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【机车维护】雅马哈 YAMAHA 故障码大全,赶紧收藏备用吧 YAMAHA的电喷系统最特别。表头功能强大到无与伦比。本文以YAMAHA 09 R1为例对其故障码及表头功能作下简单描述。适合基本所有YAMAHA大型电喷车。YZF R7除外,R7的诊断系统比较早,属于特立独行的思路。本文不作描述。 YAMAHA的诊断系统分三大部分 一:FAULT CODE(故障码) 二:DIAG CODE (诊断码) 三:CO模式 YAMAHA诊断头为白色三角型 3PIN头,只为YAMAHA专用诊断仪准备。与手动读码无关。 先介绍故障码: 一:FAULT CODE(故障码) 故障是在电喷系统察觉信号异常时,直接在LCD上显示俩位数字。 11:凸轮轴传感器故障 发动机无法启动 12:曲轴位置传感器故障 发动机无法启动 13:进气压力传感器线路故障 发动机可以启动 14:进气压力传感器故障或者压力真空管破损(表现为进气数据异常) 发动机可以启动 15:节气门位置传感器线路故障,发动机可以启动但发动机工作不正常。 19:ECU输入线异常,一般就理解为点火启动电路基本电路故障,ECU不上电。相关部件以边撑开关为主。 20:点火开关ON时,发动机未启动时。进气压力传感器或者大气压力传感器数据对比异常。(正常情况下俩者应该一致)发动机启动后俩者才会有差别。发动机可以启动 21:发动机温度传感器故障 发动机可以启动 22:进气温度传感器故障 发动机可以启动 23:大气压力传感器故障 发动机可以启动 24:氧传感器故障 发动机可以启动 30:车辆角度传感器故障 发动机不可启动 33:1号缸点火线圈故障 发动机可能可以启动 34:2号缸点火线圈故障 发动机可能可以启动 35:3号缸点火线圈故障 发动机可能可以启动 36:4号缸点火线圈故障 发动机可能可以启动 39:初道电喷嘴故障(具体是几号缸可以在DIAG模式下查看) 发动机可能可以启动 40:次道电喷嘴故障(具体是几号缸可以在DIAG模式下查看) 发动机可能可以启动 41:车辆角度传感器故障 42:速度传感器或者档位传感器无信号 43:汽油泵供电不正常。 44:ECU内部可擦写内存数据读取异常(需要重新设定CO值,部分美规车是不允许调节CO值的)CO值如果输入不对,或者可擦写内存物理性损坏,那么ECU只能被更换了. 46:ecu供电异常。 50:ECU内存故障(本故障无法修理,只能换ECU) 59:电子节气门传感器故障 发动机可以启动,但工作不正常 60:YCC-T系统故障 66:电子阻泥电磁阀故障 70:发动机怠速异常(ECU将在怠速失去20分钟后自动关闭发动机)此代码只针对具备自动怠速阀的车种。 ER-1:这是个很特别的故障码,代表ECU没有接受到信号。 ER-2:代表ECU没有发出信号 ER-3:ECU没有收到校正数据 ER-4:表头数据没有发送到ECU 下面说下DIAG模式 按照下面步骤进入DIAG模式 主钥匙OFF 把手上熄火开关ON,断开汽油泵的线。 sel和RESET钮一起按下主钥匙ON 继续按住俩个钮8秒后进入诊断系统模式,按SEL钮选择DIAG模式,然后SEL和RESET钮一起按2秒以上进入DIAG模式,DO1会出现在LCD上,把手上熄火开关OFF,使用SEL就可以自由选择DXX几了 请仔细阅读下面文字 DIAG模式内有俩大类 一:不可运动的传感器数据读取 二:可运动的控制系统动作测试 数据读取很简单,选择好DXX后同时按住SEL和RESET钮2秒以上,就可以读取这数据了。控制系统动作测试是:选择好对应的DXX后,同时按住SEL和RESET钮2秒以上.把熄火开关ON就可以让这个控制件自动工作了。 以下就分俩类介绍了 一:不可运动的传感器数据对应的DIAG码(参考数据以09 R1为例,其他车型或许有局部差异,仅供参考) D01:节气门位置传感器1#信号通道 节气门全关 12-21 全开96-106 D02:大气压力传感器数据 (显示当地海拔所对应数据,请参考所在地海拔数据为准) D03:大气压力传感器与进气压力传感器数据对比。