06micky04的个人资料 - RAT

06micky04 06micky04

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这个群是完全荒废了么同题

【问】第一次做，水貌似加多了第一次做，水貌似加多了，已经入模了，三个小时了还是布丁状的。。。有影响吗？大概什么时候能好啊，南京现在温度大约室温：12度左右

我居然是第一个签到的啊·····这个群完全荒废了啊

为什么我们群没有每日签到啊。。。。同题

搞了很久还是不知道这吧是做什么的。。。。有谁能解答不？

想问一下学校的杀人绑架案是怎么一回事啊？我是06届的，听说有杀人绑架案，请校友们告诉我具体好不好谢谢啦

为什么这个群说的都不是关于她的事呢？！！为什么这个群说的都不是关于她的事呢？！！竟然看到的大多数全是广告，哎，要找个吧主管管了

喜欢神起的来顶一下！争取到10000楼！来顶一下子！争取到10000楼！

真是震撼昨天校艺术节，最后由知名5家街舞机构跳的舞，真是震撼啊........... 虽然本人还是喜欢张佑赫............

怎么会这样，谁乐意帮帮我~~~~(>_<)~~~~ 怎么制作签名档啊，无语了~~~~(>_<)~~~~

地球一小时低碳进行时:27日晚共同熄灯一小时 “地球一小时”是WWF（世界自然基金会）应对全球气候变化所提出的一项倡议，希望个人、社区、企业和政府在3月的最后一个周六熄灯一小时，来表明他们对应对气候变化行动的支持。活动发起于2007年，到2009年，全球约有88个国家，4159个城市的数亿人参与行动。今年的全球熄灯接力活动将在3月27日晚8：30-9：30。今年除了全球熄灯接力之外，WWF中国分会还推出了更实际的行动，将3月22号到3月26号作为“低碳生活周”，引领公众在日常生活中实现低碳生活。低碳生活是怎样的一种生活方式呢？一只11W节能灯的照明效果，顶的上60W的普通灯泡，而且每分钟都比普通灯泡节电80%。如果全国使用12亿支节能灯，节约的电量相当于三峡水电站的年发电量；每节约一度电，就相当于节省了0.4千克煤的能耗和四升净水，同时还减少了1千克二氧化碳和0.03千克二氧化硫的排放。所以，低碳生活并非遥不可及，它就在我们的日常生活中，简单易行，却能对应对气候变化产生大的作用。对于今晚的“地球一小时”活动。时装学院的沙亮同学说，虽然熄灯时房间变得一片黑暗，但却有利于在黑暗中安静地思索一些平时想不到的问题，思索人生的意义，反而会有很多收获，这无疑也是一种难得的体验。管理学院的一位老师说：“节约能源在身边年轻人中已成风潮。现在很多年轻人会减少使用一次性用品，比如包里总会备个杯子，到哪里都用自己的杯子喝水。另外，我会尽量避免使用纸巾，擦东西一般用布，随身还会带一个手帕。” 管理学院朱西同学表示，社会上存在着很多浪费能源的现象，比如一些商店总是在冬天把暖气温度调得过高，让人热得难以忍受，我们主教学楼的一些厕所，我们的一些学生宿舍，有时候晚上都不关灯，“地球一小时”活动则让我们意识到节约能源的重要性，进而改正原来马虎和浪费的不良习惯。同学们让我们一起加入“地球一小时”活动，关上灯，点亮希望；爱江服，爱生活，低碳2010。(明海)

中国取代日本成为全球第二大工业制造国中国企业联合会会长王忠禹27日在北京举行的2010年全国企业管理创新大会上说，2009年中国制造业在全球制造业总值中所占比例已达15.6%，成为仅次于美国的全球第二大工业制造国。但中国制造业大而不强，多数企业尚处于产业链中低附加值的底部。联合国工业发展组织的统计报告显示，2009年中国在世界工业生产总值中份额达到15.6%，日本为15.4%。美国以19%的份额仍是全球首位。数据显示，2009年，中国粗钢产量为5.68亿吨，占世界47%；水泥产销16.5亿吨，占世界60%以上；港口吞吐量70亿吨，占世界50%以上。王忠禹说，中国制造业在全球制造业总值中所占比例已达15.6%，成为仅次于美国的全球第二大工业制造国，许多行业或产品产量跃居世界前列，被称为“世界工厂”。但是，中国制造业大而不强，多数企业尚处于产业链中低附加值的底部，生产性服务相对落后。在发达国家，生产性服务已成为现代服务业的重要组成部分，许多跨国公司主要业务由单纯的制造业向服务业延伸和转移。据统计，美国服务型制造企业占所有制造企业的58%，而中国只有2.2%。王忠禹提出，中国企业应顺应制造业发展趋势，通过整合产业链上下游资源，从简单加工向自主研发、品牌营销等服务环节延伸，创新商业模式，提高产品附加值，实现生产型制造向服务型制造转变。（来源：中新网）

