心随せAI痛 心随せAI痛
一个孤独的灵魂
关注数: 176 粉丝数: 896 发帖数: 14,135 关注贴吧数: 190
日本老人误闯铁轨被压死 家属倒贴43万元赔偿费 环球网综合报道】据Record Japan新闻网8月14日报道,2007年12月7日下午,日本一名患有老年痴呆症的91岁老年人因闯入爱知县大府市JR铁路东海道线共和站的电车轨道内,被一辆途经的快速电车压死,当时正值客流高峰期,该事故共造成20辆电车晚点以及34辆电车停运,受影响乘客约约2.7万人,同时也对JR东海道铁路公司造成了极大的损失。   事故发生后,日本JR东海道铁路公司以“死者家属照看不周为由”,向名古屋法院提起诉讼,要求遇难者的妻子及儿子赔偿公司损失费用。日本名古屋法院日前做出判决,要求遇难者家属赔偿JR东海道铁路公司损失费共计720万日元(约人民币43万元),关于判决理由,名古屋法院认为,遇难者患有老年痴呆症,其妻子和儿子都有监护义务,此次事故的发生,监护人难咎其责。   对此,遇难者的妻子则反驳称,自己已是85岁的老年人,难以做到随时随刻照看自己的丈夫,其儿子则表示,自己已经独立自居,也不能做到随时照料父亲。   这一判决引发了诸多网友的不满,许多网民也发表了自己的意见,比如“法院对遇难者家属的判决太过于严酷”、“即便是请专门的看护人也不可能做到24小时看护吧”等等。   与此同时,也有人批判JR东海道存在过失,认为JR东海道在电车轨道的防护措施方面还做得不够完善。对此,JR东海道铁路公司则反驳称:“不管怎样,该事故发生已成事实,事故造成的损失原则上应该由遇难者的家属赔偿,无论遇难者是否存在自杀的想法,都是一样。” (编辑:SN021)
跨越今天被提起公诉。。 新华网快讯:铁道部原部长、党组书记刘志军受贿、滥用职权一案,今日已由北京市人民检察院第二分院依法向北京市第二中级人民法院提起公诉。   ■刘志军大事记   对7·23动车事故负主要领导责任   1953年1月生。湖北鄂州人,研究生学历,工程师。   1973年8月,加入中国共产党。   2003年3月,在铁路系统工作近20年的刘志军被任命为铁道部部长、党组书记。   2004年,刘志军主持完成中国铁路第五次大提速。   2007年,刘志军主持中国铁路实现第六次大提速。   2008年4月28日,由北京开往青岛的T195次旅客列车因超速,机后9至17号列车车厢脱轨。事故导致70人死亡,416人受伤。事故发生后,刘志军指出,全路要深刻吸取事故教训,杜绝严重事故的再次发生。   2008年10月,刘志军要求各单位推进铁路惩防腐败体系建设,决不姑息任何腐败分子。   2009年,刘志军因4·28铁路事故被国务院记过处分。   2011年2月,因涉嫌严重违纪,刘志军被免去铁道部党组书记职务。同月,全国人大常委会免去其铁道部部长职务。任命盛光祖为党组书记、铁道部部长。   2011年6月,中纪委表示铁道部原部长刘志军案件目前仍处调查阶段。   2011年7月23日,北京南站开往福州站的D301次动车组列车与前行的杭州站开往福州南站的D3115次动车组列车发生追尾事故,至7月29日已有40人死亡,约200人受伤。   2011年12月28日上午,国务院常务会议作出了对7·23甬温线特别重大铁路交通事故的处理决定:原铁道部部长刘志军负主要领导责任,因涉嫌严重违纪违法问题,另案一并处理。   据新华网、铁道部网站整理
首页 1 2 下一页