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趸缴服务费是否真的不合理 在《未来简史》中“银行家与吸血蝙蝠有何不同”一节里,作者提到一个列子: 一个人想要在一个每年都会爆发疟疾的中世纪城镇成立一个医药工作坊,来研制治疗疟疾的药物。为此他需要资金来购买化学药品、付助手薪水、拜访名医以及需要生活必需品来养活家人。由于自己没钱,他只能向周围人去讨,并且承诺研究成功后会加倍偿还。 然而,并没有人愿意给他。因为,人们对他的研究没有信心,一直以来也没有人能够成功。而且,一直以来,要想获得生活必需品,就要用现钱来换。最后,这个人没有得到经济方面的支持,只能回去耕种,疟疾依旧肆虐,经济依旧萧条。而到了现代,人们相信未来,于是产生了信贷。 《未来简史》作者认为,“信贷正是‘信任’在经济上的表现”。而这种信任越坚定,获取信贷的成本越低。 目前,网络舆论对互金平台收取趸缴服务费在口诛笔伐,有些文章还带有一定的感情色彩。感性的讲,从保护金融消费者权益的角度来出发,每个行业中人都希望有一天趸缴服务费能够消失,希望借款人获取资金的成本越低越好。然而,就像上面的例子,从中世纪到现代,信贷产生到繁荣在各种人文、社会及经济环境下经历了上千年。所以,趸缴服务费的从有到无也需要一个过程: 第一,目前金融科技行业所处的市场交易环境还存在由于各种信息不对称等原因造成的摩擦,由此带来的经营成本还很高; 第二,趸缴服务费对于金融科技平台来讲是产品设计中不可少的一项工具,它存在的意义不仅仅是缓冲借款人个人层次的信用及欺诈风险。而更重要的是,趸缴服务费能够一定程度上减缓由于整体经济环境变化而产生的违约风险所带来的损失; 第三,在本文“趸缴服务费对借款人借贷资金成本的影响”一节中可以看到,对借款人造成根本影响的不是趸缴服务费本身,而是对趸缴服务费及其他费用的不当及过度使用,而带来的借款人承担的过高的综合有效预期年化利率。
金属漆、珠光漆、普通漆,到底哪个更好? 金属漆和普通漆哪个更好? 金属漆硬度高,不容易划伤 这个金属漆相对于我们普通油漆,它其实是各有利弊的,成本你把它喷在整个车子上,其实相差的不是特别的多,人家无非就是拿这个事情来给你讲故事听而已了。 那么金属漆的好处就是这个油漆的硬度比较高,相对来说不容易划伤,那么开车的时候飞沙走石、钥匙划划等等相对来说保护效果比较好。 容易反射光线,看着有金属质感 然后在这个不同角度的太阳光照射下,这个车子开起来也特别有精神,也是比较好看的,这可是它的优点。 金属漆添加有金属粉末,颜色纯正度不如普通漆 缺点刚好就是普通漆的优点,普通漆虽然是漆面比较软,容易划伤。 但是它的颜色就是比金属漆要正,金属漆往往是在油漆里面加了一点金属粉末,这么一掺,看起来是锃亮锃亮的。 但是你黑色加了一点就变成碳黑了,红色加了一点就变成酒红了,黄色加上去就变成了闪闪动人的金黄了。 黑色建议金属漆 所以说我个人的建议,如果你比如说是买黑色,反正相差不是很多,碳黑、黑色我也看不出来的那种,买金属漆我觉得性价比会更好,日常保养也会更不错。 亮丽的颜色建议普通漆 但如果你想买一个非常正的红色,或者说是一个非常漂亮的白色的话,有可能普通漆反而是更好的选择了。 珠光漆又是什么? 那除了这两种油漆,还有一个比较奇葩的,叫做珠光漆,往往是我们在改装的时候经常会碰到这种类型的东西。 添加了云母粒的油漆 它其实和金属漆差不多,金属漆是在油漆里面加了一点金属粉末,那珠光漆它加的是云母粒。 云母其实是很薄的一片一片的这种东西,它本身就是有一点透明的颜色,会有反光的,就好像你远处看到这个珍珠在那边反射、闪光一样的感觉,所以它叫珠光漆。 珠光漆反光好、成分稳定,是最好的 刚才说的这三种油漆里面,珠光漆应该算是最好的啦,反光性比较好,成份也相对来说是比较稳定的,抗氧化能力也比较强,一般都会出现在比较高端的车子上,或者我们自己掏钱去改装的时候才会有。 