时忆寒🐶 dingyf310
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沈阳地铁三六号线工程勘探招标 三号线项目概况 1、项目名称:沈阳地铁三号线一期工程勘察工程 2、招标单位:沈阳地铁集团有限公司 3、建设地点:沈阳市 4、资金来源:政府投资20%,自筹80% 5、工期: 初勘:2017年5月1日至2017年6月29日; 详勘:详勘工作根据工程进展,按发包人指示开展,满足地铁建设需要。 6、招标范围:线路(含折返线、存车线、出入线、渡线)、车站、车辆基地、主变电所的工程地质、水文地质的初步勘察、详细勘察。 本次招标共分三个标段,投标人可兼投,但不兼中。 一标段:新泰街站至砂阳路站(不含),共12站,13区间,2主变电所。招标工程量为工程地质63740米(土层58190米,岩层4050米,水域1500米),水文地质4500延米,波速9225延米,电阻率60点。 二标段:砂阳路站至细河桥站(不含),共9站,9区间,1停车场(含出入段线)。招标工程量为工程地质72500米(土层67700米,岩层3000米,水域1800米),水文地质3300延米,波速6825延米,电阻率44点。 三标段:细河桥站至宝马大道站,共7站,6区间,1主变电所,1车辆段(含出入段线)。招标工程量为工程地质72500米(土层71410米,岩层2400米,水域900米),水文地质1500延米,波速5550延米,电阻率40点。 7、质量标准:合格。 8、投标保证金:人民币壹拾万圆整(¥100,000.00元)/标段,投标保证金于投标截止时间前5天递交至沈阳公共资源交易中心本项目账户。 六号线项目概况 1、项目名称:沈阳地铁六号线一期工程勘察工程 2、招标单位:沈阳地铁集团有限公司 3、建设地点:沈阳市 4、资金来源:政府投资20%,自筹80% 5、工期: 初勘:2017年5月1日至2017年6月29日; 详勘:详勘工作根据工程进展,按发包人指示开展,满足地铁建设需要。 6、招标范围:线路(含折返线、存车线、出入线、渡线)、车站、车辆基地、主变电所的工程地质、水文地质的初步勘察、详细勘察。 本次招标共分四个标段,投标人可兼投,但不兼中。 一标段:鸭绿江街站至柳条湖街站(不含),共7站,7区间,1停车场(含出入段线)。招标工程量为工程地质69240米(砂土地层65670米,岩石地层2880米,水域690米),水文地质2700延米,波速6000延米,电阻率32点。 二标段:柳条湖街站至文体路站,共11站,10区间。招标工程量为工程地质57550米(砂土地层52570米,岩石地层3780米,水域1200米),水文地质3300延米,波速7950延米,电阻率44点。 三标段:文体路站(不含)至高楼村(不含),共9站,10区间。招标工程量为工程地质53920米(砂土地层46000米,岩石地层3420米,水域4500米),水文地质2700延米,波速7050延米,电阻率36点。 四标段:高楼村至迎春街站,共5站,4区间,1车辆段(含出入段线)。招标工程量为工程地质79040米(砂土地层75860米,岩石地层1980米,水域1200米),水文地质2100延米,波速4350延米,电阻率24点。 7、质量标准:合格。 8、投标保证金:人民币壹拾万圆整(¥100,000.00元)/标段,投标保证金于投标截止时间前5天递交至沈阳公共资源交易中心本项目账户。
