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市民投诉物业乱收费 记者帮忙查明物业收费的事 抚顺传媒网讯(记者 温铁秋)新买的房子下来了,本来应该是一件高兴的事,可是有些市民却因为物业费、抵押金高兴不起来。近日,抚顺传媒网接到不少市民反映,他们购买房子的所在小区物业存在乱收费等问题,希望传媒网能够帮他们解决困扰。   市民投诉万成曼哈顿物业乱收费   张先生在顺城区万成曼哈顿小区内购买了一处住房,购房时售楼员告诉张先生,小区物业费大概每年每平米1.2元至1.5元。可是进户的时候,物业费涨到了每年每平米1.8元,这让张先生比较难接受。同时,还有一系列的代收水、电费钱,以及各种装修押金,这让张先生开始怀疑物业收费收取的是否合理。   而有这些疑问的不只有张先生一个人,不少在万成曼哈顿购买房子的业主都向传媒网反映了类似问题来寻求帮助。市民提供的万成曼哈顿物业各项收费明细。(市民提供)   万成曼哈顿物业没资质 市民可拒交物业费   于是,记者联系上了顺城区物业办。接电话的工作人员告诉记者,已经接到过很多关于万成曼哈顿物业的投诉。但令人更惊讶的是,其实万成曼哈顿的物业公司并不没有在顺城区物业登记备案,是一家手续不全的物业企业,而所谓的物业公司也只是开发商私自成立的。也就是说,业主有权拒绝向没有资质的物业企业缴纳物业费。   顺城区物业办的工作人员告诉记者,因为物业办只针对正规物业公司有监管权力,所以万成曼哈顿涉及的物业问题已经不在顺城区物业办的管理范围内。   万成曼哈顿物业正在办理相关手续 合格后市民应交物业费   万成曼哈顿物业到底是不是正规物业呢?带着这个疑问记者又联系到市房产局物业处,接电话的工作人员肯定了顺城区物业办的说法,表示物业处只能监管正规物业公司,所以,万成曼哈顿物业的问题已经移交给了市房产局开发管理处。   随后,记者又联系到了市房产局开发管理处。孙处长表示,万成曼哈顿的物业公司的确是由开发商成立的,但已经在办理相关的营业手续。孙处长还告诉记者,万成曼哈顿的物业公司的工商执照等手续已经下来,正在办理资质。现在,万成曼哈顿的物业公司的确处于没有资质的状态,而业主也有权在服务资质办理下来之前拒绝缴纳物业费,但一旦该物业公司有了资质,业主就需要缴纳物业费了。   关于物业费定价以及各种抵押金问题   关于物业费的收费标准,顺城区物业办的工作人员表示,物业费收取是实行政府指导价,由主管部门根据物业服务等级标准定制基准价和浮动幅度。一旦物业与业主签订物业服务合同后,物业公司没有权利私自更改物业费的价格。   关于装修保证金以及各种押金的问题,该工作人员告诉记者,在去年出台的抚顺市物业管理条例中明确规定,开发商没有权利向业主收取任何抵押金。但该工作人员叶同时表示,其实物业收取抵押金大多是为了防止业主私自更改房屋建筑结构,也就是害怕业主砸掉房屋承重墙,从另一方面考虑,物业也是为了保证业主安全。   记者在采访后查询了我市的物业管理条例,在2013年5月1日出台的抚顺市物业管理条例中,第四十八条规定,“建设单位、物业服务企业及其他任何人,不得向业主收取或者变相收取各种名目的抵押金。”第四十九条规定,“住宅的物业服务费,实行政府指导价;非住宅物业服务费,实行市场调节价。”也就是说,物业服务收费实行政府指导价的,市、县价格主管部门应当会同同级物业管理行政主管部门根据物业服务等级标准等因素,制定本行政区域与物业服务等级标准相对应的基准价及浮动幅度,并定期公布。具体收费标准由业主与物业服务企业根据规定的基准价和浮动幅度在物业服务合同中约定。
市民可通过手机软件实时查询沈抚新城巴士信息 7月28日,微博网友“抚顺巴士网V”发帖称,一款名为“通卡实时公交”的手机软件,可以查询到沈抚新城公交巴士有限公司所属的101-109路中7条线路的实时到站信息,并称由网友亲测误差不超过百米。同时,也有不少网友体验该软件后发微博,对这款软件“点赞”。“通卡实时公交”电子站牌页面。“通卡实时公交”线路搜索页面。“通卡实时公交”车辆实时运行线路页面。   7月30日,记者在网上搜索到了这款名为“通卡实时公交”的手机软件,并下载安装。该软件与一般常用百度导航、公交导航等手机导航软件的部分功能相似,可以通过设置所在城市,查询附近地图及公交站点设置,还可以通过输入起点和终点查询公交换乘信息。但与其他普通导航软件不同,这款软件还可以通过电子站牌查询101路、102路、103路、104路、107路、108路、109路的实时运行信息,方便市民乘车出行。   同日下午,记者使用这款软件乘坐108路公交车。