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低调乃生存法则
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贴吧里有做建材的没有 我是生产高级工程乳胶漆漆及真石漆的厂家,广交朋友。
龙湖↹郑州市区、龙湖↹各地市乘车攻略 一,去市区公交大家就不必多说了,如果你是个上班族,一个月愿意多花100元人民币,空调大巴的享受,每天节约一个到两个小时的堵车时间,去做有意义的事情,可以做郑州↹新郑的城际公交,票价5元,从客运南站发车,经过南三环、南十里铺、紫东路、中州大道(B3)、中州大道南三环高架、郑新快速路、华南城、兴龙湾、华商汇、郭店镇、新村镇、新郑汽车站。从紫东路中州大道做上车,20分钟到达华南城(双湖大道),10分钟一班。 二:龙湖到各地市长途车。郑新快速路与绕城高速交叉口有到豫东(周口)、豫南(漯河、驻马店、信阳),港区汽车站和薛店高速口有到各地的长途大巴。
13路公交车上大学生无一人让座 因为涉及个人隐私,没有拍照。孕妇、老人,大学生们要么在座位上低头玩手机,要么装着睡觉。孩子,你也有当妈的气候、也有变老的时候呀!
国际城小区居民(含租房)从业成分调查 周三,通过实地考察,从轿车利用率上看,白天只有五分之一的车辆挪动,下午及晚上有五分之二的车辆挪动。 通过物业咨询,在国际城居住的龙湖本地村民占到30%,龙湖附近工作、做生意者占到30%,郑州市区及新郑其他地区占10%。
郑州及周边房价又要涨(市辖区内村庄年底拆迁基本完成) 6月5日,郑州市政府下发《郑州市2015年国民经济和社会发展计划》通知,明确2015年主要预期目标是:地区生产总值增长9%左右;规模以上工业增加值增长10%;固定资产投资增长18%;地方公共财政预算收入增长13%;社会消费品零售总额增长12%;进出口总额增长5%;实际利用外资与去年基本持平;城乡居民收入增长与经济增长同步;节能减排降碳完成省下达目标。 通知指出,要加快推进 “大棚户区”改造。坚持 “大棚户区”改造标准,加快推进大棚户区项目和贫困山区、煤矿塌陷区、黄河滩区、干线公路两侧一公里范围等 “四个优先”区域内的村庄改造任务,力争年底市辖区内村庄拆迁基本完成,50%的动迁群众实现回迁。
英迪国际学校 历经5年的筹备,英迪国际学校将于2015年9月1日正式开学。学校将为河南学子提供中美优质教育资源与稀缺学位。英迪2015年各学段提供学位如下: 英迪双语初中:提供180个学位,根据郑州市小升初政策,主要面向郑州航空港区、郑州市县及在郑州工作的外地市(省)人员子女; 英迪双语小学:提供240个学位,主要面向郑州航空港区、郑州市及在郑州工作的外地市(省)人员子女; 国际幼儿园:提供50个学位,主要面向郑州航空港区及郑州市; 国际高中:提供120个学位,主要面向郑州及河南省各地市。
在龙湖上学,得提前“打点” 去年一位在国际城住,工作于富士康的朋友,孩子错过了报名期限,后经高人指点,花了一千元才让孩子有学上。
地铁开通后,鸿鹄站到紫荆山站会多少钱? 如题
大家说说郑州的大公交来不了龙湖的根本原因 如题
出行安全 回复单位:新郑市南龙湖宜居教育园区管委会 回复时间: 2012-07-18 12:30 网民您好! 新郑市南龙湖宜居教育园区国土规划局高度重视,立即对你反映的问题展开调查。经调查,龙湖运营电动观光车绝大部分已经取缔。龙湖宜居教育城有郑州升达经贸管理学院、中原工学院、河南工程学院等8所高等院校和河南纪检宣教基地等8家省级以上培训中心,常年在校师生14万人,而龙湖公交车不能满足社会需求。龙湖宜居教育园区管委会正在向郑州有关部门争取大力发展龙湖的公交事业。同时,园区国土规划局综合执法大队正在研究电动观光车运营规范。