沈阳地铁三六号线工程勘探招标 三号线项目概况 1、项目名称:沈阳地铁三号线一期工程勘察工程 2、招标单位:沈阳地铁集团有限公司 3、建设地点:沈阳市 4、资金来源:政府投资20%,自筹80% 5、工期: 初勘:2017年5月1日至2017年6月29日; 详勘:详勘工作根据工程进展,按发包人指示开展,满足地铁建设需要。 6、招标范围:线路(含折返线、存车线、出入线、渡线)、车站、车辆基地、主变电所的工程地质、水文地质的初步勘察、详细勘察。 本次招标共分三个标段,投标人可兼投,但不兼中。 一标段:新泰街站至砂阳路站(不含),共12站,13区间,2主变电所。招标工程量为工程地质63740米(土层58190米,岩层4050米,水域1500米),水文地质4500延米,波速9225延米,电阻率60点。 二标段:砂阳路站至细河桥站(不含),共9站,9区间,1停车场(含出入段线)。招标工程量为工程地质72500米(土层67700米,岩层3000米,水域1800米),水文地质3300延米,波速6825延米,电阻率44点。 三标段:细河桥站至宝马大道站,共7站,6区间,1主变电所,1车辆段(含出入段线)。招标工程量为工程地质72500米(土层71410米,岩层2400米,水域900米),水文地质1500延米,波速5550延米,电阻率40点。 7、质量标准:合格。 8、投标保证金:人民币壹拾万圆整(¥100,000.00元)/标段,投标保证金于投标截止时间前5天递交至沈阳公共资源交易中心本项目账户。 六号线项目概况 1、项目名称:沈阳地铁六号线一期工程勘察工程 2、招标单位:沈阳地铁集团有限公司 3、建设地点:沈阳市 4、资金来源:政府投资20%,自筹80% 5、工期: 初勘:2017年5月1日至2017年6月29日; 详勘:详勘工作根据工程进展,按发包人指示开展,满足地铁建设需要。 6、招标范围:线路(含折返线、存车线、出入线、渡线)、车站、车辆基地、主变电所的工程地质、水文地质的初步勘察、详细勘察。 本次招标共分四个标段,投标人可兼投,但不兼中。 一标段:鸭绿江街站至柳条湖街站(不含),共7站,7区间,1停车场(含出入段线)。招标工程量为工程地质69240米(砂土地层65670米,岩石地层2880米,水域690米),水文地质2700延米,波速6000延米,电阻率32点。 二标段:柳条湖街站至文体路站,共11站,10区间。招标工程量为工程地质57550米(砂土地层52570米,岩石地层3780米,水域1200米),水文地质3300延米,波速7950延米,电阻率44点。 三标段:文体路站(不含)至高楼村(不含),共9站,10区间。招标工程量为工程地质53920米(砂土地层46000米,岩石地层3420米,水域4500米),水文地质2700延米,波速7050延米,电阻率36点。 四标段:高楼村至迎春街站,共5站,4区间,1车辆段(含出入段线)。招标工程量为工程地质79040米(砂土地层75860米,岩石地层1980米,水域1200米),水文地质2100延米,波速4350延米,电阻率24点。 7、质量标准:合格。 8、投标保证金:人民币壹拾万圆整(¥100,000.00元)/标段,投标保证金于投标截止时间前5天递交至沈阳公共资源交易中心本项目账户。
二号南延线还没有批复?? 在微信公众号里看到的... 今年下半年,沈阳市民乘坐地铁二号线到市府广场以后,可以不用走到地面,直接在市府广场的地下空间内购物、吃饭、看电影。如果开车前往,还可以把车停在地下停车场。昨日,沈阳市政协委员、沈阳市地铁建设指挥部常务副总指挥、沈阳地铁集团有限公司董事长王刚透露上述计划。   地铁车隔有望继续缩短   为了缓解高峰期间拥挤的乘车状况,去年10月,沈阳地铁购入21列新车,目前一号线最小车隔缩至4分30秒,二号线缩至6分10秒。   今年,沈阳地铁计划进一步优化管理,有望继续缩短一号线、二号线地铁的车隔。   地铁建设进度:九号线十号线土建工程完成40%   目前,沈阳地铁在建工程总里程约100公里。九号、十号线将于2018年5月竣工试运行,四号线将于2020年竣工,直达桃仙机场的二号线南延线目前正在报批阶段,通过后即可开工。   九号线一期工程(怒江公园站至建筑大学站):全长28.996公里,设站23座。目前9座车站1个区间已完成主体结构施工,累计完成土建工程总量约40%。   十号线(丁香公园站至张沙布站):全长27.21公里,设站21座。目前5座车站1个区间已完成主体结构施工,累计完成土建工程总量约40.2%。   