在一道街站点,记者打开“通卡实时公交”软件,在线路搜索中输入108路,通过网络搜索后显示,该公交线路共有5辆公交车正在运行,其中十一道街公交站正有一辆车正在运行。记者设置一道街为上车站、友谊宾馆站为下车站,同时设置提前一站使用铃声提醒。几分钟后,记者手机响起提示音,提示正有一辆108路公交车即将抵达一道街公交站点,屏幕上“一道街站点”位置处一个绿色车辆标识写着“1辆在途”,随后当车辆驶入公交站点时,该标识变为红色提示“一辆进站”。记者乘坐该辆公交车后发现,该手机软件的“电子站牌”功能几乎是实时更新的,当车辆向下一站行驶过程中,软件屏幕上该站即以绿色标识提示为“一辆在途”,每当车辆进站后,该标识马上变为红色提示“一辆进站”,同时点开屏幕下方“地图”提示,页面即转换为该线路车辆运行图,以黄色标记该线路所有站点,蓝色车辆标识在线路上运行的车辆实时位置,非常直观。   据沈抚新城公交巴士有限公司一位工作人员介绍,这款软件是由天津市通卡公用网络系统有限公司推出的,由于沈抚新城公交巴士有限公司所属以上线路的车辆均使用天津市通卡公用网络系统有限公司提供的设备,通过GPS等软件的数据共享获取信息,并在“通卡实时公交”软件实时更新,因此相对准确度较高。(记者 胡丹)
沈阳经济区综合客运枢纽站项目建设5月开工 沈阳经济区综合客运枢纽站项目的建设,对整合优化沈、抚两市乃至沈阳经济区交通资源具有重要意义。建成投入使用后,沈、抚两市的公交线路、出租车、雷锋号、市内客运、省内长途客运等都将在此设立乘降站和停靠点,将真正实现沈抚交通同城。将进一步完善、提升区域的交通能力。沈阳经济区综合客运枢纽站项目建设规划图。 记者李凭摄 (辽东网记者李凭)投资5亿元,规划用地面积12万平方米,规划建筑面积14万平方米的沈阳经济区综合客运枢纽站项目建设,在2月21日上午通过辽宁省专家组论证,预计工程将在今年5月开工建设。抚顺市市长栾庆伟和辽宁省住房城乡建设厅厅长商向东等领导出席了论证会。  沈阳经济区综合客运枢纽站项目建设是抚顺市“两城两带”重要项目,也是沈阳、抚顺两市的沈抚新城共同建设的第一个项目,是抚顺市落实省长办公会议和沈抚两市对接沈抚新城建设工作会商的重点项目之一。  沈阳经济区综合客运枢纽站项目的建设,对整合优化沈、抚两市乃至沈阳经济区交通资源具有重要意义。建成投入使用后,沈、抚两市的公交线路、出租车、雷锋号、市内客运、省内长途客运等都将在此设立乘降站和停靠点,将真正实现沈抚交通同城。同时开通沈抚新城至桃仙机场大巴专线,将进一步完善沈抚新城交通功能,提升区域的交通能力。  项目建设地址位于沈抚大道以南、旺力大街以西、新章街以东,沈抚同城二路以北的区域,枢纽站及配套设施建设,建设用地约200亩,将按国家客运一级站标准建设,设计能力为日发送及换乘旅客人数达到2.5万人次。  按照《沈抚新城总体规划》要求,由辽宁城际交通基础设施投资有限公司投资建设,是集客运枢纽站、公交车站、维修场站、配套商业设施等于一体的综合开发项目。项目将投资5亿元,规划用地面积12万平方米,规划建筑面积达到14万平方米。  建设内容包括客运枢纽站、公交首末班车站、沈阳市有轨电车5号线终点站、加油(气)站、维修场站、配套商业设施等。整个项目计划于今年5月开工,2016年年底前竣工并投入使用。  论证会上,辽宁省住房城乡建设厅厅长商向东,辽宁省沈阳经济区办公室主任刘始杰,辽宁省交通厅副厅长葛方等领导和专家,对沈阳经济区综合客运枢纽站项目的建设给予充分的肯定,对项目实施建设也提出了中肯的意见和建议,长远规划,完善功能,服务沈阳经济区,加快工程项目的施工进度。葛方同时表示省交通厅将争取资金支持。  抚顺市市长栾庆伟对各位领导和专家莅临抚顺表示欢迎和感谢。他说“今天,我们召开沈阳经济区综合客运枢纽站建设项目论证会,就是想请各位领导和专家为我们把关定位,使项目建设更加科学、合理。”  栾庆伟说:“刚才,各位领导和专家都发表了很好的意见和建议,对我们建设好枢纽站项目具有非常重要的指导意义。我们将认真吸纳大家的意见,把项目进一步规划好、论证好、建设好。在此基础上,着眼长远,努力把规划区域建设成为集铁路和公路交通、航空、专业市场、物流等于一体的区域性综合交通中心,更好地服务沈阳经济区的发展!”  抚顺市人大常委会副主任姚启,抚顺市副市长来鹤,抚顺市政协副主席王振东,以及辽宁省,沈阳、抚顺两市的财政、国土、交通、建委、运管、规划、同城办等相关负责人参加了论证会。辽宁城际客运有限公司总经理隋波首先做了沈阳经济区综合客运枢纽站项目建设的方案、规划的介绍
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