新郑第二水厂 2014年11月13日,记者在新郑市第二水厂建设工地现场看到,工人们正在抓住晴好天气,紧张有序地进行各项施工作业,现场一派繁忙。目前第二水厂一期工程土建主体工程已完成85%,厂外管网铺设工作正在进行当中,预计明年三四月份一期工程可建设完成。 据了解,第二水厂项目位于G107国道以东、新村镇张侗村西、南水北调中线总干渠以南、新村大道以北区域,总占地158.23亩,分二期建设,一期供水工程建设规模10万立方米/日,二期供水工程建设规模5万立方米/日,主要建设内容包括净水厂工程、输配水管网工程、电力工程、辅助工程。其中,一期工程总投资为3.5亿元,目前已完成投资总额近6000万元。 作为新郑市重点工程之一,自该工程5月份开工建设以来,各施工单位坚持安全文明施工,严把工程质量关,制定并实施了施工技术和工程质量管理,确保项目各项建设顺利推进。同时,在工程建设中,各相关单位严格规范项目在建设、设计、施工、监理等环节,牢把安全关、质量关,扎实推进项目建设。 该项目建设工程属南水北调中线配套供水工程,是依托南水北调水源解决我市长远用水问题的重大基础设施建设项目。项目建成后,将极大满足我市中心城区新区、郭店、孟庄、梨河、薛店、城关乡、龙湖镇等地群众的用水需求,对完善城市功能,提高用水安全保障,加快城镇化进程,促进社会和谐和经济发展具有重要意义。
刘湾水厂 刘湾水厂的建设,主要是为增加市区南部区域、东部区域供水保障能力,兼顾龙湖镇以及南部区域的未来发展。10月底南水北调中线工程通水后,刘湾水厂的日供水能力将达到40万吨。市区日供水能力将达到130多万吨,其中刘湾水厂就能承担三成的市区供水,届时市区供水紧张、低压区域等问题将彻底解决。
丹江水 郑州是全省供水量最大、受水范围最广的城市,截至目前,我市已有4座泵站正式通水,实现了刘湾水厂、柿园水厂、航空港区一水厂、新郑一水厂日常供水,日供水55万吨,受益人口达330万人。其中,港区水厂和刘湾水厂已全部置换为丹江水,新郑一水厂的置换比例为1/3,柿园水厂因设备原因置换比率也将近90%。 据了解,刘湾水厂的供水管道目前正在向东延伸,供应该水厂的南水北调21号泵站也在加大丹江水的供应量,未来该水厂将覆盖经开区和郑东新区大部分地区。 接下来,上街水厂、荥阳罗垌水厂、新郑二水厂、中牟水厂陆续实现通水,届时,郑州市规划的南水北调10个受水水厂除航空港区二水厂外都将在年内实现通水目标。
为什么频道停水? 如题
五证齐全 首先关注开发商;其次关注区域价值;再注重产品,好的开发商、安全的物业管理、好的企业文化、用心的配套和服务才是你的房产升值的最大保障! 2、还要提醒大家,内购有风险,一定要看是否五证齐全,5年前都交了钱,至今还没交房的,大多都是此类,对于看不透、看不清的中小开发商的任何团购内购一律放弃!沾小便宜你吃大亏! 3、对于广告、对于置业顾问的承诺,你要坚信:很多都是忽悠,不写进合同的任何承诺都是个屁!没有人会为不给你兑现而负责任。 4、对于学校、对于绿化、对于道路、对于商业、对于车位可以租、对于楼下商铺不让作餐饮、对于按时交房、对于知名物业等等,你要知道,不写进合同的统统只能听听而已!只是好开发商的底线略高,垃圾开发商的底线很低而已。
官员、农民 一个农民谈房价……中央害怕了! 全国人大代表说 “没有人叫你去广州买,也没有人叫你去深圳买啊,你可以回老家买就可以啊。你为什么要到广州和深圳买呢?这证明这个市场还有吸引力。有钱人不想跟没钱的住在一块,没钱的人更不想与有钱的人住一块。” 这是全国人大代表、广东省化州市第二建筑工程公司宝安分公司经理**伟说的荒诞话。他语惊四座:“房价不是我们开发商决定,是由市场来定的。现在说房价高,但没有人叫你去广州买,也没有人叫你去深圳买,你回老家买就可以啊,为什么还要到广州、深圳买?” 他意思是说,有市场就不是房价高,有卖的有买的,愿打愿挨,不愿意买住火车站啊,呵呵! 一副现代资本家的嘴脸跃然登场!为富不仁,傲慢冷酷,是现代一些富人的本性! 一个农民听后怒不可遏,拍案而起,当场驳斥:按你这样的荒诞理论,农民团结起来,共同提高粮食价格,每公斤提到5000元,愿买就买,不买就吃屎去吧!我没房子可以住火车站,你没吃的可以吃屎吗?为什么国家放纵房子发疯涨价,而控制粮食价格呢?农民就该死吗?农民就不是人吗?就不该享受社会文明的成果吗?粮食和房子都关系到国计民生,关系到社会稳定,为什么这负担非要让老实的农民承担呢?农民急了也会骂:操他姥姥的!!农民团结起来一个麦粒一万元,让他们吃个馒头就上百万,看看是钱重要,还是粮食重要。