二号线北延线二期工程(辽宁大学站至蒲田路站):全长4.5公里,设站3座。目前两座车站已完成主体结构施工,累计完成土建工程总量约75%,预计2017年底试运行。   地铁二号线、七号线会聚市府广场地下空间   王刚介绍,市府广场地下工程施工阶段已经基本结束,目前正在内部装修和招商阶段,整个工程有望今年完工并对市民开放。   按照规划,市府广场地下空间共有四层结构:地下一层、二层为商业层;地下二层还是地铁二号线、七号线的站厅层;地下三层为地铁二号线站台层和拥有500个车位的停车场;地下四层为地铁七号线站台层和市府大路下穿路。   商城部分与市府恒隆广场相连,引进美食广场、购物中心、电影院等,面向大众消费。地下工程全部建成后,将南通恒隆广场、北连新华国际、东接辽宁大剧院、西达市政府原址,成为名副其实的开放广场。
城镇化地区综合交通网规划 8、哈长地区 该地区位于我国东北地区腹地,面向远东,是重要的装备制造业和粮食生产基地,交通网络规划区域包括哈尔滨、大庆、齐齐哈尔、绥化、牡丹江、长春、吉林、松原、四平、辽源、延边等。未来应构建以哈大、哈佳、京哈、哈齐、哈牡等轨道交通,京哈(G1)、珲乌(G12)、绥满(G10)等高速公路为骨干,G202、G203等国道为基础,松花江等内河航运、民航为补充,连接哈尔滨、长春两大综合交通枢纽的主轴线和以上述两个城市为中心的放射状快速城际交通网络。 至2020年,城际铁路运营里程约1600公里,全部利用路网铁路,覆盖全部节点城市(10个)和45%左右的县(市);新建和改扩建国家高速公路约1120公里。 建成哈尔滨、长春城市轨道交通网络,建设市域(郊)铁路。 专栏 8 哈长地区规划重点工程 铁路 建设牡丹江至佳木斯、东京城至敦化至白河、四平至白河等高铁,以及长春至辽源、长春至西巴彦花、东宁至珲春等铁路,改扩建拉法至哈尔滨、牡丹江至图们江铁路。 公路 建设G1211哈尔滨至吉林段、G1112双辽至东丰段、G1015榆树至松原段等国家高速公路,推进G1哈尔滨至长春段、G12吉林至龙嘉机场段改扩建工程。 水路 建设尼尔基库区航道工程和黑龙江、松花江等航道工程,以及松花江依兰航电枢纽工程。 枢纽 铁路枢纽:建设哈尔滨站、哈尔滨西站、大庆站、大庆西站、长春站、长春南站、长春西站、齐齐哈尔站、齐齐哈尔南站、牡丹江站、吉林站、吉林西站、四平站、四平东站等。 机场枢纽:建设松原、绥芬河机场,迁建延吉机场,改扩建哈尔滨、齐齐哈尔、长春机场。 9、辽中南地区 该地区位于我国东北地区,毗邻渤海和黄海,地处东北亚经济圈关键地带,是欧亚大陆通往太平洋的重要通道,交通网络规划区域包括沈阳、大连、鞍山、抚顺、本溪、丹东、锦州、营口、辽阳、铁岭、盘锦等。未来应构建以京哈、哈大、沈丹、丹大等轨道交通,京哈(G1)、沈海(G15)、辽中环线(G91)、丹大(G1113)高速公路为骨干,G102、G202等国道为基础,连接沈阳、大连两大综合交通枢纽的主轴线和以沈阳为中心的放射状快速城际交通网络。 至2020年,城际铁路运营里程约1400公里(其中,利用路网铁路1100公里,新建城际铁路270公里) ,覆盖全部节点城市(11个)和60%左右的县(市) ;新建和改扩建国家高速公路约350公里。 建成沈阳、大连城市轨道交通网络,建设沈阳、大连市域(郊)铁路。 专栏 9 辽中南地区规划重点工程 铁路 建设通辽、赤峰与北京至沈阳高铁的联络线等。 建设沈大城际沈阳至鞍山段、沈阳至铁岭、沈阳至本溪、沈阳至抚顺等城际铁路。 公路 建设G9111本溪至集安等国家高速公路,推进G1绥中至盘锦段改扩建工程。 水路 建设大连港大窑湾港区深水航道。 枢纽 铁路枢纽:建设沈阳南站、沈阳铁路集装箱中心站等。 港口枢纽:建设大连港长兴岛、大窑湾港区,营口港鲅鱼圈、仙人岛港区。 机场枢纽:建设大连新机场、营口机场,迁建锦州机场,改扩建沈阳桃仙机场。
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