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超长5年0息，超低3成首付，“家轿卷王”新408限时轻松贷近日，东风标致针对新408这款揽奖无数的“家轿卷王”，推出“限时轻松贷”福利：现在至5月22日，购买新408，即可享受超长5年0息，超低3成首付，助力消费者轻松拥有高品质出行生活。作为一款新法式高品质大家轿，新408上市后凭借颜值靓、空间大、品质优、配置高等特点，斩获无数大奖。包括“2022年度中国十佳车身”与“最佳材料”奖、“儿童优先（绿色座舱）认证”、“2022年最佳品质家轿”、“消费者年度高质量车型”、“年度风尚最受欢迎品质家轿”等。颜值靓，时尚个性更吸睛空间大，越级享受更惬意空间方面，新408拥有同级最大车身尺寸（4750/1820/1488mm）和2730mm超长轴距，进一步优化了后排乘客的乘坐体验，让出行尽享惬意。品质优，安全可靠更信赖品质方面，新408秉承一贯欧系安全理念，具有高强度座舱结构设计。以车身材料为例，新408“前立柱”“中立柱”“车门防撞粱”等关键受力部位大量采用1500MPa超高强热冲压成型钢板，整车高强度钢占比超过70%，有效保证座舱安全，提升车身抗冲击性。与市场上同级别传统燃油车型相比，东风标致新408的颜值最靓、空间最大、安全环保空气质量最优、动力操控最强、客户体验最佳（五心守护行动2.0）、价格竞争力和金融保障力最强。如果你也想拥有新408这款集诸多优势特点于一身的“家轿卷王”，现在是出手的最好时机！

新款凡尔赛C5X正式上市 2023款凡尔赛C5正式上市，此次共推出4款车型，指导价区间14.3701万-18.6701万元。该车定位为中型车，2023款车型全系增配前门双层隔音玻璃、后雷达。与此同时，次低配车型还增加了全景影像、感应电尾门、前雷达等配置。动力部分，该车继续搭载1.6升涡轮增压发动机，传动系统匹配爱信8挡自动变速箱。车身侧面，能够直观地感受到凡尔赛C5 X跨界休旅风格，搭配上扬的小鸭尾式扰流板，更有运动氛围。同时，下压的车顶弧线结合逐渐上扬的车窗线设计，也营造出了向前俯冲的视觉感受。尺寸方面，凡尔赛C5X的长宽高分别为4805/1865/1505毫米，轴距为 2785毫米，最小离地间隙为193毫米，可以应付一些非铺装路面的行驶场景。2023款凡尔赛C5 X主要在配置方面有所升级，全系标配前门双层隔音玻璃和后雷达。具体来看，势不凡(次低配)版本相比老款增加了360度全景影像、前雷达、感应电尾门；领不凡(次顶配)版本相比老款增加了Claudia打孔真皮座椅、前排座椅通风、10扬声器音响系统；耀不凡(顶配)版本相比老款增加了欧洲版装饰套件，包括行李厢地毯/导轨/12伏电源/卷帘、四门迎宾踏板等配置。

标致408X，红色和黑色谁更好看标致408X，谁更好看

标致2008，优惠2万，落地9.3 标致2008，小型SUV。无钥匙进入，一键启动，赛车级小方向盘。直售车型，一口价99700. 现在补贴20000，落地9.3 太香了！

C3XR开始交付了 C3XR 落地7万，政府优惠力度大啊

标致508L，补贴40000 标致508L补贴40000，如果有旧车置换，还可以再享受8000补贴，落地价13.8起，优惠力度非常大😀😀

标致408，优惠2万东风标致优惠2万，落地价10万，太实惠了！

标致2008，推荐给“她” 标致2008真的很适合女性的：1.外观颜值100分，红点设计大奖的车型，车上所有灯均为LED，大灯带透镜；（2）真正无钥匙，人来车自动开，人走车自动锁；（3）180度倒车影像；（4）车身尺寸不长；（5）超省油；（6）全新CMP底盘，欧洲最畅销车型，高功率发动机，carlife和carplay都有；

