💋楘的个人资料

只要认真骑车就会永远快乐不去攀比器材，别让快乐的骑行成为生活中的负担；不去攀比数据，健康安全的稳步提升水平才是最好；不去违反交规，为公路车骑行创造良好的社会形象。祝点赞评论的小伙伴骑行愉快，功率大涨，一路平安。#公路车##捷安特##TCR# PS：召唤Giant TCR大军

这才是我的最爱-陪我上下班通勤的TCR 之前发了一贴新款的参加活动用车，这次分享我的上下班通勤用车吧，这才是我心目中最重视的爱车。时隔15年，它保持着原版原漆的涂装，原汁原味的配置，虽然出勤率非常高，但是一只对它爱护有加，让它在今天依然保持着良好的状态，以下为详细配置，分享给大家。德国电信 2006-2007 Giant T·Mobile ISP ADV TEAM 车架：GIANT TCR ISP ADV TEAM （XL60）把组：GIANT CONTACT SLR （420mm 100mm）手变：ShimanoDURA-ACE 7800 （2*10s）前拨：ShimanoDURA-ACE 7800 （2s）后拨：ShimanoDURA-ACE 7800 （10s）牙盘：ShimanoDURA-ACE 7800 （175mm 52-36）飞轮：ShimanoDURA-ACE 7800 （10s 11-25）刹车：ShimanoDURA-ACE 7800 脚踏：ShimanoDURA-ACE 7810 SPD-SL 轮组：ShimanoDURA-ACE 7801 carbon 坐垫：Shimano PRO STEALTH carbon 轮胎：VITTORIA RUBINO 25c

从此我也拥有了涂装好看的TCR了之前的颜色是怎么看都不顺眼趁着冬天活动少把车子改了涂装现在总算是满意了

朋友们，你们平时会骑骑行台么？小伙伴们平时会骑骑行台训练吗？最近想搞个骑行台克服一下这下不停的雨，大家用的都是什么牌子的？每周大概能用几次？调查一下，欢迎晒图讨论。

关于公路车骑行姿势的分享（给认真骑车的新手）今天没啥事，做一个关于骑车姿势的分享给新手朋友们。为什么说给认真骑车的新手朋友们呢？因为很多自以为是的**，再往后一段时间就是运动损伤带来的退坑，所以并不针对某些脑子不正常的杠精。 1、车架尺寸的选择每个厂家应该会提供一定参考，而且现代公路车大部分都是压缩车架，压缩车架本身具有一定的调整范围，简单的说，选车架按照你实际身高对照你目标品牌给出的参考选择即可，至于有些人腿长还是手长、上身长还是下身长这些小幅度调整都可以通过把立长短坐管高低来进行微调。 2、车辆设定建议以骑行舒适为第一目标，骑行姿势因为各人体型、体重、柔韧不同，不要相互进行模仿。舒不舒服只有你自己知道，简单的姿态参考以下图中应该可以看得明白吧。 3、不要盲目自信的模仿什么职业车手，职业车手从上肢小肌群的控制到下半身发力肌群的协调都是经过训练的。在柔韧度和比赛需求的前提下制定的姿势也是别人个人定制产物，跟你有毛线关系？这些东西肉眼看着去抄毫无意义。 4、公路车坐垫设定会影响到你骑行姿势的整体布局，坐垫不是越贵越适合你的，所以你需要认真的选择一个适合自己的坐垫，然后坐垫的前后和坐垫角度要仔细体会、并多次微调整，直到最舒服的状态。 5、骑行过程中不光要考虑什么气动不气动，对业余爱好者而言（甚至业余竞赛）在踩踏效率上提升水平收益更佳，好的踩踏效率就需要好的骑车姿势作为基础。激进的姿势只能极短时间带来收益（相较于一次完成骑行活动）为了短时间收益去设定成不舒服又没有踩踏效率的骑行姿态是不是很不划算？总结：首选肯定是专业的fitting配合设定，如果你确实没办法进行fitting的话，那么建议你的车辆设定要以舒适为主，毕竟一提到骑车就让你联想到腰酸背痛总是很劝退的，好的骑行姿势和习惯会让你轻松愉快的享受骑行。最后祝大家多涨功率，出入平安

关于自组公路和成品公路的个人建议简单粗暴点的说：如果自组公路，看套件建议是顶级和次顶级比较划算（9100、8000、red、force）然后R7000和RIVAL 这个级别的套件，基本上是给车商搭载入门整车车销售的。你可以理解为，如果说是入门级别的预算，你就直接看成品车，不出意外会比你自己买的套件自组划算。如果你有熟悉的车店或者俱乐部，买顶级车、次顶级车其实还是整车划算。简单概括：如果你不是非常懂得搭配又碰巧有渠道拿各种朋友价，那么建议还是踏踏实实选择成品车，在这个套件疯狂涨价和缺货的时期，成品车好歹还能给你个质保和服务吧。（附上套件重量图）