大货车、限高杆、河南商报、新郑市职能部门 大货车横行无阻,只因没有标志牌 河南商报记者程时培文/图 通车多年,龙湖镇祥和路的交通设施和标志牌一直都不完善,大货车常拐到这里。 居民反映多次,但3个月过去了,标志牌设置并没有动静,禁行大货车看来“遥遥无期”。 反映 交通设施不完善 祥和路货车横行 近日,张先生向河南商报投诉称,祥和路上的大货车严重影响沿线居民休息。此外,由于道路上没有交警,交通设施也不全,货车跑得特别快。 今年1月,张先生等人开始通过各种渠道,向龙湖镇政府和新郑教育园区管委会等部门反映,建议完善限高杆等交通设施。 1 月20日,新郑教育园区管委会回复称,已将建议转至园区市政建设环保局。龙湖镇政府也回复称,将尽快完善交通标志牌,对违规通行车辆进行处罚。然而,3个月过去了,祥和路上仍没有安装限高杆的迹象,其他交通标志牌也没有安装。居民很着急,“长此以往,怎么保障我们的安全?” 走访 大货车密集穿行,路上无交警执勤 4月28日,河南商报《陪你去办事儿》栏目记者,对祥和路(107国道至新郑快速路路段)进行了走访。 记者在祥和路文昌路口蹲守观察:12时08分至12时18分,10分钟24辆货车、重型车辆呼啸而过,后4轮、后8轮、后12轮车辆均有。 在近4公里长的道路上,摄像头等交通设施很少见,限速标志牌也没有,不少地方的斑马线已模糊,路上也没有交警执勤。 对此,新郑市交巡警六中队中队长说,祥和路通车几年了,但交通设施都不齐全,交通标志牌都还没有。“没有禁行等标志,政府也没有通告,我们处罚人家司机肯定不行。” 该队长称,已经就此问题催了教育园区管委会多次,“你一问,他们就说程序没进行完。啥程序,我们也不懂。” 回应 限高杆设置正在招标阶段 设置禁行和限高等交通设施,什么程序没有进行完?28日下午,河南商报记者来到龙湖镇政府咨询。 一名工作人员称,镇里已经在做工作,加紧将该道路的标志牌等交通设施完善。“道路标志牌竖起来以后,我们将和交警部门联合加强对大货车的治理。”上述工作人员说,现在限高杆等标志牌已经处于招标阶段,相信很快就会进行这项工作,但很快是多快,他表示并不清楚。 昨日下午,河南商报记者又与新郑教育园区管委会市政建设环保局取得联系,工作人员称,包括祥和路与107国道交叉口在内的多个路口的限高杆安装,已列入其2015年工作计划。他称,目前已经设计好图纸,正在等待新郑市批复招标。但是,如果新郑市批不了,他们也没办法。 张黎光
学区房真相 龙湖区域内受益于教育资源的同类型可比楼盘中,郑州一中和外国语驱动因素差别不大,且整个教育实际为伪学区房资源,因为周边楼盘均无法在合同注明未来可以确定能享用该类资源
政府救开发商就是自己 某某开发商停工半年了,房子不再抢手了,开发商急呀,只要你在路边等公交、广场休息,都有大妈邀请你去售楼部,不停的给你讲某某房子好呀,便宜呀…… 靠开发商自救看来已经不行了,该是政府出手帮忙的时候了。规划的小学快些建吧,自己贴点钱让郑州大公交(19路,981,13路)来龙湖吧,赶紧让龙湖人民喝上南水北调的的水吧,除了107国道和107连接线可以让大货车横行外,其余的路段设置限高杆和安装高清摄像头,对红三轮进行安全教育并且上牌,小区大门口50米之内禁止摆摊,如果政府有此作为,提高龙湖的美誉度,会有越来越多的刚需族来龙湖置业安家的。荥阳高铁西站马上要通高铁了,中牟的白沙变成了省政府新区,如果龙湖及新郑的父母官还不作为的话,还会有谁来龙湖投资创业,开发商如果在龙湖遭遇地产开发滑铁卢,清盘以后,会抛弃龙湖的!
