河畔stars的个人资料

昨晚，徐州陆港又登晚七点央视新闻

陆港大厦22年5月建设进展(转自徐州映画)

江苏首列“铁快通”中欧班列徐工专列顺利发出 5月17日，在南京海关所属徐州海关监管下，一列满载货值约420万美元徐工集团挖掘机、压路机、铣刨机等工程机械的徐州中欧班列徐工专列从霍尔果斯国境口岸顺利出境，将于4天后到达此行目的地中亚乌兹别克斯坦。这是徐州海关监管下顺利发运的江苏首列“铁快通”中欧班列。据了解，该列“铁快通”专列于5月13日从中国铁路上海局集团有限公司徐州货运中心铜山站开出。此次“铁快通”专列是继4月顺利发出首票“铁快通”货物后，对“铁快通”模式的进一步探索完善和推广应用。针对本列货物包含的一箱多票、多箱一票的复杂情况，徐州海关和陆港运营公司、徐州市国际货运班列公司、徐州铁路货运中心成立专项工作小组，共同推进、密切合作，协调多方探索解决舱单归并手续办理流程，顺利完成申报放行。 “铁快通”，即“铁路快速通关”是海关总署为进一步畅通向西开放的国际物流大通道，促进中欧班列发展，提高境内段铁路进出口货物转关运输通行效率和便利化水平，推广实施的快速通关业务模式。该模式下由进出境铁路列车负责人按照规定向海关传输铁路舱单电子数据，无需另行申报并办理转关手续，提高了铁路口岸通关效率，推动中欧班列提速增效。南京海关所属徐州海关查检科张尊斌介绍，海关通过大力开发“班列+”模式，保障班列运营与企业发展互促互利，密切关注本地龙头企业、重大投资项目上下游、产供销需求，利用中欧班列常态化开行带来的物流便利，支持班列运营公司与徐工集团深度合作，支持定制“铁快通”班列徐工专列。成立虚拟保障专班，积极协调铁路、运营企业等单位，充分发挥信息共享合作优势，从货物装运前的政策指导，到货物进场后的便捷通关，乃至到最后的货物离开口岸海关，均有专人对接保障。此次“铁快通”专列的顺利发运，是徐州中欧班列拓展新模式的又一举措，给外贸货物通关提供了更多模式选择，将进一步凸显中欧班列优势，推动徐州中欧班列增量开行，在“一带一路”建设中更好地发挥作用。下一步，徐州海关将继续加大“铁快通”的推广应用，加强与铁路、运营企业沟通协调，推动新模式更大程度地落地见效，推进海关各项便利化措施凸显效应，更好保障物流畅通，促进产业链供应链稳定。

十四五专项规划解读：徐州聚力双循环打造全国综合物流枢纽城市 "十四五"时期，是我国进入新发展阶段、贯彻新发展理念、构建新发展格局的重要历史时期，推动现代物流业高质量发展，对我市建设"一带一路"重要节点城市、淮海经济区中心城市和发展壮大实体经济、枢纽经济具有重要支撑带动作用。今天的"十四五"专项规划系列解读一起来关注《徐州市"十四五"现代物流业发展规划》。根据规划，"十四五"时期，我市切实将交通枢纽优势转化为物流发展优势，建设成为"一带一路"重要物流节点城市、全国重要的综合物流枢纽城市、淮海经济区物流中心城市。为实现这一目标，我市物流业将打造"一核一环一带八综合八专业N中心"的重要物流空间布局。其中，"一核"即以淮海国际陆港建设为核心，进一步提升淮海国际港务区物流枢纽能级；"一环"为城市物流发展环，原则上大型物流园区布局在五环路以外，城区内布局配送中心；"一带"为港口物流发展带，围绕徐州建设"亿吨大港"，全面提升多式联运发展水平；八大综合型物流园区即陆港铁路物流园、顺堤河综合物流园、双楼物流园、空港物流园、大许高铁物流园、东南商贸物流园、新沂综合物流园、邳州港口物流园。八大专业型物流园区即经开区保税物流园、雨润农产品物流园、沛县物流园、睢宁电商物流园、丰县物流园、丰树物流园、东昇农副产品直供中心、淮海邮件集散中心。N个配送中心即根据生产生活需求、人口密度、配送距离，形成覆盖城乡的物流网络。徐州市交通规划设计院副院长王海燕：适应新的发展形势，完善提升现代物流体系，支撑构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。规划还提出，"十四五"时期，我市物流业将推动"降本、提质、增效"，着力构建"一个网络、两类枢纽、三个高地、四大体系"，即构建一个支撑双循环的物流网络，打造线下实体物流枢纽和线上物流信息枢纽两类枢纽，建设铁路物流开放高地、商贸物流集聚高地、枢纽经济创新高地三个特色高地，完善多式联运、供应链物流、国际物流、民生物流四大物流服务体系。到2025年，我市将形成枢纽引领、集约高效、融合联动、智慧绿色的物流体系，物流营业收入突破4000亿元。