老年骑游拍拍花猛男专用花墙

这可是我的青春啊！ 60km新场古镇折返，回来在高达脚下休息一下，五一快乐骑游第一天

这波小伙伴们怎么说？参加一下么？贫穷使我徘徊，虽然想去凑热闹，可是.......559元

又到了骑友们最爱的季节，点赞回复涨功率100W。今天比较闲，发发我自己觉得比较重要又容易被忽视的路上安全经验吧，希望能给新入坑的小伙伴一些帮助，下面就开始吧城市安全篇： 1、不管什么样的骑行强度，一定要带好头盔，带好头盔和好头盔（过分便宜的慎用）都很重要，我是用头盔换命成功的案例，不要有侥幸心理，能预见的就不叫意外，头盔的意义就是发生意外的时候换命的（摔过的头盔直接报废，不要凑合用或者出二手） 2、不要边骑车边拿手机拍视频，如果实在想拍骑行过程，就买个运动摄影机。我知道有些人觉得自己可以双脱把，稳的一批，那你可以找个桥或者风口体验一下突如其来的强风能给你瞬间心率加速。（别跟我说你稳，你肯定没我疫情期间的体重大） 3、湿滑路面的话千万避开马路上的白色地带（斑马线，路面指示标记）本条仅针对还没体验过“逮虾户”的朋友。（不针对公路车漂移爱好者） 4、速度比较快的下坡弯道要提前减速，千万不要等到弯道中大幅度减速（特别是后刹车）温柔点带刹车哦👌；如果确实速度快了，让你害怕了，眼睛别乱看，只盯着安全和正确的路线就好，切记切记，当你紧张和害怕的时候，车会跟着你的视线方向走。 5、首先要遵守交规出行，不要尝试骑汽车道，混合路面遇到被汽车撞，你应该立刻报警，有条件的立刻手机拍照对方车牌，现场留证，警察处理之前千万不要私下处理（表面上对方再怎么客气认错，当后面听到你配件价格的时候，你就知道什么叫人性的丑恶了）据我所知很多被汽车撞的车友由于好说话都自己承担了很多不必要的损失。 6、车辆偶遇故障的话一定要找安全的地方排除故障，路边对于较大车辆或者一些注意力不集中的电动车来说是盲区（眼瞎看啥都是盲区，你懂的）。 7、越是热闹的地方越要看住你的车，大多数公路车很轻便，一定要放在视线范围之内，停靠安全，不然车子轻则被人碰倒摔掉漆，重则直接消失不见。（分享业内名言：配锁是丢车的第一步） 8、远离长得很破的电动车、远离老年人开的电动车、远离快递外卖背着大箱子的电动车。这些都是“街霸”干翻你，警察蜀黍都帮不了你，赔偿能力和处理态度都能让你刷新三观。 9、请各位老鸟回复补充………

万代出息了拼装明日香真的香

无论发生什么事，该骑还是要努力骑的鸭。需要不断努力变强才可以

短暂的年假就要结束了 2021大家冲鸭！今日份通勤

牛年大吉第一骑佳明还送一个小徽章意外惊喜一路上好多人呀

新年快乐牛运亨通趁着假期连续骑他个七天

明天大年三十了祝大家新年快乐今年最后一圈滨江南北墙了，终于突破30均速。明年继续加油鸭！

有没有老哥实现定制涂装的？有没有改过涂装的朋友？想看看你们的车和改完之后的建议谢谢

立春今日份快乐天气很好温度适宜 50km放松有氧骑

我终于也是有一整套的人了庆祝一下收集齐全系列

没什么好用的标题

致敬手艺人纯手工模型惊艳到爆炸感谢吧里的大神帮我做这么好看的车架模型-GIANT ADVANCED TEAM T·Mobile 2007

通勤被逆行电摩无情秒杀一个右转弯转弯，逆行电动车全速向我撞了过来，幸亏我反应快、身手敏捷，保住了车架和自己没受伤前轮正面撞击，有些轻微偏摆。报警以后警察判定对面全责，现场赔了2K给我逆行要不得啊，害人害己

不管什么时候骑上一圈心情就一下变好了我就是来水帖的需要+3经验的小伙伴继续秀下去

睡前一小时有氧骑为了明年的春天努力

攒了十多年的钱终于够买新款了 TCR车友在哪里？能不能帮援一波？

我是水贴狂魔

哎，玩着玩着没激情了拖拖拉拉不想做可能拼完这个要休息一段时间了

把仅有的机娘收盒了没地方摆

坐等吾妻枫到货祝吧友七夕快乐

七拼八凑的素体娘，能看出来用了哪些零部件的回复来看看，看看你眼力如何吧

第一张的那个脸真的好呆其他两张表情都很有灵气呢。没错，我就是粗制滥造跑量的，大家凑合看吧

讲真，这对姐妹花相当不错祝回帖点赞的朋友们好事成双

雪绒花完工咯，脸蛋是真的美！这款装甲上凸起的装饰纹非常多，准备手动补色工程。

**利用篇：陈旧的1:12摩托模型+七拼八凑的机娘素体+GK改件头发+剩下来的高达水贴。组成了这一组照片

雪绒花多给了一套腰部内置机构，这使得我又多了一个素体机娘呢真是双倍开心

好开心到货水明早开工

还是决定买雪绒花了太好看了吾妻枫等黑色异色再买了

这是我展柜里收获姑娘好评最多的一个了果然小姑娘只看可爱不可爱

一个素组新人壮胆来大佬出没的高达模型吧发帖了，自制RGZ高达，胶贴、素组、渣消光。大佬勿喷

模型制作：四分制作三分拍照三分修图十分美丽👌COSER：一分长相三分拍照六分修图十分可怕😱

小黑终于完工了，最后还差一点就是有空的时候清理一下表面残留的水贴软化剂印。凑合先水一波吧，迫不及待

今日进度水贴，宠物和素体做好了，依然是褐色渗线，我承认看不出来，可是我真的认认真真的做渗线了。

凭我手机瞎拍能不能水一波呢？

初尝试两只已经完成，体验好棒👍下一只入哪个呢？好纠结是买白迷糊还是黑迷糊，有的大神发一发，给个建议吧

GIANT TCR TEAM 10年祭 2007顶级和2017顶级的故事

虽然很老很落后不过很适合我据说认识我车的都是10年以上的资深老车迷不知道真的假的