政府活动，活动力度不一般有购车换车需求的，赶紧看过来

“知音”花式秀--为爱奔赴邂逅契合灵魂最好的关系，是有幸遇见，恰好合拍。神龙汽车文化节活动已闭幕，但觅“知音”的美好，犹令人回味与不舍，一起来看看，龙友们相遇相知的精彩故事吧。感谢相遇，不负遇见 @Citroen 张帅哥凡尔赛C5 X车主/好物达人都说“知音”难觅，但正是此次的神龙汽车文化节，不仅带来“知音”般的守护与安心，也让我遇到了人生中的知己。在品牌举办的活动上，我与车友小松虽是初见，但源于对改装的热爱，我们反而如老友般带着一种“知音”的亲切感。外到车衣轮胎，内到饰板中控台，他把凡尔赛C5 X全改装了一遍。我觉得根据自己的想法去改装成自己想要的结果，是一件快乐且有成就感的事情!而他的改装效果也让人惊喜。坐下的瞬间能感到十足的安全感，底盘沉稳操控精准自如，改装后的轮胎也给人霸气安心的感觉。驾驶完他的车后，我说出了自己的改装想法，他也很赞同我按照自己的喜好改装爱车。我想，拥有同样独特的想法和行动，才更让我们成为“知音。知音难觅，在故里相约“知音” @Ganseblumchen 凡尔赛C5 X车主提车至今七个月时间，参加了东风雪铁龙举办的数次活动，也有幸结交了全国各地的“知音”。作为凡尔赛C5 X车主，很荣幸参加神龙汽车文化节。无论是参观神龙工厂，近距离探秘不凡造车实力，还是参加知音晚会感受宠粉心意，亦或是在后备厢集市上领略“131X家族”成员们的多才多艺，都让我触感颇多。特别是见到了之前在“东风雪铁龙”APP一直联系的车友张帅哥，前段时间我还约他有机会试试我新改装的爱车，没想到愿望这么快就实现了。初次见面我们比较拘谨，但谈论到“131X家族”的摄影和改装社群后，共同爱好让两人的关系瞬间破冰。两天的时间，在乘坐改装的凡尔赛C5 X跑了几段高架后，他慢慢打消了对我改装车的顾虑在分别时还透露，他已经联系当地的4S店准备大改了。高山流水，寻觅知音，源于共同的兴趣与热爱，志同道合的龙友们汇聚在“131X家族，也期待更多龙友加入其中，“逸”起开启凡尔赛品味生活。【扫码分享知音之旅】

“品质知音”，电脑屏保及手机屏保，欢迎使用

2月26日，在2022寰球汽车年度盛典颁奖仪式上东风神龙公司经营管理团队荣膺年度团队贡献奖东风雪铁龙天逸BEYOND获年度舒适SUV奖项东风标致408X获全国高速路网最受期待车型

20万内必看车型 “无界之王”东风标致408X 东风标致408X的设计运用了更高级复杂的艺术语言，呈现出“不规则”的魅力以及不羁的优雅感。凭借整车独创50项外观设计细节，打造出独特的车身形态，突破传统车型品类界限，引领全球新一代用户的汽车审美。具体来讲，408X的狮吼超宽体前脸，气场十足，与名字呼应的“X”型前保险杠，搭配更大的锋锐盾形狮标，成就战狮的威仪脸庞；獠牙日间行车灯仿佛猛兽露出獠牙，点亮的瞬间，也点燃了满满的斗志；更狭长的仿生狮眼大灯，犹如凝视猎物的眼神杀，犀利而坚定；锋锐高耸超跑形态翼子板，让车辆轮廓更具流线型；引擎盖曲形筋线设计，在力量感中平添优雅和动感，将狮魂美学极致呈现。东风标致408X通过在数字化沉浸氛围、人性化考量以及越级高质感设计和用料方面的53项高质感座舱设计，为用户带来3D i-Cockpit沉浸式座舱。秉持在设计上忠实于“以驾驶员为中心”的原则，408X以10.25英寸3D彩色全液晶组合仪表+10.25英⼨高清中控触控屏+9.7英寸i-Toggles高清触控副屏，形成了多场景三屏数字交互，配合标致主题8色氛围灯和5组沉浸座舱个性化设置，营造出3D数字化视界沉浸氛围。此外，东风标致408X还拥有120处隔音优化设计、10个独家专利技术扬声器、法国国宝级的FOCAL品牌音响等，打造剧院级全景环绕声场，营造出专业数字化听觉沉浸氛围。408X专门配备了PM2.5空气过滤系统、AQS智能主动净化，形成森林级空气净化系统，营造出健康自由嗅觉沉浸氛围。408X车内的小幅赛车式真皮打孔方向盘、Claudia真皮座椅也为驾驶者营造出高级材质触觉沉浸氛围。408X采用360THP涡轮增压发动机升级版，功率由125kW提升至129kW，起步即有力，峰值扭矩可达250N·m，WLTC百公里油耗仅为6.35L；配合全新爱信8速手自一体变速箱，换挡更平顺、响应更高效、功能更强大。与此同时，408X还有着百年CLDR大师级底盘调校，保证底盘舒适性、转向愉悦性、弯道操控性、高速稳定性与底盘安全各项之间的高度平衡与统一。

#无界之王 #408X 量产下线 #标致全球重磅战略车型神龙汽车用户品牌#知音发布后首款重磅力作 #无界之王 #408X 量产下线毫不妥协的良心品质无忧保障 103项顶格设计每一面都惊艳

良心车神龙造品质知音，即“良心车神龙造”。“良心车神龙造”不仅只是一句口号，更是在车辆安全、环保、驾乘等方面的精益求精。安全方面，东风雪铁龙、东风标致的主销产品，高强度钢板占比最高达80%以上；六横六纵太空舱结构；60余位全国劳模、工匠大师的匠心制造；546项功能安全或失效场景管控，守你一生安全。环保方面，良心用料，绿色座舱。东风雪铁龙、东风标致现有车型从内到外全面使用绿色环保材料，车内空气质量10倍优于国标，3000种以上材料成分全方位监控环保。驾乘方面，长途不累、簸路不颠、弯道不飘。麋鹿测试已连续22年全球第一；百年大师级底盘调教；110处NVH静音设计打造静逸空间；171次达喀尔、WRC等全球顶级赛事冠军，将赛车技术实现民用化。

