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【For all of us】Paul Walker 此贴是想说一些对于一年前保罗沃克的那长事故，自己的一些观点，以及对贴吧目前状况的一些感受。 很少发帖，大家也就稍微看看就好。嗯，事故的细节我可能会有差错，如果有错还请求大家更正。 Paul Walker 是我最喜欢的演员，Carrera GT是我最喜欢的车。那天发生的事情我一点感觉都没有，因为实在难以接受。一直到速7结尾，For Paul的字打在白色银幕，我才感觉心里缺了一块。 个人比较喜欢保时捷的老赛车和Midship Supercar，911也欣赏得来。但也超爱JDM，BestMotoring基本有空就会去Youtube看，现在又对马自达的转子着迷的很…嘛，不想扯到“如果是GTR就不会有事”的纠纷里，因为所谓的“如果”不会在这个世界再发生。在车辆方面我尽可能做到公正对待吧…但至少比极端车黑和脑残粉（其实很不想用这个贴标签的词）客观。
360 Modena 和 360 CS 两者在外观上能区分吗？
嘛 被别人说线条凌乱 改了好几次… 透视应该也有问题但是真的不知道怎么下笔了 本来很喜欢的一个草稿现在好伤心 拜托各位指点一下了 真的很感谢
[StanceWorks] Veilside RX-7 FD3S 画了很长时间 先成品
NSX涡轮还是机械增压 感觉涡轮太重还伤车 优势是什么
【前缀】关于日系车运到美国 RT，今年就去芝加哥了，过个几年要考虑买车。现在问题来了，日系车只有RX-7比较喜欢，然而RX-7似乎只有在日本有里程少的，美国好像老款比较多且多数车况不佳。听说美国可以允许开右舵，但好像有很麻烦的手续。反正也不急着想试试看从日本买再运到美国。以前还听说过一个说法，好像过了15还是25年的老车可以无条件进口？...想听下大家的建议，在美国的了解的求科普。
918 or P1 自己上传了一张918的图片，结果收到这样的评论。承认P1是不错的车，但不喜欢有人贬低918的价值，而且我不觉得918会慢。
【探讨/设想】关于风扇车的改进和未来 风扇车可不可以民用化？街道使用时将风扇关闭，赛道上再打开？ 安装风扇的位置可不可以在车背而不是车尾？可不可以用多个风扇而不是一边一个来塑造管路节省空间？比如说单边一个大风扇变成四个小风扇。 是否可以在车底塑造两个风扇区域，转弯时内侧风扇功率更高，会不会影响车底真空？ 可不可以使用无叶风扇（只是突然想到的一个想法，后来查了无叶风扇的工作原理，想问问大家觉得是否可行。）
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