(正常应该是发动机不启动前数据固定,当你按下启动按钮后,数据会变化) D05:进气温度数据 显示当时气温数据 D06:发动机温度数据 显示水温 D07:速度传感器数据 0-999 架空后轮用吃奶力气转,你或许可以达到真正的爆表 速度999.转动后轮数据有变化就代表正常。 D08:发动机角度传感器数据 正常位置 0.4-1.4 倒地位置:3.7-4.4 D09:汽油泵电压(电池电压) 熄火开关ON后就可以看到电压了,太低了就把电池拿去充电。 D13:节气门位置传感器2#信号通道 节气门全关 9-23 全开94-108 D14:电子节气门位置传感器1#信号通道 节气门全关 12-22 全开97-107 D15:电子节气门位置传感器2#信号通道 节气门全关 10-24全开95-109 D20:边撑开关 放下或者收起,LCD会显示ON 或者OFF D21:档位传感器 空挡显示ON 其他挡显示OFF D60:可擦写内存中记录的“失火”缸(也就是俗称的缺缸)缸号。 00代表无故障 01-04对应缸号,有故障就会显示缸号 D61:历史故障码 会显示曾有过的历史故障码 FALUT码 D62:消码 D63:氧传感器归零。 D70:控制代码(建议不要去乱动,此功能很神秘。个人猜想是厂家专用代码通道) 二:可运动的控制系统动作测试 D30:1#缸点火线圈测试 D31:2#缸点火线圈测试 D32:3#缸点火线圈测试 D33:4#缸点火线圈测试 D34:可变进气系统司服马达测试 D36:1#缸初道喷嘴测试 D37:2#缸初道喷嘴测试 D38:3#缸初道喷嘴测试 D39:4#缸初道喷嘴测试 D40:1#缸次道喷嘴测试 D41:2#缸次道喷嘴测试 D42:3#缸次道喷嘴测试 D43:4#缸次道喷嘴测试 D47:电子阻尼测试 D48:缸头废气回收系统电磁阀测试 D50:汽油泵继电器测试 D51:风扇继电器测试 D52:前大灯继电器测试 补充说明 因为09 R1采用了十字曲轴,所以取消了EXUP排气阀设计 在此我补充下代码 Fault Code No. 17:EXUP系统故障 18:EXUP系统伺服马达卡住 DIAG码 53:EXUP伺服马达测试 56:电子节气门伺服马达测试
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12年哈雷883N原版原漆 实际公里数,改装车手 联系电话13828981025 微信号13828981025
天成摩托车行吧 百度贴吧
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现货12年雅马哈r6,原版原漆重新过光油,车况一流 联系电话13828981025微信同上
12款雅马哈r6,车况一流,实际公里数
一个雅马哈r1车手的告别 一个yamaha R1 车手的告别 (转载) 年轻的时候有多少梦想陪伴着我们。 步入婚姻的时刻,心中的梦还有多少能再继续着。 信仰是曾经的承诺,不管离开与否,我们都曾经来过, 速度让青春的光芒逐渐燃烧至黄金年代,而我们不变的是回味。 视频来自:http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fv.qq.com%2Fboke%2Fpage%2Fu%2F0%2Fz%2Fu0128yjwltz.html&urlrefer=322ac84accd0292f23339e5c5c460662
一个yamaha R1 车手的告别 一个yamaha R1 车手的告别 (转载) 年轻的时候有多少梦想陪伴着我们。 步入婚姻的时刻,心中的梦还有多少能再继续着。 信仰是曾经的承诺,不管离开与否,我们都曾经来过, 速度让青春的光芒逐渐燃烧至黄金年代,而我们不变的是回味。 视频来自:http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fv.ku6.com%2Fshow%2FJXUQYfzpESpJGBIrkSQGfA...html&urlrefer=57ba8bb421d59a72acbef7b899771442
大家进来看看吧 14款R1
05年cbr600,整车除外壳后作漆,其他全部原装,
铃木小k8 改装电镀轮圈,改装吉村排气,改装件多,车况一流
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