阿克夏之蛇的个人资料 - RAT

阿克夏之蛇阿克夏之蛇

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用现代技术做一架三代机什么样之前有人说用当前技术做一架三代机什么样，训练航母舰载机飞行员的新一代教练机挺符合这个标准的。它有个最显著的外观特征，虽然不是隐身四代飞机但一样采用了菱形机头，菱形机头能起到跟边条翼一样的涡流效果，还能降低RCS

安邦德罗兽（Ambondro）马达加斯加的中侏罗世（巴通期）伊萨洛三期地层（距今约1.67亿年）出土了一种特殊史前哺乳动物——Ambondro mahabo（暂译为：安邦德罗兽）。它是安邦德罗兽属（Ambondro）目前唯一被描述的物种，目前仅发现一块下颌骨碎片，上面有三颗牙齿，被认为是最后一颗前臼齿和两颗后臼齿。前臼齿由一个中央齿尖、一到两个较小的齿尖以及位于牙齿内侧（舌侧）的齿带（齿脊）组成。臼齿也具有类似的舌侧齿带。臼齿由两组齿尖组成：前方的三齿尖三角齿组和后方的齿尖后缘齿组，齿尖后缘齿组由一个主齿尖、一个较小的齿尖和一个齿脊组成。齿尖后缘齿组的特征表明，马哈博安邦德罗兽的臼齿为三齿尖型，这种臼齿的基本排列方式也存在于有袋类和胎盘类哺乳动物中。它是已知最古老的、疑似具有三尖齿的哺乳动物；在其被发现时，它比第二古老的同类早约2500万年。

J79和R29和AL21的对比看到一个网站上有很多型号的对比，跳着看了一下，只翻了点表格贴下面了。这解决了我之前一个疑惑，英文wiki上一直说AL21是双转子（Two-spool）发动机，但却没说低压几级高压几级，很多资料估计抄的wiki，也说AL21是双转子但具体几级都语焉不详。这个网站明确说了AL21型号都是单转子，根本就不分高低压气机，除了表格还有具体的解释没翻。下面表格近似型号比较时Stupně kompresoru只有双转子的R29是5+6，其他单转子的都是一个整体，涡轮也注明了，这下清楚了，原文很长只贴了下表格，长度、重量、最大直径、推力（军推/燃烧），空气流量，温度，加力推重比等等。不过这里比较使用的是R-29B，而不是wiki上的R-29-300，感觉R-29B的参数更接近R-35。使用双转子的R-29重量略微多于单转子的AL21和J79，但长度和直径反而比两者小，加力推重比到不了后来R-35的7一级，但也有6.52。而它的压气机级数5+6=11是最少的，难怪长度最短。AL21这个双转子不提，相近的AL21看起来数据比J79好看，但两者实际差了很多年，这个文章只说了J79装F4的时间比AL21装机早近十年，实际更早的F104就已经用J79了。

