数分小逗比 数分小逗比
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这次可能真的毕业了,tcr yyds 本来想等着新车落地再发贴,但配件等的时间实在太久,姑且无聊之时写点字唠叨唠叨。 本人19年入坑,当时是一款mosso的铝架,4700大套,r3铝轮,2000多收的二手,当时对我这个只骑过辣鸡山地车的学生来说也是咬牙狠心才买的。半年后车子丢了。。。 然后基于网友的各种推荐,入手了捷安特的tcr adv 3,一步步升级,最后的形态只有架子是最开始的,哈哈,8050大套,9000牙盘夹器,19款zipp 303轮组,配置也算可以了吧。 时间来到了2021年,终究还是被卷入了碟刹的浪潮,入手了kuota kougar这款车,8070套件,dt1100轮组,全内走电变碟刹。车子看着很帅,自己也很开心。但是心中还是有些许遗憾,这个遗憾可能就是sworks吧,毕竟在当年入坑的铝架上,我还特意买闪电贴纸贴上装逼。。。 22年6月份,入手了sworks sl6,9170,zipp 303nsw,配置很顶了,自己却没有那么快乐。。原因可能有两点:一是自己刚刚毕业,骑这么好的车不太合适;二是骑着就非常害怕磕碰。犹豫再三,最后还是卖给了某有钱大哥。最后综合网上分析,我做出了自己判断。tcr yyds,且不能买isp,一是不保值,二是自己没做fitting。于是,我在咸鱼蹲到了这款tcr adv pro的拆车l码架子,选择不错的车店,心细的老板组装或许是自己的最后一辆车。 最后的配置如图,22款tcr adv pro 1拆车l码架子,8070功率大套,dt1100 62框轮组,sl把立,exs弯把,把带和坐垫本人选择了白色,虽然不耐脏,但暂且先好看着吧,后续组好会更新图片
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