标准408X 无界之王 408X搭载了标致品牌全新锋锐盾形狮标，车身姿态明显区别于目前东风标致的在售的所有车型。整体来看，408X以更锋锐的线条，更独特的棱面，让车身呈现出战意饱满的雄狮姿态。这种独一无二的造型设计，把动感、时尚的法式魅力体现的淋漓尽致，十分符合如今Z世代消费者审美。在侧身，408X展现出的俯冲狩猎姿态最为吸睛，不规则的棱面线条呼应动感车身大包围层次感丰富，同时408X还拥有更大尺寸的轮毂和更高的离地间隙，搭配下压的溜背线条、凹凸有致的尾翼，尽显进击之势。车身后面看，标致408X家族式狮爪尾灯辨识度十足，搭配上宛如“狮耳”的空气扰流板，以及包围式结构和双运动尾喉设计，给人安全感的同时，时尚满分，背影撩人，展现出更加极致化的运动风范。

良心品质护知音 2月10日，“知音知心焕新启航——2023神龙汽车文化节”将在“知音之城”武汉开幕。在此次文化节上，公司将发布全新用户品牌，以良心品质、五心服务和品味生活，陪伴用户焕新启航，共同开启下一个神龙30年！过去30年，公司旗下东风雪铁龙和东风标致累计赢得超过630万车主青睐。“一入法系，终身法系”，成为很多车主发自肺腑的评价。用户青睐背后，除了得益于法系车极具潮流特色的个性、时尚设计，更离不开公司在安全、环保、驾乘等方面的精益求精。五星安全品质，守护用户出行平安去年以来，东风雪铁龙凡尔赛C5 X凭借着出色的产品实力，顺利入围“全球最佳车型”，并获评“2021中国十佳车身”、2022年“中国年度十佳汽车”和C-NCAP“五星”安全评级。在2022中国汽车安全大会上，东风标致新408凭借在车身材料、车身工艺、车身结构上的表现，一举斩获“2022中国十佳车身”与“最佳材料”两项大奖。绿色环保座舱，让车内空气时刻清新公司还不断刷新汽车健康标准的新高度，在2022中汽研儿童优先（绿色座舱）认证中，东风标致新408在“车内优质空气、婴童级材料、电磁辐射安全”三个维度测评通过测试，成为首款获得儿童优先（绿色座舱）认证的十万级家轿。东风标致新5008也以更旗舰级用料和环保标准，为用户升级用车体验。甄选的Claudia真皮和意大利进口Alcantara材质，营造舒适奢享内饰。低气味、低VOC的环保隔音材料，打造出儿童优先级别的低甲醛健康座舱。AQS空气质量检测系统可以敏感反映车内空气变化，时刻以清新洁净的空气呵护每位驾乘者的健康。极致驾乘体验，长途不累、簸路不颠、弯道不飘除了安全和环保，公司还致力于为用户带来极致驾乘体验。去年年底，东风雪铁龙天逸BEYOND凭借传承百年的舒适驾乘与良心制造工艺，荣获“2022年中国十佳底盘”奖项，引领车辆舒适性冲刺更高天花板。得益于MCS大师级底盘调校、PHC自适应液压稳定技术、同级超长轴距以及同级合资最强车机，东风雪铁龙天逸BEYOND能够给驾乘人员带来“长途不累、簸路不颠、弯道不飘”的独特驾乘体验。“良心车神龙造”，以2月10日即将开幕的“2023神龙汽车文化节”为契机，公司将持续坚持以质量为立身之本，深化“良心品质”价值，为用户带来更多充满法式魅力的高品质良心好车。

焕新启航、共创未来，开工大吉！

标致408X已到店标致408X已到4S点，感兴趣可以试驾哦

标致5008贴心功能原来每到冬季，早上不想上车，因为坐上去屁股后背就特冷，开车冻得发抖！自从换了标致5008，这个烦恼就没了。标致5008，主驾和副驾座椅自带加热功能，冬季上车就打开加热，还有三个档位供选择，后背都是热乎的。我们是高配版，主驾和副驾座椅，还带按摩功能，开长途的，开启按摩功能，缓解疲劳，很舒服！！！

中国红，大气

神龙家族主要“成员”

东风富康ES600历程

1月5日 19:30 #东风标致408X 无界之美，等你揭晓！迎着风，才能踏浪而行突破自我，才知极限所在 1月5日 19:30 #东风标致408X 无界之美，等你揭晓！

