buffoncat buffoncat
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麻烦大神掌掌眼，谢过则个～
有初二去淄博的朋友吗？ 早晨7点从八分厂出发，18605465586，只到联通路！一人50你懂得
关于齿比：2-7太低，3-8太高如何破？ 2-7踏频太高了，3-8又很累，2-8或3-7时链条又偏，谁能告诉我该怎么办？？？？
六一国际骚年儿童节快乐
2013挑战者300配置 车架 HFS标车架 前叉 xc28 变速 M430 牙盘 M430 链条 KMC 带魔术扣 飞轮 HG20-9 花鼓 formula 车圈 merida 把组 XM 刹车 严豪油碟 车圈 merida 车胎 CST 坐垫 不认识 楼下补充
mosso硬叉长度问题，用过的进 换mosso会不会比避震叉低很多啊，请教一下叉体长度。拜托大神们了。
再上几张13款挑战者300的图片，图有点多，
13款挑战者300上市，有少量JB 1楼喂狼
真心请教各位大神变档顺序 公路条件下，静止，加速，高速巡航。最合理的档位顺序是如何的？
M430牙盘升级小记~~~ 爱车T300，M430牙盘不是很给力，所以打算升级一下。反复考虑之后选择了这款M572，老款LX。因为便宜，好看，性能也还行。虽然不是时髦的一体，好歹是中空。 拿到这款牙盘之后发现一个很有趣的问题。T3原装的中轴是ES25,118mm长度的，换上该牙盘之后前拨不好调整，小盘不好挂，H限位螺丝需要上到很紧。通过仔细观察，572牙盘比原来的430牙盘更接近五通，小盘几乎贴住五通。在网上查了查才知道572的牙盘是要配高于121mm长度的中轴的。于是淘了根121mm的ES30。上图：430与572430中间套轴的部分高于小盘572的中间部分明显低于小盘121mm的ES30与118mm的ES25 换中轴的过程就不说了。更换中轴之后前拨很简单就调好了 希望自己的经历对换牙盘的吧友有用
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