2015年,买房一定要买现房、期房都是个坑 买不买房,是由你的需求决定的。龙湖好也吧、不好也吧,凡是都有两面性的。 龙湖好多工地都停工了,有的工地就剩下安个窗户停了大半年,有的就主体完工了过年一直没有动静,有的刚弄个围挡就开始团购,有的无证没有一个就让交20万,可你知道吗,房地产快要玩蛋了,为了不跟开发商一块玩蛋,还是买现房吧。 龙湖现房最多的地方是国际城、兴龙湾、国瑞城、红河谷等,如果你对龙湖不了解,多去中介哪里问问。 真是非要买期房,一定不要卖停工的哟。
这就是龙湖人民用水紧张之一 某工地的大水塔,龙湖这样的大水塔在工地不下100个,抽的都是地下水
华南城、华商汇 华南城、华商汇让龙湖改名了,不是龙湖大学城,也不是宜居城,变成建材物流园区,一旦建成,对政府的财政贡献不可限量,以后大货车越来越多,107、郑新快速路、祥云路、双湖大道飞速的火车不停的飞驰而过,洗车行的生意会越来越好,医院的骨科医生最吃香,加油站的生意更红火,小三轮的生意也会不错,卖口罩的生意忙的累死,修车的会忙死,龙湖明天更繁荣,祝贺龙湖变成郑州的建材物流集散地!
以后停水是龙湖的家常便饭 地下水就那么多,地铁施工抽调地下水挖坑、高层抽地下水挖坑,抽出来的地下水流进了污水井,水厂也在抽地下水,停水的时候说明水厂的井干了,等井水上来了就好了,晚上10点以后就好多了,中午一般停水,周末一般中午开始停水。
开发商打地基都把龙湖的地下水抽干了 一个镇近50个开发项目,高层建筑比比皆是,工地的地下抽水机不停地往外排水,龙湖的水库及河流都见底了,停水成为家常便饭,尤其是地势高的区域,自来水没有压力,更倒霉了(龙湖的地势是西高东低,南高北低),所以龙湖御景附近停水是家常便饭,它的地势比国际城附近要高近30米,所以不是水厂不供水,而是地下水抽不上来,抽上来一点也通过管道就到北边和东边小区了!
为郑州的一元大公交延长到龙湖尽一绵薄之力 这个问题快有十年了吧,还是没有解决。龙湖居民期盼郑州带空调、5分钟一趟、一元钱能到市中心来龙湖该多好啊! 作为龙湖一份子,对政府彻底失望了,解决最好的办法就是自我救犊!如果你是有车族,无论两轮的、三轮的该是四轮的,无论烧油的还是充电的,我们成立个免费“顺风车联盟”如何?只要是热爱龙湖、关心龙湖发展、经常往返郑州市区和龙湖的人士都可以加入。 如果免费“顺风车联盟”联盟形成气候,就是一笔无形的财富,大家看如何? 我的微信号2403600173,欢迎大家有空做我的车,如果顺路,免费乘坐;如果觉得我的想法可行,有车族(含电动车)的朋友什么时间聚一下,共商大计。
不要污蔑龙湖的大学生 没有大学生,龙湖的经济玩蛋!我是本地人,在1995年之前,龙湖是个落后的乡,土里土气的,新郑最穷的乡,升达、中工等高校来之后才有了直达市区的城乡公交、带动了龙湖的繁荣。 虽然龙湖现在主要靠房地产拉动,房地产带来的从业人员更复杂,难道素质比大学生高吗?如果没有龙湖的大学生,龙湖就是个鬼镇!不相信,等一个月后体验一下!
