP 热稳定性北美洲 ESPREE NY613GF 北美洲 ESPREE NY633GF 北美洲 LNP COLORCOMP PX99848 compound 北美洲 LNP LUBRICOMP PFI12R compound 润滑; 耐磨损性良好北美洲 LNP LUBRICOMP PFL36 compound 润滑北美洲 LNP LUBRICOMP PFL38S compound 润滑; 热稳定性; 耐磨损性良好北美洲 LNP LUBRICOMP PFN16 compound 润滑; 耐磨损性良好北美洲 LNP LUBRICOMP PFP36 compound 耐磨损性良好北美洲 LNP LUBRICOMP RFN16 compound 润滑; 耐磨损性良好北美洲 LNP STAT-KON PE002 compound 导电北美洲 LNP STAT-KON PFD06 compound 导电北美洲 LNP STAT-LOY PF303 compound 抗静电性北美洲 LNP STAT-LOY PF306 compound 抗静电性北美洲 LNP THERMOCOMP PF001S compound 热稳定性北美洲 LNP THERMOCOMP PF002 compound 北美洲欢迎来电：18617211363田小姐

专业贱卖PP，POM，PA66，PBT田小蕊么么哒18617211363 聚荣化工长期现货供应：高耐冲击性PC/PBT沙伯基础X6125 汽车应用PC/PBT AVP GLV80CP 通讯应用PC/PBT AVP GLV80CP 汽车应用PC/PBT AVP GLV8UCP 通讯应用PC/PBT AVP GLV8UCP 医疗应用PC/PBT LNP Thermocomp 67001XXH 医疗应用PC/PBT LNP Thermocomp 67002XXH PC/PBT LNP Thermocomp 9X02841 PC/PBT LNP Thermocomp 9X07430 我的电话是：18617211363