我是济南人 无状态畅行天下
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青岛海域养殖三文鱼，大西洋鲑，鲳鱼，大黄鱼，小黄鱼，济南人别吃
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【简讯】20250415(五)
【简讯】20250415(四)
【简讯】20250415(三)
【简讯】20250415(二)
【简讯】20250415(一) 《流浪地球3》在青岛开机
如果是青岛铁路局，没有济南铁路局，山东铁路不至于这么尴尬 济南这个地方，干什么都不行，畏首畏尾，让人瞧不起，任人宰割，不像青岛人，敢干敢闯，在全国争取山东利益，在全国有话语权，以下是正文： 德州的别离与济南局的遗憾：铁路背后的冷知识谁能想到，铁道上的纷争竟比职场更复杂！你知道吗？济南局，作为山东省的铁路巨头，竟然错失了两个重要分局的控制权，还被一座地理上属于山东的城市抢了风头。济南局的尴尬与遗憾看似繁忙的铁路局，济南局实际上并不算特别强大。总里程6,400公里，在18个铁路局中排第11，算得上中等偏下。更让人无奈的是，1958年失去蚌埠分局，2008年又失去徐州分局，铁路线和站点一一落入他人之手，直到今天，仍无法摆脱曾经的失落。德州站，属于北京局的山东宝地而最让人感到戏剧性的是，地处山东的德州站及德州东站竟然不属于济南局！要知道，德州站有近120年历史，是京沪高铁的关键枢纽。2011年，随着京沪高铁的开通，德州东站也在这里拔地而起，成为一座5台13线的大型车站。如此重要的站点和线路，本应归属山东的济南局管辖，但这块山东宝地却被北京局吞下，令人叹息。数字背后：影响与竞争德州站的归属不仅仅是地理上的巧合。京沪高铁开通后，德州东站成为了南来北往的交通枢纽，背后藏着巨大的商业价值和铁路战略布局。而这些，济南局没能抓住，错失了许多潜在的经济和社会效益。
【号外】4月15日18：30分，青岛西海岸VS山东泰山 备注： 一、青岛西海岸(主场)VS山东泰山(客场) 二、比赛地点 青岛西海岸大学城体育场 三、青岛区队VS山东省队 四、山东省队非济南队
《故事》舍生忘死斗菲猴 当地时间4月6日下午，据菲律宾ABS-CBN电视报道称，4月6日中午，菲律宾海警再次派遣“卡布拉”号巡逻艇企图实施非法闯入行动，该舰沿着黄岩岛东南方向进入感到附近50海里海域后，突然在黄岩岛以东海域加速冲刺航行，意图在黄岩岛以东32至34海里寻找强闯进入我黄岩岛领海毗连区内的机会，不过，在进入相关阵位前，菲律宾海警巡逻船立即遭到海警3302舰的抵近对冲式拦截。根据现场视频画面显示，3302舰不断将舰艇舰艏直指菲律宾巡逻船，并随时调整方向，拦截菲律宾海警船的行动方向，迫使菲律宾海警船在几次掉转船头，意图从3302舰的右侧船舷通过时仍然遭到严密拦截。值得注意的是，菲律宾方面显然对3302舰的果决动作一点反应和心理准备都没有，在两舰还剩下20米就发生严重撞击的过程中，菲律宾海警舰艇已经完全心理崩溃，随后立即向后不断倒车，并向后撤退拉开两舰之间的距离，与此同时，视频中显示菲律宾海警在向后倒退的过程中，不断通过公共无线电频道向3302舰喊话：“你船动作太危险了，请立即停止前进”！3302船回应：“你船必须离开我相关水域，立即离开！”随后，“卡布拉”号巡逻艇眼看毫无胜算，选择立即离开现场水域，菲律宾媒体认为，由于菲律宾海警巡逻艇仅为400吨级船型，而对方3302海警船为3000吨级大型海警舰艇，菲律宾船只根本毫无对抗能力，在面对对方态度坚决的对撞驱离动作，菲律宾方面根本没有丝毫招架能力，这简直就是菲律宾方面最近几个月在黄岩岛连续遭遇耻辱的集中写照，菲媒呼吁加快引进新型的海警船已经迫在眉睫，否则根本无法行动。
【简讯】20250414(五)
【简讯】20250414(四)
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【简讯】20250413(一) 在国家标准体系的构建中，“青岛分量”越来越重。据市市场监管局统计，2025年一季度，青岛累计主持或参与制修订国家标准116项，同比增加69项，在国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会一季度发布的688项国家标准中，青岛参与度达到16．8％，同比增加6个百分点。青岛通过组织企事业单位积极参与国家标准制修订，不断完善标准体系，以标准升级促进经济高质量发展作用愈发凸显。
济南不行系列：5000人次以上演唱会青岛占山东省52％ +5000人次以下的，青岛占山东省70％，济南不行啊
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济南不行系列：从警备区设立来看，济南不重要 青岛1949年设立警备区，济南2004年设立警备区(可能是青岛有济南也要有，乞讨的)
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节日期间，青岛港口开足马力装卸忙 青岛往东南非洲航线三艘货轮同时在港作业，分别装载地铁车厢、工程车辆、机械设备等前往东南非洲沿岸国家和地区，奏响春日生产“奋进曲”。
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