天地图的卫星地图更新了免费的，半年前的底图，http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=https%3A%2F%2Fmap.tianditu.gov.cn%2F&urlrefer=db0e9a35b163555758597f3a98380139

上任后第一次经济会议的相关内容可以看出还是很重视的

淮海国际陆港宣传片（2019年高清版）

央视视频《迎难而上主动作为新模式新业态助力外贸保稳提质》

陆港又上央视了…… 助力外贸保稳提质！今早，央视新闻频道《朝闻天下》播出《迎难而上主动作为新模式新业态助力外贸保稳提质》聚焦了徐州铁路快速通关模式今年以来，各地纷纷加快布局海外仓，发展壮大跨境电商，新模式新业态，正在成为稳定外贸增长的重要力量。在江苏徐州，通过海关、铁路、运营企业数据互联互通，打造了铁路快速通关模式。海关实现了对铁路列车所在进出口货物监管，并将原先在口岸海关进行数据匹配，改为在发站时提前进行数据匹配，货物在边境口岸，就可直接出境。徐州海关关长吴新华：可以节省列车两到三天的等待时间，同时也节省了在口岸的调货等等方面成本费用，这样就有利于提升中欧班列的竞争力。商务部有关负责人表示，依靠跨境物流，海外仓等基础设施的搭建，跨境电商已经成为外贸发展的新动能，转型升级的新渠道和高质量发展的新抓手。关于“铁路快速通关”模式 “铁路快速通关”模式，通过海关、铁路、运营企业数据互联互通，强化三方协作，海关对铁路舱单电子数据进行审核、放行、核销，实现对铁路列车所载进出口货物监管，无需运营企业另行申报并办理转关手续。该模式为铁路进出口货物提供了新选择，可以提高境内段铁路进出口转关运输通行效率和便利化水平，进一步畅通向西开放的国际物流大通道。该模式实施后，企业在徐州海关办结通关手续货物在霍尔果斯等边境口岸就可直接出境，为企业提供了多种通关模式，缩短了班列在边境口岸的通关时间，降低了企业运营成本提高了班列运行效率。

徐州西区，新增一条高速路！近日，有市民在领导留言板咨询徐砀商高速的相关问题，官方给予答复。市民：你好，请问徐砀商高速如何规划路线？可有开工日期？建议徐淮阜高速能对接徐州绕城北段与河南，安徽所规划商砀徐高速完美对接，可与规划徐临高速形成一条完整直线距离，现有规划太过于靠南影响徐州整体放射线，希望能够慎重考虑此建议。徐州市交通运输局：我局经过与安徽、河南方面多轮沟通协调，已基本稳定徐砀商高速和徐淮阜高速的路线方案，确定徐砀商高速在安徽境内与徐淮阜高速对接，共线后穿过皖苏省界，经胡集、规划循环经济产业园（二期）、小李庄、侯楼村和尚庄后，跨G310、S003、陇海铁路，终于G3京台高速陇海铁路北侧，徐州境内路线全长约7km，建设时间为十四五下半期。徐淮阜高速规划研究时已考虑偏北设计，项目接既有京台高速后沿现北绕城高速向东可顺接规划徐临高速公路。目前，项目路线方案已获得省相关部门认可。下一步，我们将加快推进项目设计研究和报批工作，进一步优化路线方案，以尽快启动项目建设。

