快泺旳尛兲
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2015国考面试热点预测：对政府办公大楼地标式建筑的禁令 2015年国考面试考试即将到来，面试考试的综合性、情境性都是我们考生不得不面对的挑战，而在这些挑战中就包含了对社会时政热点的思考能力、分析能力因此需要考生朋友们储备一些这方面的知识!在此，我们金仕教育老师将为你梳理相关社会时政热点，并辅以练习试题，希望祝你一臂之力! 【背景阐述】 国家发改委、住建部日前发布《党政机关办公用房建设标准》，首次明确，“党政机关办公用房不宜建造一、二层的低层建筑，也不应建造超高层、超大体量的建筑;不得作为城市标志性建筑;建设用地不得用于建造与办公无关的居住或商用建筑等，不得占用风景名胜资源;建设用地的绿化植被应采用本土植物，不得移栽大树、古树，以降低绿化成本。” 【试题预测】 各地宏伟的、地标式的政府办公大楼每每成为人们的谈资，而国家发改委和住建部联合发文首次对党政机关办公大楼的明确规范是对此有力的响应，请对此谈谈你的看法。 【解析】 一、总体表态 对于政府的举措往往需要我们用更加理性的认识去进行分析，如此题中，除却此项举措是国家发改委、住建部发布的以外，我们也要本着政府的意识去考虑问题，因此对于发改委和住建部此次对禁止政府办公大楼超标的明文规定是有着重要意义的，而且也是对群众路线的切实体现，因为政府的一举一动都在百姓的眼中，不仅仅在工作的改变，要全方位的体现真正为民服务的决心和建设服务性政府的步伐。 二、具体分析 对于过去很多地方政府无比豪华、无比威武的办公大楼，他们的存在至少会有以下几个方面的危害：第一，政府的“华丽”可能会阻挡百姓的脚步。政府的基础角色定位就在于通过办公场所为百姓服务，而一些地标史的大楼不仅外表“威严”而层层的警卫设置让百姓“望而却步”、心中生畏，让“门难进”明显的体现在政府大楼的建筑上!第二，豪华的办公大楼背后的财政支出。如此的建筑需要的资金是可想而知的，那么人们就会产生这样的疑问，这些钱是从哪儿来的，尤其是某些能够成为地标的政府大楼所需要的资金，这样的支出或多或少会影响对民生的支出，特别是一些贫困县的豪华大楼与那些孩子上学的危房更是形成了鲜明的对比。第三，形象工程中透露出错位的政府定位。政府的正确定位在这样的建筑中不但无从体现，而更能让百姓看出某些领导干部错误的权力意识、攀比之风、享乐主义和奢靡之风，这完全背离我们党和政府的宗旨，在百姓心中极易引起反感。 当然，政府大楼不是不能修，因为需要有政府大楼满足基本的办公需要，所以此次发改委和住建部的联合发文是对豪华办公大楼的明令禁止，而不是阻止修建办公大楼。那么现在需要做的就要包含以下几点：第一，对现有办公大楼情况的统计和实际所需必要办公场合的必要分析了;第二，对超标背后的故事进行深挖，依法严肃处理;第三，对在建的办公大楼进行严格的把关;第四，制定更加细化和严格的指标，从而使其具有操作性。 三、总结收尾 对于这类题目的总结，力求言简意赅，建议可采用呼吁这样的感性方式进行收尾和提升。例如此题中就可以这样表达：总之，办公大楼应该遵循朴素、实用的标准，用实在的形式来改变人们对此的看法，通过这样的禁止来体现政府工作作风转变的决心，用人们看得见的大楼开始，用人们可以感受到的服务作为内在，建设为民、清廉的政府!
