BlizzardT BlizzardT
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【Bape】（滑稽）我有一个朋友系列，求鉴定
BMW凉凉~新三系，新七系，要换发动机
77啊~~~~~~~~~~~~ 真的是阿斗啊
一个小白，说说对梅奔车车未来的看法 1.先说引擎： 梅奔引擎从混动开始吊打一切的姿态，到现在被人唱衰，开始说法拉利引擎最强。 那么多年，奔驰引擎的优势被追赶是必然的。那么容易就被反超？ 我是不信的。也许目前的情况就是梅奔根据数据分析，认为没有根本没有必要拿出最强的引擎，就能稳定的拿到车队冠军而无需暴露自己的底牌。（梅奔的数据分析能力如何，奥地利站就能说明一切问题） 2.至于底盘和空动： 综合来看，梅奔的研发方向是大体正确而有效的，红牛被赞扬了那么多年的底盘和空动设计，在目前看来也没有比奔驰有什么明显的优势，可以说是半斤八两。就算21年规则大改，只要梅奔不是脑子进水彻底走错方向，那么保持目前的水准应该问题也不大。 3.研发实力和技术储备 这点我觉得就无需赘述了。说目前围场最强，应该无可辩驳。
别吵了 法拉利加拿大的海报就已经奶死自己了 所以以后做海报还是要考虑实际情况啊
44：我觉得我能从VET头顶飞过去并超越他 所以FIA罚他5秒是没有道理的 赛道这么窄他没地方可以去了 但我不一样~我能飞啊，你们干嘛罚他呢 ？
【Air Jordan】粉粉嫩嫩少女心
转【汉密尔顿】2019赛季轮胎：硬到我的狗都咬不动 卫冕冠军汉密尔顿在季前试车结束之后吐槽了本赛季的新轮胎，他表示“不认为2019赛季的轮胎有太多积极的因素”，他认为新的轮胎识别体系是一件让人困惑的事。 　　本赛季倍耐力修改了轮胎的配方，引入了去年曾经在三场比赛中使用过的更薄的轮胎，以应对轮胎的颗粒化和过热。 　　不过梅赛德斯车手汉密尔顿在测试之后戏称，感觉倍耐力在其他方面做了手脚，他甚至在自己的社交媒体上声称，连他的宠物狗罗斯科都“感觉这轮胎太硬了“。 　　“这就是我说为什么他和我的看法一致，新的轮胎确实有点硬，“汉密尔顿说，他在自己的社交媒体上上传了一段他的宠物狗试图去咬一条倍耐力轮胎的视频。 　　“你想要了解的是这些轮胎是否很好？对于我来说，对这些轮胎真没什么好感，所以我最好闭嘴。今年将充满挑战，肯定必去年更为严峻。我们今年的轮胎名字都不同，从C5到C1，对我来说，这比不同的颜色更让人觉得困惑。” 　　轮胎代号代表不同的配方，C1代表最硬的配方，C5则是最软的。数字标识取代了过去被戏称为彩虹色的颜色标识体系，因为去年倍耐力提供了七种配方的轮胎。 不过汉密尔顿强调：“我们会习惯的，这也将会成为标准。瓦尔特里（博塔斯）似乎很适应这些轮胎，我也可能会逐步积累对这些轮胎的更好的感觉。我一直在重载油的状态下测试，在这种情况我从来没有对这些轮胎有好的感觉。但我们的目标是一致的，我会尽力来更好地了解轮胎的特性。” 　　倍耐力负责F1的主管马里奥-伊索拉表示：他会听取汉密尔顿的反馈，因为倍耐力非常想听取车手们的意见。 　　他说中性的配方---即C3---相当于去年的软胎，所以今年轮胎的覆盖范围其实和去年是一样的。 　　伊索拉表示2019赛季空气动力学规则的修改对于赛车的平衡产生了影响，车队需要改善对于轮胎的使用和管理。 　　“更薄的轮胎能够保护赛车受到颗粒化和过热的影响，这在天气更冷的时段，比如早晨和黄昏的时候，轮胎的结晶会更明显，不过在中午就会好很多，”伊索拉承认，“我需要和汉密尔顿聊一聊以便更好地了解情况，以及他为什么不喜欢今年的轮胎。”
【Air Jordan】昆明顺城AJ1禁止转卖·被贩子提前一天包场 明天早上9:30发售的禁止转卖，只发120个签，今天下午2点就已经有超过100个贩子顾来的人将现场全部堵死 投诉之后还没有任何回应 下面是贩子招工的截图 你要搞鞋子大家也能理解，毕竟贩子要吃饭 然而你把更多真正喜欢鞋子的人的原价路堵死了把事情做的太绝的人，一般都没有好下场
【鉴定】做一个安静而又帅气的拼多多男孩~ 本贴可帮各位鉴定各种AJ1~ 见识浅薄看错勿怪
所以说这个吧里9成以上都是卖假鞋的咯？ 所以说这个吧里9成以上都是卖假鞋的咯？
【Air Jordan】AJ1黑金脚趾NRG，实体已经有样品了 做工比我想象中好一些~
【紧急更新】马尔代夫驻华领馆发布官方声明 马尔代夫驻华领馆发布官方声明，紧急状态不影响旅游行业，所有旅游活动及机场、交通设施正常运行
来来来，贴个B站的奔驰G视频 你MB还是玩逼格的祖宗哇~
发个贴测试一下吧务在不在~ 出来单挑啊~ 狗吧务~
竟然有人说我买不起AMD的~ 哈哈哈哈哈哈~
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