五月的桃花源：西洋滨菊与金鸡菊

五月的桃花源

港口新辟“徐州-连云港-日本九州” 铁水联运通道近日，连云港港口联合太仓海运开辟首条“徐州-连云港-日本九州”铁水联运通道。首批从徐州发出的机械设备，装载3个40英尺集装箱在抵达连云港新东方集装箱码头后，搭载太仓海运“新太平”班轮已驶往日本九州博多港。根据调研了解，从2021年至今，连云港港口先后携手太仓海运、江苏远洋新世纪、上海铁路局徐州货运中心、徐州陆港世联达物流公司，积极组织周边腹地至日本及东南亚国家的海铁联运货源，推进铁路箱与海运箱互用，通过空重联运方式，将空箱调至徐州装货，铁路到达连云港后下海发往日本。此条物流通道为客户提供更加快捷的通关和增值服务，创造了功能健全、成本可控、操作便捷的港口物流运营环境，为后期布局更多的日本航线打下坚实的基础。

徐丰公路快速化最新进展来了 5月5日上午，徐丰公路快速化改造工程庞夹路施工现场。今年以来，涉铁工程累计完成桥梁桩基33根、承台2个、基坑围护桩151根、树根桩33根，下穿箱涵盖梁支墩钻孔桩24根、高压旋喷桩181根，冠梁支护218.7米。目前，正进行全线主桥桩基、承台，以及基坑维护桩、高压旋喷桩、树根桩、下穿箱涵盖梁的施工。 4月15日起，公路部门在庞庄铁路涉铁段开展了百日劳动竞赛活动，其中，涉铁标段庞庄铁路下穿通道工程在实施过程中，得到各单位的大力配合支持，保障了管线按节点迁改到位。其余标段因今年城建重点工程计划调减将延后实施，为保障总体工期受控，今年将继续对全线管线先行迁改，确保施工单位进场后就具备大干条件，早日实现徐丰快速路全线贯通。根据施工计划，徐丰公路快速化改造工程将于2023年12月竣工通车，通车后将极大地缓解目前徐丰公路拥堵现状，从徐州到丰县也将从现在的2小时，缩短至1小时。

贴吧右侧添加了港务区的官网链接，方便大家浏览

已经在开会了，加油

据说是楼市新政限跌的部分

国办：规划建设一批中国特色市内免税店徐州应该也快规划了吧

徐州港一季度吞吐量逆势双增长，完成货物吞吐量1155万吨！ 2022年1季度，徐州港克服疫情带来的不利影响，一手抓防疫一手保生产，积极组织生产，实现了港口货物吞吐量、集装箱吞吐量逆势双增长。全港完成货物吞吐量1155万吨，同比增长10.2%。其中煤炭668.8万吨，同比增长2.8%；矿建材料215万吨，同比下降22.5%；钢铁80.5万吨，同比增长278.6%；非金属矿石62.6万吨，同比增长302%；木材33万吨，同比增长1234%；粮食19.2万吨，同比增长31.5%。目前，徐州港开通了徐州至太仓、连云港、南通、南京、济宁、武汉、扬州、宿迁等8条集装箱运输航线。1季度累计完成集装箱吞吐量43810标箱，同比增长46.8%。其中重箱33096标箱，占比达到75.5%。

铜山货场西万纬冷链地块规划设计方案

感谢大家的支持和厚爱！本吧招募小吧主，欢迎申请！本吧招募陆港、水港片区和九里湖商务区各1-2位片区小吧，以及多位热心小吧片区小吧申请条件： 1. 正能量且能经常发帖、回复，无不良言论，并维护本吧权益 2. 熟悉片区情况，热爱并关注港务区发展（申请需备注片区）热心小吧申请条件：有政策规划等信息渠道的大神，或航拍、绘制地图等爱好者均可，不限名额长期招募，宁缺毋滥