2015年公务员面试热点：延长火车票预售期，淡季效果更佳 延长火车票预售期的好处显而易见。对于能够提前设定行程的人来说，越能提前购票越能避免集中抢票造成的诸多不便，节省时间和经济成本，合理安排行程;对于铁路方来说，用更长的时间有序放票，可以提前掌握客流安排运力，消除集中购票带来的售票网络瘫痪、售票窗口秩序混乱等潜在管理风险。 但是，这种对乘客和铁路方都有利的双赢，恐怕在淡季时才能更充分显现出来。在春运这种凸现运力紧张的特殊时期，其效果恐怕很难体现。一方面，购买火车票的主体多数人无法提前掌握出行日期，临近放假时集中抢票仍无法避免，另一方面，在这种时期安排运力，更多应该依靠往年春运计划所形成的惯例，将运力扩大到极致，除个别线路外，总体来说，铁路而不可能仅仅依靠售票情况进行“精准订制”。 潜在风险还有，即使乘客根据春节、节假日放假惯例提前购票，基于个体情况不同导致的不确定性，退票、改签率有可能因此激增。铁路方面表示，正常退票将按原阶梯退票办法执行，即票面乘车时间前48小时的按票价的5%收取，24小时以上、不足48小时的按票价的10%收取，不足24小时的按票价的20%收取。这有可能导致乘客成本的无谓增加。此外，延长预售期后，乘客原先为保证购得车票反复购买的“行程冲突票”将被禁买。这固然对打击黄牛党有用，但也缺少了对于乘客合理诉求的考量，其中不无行政管理的痕迹。 一只脚迈向了市场经济的泳池中，另一只脚还在岸上，是导致延长火车票预售期后仍会现出种种纠结的重要原因。抛去不可抗力的因素，铁路方面在平衡市场利益与公共利益、培育竞争等方面，还有很多可以做的事。只有把延长火车票预售期与更系统的改革结合起来，才可能产生符合公众和铁总自身预期的效应。
2015年国家公务员考试面试热点：公车改革 【题目预测】 最新发布的中央和国家机关公务用车制度改革方案，取消一般公务用车，普通公务出行由公务人员自行选择，实行社会化提供并适度发放交通补贴，中央和国家机关补贴标准为司局级每人每月1300元、处级800元、科级及以下500元，地方补贴标准一般地区不得高于130%。对于这一政策，你怎么看？ 【理论剖析】 这一政策标志着我国的公务用车制度改革全面启动，将我国的公车改革推向另一个高度。第一，这一政策有利于党风廉政建设。当前，车轮上的浪费日益严重，打着正常公务用车的旗号，公车私用、滥用。而这一政策的出台，有利于有效解决社会高度关注的车轮上的铺张浪费这样一个问题；第二，有利于节约政府开支，降低行政成本。现在在我们的三公经费中，公车的购置和维护费用所占比例很大，而我们打造廉洁政府、缩减三公经费，首先应该做的就是公务用车的改革；第三，有利于资源的合理配置，同时推进公务用车制度改革对各项改革的深化也有积极意义。因为公务用车制度改革社会关注度高、难度大，如果这项改革搞好对其他改革的推进将会产生积极的促进作用。更多招考信息、历年真题请关注金仕教育官网. 而此次公务交通补贴标准的确是综合考虑了公务出行成本、经济发展水平、公务出行次数等多重因素，目的是保障基本公务出行需求。这种补贴是一种改革性补贴，它是公务用车保障方式的一种转换。 车辆的处置在改革中是一个重要的环节，取消的公务车去哪儿，这个问题不容忽视，要采取公开拍卖方式公开处置，防止甩卖和贱卖现象，避免国有资产流失，处置收益上缴财政。要遵循公平公开公正的原则去制定公车处置的相关制度，防止处置环节产生另一种腐败，而造成浪费。 因此，这一政策为进一步深化公车改革提供了有力保障，也为社会改革提供了榜样，各地方政府要严格执行。同时，公车问题的根源及难点在于公权私用，因此，要进一步推进公车改革，必须划清公私界限，把制度设计的重心放在对权力的约束和规范上、放在防止公权力私用和滥用上，要将公权置于公众的监督之下。
短信在哪？ 看大家都收到了，着急。。。。
2015年农信社精品课程，讨论群【151930163】
在一个地方看到有今年洛阳的笔试真题 如题，上图
刚才在一个群里看到有洛阳的笔试真题，大家可以去看看 就是这个群： 151930163，对农信社这块感兴趣的可以瞧瞧。
爆一下洛阳的面试题，大家都怎么答的？听到题目当时我就蒙了 1.管理与领导的关系 2.企业中因为资源问题出现的人事矛盾该怎么办? 3.互联网的发展使网上出现了很多宝,像支付宝,余额宝,对此,你有什么看法?
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