新年献词|坚定信心勇毅前行

极致美感极致想象标致巅峰之作408X国内无伪谍照首曝 408X搭载了标致品牌全新锋锐盾形狮标，车身姿态明显区别于目前东风标致的在售的所有车型。整体来看，408X以更锋锐的线条，更独特的棱面，让车身呈现出战意饱满的雄狮姿态。这种独一无二的造型设计，把动感、时尚的法式魅力体现的淋漓尽致，十分符合如今Z世代消费者审美。“这是一款结合了SUV通过性和Faskback 溜背轮廓的全新车型，广受那些已经厌倦传统汽车造型的新一代年轻消费者喜爱；它的线条是如此独特，充满了极致美感和极致想象，以至于令热爱驾驶的人流连忘返，想要迫不及待试驾一番。”法国汽车媒体L’argus如此评价标致408X。在侧身，408X展现出的俯冲狩猎姿态最为吸睛，不规则的棱面线条呼应动感车身大包围层次感丰富，同时408X还拥有更大尺寸的轮毂和更高的离地间隙，搭配下压的溜背线条、凹凸有致的尾翼，尽显进击之势。

乐享舒适SUV，天逸BEYOND 天逸BEYOND继承雪铁龙品牌在底盘的操控性、舒适性上的传统，搭载MCS大师级底盘调校，将车辆在各种行驶状态下的动态安全和驾乘舒适完美融合。带横向稳定杆的可变横梁式后悬挂经过雪铁龙特殊调校后，在强调稳定性的基础上实现了媲美独立悬挂的舒适性，有效解决了各种恶劣路况、天气以及噪音对车辆行驶的影响，赢得了“长途不累、簸路不颠、弯道不飘”的高品质客户口碑。还有PHC自适应液压稳定技术加持，在减震器上下两端都增加了液压缓冲系统，通过对流孔截面积可变独有技术，根据不同路面适配不同阻尼，精准设计与计算，充分保障了天逸BEYOND的舒适性、动力性和自如性，驾乘体验如“魔毯”一般平滑舒适。

高速上被大货车前后夹击！他安然无恙！近日，法系车主薛先生又踏入了东风雪铁龙授权店准备提走自己的天逸BEYOND 当他被问及为什么依旧选择法系车时薛先生激动地说 “因为是法系保了我一命啊！这是怎么一回事呢？快跟随小神汽一起来了解一下吧今年6月6日，薛先生驾驶着东风雪铁龙C6行驶在高速上，突然后方的大货车以时速近60km/h追尾了薛先生驾驶的车辆，导致车辆被两辆大货车夹在中间。薛先生车辆的前、后端溃缩严重变形，车辆基本被撞报废，但是就算这样A、B柱却没有变形，车门可以正常打开，薛先生一点外伤都没有，车辆最大程度保障了车内人员的安全。经过切身体验，薛先生更加相信法系车无可比拟的安全性，也坚定了“一入法系，终身法系”的想法。那么神龙汽车旗下的东风雪铁龙、东风标致是如何最大限度保证驾乘人员的安全的呢？ 01优异的结构设计车身安全性最重要的一点：如何在发生碰撞时吸收冲击能量，保证乘员生存空间。标致、雪铁龙延续了一贯的欧系安全设计理念，采用了经典独到的太空舱式设计，在发生安全事故时能够最大程度保证座舱完整，保护车内乘员安全。太空舱式设计同时兼顾了“降低乘员所受到的冲击”以及“保护座舱空间”两个相对“排斥”的目标。神龙汽车在车身顶部和侧部布置了大量的高强度钢板，实现了两者兼得。 02高强度材料的大量应用除了结构设计，零件材料的选择对车身安全起着至关重要的作用。近几年，神龙汽车对高强钢的应用比例逐年增加，最新车型的高强钢占比达到80%以上，热成型钢占比达到15%。虽然这部分热成型钢的使用令单车成本直接提高，但消费者的安全系数提高了。 03高强度钢板的合理分布 “好钢要用在刀刃上”，高强度钢板的合理分布也是提高车身安全性的一个重要因素。汽车A柱、B柱、车顶纵梁、车顶横梁、地板纵梁、侧门防撞梁等区域在受到碰撞后的变形直接关系着乘员的生命安全。神龙汽车在这些区域大面积使用了热成型钢板，而且绝不偷工减料，足够的截面厚度和宽度使承载力得到有效保证。最新车型的A柱甚至采用了4层热成型钢板的焊接成型，最大限度保证了极端碰撞条件下乘客的安全。就是这样的层层防护才能在最危险的时候最大限度地保障车内驾乘人员的安全经过后续采访，小神汽了解到文章开头的车主薛先生已经是5任神龙法系车的车主，先后买过东风雪铁龙爱丽舍、C6，东风标致408、508，本月还新提了一台东风雪铁龙天逸BEYOND。薛先生透露，自己对法系的执着源于对车辆安全的追求，后续再买车他依旧会毫不犹豫地选择法系车。良心车神龙造神龙汽车坚守初心造好车让每一客户买车放心、用车安心