淮海国际港务区吧吧主竞选：NO.0001号候选人

这是丁楼的那片园区吧，开始规划了

徐州14个项目入选省服务业重点项目，数一数港务区管辖的有几个

徐州港总体规划（2035年）获批近日，交通运输部、省政府联合批复了《徐州港总体规划（2035年）》（以下简称《规划》）。《规划》预测徐州港吞吐量2030年、2035年分别为1.4亿吨、1.5亿吨，集装箱吞吐量分别为60万TEU、90万TEU。 2009年，交通运输部、省政府联合批复《徐州港总体规划》，有效指导了徐州港的建设和发展。2021年，徐州港完成货物吞吐量4673.9万吨，其中集装箱吞吐量实际完成17.8万TEU。徐州港总体规划（2035年）》立足新发展阶段、贯彻新发展理念，服务构建新发展格局，适应区域产业城镇发展新布局新需求，对原有规划进行修编，是对原有规划的继承和发展。《规划》明确了徐州港的性质：徐州港是全国内河主要港口和国家煤炭运输体系的重要转运港，是徐州建设淮海经济区中心城市和全国重要综合性交通枢纽的基础支撑，是建设徐州淮海国际陆港、连云港国际枢纽海港、淮安空港“三港联动”的重要组成部分，是徐州市及周边地区经济发展、沿河产业布局、城市建设、对外贸易的重要依托。《规划》确立了徐州港“一港六区”的总体格局，其中徐州港区为核心港区，邳州港区、丰县港区、沛县港区、新沂港区和睢宁港区为一般港区。徐州港区主要发展顺堤河作业区、双楼作业区、金山桥作业区等三个核心作业区；邳州港区主要发展邳州作业区和西泇河作业区；丰县港区主要发展葛庄作业区；沛县港区主要发展丰乐作业区；新沂港区主要发展港头作业区；睢宁港区主要发展睢城作业区。《规划》获批为加快推进徐州淮海国际陆港铁水联运中心顺堤河作业区二期码头工程等一批重大涉港项目落地建设提供了坚强保障，对加快徐州水运事业发展、充分发挥不同运输方式的比较优势、推进物流业降本增效、实现“建设产业强市、打造区域中心”战略总目标，均具有重要意义。在《规划》指导下，徐州港将逐步发展成为功能完善、生态绿色、集约高效的综合性、现代化港口。“十四五”时期，徐州将以打造区域航运中心为目标，进一步提升港航设施供给能力和服务质量，扩大港口辐射范围。建成一批重点作业区，预计完成投资将超过40亿元，新增港口通过能力超过 4000万吨，全市港口综合通过能力达到 1 亿吨；基本建成江海河联动、公铁水联运的多式联运体系，具备多式联运功能的作业区数量达到6个；以集装箱为重点的江河、海河、铁水联运成效显著，集装箱年吞吐量力争突破30万标箱，集装箱航线数量增加至10条以上。

今年9月后部分中通快递不必再经淮安中转将直达徐州中通快递淮海经济区区域总部将建成为智能化仓配物流新基地春分刚过，乍暖还寒。位于徐州市泉山区莲湖路旁的徐州中吉供应链管理有限公司中通快递淮海经济区区域总部项目施工现场，一辆辆重卡往来穿梭，17.6万平方米的一期工程在绿色的围挡中初具雏形。未来，这里将成为辐射整个淮海经济区的智能化仓配物流新基地。“一周一层”分拣车间预计9月投产施工现场，总投资6亿元的项目一期工程A、B两个地块正同时施工。“B地块北至经一路，东至莲湖路，西至通北路，用地面积达到138.9亩。目前，分拣车间已实现部分封顶并开始内部装修，12层高的综合楼已经施工至3层，9层高的电子商务楼已施工至1层。”据工程部项目负责人马超介绍，B地块分拣车间预计今年9月率先投产，按照“一周一层”速度，其他几幢建筑也预计在今年7月完成主体施工。与B地块一路之隔的A地块总建设用地面积超4万平方米，拟规划建设7幢单体建筑。目前，大件物品快运车间两层钢结构主体已经完成建设。据了解，项目于2020年8月拿地，2021年5月拿到施工许可后即破土动工。这一区域总部建成后，将辐射苏鲁豫皖4省20个地级市的30余个县（市）区。与各中心连接的网络班车数量将大幅增加，这也意味着部分中通快件不必再经由淮安中转，时效至少提升5-6小时。此外中通智能化仓配物流设备的研发技术成果，也将在这里落地实施。据了解，自动上料交叉分拣流水线将极大提高效率和准确性，实现进港货品快速分拣，出港货品快速转运，快递进出港每天可达到350万件。未来，这里还将开展以快递转运、快运、云仓、电子商务、中通商业、中通金融、中通冷链等为一体的产业链，建成真正的淮海经济区区域总部。