今年前2月大陆进口台湾商品金额同比增长近八成商务部最新发布的数据显示，今年1至2月大陆与台湾贸易额为189.1亿美元，同比上升77.1%。其中，大陆对台湾出口为37.0亿美元，同比上升67.7%；自台湾进口为152.1亿美元，同比上升79.5%。数据显示，今年2月大陆与台湾贸易额为86.6亿美元，环比下降15.5%。其中，大陆对台湾出口为16.1亿美元，环比下降23%；自台湾进口为70.5亿美元，环比下降13.6%。今年1至2月，大陆共批准台商投资项目332个，同比上升10.5%，实际使用台资金额3.1亿美元，同比上升2.2%。其中，2月大陆共批准台商投资项目138个，环比下降28.9%，实际使用台资金额1.4亿美元，环比下降17.6%。截至今年2月底，大陆累计批准台资项目80393个，实际利用台资498.5亿美元。按实际使用外资统计，台资在大陆累计吸收境外投资金额中占5.2%。

可恶的少儿节目~~ 现在电视台的少儿频道太不像话了，孩子作为未成年人观众，心智尚未成熟，世界观、人生观还没有完全形成，各个少儿频道应该发挥媒体的教育和引导功能，引领孩子健康成长。其次，不同年龄段的未成年人各方面表现差异很大，婴幼儿、学龄前儿童、小学生、中学生4个不同年龄段都有各自的生理心理特征。所以，少儿频道应该在加强正面引导的基础上，但是现在他们所作的就是24小时的动画片和广告南京少儿台还好一点还有个《艺术创想》。节目也不是太多，到了晚上8-9点钟还放一点成人节目。给孩子还留了点休息时间。 KAKU卡通卡酷台太不象话了，从早上到深夜一天几乎是24小时的放就是那些垃圾的动画节目，电视一开小孩们就可以坐在那里24小时的看。现在的孩子视力是越来越差，是不是和此有关？现在的孩子体质是越来越差，是不是和此有关？现在的孩子自理能力是越来越差，是不是和此有关？国家到底需要的是什么样的下一代，台长们，编辑们难道你们就不应该反思吗？

市政道路施工应该公布原因和时间期限关于市政道路施工的事，今天我很想和大家韶一韶。不可否认，这几年咱们南京的发展速度确实很快，道路要整治，市政工程要搞好，老百姓是可以理解的。不过，有一个问题，却令我很苦恼。事情的起因是这样的，我每天上下班都要经过汉中门铁桥，这座桥是连接河西和城里的一条快捷通道，虽说不宽，人流量却挺大。周一我和往常一样过桥上班，没想到，铁桥的半幅路面突然拉起了隔离绳，桥前竖起了一块“市政道路施工”的警示牌。我估计很多人对此也不知情，所以人流不断地涌过来，桥上显得很拥堵，甚至还排起了长队。本来，这也算不了什么大事，城里施工的地方多得去了。但，我一直纳闷的是，这些路说修就修了，为何就没人把修路的具体原因和时间期限告知大家。别小看这些信息的公布，对老百姓却有大用。就拿时间期限来说，我觉得就很重要，一条道不怕修，就怕不知何时修好。通常而言，每个人的出行路线都有一定的规律性，轻易不会改变，但是碰到道路施工这种事，就只好临时调整了。不过，要调整，总该让人家知道一下时间安排吧，比如修这座铁桥是要一天两天？还是得十天半个月？如果时间短，忍一忍也就算了，要是碰巧时间长，那不就得从长计议，绕路走吗？让老百姓知道修路的原因就更重要了，常听人说，咱们的道路像拉链，时不时的就有某某工程队过来拉一拉。我一直认为，这样频繁的修路未必是出于市政部门的真心，要知道，偌大的南京，每天有那么多的道路要整治，谁搞得清哪条路是因为什么原因在什么时候修过。一旦公示了，老百姓不就可以帮市政部门做好这个记录吗？如果，以后看到一条路由于同样的原因被连续修过几次，咱们就能及时的提醒有关部门做好调查。否则像以前那样，老百姓只见路修得不停，又不知道什么原因，根本插不上嘴。虽说，中国人做事风格比较含蓄，不喜欢把什么事都说的太明了，不过，在市政道路的施工上，我觉得有些事还是讲清楚的好，毕竟，老百姓也不希望自己老被蒙在鼓里。

