小多拉
三星期四
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鉴定完毕,渣男一枚
据说百度收购歪歪,是不是真的 据说百度收购歪歪,是不是真的
巴士一公司,巴士二公司,巴士三公司,巴士四公司,巴士五公司各 巴士一公司,巴士二公司,巴士三公司,巴士四公司,巴士五公司各有几个停车场
原五汽LV,S0E明年会不会报废 原五汽LV,S0E明年会不会报废
消息来源“巴士五公司二车队公众号”
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求久事S0R分配 求久事S0R分配
S0R何时上线 S0R何时上线
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原五汽还有多少LV没有报废 原五汽还有多少LV没有报废
南陈场终于扩建了
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95路中运量
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不久的将来祁连山路会不会也有骨干线路 不久的将来祁连山路会不会也有骨干线路
看一下亮点
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上海市金山区10米级纯电动公交车采购项目公开招标公告
请问大家五公司还剩多少S2Y没有上线的,已经上线有多少辆 请问大家五公司还剩多少S2Y没有上线的,已经上线有多少辆
原五汽线路会不会上白金刚 原五汽线路会不会上白金刚
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741路换白金刚,可能性大不大
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一公司187路
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五公司LV走好
767路的LV报废了会不会换S2Y 767路的LV报废了会不会换S2Y
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743路不是三公司的吗?
110代727一枚
根据上海市重大工程建设的总体安排,为配合逸仙路电力隧道施工工程,108路自3月2日头班车起实施延伸调整,部分路段走向也相应变化,原逸仙路政立路终点站调整至高境路恒高路枢纽站。
车队做好宝山32路开线准备工作巴士第五公司第十三车队 今天 车队做好宝山32路开线准备工作 巴士第五公司第十三车队 今天 八车队接到宝山32路开线工作后认真做好线路开线准备工作:一,宝山32路全长6.4公里,营运时间杨鑫路蕴川路:5:45-20:00、电台路白荡河路:6:05-20:25,宝山32路配车数为3辆,全程行驶时间为20分钟。车队业务块提前安排好宝山32路线行车作业时刻表并上报公司。二、车队克服劳动力困难,从952B线、宝山10路、719、宝山25路抽掉驾驶员去宝山32路,要求上述抽掉过驾驶员的线路管理人员从2月28日宝山32路开线后每天拉升工确保线路正常运营。三、业务块、安全块派人熟悉883路路线走向,并根据883路实际各路段特点制定路线安全操作细则并对行车人员做安全辅导工作。三、车队后勤配齐杨鑫路站点更衣箱、座椅等后勤设施,为宝山32路开线做好准备。四、交接好兄弟车队的过来的3辆L9D车,提前做好保养工作,做好走向图和语音等相关配套工作。
无饮食,无垃圾!浦东9条公交线后天起试点不设垃圾桶黄静上海 无饮食,无垃圾!浦东9条公交线后天起试点不设垃圾桶 黄静上海发布今天  无饮食,无垃圾!浦东新区新闻办说,自2月23日起,浦东金高公交将在首批9条线路、123辆公交车上取消垃圾桶设置,倡导车厢内“无饮食、无垃圾”。具体将怎样实行?一起来了解下↓  9条公交线路/123辆公交车试点无饮食车厢 浦东金高公交经过实地调研并反复研究,决定对: 794路 984路 716路 大桥四线 大桥五线 浦东4路 浦东20路 度假区1路 度假区2路 共9条公交线路、123辆公交车先行试点,取消垃圾桶设置,并在车厢内明显位置张贴“为了您的乘车环境,本车倡导无饮食、无垃圾”的宣传标语,倡导“无饮食、无垃圾车厢”理念。 公交企业还将安排志愿者上车进行劝导,建议乘客随身携带塑料袋等,暂时将垃圾收集保存起来,等车辆到站后,可将垃圾投入站点的垃圾桶内。 下阶段,还将结合本市垃圾分类的相关工作,在调度室、车厢内张贴宣传告示,并组织职工进行垃圾分类知识培训,成立“垃圾分类”志愿者服务队,进车厢、到站点作宣传,使“车厢保清洁,分类到站点”成为公交车厢里的一种新风尚。 为什么公共交通工具上要禁饮食? 其实,在世界很多城市,公共交通工具上禁止饮食已经成为一种约束性规范。  在公共交通工具上饮食,由于空间较为封闭、人流量大,食物的气味不易散发,容易使乘客感觉不适。 此外,车厢内食物的残渣不仅影响环境卫生,也为蟑螂等有害生物繁殖提供了有利条件,热饮和竹签类制品还容易误伤他人。 资
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107LV
2019年五公司08年的W0A~08年的LV是不是要报废了, 2019年五公司08年的W0A~08年的LV是不是要报废了,请问这两款车各报废多少台车子😄
110明年会不会换申沃12米新车 110明年会不会换申沃12米新车
猜车
811会换黑金刚
听一下报站*
渣渣图走一波
巴士五公司
我只是想知道原五汽Z0A的消息?有没有人知道啊! 我只是想知道原五汽Z0A的消息?有没有人知道啊!