【美丽徐州·精彩陆港】港务区春日风景摄影摄像投稿即日起开始征集港务区春光素材。投稿要求：画面主体为港务区辖区内景色，图片视频均可。图片大小要求3M以上，图片后附简单文字，注明拍摄时间、地点、作者。投稿邮箱：[email protected]，投稿邮件标题请注明“美丽陆港”。转发自港务区公众号，有兴趣的朋友可以参加。

五号线改站了地铁5号线一直没开工的原因，可能是把原来的徐矿城站改成九里高铁站了

吧主跑路了？吧主你啥情况？

恭喜大吧改名，庆贺一下！

3月16日土拍的十多块地已全部有主了，可以安心了

中林陆港产业园年底全面竣工投入使用施工机械在轰鸣声中运转，工人们在工地上挥汗奋战……在中林陆港产业园项目建设施工的现场，我们看到运输车来回穿梭，机械轰鸣声、工人号子声交织成一曲建设“交响乐”，整个项目建设正如火如荼推进中，施工现场繁忙而有序，几百名建设者正争分夺秒抢工期……中国林业集团有限公司是林业行业唯一由国务院国资委管理的中央企业，经营业务涵盖林业经营全产业链，是中国最大的木材进口商、全球最大的木材经销商，在全球拥有并运营170多家企业。作为中国最为国际化的林业企业和我国林业行业的领军企业，集团坚持以生态文明思想为理论指导和行动指南，探索“生态产业化、产业生态化”高质量发展之路，将企业定位于全球森林资源的经营者、为我国林业产业转型升级提供服务的综合性平台和生态建设的领军者，目前综合实力位居全球林业企业前列。中林陆港产业园坚持落实集团公司发展战略理念，集中优势资源积极融入“一带一路”建设，充分发挥产业集群和区位优势，打造华东地区工业园区发展新高地，助力徐州成为我国重要的木材加工和木材经营示范基地。此项目是徐州市2021年100个重大项目之一，同时也是淮海国际港务区首个落地的重大项目。其位于徐州淮海国际港务区核心区域，紧邻陇海铁路铜山货场。作为徐州“拿地即开工”的重点项目，摘地后集团快速开工建设，计划将于2022年下半年整体封顶，年底全面竣工投入使用。本项目业态包括铁路货物站台、高标仓、高标准厂房、企业办公等。项目用地约200亩，建筑面积约12万平方米。中林陆港产业园，将引领工业新发展，助推“智”造新工业，实现产业集群化定位，精细化管理，标准化建设，打造经济新增长极。助力淮海国际港务区产业大发展，产城大融合的精准目标。

徐州地铁第三轮港务区部分的原图

桃花源湿地已经变成徐州最大的免费鱼塘了正在建设中的西区桃花源湿地现在被一些钓鱼狂热份子占领了，每天都上千号人在这钓，每人至少几十条，原来的珍惜鸟类被打扰也没鱼吃就飞走了。而且这些人到处踩踏花草，乱扔烟头废弃物，电动车直接碾压草坪开进来，好好的环境都被破坏了。公园干活的人说他们被钓鱼的人打骂也不敢管，原来种好的植物也得重新种，还得给他们打扫卫生，领导也没拿出好的办法。现在我把一些照片曝光，希望相关部门看到，也让社会来谴责他们吧！