11项国内外奖项，见证良心车硬核实力话说，今年神龙良心车大事件也不少一起来看看，珍藏的照片

燃爆速度激情名场面东风标致508L成功挑战车顶“停机场” 12月26日，由东风标致和知乎新奇实验室联合巨献的“飞行大挑战”《东风标致508L挑战车顶停机场》上映。在这场又燃又震撼的实验中，东风标致旗下新法式驾控旗舰508L，顶部装置着重600kg的停机平台，正面与直升机激擎竞速，上演了一场陆空追逐战。最终，重达1300kg的直升机成功停落在东风标致508L车顶，以冠军品质实力捍卫B级车驾控天花板地位。卓越驾控实力，正面与直升飞机激擎竞速东风标致508L挑战车顶停机场整个过程有三个重点。首先是驾控挑战，东风标致508L顶部装置着重600kg的停机平台，在开阔的机场，正面与直升飞机上演“速度与激情”名场面——陆空追逐战。挑战开始后，东风标致508L径直加速，追上直升飞机，而后以50km/h完美通过半径25m的弯道。数据显示，东风标致508L在过弯时的侧向加速度为0.7g，很多原厂SUV空载都无法做到0.7g，更何况车顶带着600kg停机平台。另外，在过弯时，东风标致508L的悬架承压力单边静态增加300kg，剧烈过弯单边超过500kg；四轮承受水平方向摩擦力达到了1491kg；连续左右变向，侧倾控制在15-20度内。这样的数据，也侧面说明了508L优秀的悬架让轮胎紧贴地面，提供最佳的摩擦力，既提高运动性能也保证安全。能够与直升飞机激擎竞速，离不开东风标致508L的黄金动力组合、CLDR 大师级底盘调校、五连杆独立悬架以及AMVAR可变独立悬架。具体来讲，东风标致508L搭载的400THP 1.8T发动机+爱信8AT变速箱，拥有155kW的最大功率、300N·m的最大扭矩，动力输出强劲，不论是在赛道还是日常驾驶过程中都能获得更为显著的提速效果。东风标致508L全系车型底盘均由CLDR大师级团队操刀调校，依托大于300项调校子项、大于300款调校车型、大于100000条调校大数据积累的精湛调校，并经过长达两到三年的底盘可靠稳定性验证，带来了足够优秀的底盘。驾控配置上，东风标致508L采用媲美豪华中高级运动家轿的五连杆独立后悬，整车紧凑感更好、行驶稳定性更优。在此基础上还有搭载AMVAR可变独立悬架的车型，更在车辆前后四轮位置均配有一套电控液压减震器，系统可以通过电控系统控制减震器中液体的流动速度变化，改变减震阻尼的大小，可随着运动模式的改变对悬架进行“软、标准、硬”减震模式调整，可满足不同道路环境下对车辆底盘的操控性、舒适性的需求，从容应对多种路况。正因如此，才能给足车手自信心，让车手在直线与弯道中和直升飞机竞速时从容应对。强大制动系统，负重减速、刹车游刃有余完成驾控挑战后，难度再加码。为了在跑道尽头接住直升飞机，东风标致508L要在指定时间和距离内完成负重100-0km/h减速。数据显示，在这项测试中，东风标致508L实现了3秒内，在42米距离上停止。这样的成绩堪比豪华中高级运动家轿，实际上由于测试时东风标致508L顶部还装置着重600kg的停机平台，重心高姿态差，所以能够取得这样的成绩更为难得。能够以出色的成绩完成负重100-0km/h减速，主要得益于东风标致508L匹配的来自于Brembo（布雷博）的330mm直径超大前制动盘、全陶瓷材质刹车片的刹车系统，有着良好的抗热衰减性能，能够有力地保障制动性能，确保激烈驾驶或紧急制动时的制动可靠性。车身用料良心，造车材料和工艺远超同级最后，在驾驶着东风标致508L对直升飞机完成了一系列的追逐、加速和刹车后，直升飞机在指定位置，成功降落在东风标致508L顶部装置的停机平台上。数据显示，试验中，东风标致508L车顶负载为1900kg（600kg停机平台+1300kg直升飞机），是自重的1.24倍，算上飞机落顶的重力加速，综合可以达到自重的1.5倍以上（2300kg），相当于加载了一次标准车顶静压测试重量。在车顶荷载大约是1.5倍车重下，国标要求变形不能超过127mm，但对于本次实验而言变形量几乎不可以发生，否则直升飞机就会跌落平台造成事故。最终，东风标致508L成功挑战车顶停机场，也意味着东风标致508L车顶的抗压极限，远超实验中施加的1.5倍自重。这主要得益于东风标致508L在车身材料、车身工艺上的高品质表现。东风标致508L车身大面积采用最高强度达1500MPa高强度钢板，远超同级的高强度钢使用比例，车身大量采用铝合金材质，并且全车多达4600多个超高密度焊点，全车使用超过10米的激光焊接，21米的结构胶的使用，也远超同级。作为东风标致旗下的新法式驾控旗舰，东风标致508L传承标致品牌百年冠军基因，依托卓越的驾控实力、强大的制动系统以及良心的车身用料，不负期待地完成了看似不可能的“车顶停机场挑战”。未来，东风标致将继续坚持“以客户为中心”，以更高的标准，持续推出更好的产品来回馈用户，让消费者进一步感受标致汽车的优秀运动基因及驾控魅力。