珠光漆补起来很麻烦 但是这有个很头疼的问题,就是用这种油漆的车子,一旦发生了小刮小蹭,你这个就不太好补油漆了。 每一个平方上面这个珠光所分布的比例,你要把它搞得很均匀,或者说是喷的和原来其他几面油漆一模一样,这个难度真的是很大很大的,基本上只能做到勉强看不出来,仔细校正的话,还一定会有区别。 买车油漆怎么选? 经济实惠金属漆 所以说我比较建议各位朋友,经济实惠的买一个金属漆就可以了,也不要因为人家说金属漆,就非要让你多掏钱,这我觉得不是特别靠谱。 颜色纯正普通漆 如果你要喜欢白色、红色的朋友,买普通漆一般来说比金属漆更好了。 珠光漆推荐实地看一下 至于要不要用珠光漆,我建议各位朋友去展厅或者看一下实车、实际的感受一下,因为有些朋友觉得这珠光漆真的是太漂亮了,没有比这个更好的,而有些朋友就觉得,哇,难看得要命,比较极端,建议大家看一看。 油漆无所谓好坏,只是特性不同而已嘛,无所谓对错,只是有一些偏好嘛。
原厂漆和修补漆有什么区别,哪个好? 4S店补漆和原厂有什么区别? 原厂有电泳浸喷漆 从这几个方面来讲吧,设备上它哪里不一样呢,原厂的他这个汽车主机厂啊,它是有一个大的像游泳池一样的地方,放满了油漆。 把你整个车架子丢进去、通电,这个叫做电泳浸,这东西啊4S店基本都是没有的,你没见过吧。 4S店维修补漆做不到 这个4S店里有一个像游泳池一样的,一个个把车丢进去,丢进去你的内饰怎么办呢,它是装配工艺的要求,没办法,那个时候它是没有内饰装进去的,就一个架子,那当然可以用这种方法的设备。 4S店都已经装好了,你买来一模一样的设备,依然不能这样施工。 这个电泳浸对这个汽车的色牢度、或者说你底漆的防锈是有非常大的帮助的,那你后补的就没有了。 原厂使用机械臂喷漆 那么工艺方面的话呢,在这个主机厂原厂生产的时候,给你喷油漆都是用机械臂的。 4S店人工喷枪补漆 在4S店呢基本上都是用人工喷枪来给你喷的。那你用的油漆可以是一样的,这也是比较大的误会啦。 很多人都会觉得,“哎,我4S店用的油漆没有主机厂的好啊”。 基本上都是符合标准的,甚至是一模一样的油漆。 但是一模一样的东西,它喷出来的均匀度,人工的和机械臂是没有办法比的啦。 4S店无尘级别较低 再来讲一个不一样的,就是环境。这个4S店说我这个是无尘车间,它有可能只是加了一些过滤网,做油漆的时候给你关起来。 原厂车间无尘级别很高 而主机厂的那个无尘车间,它是像造CPU一样的,穿着工作服,进门之前还呼呼呼给你这么吹一吹,各种高级效应的这种设备非常地多。 所以说它无尘的级别是不一样的,就好比吧,有的叫PM2.5,有的叫PM250,就是这么个区别啦。 那最终它的效果相差在哪里呢? 原厂漆不易褪色,厚薄平均 一个呢是你这个车漆的牢固度肯定是原厂的要好。 然后呢这主机厂出来的油漆的厚度,它基本上是比较平均的;而人工喷枪如果这师傅水平不够好的话,做出来、有可能有的厚有的薄,就会有问题。 再加上那个细腻度也是完全不一样的。 那从我们自己用户最根本的角度来说就是,褪色。 车子刮了,到底要不要去喷漆? 塑料件可以不喷,或者少喷 那么简单一点呢给大家来说的话呢,就是你的车子如果是保险杠这种塑料做的、树脂做的这种地方的油漆呢,你哪怕刮开了一道口子,它本身是不会生锈的,不做也罢。 实在难看的话呢,你去补一下油漆呢,对这个车子影响也不会太大。 但是我宁可接受一点点小的色差,譬如说你给我做半个保险杠,而不要整片整片地做。 金属件应该及时喷漆 但如果是钢板啊铝板啊,划了一道底漆都出来的话呢,即便是主机厂的油漆更好,你舍不得做,但是为了防锈的考虑,你补漆还应该及时地去做掉为好。
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