桃花源湿地已经变成徐州最大的免费鱼塘了正在建设中的西区桃花源湿地现在被一些钓鱼狂热份子占领了，每天都上千号人在这钓，每人至少几十条，原来的珍惜鸟类被打扰也没鱼吃就飞走了。而且这些人到处踩踏花草，乱扔烟头废弃物，电动车直接碾压草坪开进来，好好的环境都被破坏了。公园干活的人说他们被钓鱼的人打骂也不敢管，原来种好的植物也得重新种，还得给他们打扫卫生，相关部门也没拿出好的办法。现在我把一些照片曝光，希望相关部门看到，也让社会来谴责他们吧！

有关部门再不管的话，桃花源湿地就变成徐州最大的免费鱼塘了！正在建设中的西区桃花源湿地现在被一些钓鱼狂热份子占领了，每天都上千号人在这钓，每人至少几十条，原来的珍惜鸟类被打扰也没鱼吃就飞走了。而且这些人到处踩踏花草，乱扔烟头废弃物，电动车直接碾压草坪开进来，好好的环境都被破坏了。公园干活的人说他们被钓鱼的人打骂也不敢管，原来种好的植物也得重新种，还得给他们打扫卫生，相关部门也没拿出好的办法。现在我把一些照片曝光，希望相关部门看到，也让社会来谴责他们吧！

高楼迷论坛打不开了？怎么回事？高楼迷论坛打不开了？怎么回事？

明日3月2日港务区上线政风行风热线（有问题抓紧问） 3月2日上午，徐州淮海国际港务区相关部门负责人一同走进《政风行风热线》，就相关问题现场接受市民的咨询、投诉和建议。原文地址：http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=https%3A%2F%2Fmp.weixin.qq.com%2Fs%2FCaAMfzv4PIGaBttrTQKh5g&urlrefer=bb39d84e984a1f8af65cdc4d0869c23e

地铁2020-2035规划清晰版

苏山挂了一块医疗用地，谁知道是要建啥医院？

现场办公！港务区重大项目进展情况为加快推进港务区重大项目落地，2月19日，港务区党工委书记、管委会主任于帆带队调研港务区重大项目建设进展情况，现场办公，解决相关问题。区领导辛传坤、戴智，有关镇（街道）、陆港控股投资集团、区有关部室局负责人参加调研。▲万科徐州淮海国际冷链智慧物流项目效果图万科徐州淮海国际冷链智慧物流项目总投资6.5亿元，主要建设淮海经济区运营总部、国际食品冷链和配送中心、高标准仓储及多元化冷链物流服务设施，可提供一站式仓储干线配送等专业服务。在项目现场，于帆详细了解项目包挂情况及项目审批进度。他指出，要将该项目作为港务区“拿地即开工”的示范项目，倒排工期推进，加快平面图设计和手续审批。各责任部门要明确包挂职责和时间节点，攻坚克难，主动靠前服务，推动项目全面开工建设。▲中林陆港木材集散中心项目效果图中林陆港木材集散中心项目总投资6.5亿元，项目建成后，将成为淮海经济区最大的木材交易平台，形成以铁路物流带动木材交易市场，兼顾区域产业和商务需求的综合体。项目将充分发挥中林集团在木材经营领域的渠道优势以及品牌影响力，通过“物流+”商业模式，充分释放港务区交通枢纽优势，实现多式联运、无缝联结、智能调度。于帆指出，要依托铜山货场及中欧班列优势，做好功能性衔接。要做好产业链规划，明确项目布局，一边抓项目建设，一边抓招商引资，推动项目早建成、早投产、早达效。在智造五路、工业五路，于帆听取了道路相关规划的汇报，并现场办公，解决项目推进中存在的问题。他指出，要加快道路建设，做好园区配套设施，深入研究项目可行性，充分利用两条道路做好园区相关建设规划。垞城电厂烟灰坑收储地块位于垞城街道，收储徐矿集团垞城电厂原烟灰坑用地约540余亩。在项目现场，于帆指详细了解了场地整理工作进展情况，他指出，要做好园区规划设计与道路建设，充分利用可用土地资源，招大引强，为港务区高质量发展聚势赋能。