东风标致岁末感恩回馈

东风雪铁龙凡尔赛C5 X荣获“2023最值得购买”奖项近日，英国权威汽车交易网站Carwow公布了“2023最值得购买”奖（2023 carwow Buy It award）。东风雪铁龙凡尔赛C5 X以优越的实力脱颖而出，荣获“2023最值得购买”奖，这是继前两个月凡尔赛C5 X同时获得“2023年最佳大型家用车”冠军，入围“2022全球最佳车型评选”和“2022 CAR OF THE YEAR评选”等一系列成绩以来的又一殊荣。作为一个为广大消费者提供车辆在线交易的服务平台，英国网站Carwow为受众提供了更具高价值、高品质的选择方案。Carwow网站介绍到，东风雪铁龙凡尔赛C5 X是一款外观令人惊艳的家用车，它在人群中脱颖而出，更重要的是，可以为大家提供更舒适的驾乘生活。良好的口碑源于自身实力，作为东风雪铁龙“中国造，全球销”的全新旗舰车型，凡尔赛C5 X全系列车型都由拥有国际领先的绿色环保技术和行业领先的智能化制造水平的成都工厂统一生产制造，树立了全球高品质“放心车”模范，为亚洲、欧洲等国家与地区的消费者带来领潮舒适的出行方案。具有全球统一标准的凡尔赛C5 X，是东风雪铁龙中高级车的巅峰之作。秉承“Inspired by you”的品牌主张以及“以人为本”的品牌定位，凡尔赛C5 X基于第三代EMP2平台开发，配备第三代360THP涡轮增压发动机升级版，全新爱信8速手自一体变速箱等凝聚了雪铁龙精华的优势。这也使凡尔赛C5 X完美融合轿车的优雅与动感、SUV的稳健和高通过性以及旅行车实用性优势，人人都能从这款车型上找到自己的需求, 发现心仪之处，满足消费者个性化需求和未来出行趋势。除了“不止于轿车”的设计理念，凡尔赛C5 X更灵活地结合市场需求，为客户带来更安全智能的科技配置、更舒适宽敞的驾乘空间以及更卓越平稳的驾驶品质。凡尔赛C5 X搭载最新升级的C-Connect 3.0 智能网联系统配备12英寸彩色高清触摸显示屏，为出行贴上大大的“智能标签”，支持L2.5级 C-Pilot辅助驾驶系统，让驾乘者安心畅享舒适之旅；MCS大师级底盘调校在PHC自适应液压稳定技术加持下，树立“长途不累、簸路不颠、弯道不飘”的舒适驾控；还有同级领先3D彩色eHUD抬头显示、自定义个性桌面、智能手机无线充电等个性化科技配置，为驾乘提供便利体验，引领潮流新风向。此次荣获英国媒体Carwow评选的“2023最值得购买”奖，赋予东风雪铁龙C5 X更高的“含金量”，为全球品质的凡尔赛C5 X奠定了坚实的基础。毫无疑问，买舒适家用车首选凡尔赛C5 X，凡尔赛C5 X让更多国家肯定中国制造的实力，为中国乃至全球消费者带来更舒适的凡尔赛生活。