八车队高度重视黑金刚新能源车培训工作巴士第五公司第十三车队 八车队高度重视黑金刚新能源车培训工作 巴士第五公司第十三车队 今天 巴士五公司八车队高度重视在公司技术机务部举办的黑金刚新能源车培训工作,车队机务队长、机务员及相关线路管理员负责11月21-22日培训的各项事宜。这二天八车队宝山10路、508路、宝山91路、宝山95路的驾驶员都早早地来到了公司技术机务部会议室,出席率达到100%。职工们保持了良好的课堂纪律,认真听取、观看了纯电动车公交车结构特性、车辆安全操作规范、常见故障判断及处置等内容,用手机拍下了有用的资料,还当场提了一些关于新能源车的问题,进一步了解新能源车的各项性能。下周公司在宝杨场安排涉及换新能源车的线路驾驶员试驾黑金刚新能源车,各项培训结束后公司将安排考试,考试合格才允许驾驶员上线路驾驶黑金刚新能源车。车队将妥善安排培训各项事宜,确保线路更换新能源车工作顺利进行。
谁知道下一批Z0A新车一公司和五公司分别拿多少辆 谁知道下一批Z0A新车一公司和五公司分别拿多少辆
感谢原作者,看到五公司新车
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7条线路,总长超100公里,闵行大动作值得期待吴泾宝龙广场 7条线路,总长超100公里,闵行大动作值得期待 吴泾宝龙广场 今天 随着日前《闵行区中运量网络规划(2017-2035)》的公示结束,闵行构建多模式、多层次的公共交通系统的设想正式明确,新的发展机遇就在眼前。 中运量通达上海全城 中运量指的是“中量级的交通网络”,一般包括中运量轨交和中运量公交两种。今年3月通车试运行的浦江线属于前者,去年2月开通的网红线延安路公交71路属于后者。 浦江线、71路中运量 闵行这次规划的功能定位是“作为闵行区轨道交通线路的延伸和补充,支撑对外向心交通及周边区域沟通联系;发挥区内组团间骨干公交功能。填补闵行区在轨道交通和常规公交之间运能服务空档,实现各组团间快速联系。” 简单说就是,连接闵行已有的8条轨交和228条(截止到2016年)公交线路,在起到运力补充作用的同时,兼顾换乘,实现公交轨交的无缝对接,盘活整个交通网络。 此次规划一共七条线路,分别是为F1线、F2线、F3线、F4线、F5线、F6线和F7线,总长约118.3km,相当于上海全市已有轨交里程的1/6。 闵行区中运量网络规划图 车站设置方面,区内共设中途站108座,换乘站8座。可与轨道交通2号线、5号线、8号线、9号线、10号线、12号线、13号线(规划延伸线)、15号线(在建)、17号线、23号线(规划)、嘉闵线(规划)和机场联络线(规划)共12条轨道交通线路换乘,同时实现与71路、奉浦快线等2条中运量线路的衔接联系。 规划完成之后,不仅能提升闵行区内公共交通级别,还可以直接联接周边区域,通达整个上海,呼应闵行作为上海主城区的新定位,这也正是中运量交通规划的长远意义所在。 七条线惠及闵行东南 七条线路中,最长的是F5线,全长约24.8km,最短的是F7线,全长约7.7km;站点最多的是拥有23站的F4,最少的只有7站的F7线。 F1线:全长约18.9km,其中闵行区内长约14.6km,设站12座,平均站距1123m。主线起讫点为纪潭路-申昆路,主要沿纪高路、纪翟路、北青公路、申长路、申昆路走行,全长约13.1km;支线向北至朱建路,并预留延伸至江桥镇方向,全长约1.5km。 F2线:全长约10km,其中闵行区内全线长约9.1km,设站8座,平均站距1011m。起讫点分别为朱建路-南石桥路,主要沿朱建路、华江路、天山西路走行,并预留向西延伸条件。 F3线:全长约21.3km,共设站21座,平均站距968m。起讫点分别为申昆路枢纽和剑川路枢纽,主要沿七莘路(预留中春路通道)、沁春路、中春路、剑川路走行。 F4线:全长约23.6km,共设站23座,平均站距983m。起讫点为天星路枢纽和芦恒路枢纽站,主要沿昆阳路、光华路、沪闵路、银都路、芦恒路走行。 F5线:全长24.8km,共设站21座,平均站距1127m。起讫点分别为元江路枢纽站和江月路枢纽,主要沿元江路、江月路、三鲁公路、沈杜公路走行,并向东预留与周航康地区衔接通道。 F6线:全长约17.2km,共设站16座,平均站距1012m。线路起讫点分别为天星路枢纽和闵瑞路枢纽站,主要沿剑川路、闵瑞路(下盐公路)走行。 