地铁2020-2035规划图！！！

总投资84.8亿港务区2022年15个重大项目集中开工推进“港·产·城”融合发展，全面建设徐州淮海经济区陆港新通道，今天上午，徐州淮海国际港务区15个重大项目集中开工，总投资84.8亿元。据介绍，本次集中开工项目涵盖了陆港功能、现代物流、临港智造、大宗商品精深加工、社会民生、基础设施等多个领域。其中功能类项目，总投资4.7亿元，包括铁路集散中心海关监管点扩建、集装箱堆场、成品车基地、多式联运转运区、环球贸易港一期、顺堤河海关监管场所一期等六大方面，着力完善“两港”急需的基本功能，夯实产业发展的基础；产业类项目6个，占比40%，总投资38.4亿元，紧扣临港布产，全面助推“四大园区”建设；城建类项目8个，涉及定销房、公租房、学校、医院、道路、生态等方面，均是当下港务区急需完善的配套服务性项目。徐州淮海国际港务区经济发展部副部长刘若晨介绍说，这些项目发展效益好，带动能力强，将为港务区实现一季度项目建设“开门红”打下坚实基础。项目建成后将会为港务区加快打造“一带一路”沿线领先，全国排名靠前的内陆型国际中转枢纽港注入强劲动力。其中，万科徐州淮海国际冷链智慧物流项目总投资6.5亿元，主要建设有智慧冷链运营中心、大宗商品进出口贸易中心、智能供应链分拨中心、跨境电商展示服务中心等，打造成为淮海经济区智慧冷链运营中心国际食品冷链和配送中心，达产后将实现经济产值10亿元。徐州淮海国际港务区招商发展部部长吴德志介绍说，该项目计划2022年年底前建成投产，项目将实现“当年签约，当年开工，当年投产”。项目建成后，将填补区域智能化供应链的空白，助力港务区建设国家“一带一路”略重要物流节点城市，为徐州乃至淮海经济区各类冷链市场主体发展保驾护航。四方锅炉低碳环保智能装备研发制造项目总投资7.5亿元，项目达产后，年产值约12亿元,利税约1.5亿元，新增就业岗位500个。将以全新的数字化驱动，积极、主动融入淮海经济区新发展格局，带动、辐射区域全产业链高质量发展。江苏四方锅炉有限公司董事长段绪强介绍说，现在国家提出2030年“碳达峰”与2060年“碳中和”双碳目标，他们这个项目主要面向天然气和轻油气方面转型和余热利用转型，将产品转型于制造有机结合，企业实现智能化制造，提升装备智能化水平。据介绍，2022年，徐州淮海国际港务区排定重大产业项目22个，计划总投资141亿元，年度计划投资27亿元。其中，以万科徐州淮海国际冷链智慧物流为代表的现代物流项目7个，年度计划投资8.5亿元；以四方锅炉低碳环保智能装备研发制造为代表的装备制造项目6个，年度计划投资19.4亿元；以米沙瓦高端医疗器械研发生产为代表的生物医药项目6个，年度计划投资5亿元；以“两港”功能改造提升为代表的功能提升项目3个，年度计划投资6.4亿元。