一个农民谈房价 一个农民谈房价……中央害怕了! 全国人大代表说 “没有人叫你去广州买,也没有人叫你去深圳买啊,你可以回老家买就可以啊。你为什么要到广州和深圳买呢?这证明这个市场还有吸引力。有钱人不想跟没钱的住在一块,没钱的人更不想与有钱的人住一块。” 这是全国人大代表、广东省化州市第二建筑工程公司宝安分公司经理**伟说的荒诞话。他语惊四座:“房价不是我们开发商决定,是由市场来定的。现在说房价高,但没有人叫你去广州买,也没有人叫你去深圳买,你回老家买就可以啊,为什么还要到广州、深圳买?” 他意思是说,有市场就不是房价高,有卖的有买的,愿打愿挨,不愿意买住火车站啊,呵呵! 一副现代资本家的嘴脸跃然登场!为富不仁,傲慢冷酷,是现代一些富人的本性!
请问,买车是为了什么?买房是为了什么? 买车是为了方便还是上路就拥堵?买房是为了面子,还是为了生活质量的提高? 没有车,约不到马子;没有车,谈不成业务。有了车,上路就拥堵,体重一天天在增加,开支一天天在增加;今天提车,明天就掉价;以为买了车,就会约到马子,可是大家都有车了,只能比谁的车好了,而且还得活好。 买了房,就开始月供了,远郊的楼盘一个月得三四千的月供,市区的的六七千,二三十年之内你不敢换工作,不敢去旅游,不敢多生孩子,父母不敢生病;买了房,天天为了房屋质量拉条幅,天天为了子女上学找政府情愿(谁让你相信政府和开发商的大忽悠呢),父母本该颐养天年了,为了不成为子女负担,还得活到老干到老。 总之,人不要太为难自己,要学会量力而行!
十年之内,龙湖一定会成为郑州市区! 如果你有足够的耐性,欢迎来龙湖居住。首先说利好消息:明年龙湖交通大变样:大学路、京广快速路、龙湖大道(107)、郑新快速路、107辅道、107连接线都要通车,地铁也会通车,交通瓶颈彻底over! 不好消息:会有更多的村庄拆迁,更多物流与大货车来龙湖安家,更多的水泥罐车与垃圾车横行,更多的商贩占道,上下班各大小区门口会堵的更厉害,空气污染更厉害。 十年之内,不会有郑州的优质中小学来龙湖安家,普通人只能上村里的小学,有钱的上私立小学,有权的去郑州或新郑上小学。 十年后,龙湖的地卖玩了,新郑就自然的把龙湖送给了郑州,那时候龙湖人民算是熬到头了。
想在龙湖买房的,我给你实际点建议 一:周一到周五做龙湖到郑州市区的公交,做到终点站看看一趟需要多长时间;周末掂个皮箱去火车站(汽车站),感受一下5系公交的服务态度和拥挤程度;周日然后你在总结一下如果你在市区有一个4000左右的工作,你每天花在路上需要多少时间,交通费需要多少钱,你下班后你能陪家人多少时间;最后你再决定是否定居龙湖镇。
新郑及龙湖的官儿们都天天弄啥里? 龙湖现在的市政教育状况:大货车横行、三轮车横行、小商贩包围各大小区、郑州公交不通、子女教育上学难、仅剩下地铁优势(相对于荥阳、平原新区) 今天又停了一会儿水、107国道小刘桥又堵车了,也不知道有没有在龙湖住的官儿们。
大侠们,最近中石化93#汽油能加了吧 如题
已经在龙湖买房的朋友,谈谈住在龙湖的优劣 优:人少、车少、空气好。 劣:义务教育停留在农村级别;公交车全部是私人承包,在郑州市区上班的一年要多花700小时、2000多大洋;堵车时没有“缓慢通行”概念,直接堵死;商业依据学生假期决定有无,学生房价,万人空巷;管理滞后,人稍微多的地方,小商小贩就把主干道和小区大门堵了,没人上菜,城管懒得搭理。 与在市区买房相比,你省了15万首付款,省了2000的月供,你就得享受农村级别的生活。
从安联11公里小区业主被砍,提醒大家…… 第一,不要买小开发商的房子。 第二,龙湖没有学区房,学区房的定义你可以百度一下。 第三,如果你非要买,就准备多掏银子买信誉好的楼盘吧,比如康桥、锦艺、居易国际、正弘开发的楼盘。 第四,因为华南城,龙湖的房子炒的高的离谱,2015年房地产行业形势不太好,千万别投资了。 第五,在龙湖,义务教育是个短板,如果你愿意每年多花两万,从15年多花30万上私立学校,其实住在龙湖也不错!不相信,你可以去看看龙湖的义务教育水平,就是农村级别的,就这,一个班80多个学生还不好报上名哟,老师的水平就是农村小学老师的水平。
市场里有卖汽车防滑链没有 求汽车防滑链
龙湖郑老庄的新型社区 都是小高层,没有物业,管理混乱,车位严重不足,垃圾到处都是,没有地下停车场,这还是大开发商建的!!