F7线:全长约7.7km,共设站7座,平均站距963m,线路起讫点分别为沈杜公路枢纽站和汇臻路枢纽站,主要沿鲁南路、浦业路、沈杜公路走行。 其中,F4、F5、F6均属于闵行南部板块与东部板块的东西向中运量通道,以公交为导向促进该区域产城融合社区发展。它们的定位分别是南部、东部板块东西骨干线;南部区域东西联络线;闵行中部东西联络线。 闵行的这一区域,最引人注目的无疑就是有着“浦江第一湾”之称的吴泾板块,这里有刚刚入选“上海改革开放标志性首创案例”的紫竹高新园区和金领谷、梦谷、莲谷科技园、吴泾科技园组成的“一区四园”产业布局。 这里有“吴泾时尚小镇”、“中国(上海)网络视听基地”,更拥有两所双一流高校交通大学和华东师大,区域发展前景无限广阔。 这份规划的公示,充分显示了吴泾在南上海闵行的重要战略地位。不只辖区内部的一区四园、产业基地和两所高校可以受益,也有利产城融合战略的实施。 同时,吴泾和周边莘庄、颛桥、浦江的联系也将得到加强,形成新的联动效应。不仅可以提升区域内的产业竞争力,更能激发大家投资创业的信心,让吴泾成为投资创业的热土。 在吴泾板块的紫竹腹地,宝龙致力打造南上海稀缺高端旗舰公馆,充分满足业主的圈层需求。
上海久事集团购买这批车,何时来上海 上海久事集团购买这批车,何时来上海
746路Z0A—0078已上线 746路Z0A—0078已上线
这次上海久事集团买了293辆宇通车,是不是已经造好了 这次上海久事集团买了293辆宇通车,是不是已经造好了
交通】嘉定两条跨区公交线拟调整,今起征询意见!上海发布 今 交通】嘉定两条跨区公交线拟调整,今起征询意见! 上海发布 今天 经常来往于嘉定的小伙伴们注意了!嘉定区新闻办说,为进一步提高公交运营效率,解决线路过长及停车条件不足等问题,嘉定公交公司拟于2018年调整885路和嘉泰线走向。市民如有意见或建议,可在11月1日前发送邮件或来信提出。详细调整计划及走向图详见↓ 885路(原嘉广线) 调整类别 终点站调整 调整后起讫站 南门公交站-纬地路车站 线路长度 由原来的22.2公里调整为21.05公里 线路原走向 自南门公交站起经群裕路、沪宜公路、叶城路、嘉新公路、宝安公路、广陈公路、陈太路、锦秋路、沪太路至东方国贸 拟调整线路走向 自南门公交站起经群裕路、沪宜公路、叶城路、嘉新公路、宝安公路、广陈公路、陈太路、锦秋路、南陈路、纬地路至纬地路车站 调整理由 东方国贸终点站不能停车及调头 嘉泰线 调整类别 缩线调整 调整后起讫站 新成路车站—泰和路蕰川路 线路长度 由原来的27.84公里调整为21公里 线路原走向 自公交嘉定北站起经城北路、胜竹路、嘉行公路、金沙路、温宿路、博乐路、塔城路、新成路、仓场路、澄浏中路、宝安公路、沪太公路、A20(富长路匝道下)、泰和西路至泰和路蕰川路站止 拟调整线路走向 自新成路车站起经新成路、仓场路、澄浏中路、宝安公路、沪太公路、A20(富长路匝道下)、泰和西路至泰和路蕰川路站止 调整理由 超长线路梳理 公示期限:2018年10月24日-2018年11月1日
我想知道,下批Z0A五公司能分到多少辆 我想知道,下批Z0A五公司能分到多少辆
请问大家一公司借调给五公司一共有多少辆 请问大家一公司借调给五公司一共有多少辆
五公司没有这批车最好了😁 五公司没有这批车最好了😁
下周六开始,公交547路将实施撤站调整 ▼因大 下周六开始,公交547路将实施撤站调整 ▼ 因大华二路将实施单向通行,公交547路往环镇南路真朋路方向受到影响。经市交警总队、市运管处、区建交委、区交警、巴士五公司共同协商,自2018年10月20日(星期六)头班车起,将调整547路(往环镇南路真朋路)走向。 请广大乘客相互转告! 特此公告 服务热线:36303630 巴士五公司 2018年10月10日 547路走向调整上行 往赤峰路地铁站走向不变 下行 往环镇南路真朋路方向:自赤峰路起循原线至大华路、大华三路、真华路循原线至环镇南路真朋路止 撤站 往环镇南路真朋路方向:大华二路真华路 增站 往环镇南路真朋路方向:大华路大华二路(737路、766路、937路)、大华三路真华路  双向首末班车时间不变。 图文来源:巴士五公司  阅
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