黑心油条豆浆店图片上这个所谓的放心豆浆油条店，位于凤凰西街229号网友家门口。美其名为放心，实际上干着丧尽天良的黑心生意。疑似用地沟油反复做食品坑害老百姓。因为是在网友家门口网友对此店比较了解，网友多次在此店购买豆浆油条时要求店主把油条多煎一会儿店主极力反对，借口是会对油条的香味更改。只要稍微多煎一会儿吃到嘴里的油条就变得很涩很苦，难闻的油味就一直留在嘴里还会恶心想吐。所以此店主只把油条煎得很短时间就放在一边，此店装油条的塑料袋也是来路不明，白色，有异味。店主直接装刚煎好的油条会把塑料袋烫化。毒油条配上毒塑料袋哪有不伤害身体的呢？另外，到了下午黑心店主将早上煎油条剩下的油再煎鸡蛋饼，毒油反复使用并且还将毒油饼卖给附近居民和小孩吃。实在是丧尽天良。赚的昧良心的钱。他家的豆浆更不用说了，今天卖不完明天加水继续卖。不消毒，不遮盖。现今地沟油遍布毒害我们的身体，我希望网友们今后少吃油炸食品，不要伤害自己的身体让这些黑心店赚着黑心钱。

动车上的霉餐,引以为戒动车上的霉餐or 美餐？ 3月26，因饥肠膔膔，在动车买了一份盒饭（25RMB）+一杯泡汤（5RMB）。由于9号餐车拥挤，加上饥不择食，我来不及细细品尝CRH专供美味，几乎狼吞虎咽近一半时，因感味道越发不佳，遂仔细端祥，发现笋片上有霉点类似物。我没有带眼镜，故叫售货员确认，售货员二话没说，爽快地退我25元。后我检查柜台上其它两份，透过塑料包装，霉点清晰可见。我要求售货员要销毁处理，不要再害人了。售货员已口头答应，但没有立即动手。我想通过本版问一下，铁老大上的“霉味”是否仍在继续上演？铁老大从乘客身上摄取“美餐”的同时，是否要对乘客有点良心？最起码别拿廉价的“霉餐”来垄断乘客的胃口？谁来监管铁老大上的霉餐和美餐？谁来监管霉餐的提供者（冠华兔业之类），在源头上把一关？如些盒饭当真能在常温下保存90天？

交通建个转盘，会不会添堵？ “孙中山铜像摆在新街口好是好，就是对交通影响太大了！”记者采访中发现，不少开车人对铜像的回归，在交通方面很有些担心。之前征求市民意见时，反对回归新街口的声音，也基本都是考虑到交通问题。据了解，目前，新街口高峰期每小时流量已超过6000辆，三中路改造后，由于由南往北取消了一股车道，导致珠江路口至建邺路口中间这段一直比较堵。再加上与中山路平行的洪武路地下通道施工，很多车辆分流过来，使得新街口更加不畅。广场建成后，对交通影响有多大呢？记者在新街口广场改造规划图上看到，在扩大中心转盘后，从四周进入广场的车道设置为直行2股、左转1股，出广场的车道则为2股。这其实与现在的设置差不多。南京交管局秩序科科长毕衍蒙解释，9年前，铜像所在的中心环岛直径50米，现在经过多方讨论，缩到了直径18米。“对机动车来说，不需要像鼓楼广场那样绕行，左转车辆直接左转，直行车辆得稍稍拐个弯，因为要避让中间绿岛。交管部门也将原有的停车线往后退了一些，减小转弯弧度。不过，记者了解到，非机动车受到的影响较大，左转非机动车要等两个信号灯才能通过。比如，从德基往东方商城，必须要先等一个信号灯骑行到金陵饭店前，再等南北向的绿灯亮了之后，才能到东方商城。

无语了这个东西怎么才能加等级啊，刚刚才玩的，感觉非常的无语。告诉我吧，谢谢诶

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