政策的旧爱与新欢:郑州华南城的福音和噩耗 欢迎关注郑州购房、投资第一微信平台 公众微信平台:郑州楼市 微信平台ID:zzloushi 据《大河报》2014年2月20日报道《郑州地铁2号线南延工程明年底建成 直通机场》: 地铁2号线南延工程明年底建成 相关地形图测绘项目通过验收 □记者 刘江浩 本报讯 郑州地铁2号线南延工程,终于又前进了一步。记者昨日从省测绘地理信息局获悉,郑州地铁2号线南延工程线1∶1000地形图测绘项目顺利通过验收,为该线路后续各项工程的顺利开展奠定了基础。 郑州地铁2号线南延工程,北起轨道交通2号线一期工程的终点南四环站,向南经龙湖镇、华南城(资料 图库) 、航空港北部片区后进入郑州市新郑机场,继续向东,止于规划的郑州南站,线路全长约42.1公里。 据悉,郑州市南四环至郑州南站的地铁2号线南延工程将于明年年底前建成,届时,乘坐郑州地铁2号线可直通新郑机场和高铁南站。 笔者在微博上就找到了更详细的信息: 轨交2号线[南四环站]至[港区高铁郑州南站]的城郊铁路线路规划,即曾经所谓“轨交2号线南延线”的最新站点设计和走向,郑州地铁2号线南延工程,北起南四环站,向南经龙湖镇、华南城、航空港北部片区后进入郑州机场,继续向东,止于规划的郑州高铁南站,线路全长约42.1公里。 请附图【轨交2号线】 那么,这条线开通后,最直接影响的就是郑州华南城。注意,为华南城就设了3站,这是郑州地铁或轻轨里绝无仅有的,分别是【华南城西站】【华南城站】【华南城东站】,这种待遇且不说地产项目没有,就是郑州火车站或者二七广场也没有的待遇啊。 华南城,虽然有深圳华南城的品牌依托,但是由于在新郑,离市区有点小远,一直不太看好。但是2号线南延,一下子让华南城的区位劣势和交通弊端化为乌有。并且,这条线路将在2015年年底建成通车,也就是区区一年多之后的事儿。 天有不测风云。 谁知道,2014年2月28日《河南商报》又来一条报道《郑州将建新会展中心 室内展览面积是CBD六倍》: 郑州市商务局昨天召开的2014年工作会议透露,郑州今年将举办207场展会,而且将在港区高铁南站附近建一个新会展中心,面积为40万平方米。 河南商报记者 邓飞 …… 昨天,记者从消息人士处得知,【新会展中心拟定在高铁南站附近】,一期工程建20万平方米。目前建设用地正在申请中。 另外,郑州市商务局将力争3-5年新打造15条特色鲜明、业态集中的特色商业街区。 华南城,最大的卖点之一,一直都是开发商宣传的【华南城附近政府将规划新会展中心】。但是,计划赶不上政策变化,政策的新欢港区的走红,政策大批量倾斜和偏向,让华南城多少有点黯然神伤。新会展中心在港区新南站尘埃落定,真是令人唏嘘。 需要说的是,【2号线南延】的影响,不止是对华南城,还穿过了郑州南大学城片区,该区域的很多楼盘,也将增值。比如,国瑞城,正商瑞钻,林溪湾,兴龙湾,九号院,恒基水榭华府,等等临着二号线轻轨的楼盘。
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