港务区人民医院

“先建港、再以港兴产、逐步产城融合”的发展次序

打造淮海便捷出海口，“徐州-连云港-日本”海铁联运整列抵连 12月22日上午，一列满载着工程机械配件的“外运号”班列顺利抵达连云港新东方国际货柜码头专用线，不日内从连云港港发往日本，这是徐州至连云港海铁联运通道开通一个月以来，首次实现了整列发运，标志着连云港海港、徐州陆港再次实现业务联动，共同打造淮海经济便捷出海口，这对于提升班列运行水平、打造省内海铁示范线路具有重要的探索意义。海铁联运通道班列连云港与徐州相邻，两地合作密切、优势互补。作为淮海经济区中心城市，徐州经济体量大，内外贸物流需求旺盛。连云港港近年来不断完善港口航线布局，拓展多式联运体系建设，积极打造徐州地区乃至淮海经济区出海口。徐连班列首次实现整列运输，是连云港港口结合“学史力行”要求，对接徐州企业外贸出口需求，为客户办实事而“量身定制”的绿色低碳、高效快捷的海铁通道。通道开通中，连云港新东方国际货柜码头深入对接客户需求，综合考虑工厂装箱节奏、铜山站作业能力以及在途运行时效等因素，采取港口整列调空、工厂集中装箱、铜山分批集结模式，协同物流控股完成空车申请、计划提报、场站提箱等作业，保障了空箱及时出港。徐州世联达全力完成属地铁路系统协调工作，紧密对接铜山站及徐州北编组站，实现了重箱装车到班列进港用时24小时的高效率。此外，港口铁运公司在空车配送、重车取送等多方面给予了大力支持，在多方协作配合下，整列班列从空箱调运到重箱返港共用时7天，确保了该批货物准时对接2天后的船期。作为此次班列货物代理企业，外运陆桥延续了一直以来对徐连班列的支持，也是落实前期和港口集团达成的海铁联运战略协议、深化双方合作的重要举措。下一步，连云港港将以此次班列整列到达为契机，在外运陆桥货源项目的大力支持下，与徐州世联达紧密协作，进一步优化班列组织流程，打造徐连班列为省内海铁联运示范线路，搭建起淮海经济区东向出海大通道。

陆港的规划出来了

8号线意向线路

港务区连安置房都由中铁来建设，质量要求也太好了

无锡--徐州，首趟联动班列开行！今天上午，搭载8个集装标箱家用电器与汽车配件的无锡当地货物从无锡西站转运至徐州淮海国际陆港，与徐州本地货物整编成列后，由淮海国际陆港，通过徐州中欧班列发往欧洲腹地。这也是无锡--徐州通过中欧班列的首次联动。这8个货源无锡集装箱中，家用燃气热水器6标箱，通过徐州中欧班列发往德国杜伊斯堡，汽车刹车片2标箱发往波兰马拉舍维奇，货物总重36.5吨,价值51.6万美金。无锡-徐州联动班列的开行，充分展示了徐州作为区域中心城市的班列集结功能，凸显了徐州作为‘一带一路’重要枢纽城市对长三角地区的辐射能力逐步加强。此次无锡、徐州两地联动，得到了无锡市交通运输局、徐州淮海国际港务区、江苏省班列公司以及无锡、徐州两地海关的大力支持，是我市加速打造区域性中欧班列集结中心和江苏中欧班列汇集点，实现淮海经济区与“一带一路”和长江经济带紧密连接和协同发展的又一充分举证。近年来，我市致力于建设“一带一路”交汇点重要城市，加快打造长三角北翼开放新高地。通过拓展中欧班列开行线路、加大开行班列和密度，徐州中欧班列开行数量不断增加，货源品种更加丰富，徐州中欧班列集零成整、中转集散功能力不断拓展，区域带动能力和辐射能力不断增强。此次成功联动，深化了徐州、无锡两市在高质量发展外向型经济方面的合作，对两地区域协作、促进经济循环发展具有重要的推动意义。截止今年11月底，徐州中欧班列本年度累计开行374列，30632TEU（TEU：标准集装箱），同比增长26.8%。下一步，徐州中欧班列将继续以“一带一路”重要节点城市、陆港型国家物流枢纽承载城市、物流“金三角”陆港城市建设为契机，深化与“一带一路”沿线国家和地区合作，强化铁路枢纽对长三角及淮海经济区货源的结集辐射效应，加速打造区域性中欧班列集结中心和江苏中欧班列汇集点，推动徐州与周边港联合建设“一带一路”新亚洲陆港联运通道标杆示范。

高铁徐州北站逐渐浮出水面