东风标致新408不愧是家轿卷王天上飞的不一定是飞机，也有可能是东风标致新408。12月16日，由东风标致和知乎新奇实验室联合巨献的“飞行大挑战”《疯狂的巨型弹弓》正式上映。在这场硬核且趣味十足的实验中，东风标致旗下“新法式高品质大家轿”新408，被一套由两台起重机改造的巨型弹弓弹射，经历了“上天”和“下地”的极端摧残后，不仅车身没变形，并且依然可以正常点火和驾驶，以硬核品质实力捍卫了“家轿卷王”地位。6吨拉力极限撕扯，十佳车身安全不变形数据显示，在“飞行大挑战”实验过程中，巨型弹弓在蓄力阶段对新408底部施加的拉力近6吨，在逐渐完成蓄能后，新408的顶部结构被4根绳索分别拉住A柱和C柱，也承受了超过7吨的拉力。发射阶段，随着底部连接装置脱钩，新408如同起飞一般被弹射出去，而后又被重力重新拉回，在弹力绳的约束中上下震荡，车身结构在这个震荡周期中，承受来回往复的巨力，无论是车身结构还是金属材料本身在此时，都面临着极端严苛的挑战。但最终，新408扛住了拉力，从实验后的结果来看，新408车身结构和金属材料并没出现由于弹力绳上下震荡、来回往复动作导致磨损和断裂情况，与此同时，新408的A柱、C柱以及整体车身，也没有发生变形。能够承受住6吨拉力的极限撕扯，离不开东风标致新408在车身材料、车身工艺上的高品质表现。作为一款新法式高品质大家轿，新408前不久刚刚在中国汽车安全大会斩获“2022中国十佳车身”与“最佳材料”两项大奖。在车身材料方面，东风标致新408整车的高强度钢占比超过70%，双面镀锌金属材料占比超过86%。前立柱、中立柱、车门防撞梁等关键受力部位大量采用高达1500MPa超高强热冲压成型钢板，前车门配备正碰防撞杆（辊压成型），抗拉强度达到1180MPa以上。车身工艺上，新408车身多处结构也采用一体冲压成型工艺，有效提升车身强度，保证驾乘安全；新408使用激光焊、冷弧焊等技术，塑造出坚固的车身结构，并且有4000多个高强度、高密度焊点。也正是得益于如此高强度的焊点，新408才能够在此次巨型弹弓挑战中，没有焊接接头脱开。 6米高空垂直坠落，结构完整可正常驾驶坠落阶段，新408在静止后，直接从6米高空坠落地面。数据显示，新408坠落触地时的速度为10.8m/s，受到地面冲击的最大力有7.73吨。即便在如此冲击力下，新408坠地后的四门和后备箱依旧都可以打开，后风挡也没有任何破裂；整车车机系统工作正常，内饰包括屏幕、按键都没有掉落，前后大灯虽然灯罩破裂，但功能正常；驱动过程中，能够感受到发动机、变速箱、转向机、底盘等都没有严重的损毁，依然可以正常驾驶。这样的成绩，与新408高品质的车身结构息息相关，新408采用舱式安全车身结构，以闭环式加强结构铸造更为稳定的车体。不止如此，新408的六横六纵整体式加强地板，还专门针对前碰撞设计了6道加强梁，将撞击能量向后、侧向分散，区别于一般车型，新408针对侧面撞击也设计了6道加强梁，足矣媲美军工级的安全防护。此次东风标致新408被巨型弹弓弹射，是一种挑战，更是一种验证。验证了东风标致对良心品质的毫不妥协，以及坚持为客户打造“良心车、安全车、放心车”的品质传承。未来，东风标致将继续坚持“以客户为中心”，以更高的标准，将安全落到实处，用更好的产品来回馈用户。继东风标致新408成功挑战被巨型弹弓弹射后，接下来在12月25日，东风标致和知乎新奇实验室“飞行大挑战”第二弹也即将来袭。届时，东风标致旗下“新法式驾控旗舰”508L，将正面与一台直升飞机“争高下”，至于508L能否像新408一样挑战成功，我们拭目以待！

每一面都惊艳标致全球重磅之作408X将于1月5日国内首秀 12月19日，东风标致官宣其全球车型将于1月5日开启中国首秀，新车将命名为“408X”。与此同时，408X的ICON也同步公布。作为标致品牌焕新的立标之作，408X采用全新锋锐设计，以更高级复杂的艺术语言，呈现出“不规则”的魅力以及不羁的优雅感，全方位展现动感、时尚的法式魅力。东风标致408X锋锐几何车侧，凹凸有致的浪尖凌空尾翼，搭配动感车身大包围，从前保险杠，延轮眉、底盘至保险杠，层次感更丰富，整体呈现俯冲狩猎姿态，尽显进击之势。这种不规则的线条随意组合，雕琢和刻面的车身，同时又兼具惊艳的现代优雅感，就像年轻人从不循规蹈矩，却呈现“出乎意料”的协调，既凸显了工程师的恪守严谨，又展现出了设计师的浪漫。将狮魂美学演绎极致，充满野性与生命张力。这款车型已于今年6月在欧洲发布，在欧洲售价超30万人民币，广获好评。“这是一款结合了SUV通过性和 Faskback 溜背轮廓的全新车型，广受那些已经厌倦传统汽车造型的新一代年轻消费者喜爱；它的线条是如此独特，充满了极致美感和极致想象，令人惊艳，以至于令热爱驾驶的人流连忘返，想要迫不及待试驾一番。”法国汽车媒体 L’argus这样评价408X。惊艳的设计和出色产品力，也让408X从参赛车型中脱颖而出，入围“2023欧洲年度车”七强，成功晋级，参与最终评选，结果将于明年1月公布。作为标致全球重磅车型，408X将原版原汁原味引入中国，进一步丰富东风标致的产品阵营，更好的满足中国消费者多元化的需求和喜好，加速标致在中国市场的品牌焕新进程，助力东风标致持续向上发展。

东风雪铁龙荣获“公益先锋”奖 12月8日 2022年联合国道路安全十年行动中国行动组织年度工作会议上神龙汽车旗下东风雪铁龙荣获“公益先锋”奖为了加深青少年人群对道路安全的理解，东风雪铁龙天逸BEYOND在会议现场为青少年捐赠了保障安全出行的物资，同时，以车辆设置酒驾眼镜体验、盲区体验等结合交通事故的典型案例，让青少年深刻了解日常出行中的注意事项，并将学到的知识运用到今后的出行生活中，有效规避风险，这也正是东风雪铁龙致力于发扬“长期主义”和“利他主义”的品牌精神的展现。

