油墨08 油墨08
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城郊铁路 地铁四号线和地铁二号线二期的最新消息 7-21号城郊铁路的电器设备，屏蔽门招投标已经结束 7-15日，地铁四号线各项招投标结束 7-9日地铁二号线二期工程 勘测设计招投标已经结束 具体大家可以直接搜郑州市建委，中标公示上有的
南阳寨好消息 经常关注郑州公交吧，上面的公交司机比较多，一般来说消息都比较准确的，今天上去看到一则消息 1 .219路将延长到郑焦城铁南阳债站 2.520下个月底要归公起点站改为大石桥 下面跟帖的吧友也有消息称早就知道219要延长，这估计是南阳寨直接通的第一趟公交车，219目前走向是河南省体育中心顺着三全路到中州大道农业路，沿途的主要都市村庄是老鸦陈，正在拆迁， 张家村，柳林，并且在柳林位置已经可以和很多到陈砦和刘庄的公交车换乘了，不过不得不说的是如果219不改成BRT换乘就不太容易的
发现郑焦城际一个新车站，不懂，有懂的帮忙看一下 今天看谷歌地图，发现在顺着开元路向西，有个很像是预留站的地方，因为过了南阳寨，郑焦城际就是高架桥了，但是在这个位置不是，而且很像是一个站的痕迹，有东西两个站台，而且在西站台外侧还有一个小广场，这明显是一个车站的感觉，估计要等惠济区发展发展以后才会兴建这个车站，另外惠济区2015年也是有计划西延长开元路的，
209的线路设计绝对有问题 在文化路北三环这一站港停靠完，就要像路中间挤左转车道，今天上午几次看到209都横在路中间，文化路北向南方向，左转就一道，这里转弯的车还非常多，公交车就有83 B50 209三辆，绿灯时间有比较短，上午等211的 20分钟就看到2次 两辆209同时等绿灯，建议209路可以被延长到三全路然后左转走丰庆路接原来线路，这样既可以避免在在文化路北环，文化路国基路2个超级堵的左转车道浪费时间，另外国基路本来路就窄，饭店多，车多，公交车当然更多了，完全没有必要在国基路上堵，走三全路就会好很多，也能照顾到陈砦，庙李的客流
41路车很多呀，目前有多少台呢 昨天从郑州会洛阳老家了，转圈的时候发现41路超级多呀，只是去超市的路上就看到4辆 400米左右的距离吧，不会是堵车了吧，人看着也不是太多，估计是车多，到底佩了多少车呀。另外关于这车的司机挨打的问题我详细的问老爸了，时栏沟的几个地痞干的，现在车围着537厂绕圈了，不过栏沟，也就不存在挨打的问题了。
东风渠公园国基路以北已经修完了，新的公交港湾也都修好了 如题，什么时候变站位呢，目测变化主要是张家村的站位，张家村现在的站在村东口，新的东侧港湾在向南100米左右的位置，如果挪到这里的话，主语城东门的那个站估计就会有更多的公交车停靠了，有知情的吗？这里的公交调整情况
B50 昨晚的奇葩行为 B50不好等已经是共识了，昨天晚上20.41分左右在文化路北环站做B50， 小家伙上的慢，司机关门夹了一下小家伙的玩具，多亏不是夹住小家伙。司机竟然语出惊人埋怨小家伙上的不是时候？当时我就脑了，开车的司机不看后视镜吗？何况小家伙和他妈妈都在前门等着上车，你看不到小孩，总能看到大人吗？更重要的是一句道歉没有，竟然说小家伙上的不是时候？公交车司机那个不是看过后视镜看到没人上车才关门走人。也不知道2公司怎么培训司机的。为了不耽误整车人的时间，也没有和这个司机进一步理论，不过这她没有敢顶一句。开车的人那个不是起步之前看看左右后视镜的。更经典的是，到第二站北环文化路站，本来车上人就不多，竟然还有从后门上的她竟然也不管？好吗，这样难道就不能淘票了？这可不是杜撰，有人关注的话可以看她的监控，肯定能拍到，必定满车就没有几个人，还有从后门上的 车号：2-6644 如果有认识这个司机的也提醒她一句，开车还是小心点比较好，必定出事了对谁也不好，这次也小家伙没有受伤，没必要投诉了，只是提醒一下，多注意注意
今天看到966新车了 和130 219一样绿色的车，12米的，太小了吧，966这样大客流的线路，用这么小的车，做219的时候看到的，人暴多。在柳林就停了半天，应该是上不来了。966不太合适这样的车呀，三轴或者18米的车才适合966的
B3的开通严重误导群众，北和东没有一点实惠，反而给人感觉受益 这次BRT开通，北区的B50 B51 B52 B37 B53都是老线路改名字而已分别是以前的10 161 92 61 7，而且部分线路还缩短了，92（B52）路现在只能到广电南路，以前可是到枣庄那一片的。而42 209也都因为这次B3开通，缩短了线路， 如果不是B3没有北环文化路站，估计连B30都不会开通，北区和东区这次B3开通，一条新线路也没有开通，都是改名字，问题也出来了，B37 B50 B92为了进入BRT站台，线路都改了，以前做老线路的同志们，现在也都不得不重新选择了。此次虽然南区和西区进入BRT的不多，但是必定新开通3条线路，B33这里也和B30一样不算了，必定算是B3的补丁而已。，这是南区和西区的很多人羡慕免费换乘BRT 不过谁愿意总是倒车呀，虽然免费，B1的今天就是B3的明天，可以想象，假以时日，B3换乘将是非常痛苦的事情。北区人民痛苦的时候还在后面，农业路大修，B1将来改线到哪里？这都是疑问，东风路显然不行，路窄车多，国基路也不行，三全路呢，那太远了，到最后该到北环的可能性大些，不过改到北环和B3线路就重合了。重合以偶，对于北区来说等于是又少了一个线路。
今天有看见一辆B3坏掉了 貌似这批车之路不是太好吧，或者是技术还不成熟。B-8830坏在丰华路哪里了
昨天在三全路上看到B3的直线了 绿色的车，和219 130车一样，A P3990 B-7847 没有上线路号码，从金杯路拐到三全路一直向东开， 有知道这是不是B3的支线呀，会不会在体育中心东门开通一路公交呀
文化路和少林交叉口向东的位置，是不是在建设公交场站 这个位置已经施工了，看着工程还不小，有知情的吗？这个是不是规划中的皋村公交站，估计有多大，将来会不会把公交二公司陈砦的那个点挪到这里呀。
关于少林路文化路的公交场站 今天从哪里过，看已经上围挡了，里面也在挖土，有谁知道这个场站什么时候建好呀，看规划，这个场站规模非常的大。
长兴路北环的BRT站台太奢侈了 超级大，今天从哪里过，差不多建好了，在内部装修，估计有B1站台的3备大，十分奢侈，很恐怖，这个地方貌似不会有多少人坐车吧，太大了，长度和普通的站台一样，就是超级的宽，3个普通站台那么宽
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