神龙汽车获2022企业标准“领跑者”称号近日，2022年企业标准“领跑者”名单公布神龙汽车凭借着领先的企业标准和优秀的产品实力从众多参评的汽车企业中脱颖而出经过重重高标准测试代表神龙汽车参评的东风雪铁龙DC7169KXAB系列轿车（凡尔赛C5 X）在核心指标中的经济性、平顺性、制动性以及创新指标中的健康环保、驾乘体验等都领跑行业在双一级*的标准下脱颖而出（标注：T/CSTE 0124-2021(一级)、T/CECA-G 0160-2022(一级)）

东风标致力作美感出乎意料 408X国内无伪谍照首曝 408X展现出的俯冲狩猎姿态最为吸睛，不规则的棱面线条呼应动感车身大包围层次感丰富，同时408X还拥有更大尺寸的轮毂和更高的离地间隙，搭配下压的溜背线条、凹凸有致的尾翼，尽显进击之势。

凡尔赛C5 X“中国红”与“慕白浅灰”双拼内饰同步惊艳亮相红色，640-780纳米频率的可见光波，是人类可见光中波长最长的颜色，活力无限，个性潮流。凡尔赛C5 X新推出的“中国红”车身色采用高饱和色金属漆，流光溢彩，符合年轻人勇于挑战，敢于突破的生活态度，搭配集轿车、SUV、旅行车多重优势的车身设计，尽显质感与个性。

标致新5008，超五星大空间东风标致始终坚信，对于家庭用户来说，空间体验是一款车的核心魅力。为此，新5008拥有同级无可匹敌的2840mm超长轴距, 5座/7座多种灵活空间布局。前排主副驾座椅不仅支持电动调节，还支持电加热，特别是副驾座椅还支持老板按键，为后排提供更多便捷与舒适，完美适配全家长途出行场景。无微不至地照顾第二排家庭成员，是新5008追求的目标。与豪华型全尺寸SUV同等长度的第二排座椅，为用户带来了从臀部到膝盖的完整支撑，有效化解自驾疲劳。可前后移动的第二排座椅，多角度调节，尊享31°总统级宽适空间。7座版车型还将提供更加灵活的第三排座椅，可折叠可隐藏，储物、乘坐随心切换，应对更多出行场景。

挚爱致享，东风标致新5008为爱登场，官方直售价17.87-23.37万元挚爱致享，为爱登场！11月25日，东风标致SUV家族旗舰车型新5008瞩目上市。新车共有四款车型，采用官方直售模式，真爱版为17.87万元、挚爱版为18.97万元、挚爱满座版为19.47万元、旗舰荣耀版为23.37万元。上市直播中，全国劳模、中国汽车十大工匠等大师专家们在线硬核科普，与著名主持人李锐一起，和大家畅聊新5008的旗舰品质。而在高品质、硬实力之上，东风标致还针对大家庭用户推出了多项购车权益和客户关怀服务，为车主带来高品位用车生活。包括下定新5008，即可享受5年无忧——即5年或15万公里整车质保、5年5次基础保养、5年智能网联基础服务免费，金融分期还可享受5年超长贷，或至高36期免息。12月31日前，换购新5008的用户还可获得5000元的增值基金，标致老车主更可额外再享受3000元增值基金。此外，东风标致还与广大狮粉互动共创了5年至高百万驾意险权益，除了为驾驶员提供保障，更是为新5008的品位大家庭全家出行提供了更全面的关爱与保障。

标致新5008抖音直播会来直播间，来感受下我们标致新5008

良心车神龙造

标致新408，安全车标致新408 车身结构上新408采用舱式安全车身结构以闭环式加强结构铸造更为稳定的车体采用了六横六纵整体式加强地板针对前碰撞设计了6道加强梁将撞击能量向后、侧向分散侧面撞击也设计了6道加强梁最大限度的保证了侧碰时乘员的安全

1 良心车神龙造良心车高强度钢占比超70% 双面镀锌金作为一款新法式高品质大家轿新408在车身材料方面整车高强度钢占比超过70% 双面镀锌金属材料占比超过86% 前立柱、中立柱、车门防撞梁等关键受力部位大量采用高达1500MPa 超高强热冲压成型钢板前车门配备正碰防撞杆（辊压成型）抗拉强度达到1180MPa以上

凡尔赛C5 X全新车身颜色“中国红”与“慕白浅灰”双拼内饰同步惊

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毫不妥协的良心品质新408获“2022中国十佳车身”“最佳材料”双

新5008，新法式旗舰SUV 总统级空间享受，全系标配1.8T+8AT黄金动力组合，百年CLDR大师级底盘调校，快来扫码订购吧！！

狮魂美学新法式锋锐设计，尽显锋芒

神龙十月销量刷新单月最佳纪录乘势而上决胜四季度神龙汽车 10月销量刷新单月最佳纪录 #良心车神龙造 #五心守护行动

东风富康ES600组合换电版全面升级，为用户带来更舒适、更出色的出行体验。

东风富康ES600组合换电版车型，将成为宁德时代EVOGO“小绿环家族”的第一款轿车车型。

年度车型+最佳车型！凡尔赛C5 X双双入围！