【AI】伸长伸长

麻恰、你还有何话说

一楼留给在家乡误入歧途时挺身而出的英勇鬼意山

麻里掐探险队，夜晚来临 1

【AI】魔理沙的帽子用AI生成虐向真的太难了

【AI】油库里小时候最喜欢的游戏之一滚来滚去

用AI画图比写小说效果好点

AI居然也知道油库里把贴吧的文章发给AI试了下，AI居然知道油库里，甚至连虐向都知道，它回答如下：这段文本确实是油库里文化的一部分小说节选，但很可能是原创同人作品，不是翻译自日文原作。 ✅ 依据如下：1. 语言风格使用了大量“油库里体”特有语言，如： “油啊！”、“油油～？”、“油库里呦！”、“ぷくぅー！” 这些是模仿“油库里魔理沙/灵梦”风格的拟声与拟态表达，具有典型的网络迷因文风，通常用于描绘ゆっくり角色的对话。 2. 内容结构情节完整：描述了火灾中魔理沙为保护灵梦和宝宝做出的牺牲；使用了油库里设定常见的“人格化的季节/火灾/杂物/结界先生”；背景常见于“ゆっくり虐杀/感情系剧本”——即带有悲剧、牺牲、家庭、育儿等元素的剧本化演绎。 3. 翻译痕迹判断文章中文表达基本通顺，没有“翻译腔”；少数句子可见日文惯用句结构（如“ぷくぅー”、“不能油库里啦啊啊啊”），但这反而是中文同人创作常模仿日式表达的结果；因此判断这段不是直接翻译，而是中文创作者模仿日式文风原创的。 💡 背景信息：油库里小说（ゆっくりSS）属于二次创作（同人）的一种；经常以魔理沙、灵梦等为家庭角色展开日常/灾难/亲情等剧情；日本2ch与pixiv，以及中文的贴吧、B站、轻小说平台等，都有大量油库里短篇小说；其中悲剧风格的被称为“虐杀系”或“感情系”油库里剧场。 📌 所以总结：这篇文章是中文同人创作的油库里小说节选，使用了经典的油库里语言风格与设定（如魔理沙、灵梦、有宝宝、火灾、结界、拟人化季节等）。虽然受日文“ゆっくりSS”影响明显，但内容和语法结构表明它不是翻译文，而是中文作者原创的改编或致敬作品。如你愿意，我可以帮助你分析这类作品的结构、写作风格，甚至一同创作一篇类似的油库里小说。

架空向德军派驻军事观察员的计划日俄战争时是第一次有大量外国军事观察员系统性地参与记录的现代战争，观察员记录了机枪火力、战壕防御、夜战等新战术，这些经验直接影响了一战的军事思想。当时，军事观察员通常派驻的层级为师部或军级，英国伊恩·汉密尔顿少将（时任军事观察团团长）被日军安排在第三军（乃木希典指挥）的师级指挥部，全程跟踪旅顺围攻战。美国观察员约翰·潘兴（后成为一战美军总司令）曾短暂跟随日军第一军（黑木为桢指挥）的参谋团队。德国观察员马克斯·霍夫曼（后在一战策划坦能堡战役）被分配到日军一个步兵团的指挥部，记录机枪和堑壕的应用。不过奇怪的是，到了二战时，苏联虽然在苏德瓜分波兰时进行协同作战，却未向德军派驻观察员，这里架空一下苏军会如何向德军派驻军事观察员，以及能产生什么收获。

带A的指原型没有量产或有问题的型号吗？ WS10有WS10A，99有99A，而052驱逐舰则无A型，后续也是直接到052B，052C等

听说本吧有程序大神？目前有活需要委托，前端react后端golang数据库Mongodb的项目

做个类瘟疫公司的小游戏，开工资有兴趣的联系我

屹立于巨人起源挖完坟就断了？母星附近的坟挖完就没了，后面是还有事件触发吗

鱼尾

大推表格，死活发不出来再试一次 1.涡扇相当于把涡喷的低压级部分或全部替换成风扇，民航大推把第一级低压压气机换成了一个大型风扇，保留了多数低压压气级。军推除了最早实用化的TF30外都是低压级全部替换成风扇，没有专门的低压压气机。 2.燃烧室后的高压、低压涡轮是热端，负责将燃烧后气体受热膨胀做功转化为动能。高压涡轮级数不多，但民用大推为了追求把残余热能尽量榨干，有很多级低压涡轮。军推追求减重，低压涡轮和高压涡轮基本级数一致。 3.涡扇发展趋势压气级越来越少，高压涡轮和低压涡轮也减少到只剩1级了。 4.核心机（高压压气机+燃烧室+高压涡轮），从核心机级数看F101、太行、CFM56确实是一样的。 5.现代冶金技术的WS9改，级数相比原版斯贝少了不少，给伊朗F14当动力的是最合适的。

三代中推涡扇我在古吧发贴总抽风，就不在那发了。三代中推涡扇里英国EJ200之所以推重比最高，不只是因为少个承力架，压气机级数也是最精简的，难怪那么轻。

苏联没有TF30这一级的涡扇吗？最早一代实用化的涡扇喷气划代推重比2，苏联D20，英国康威，美国JT3D，涵道比低体积却非常大，初始尝试基本只能用在大飞机上。第二代算是推重比4~5左右，小型化开始能战斗机了，比如美国TF30，英国斯贝，法国M53。第三代推重比7左右的，美国F100、F404，苏联AL31F、RD33，英国RB199法国M88。但好像苏联没有经历过第二代涡扇，从早期尝试直接跳到第三代推重比7的了？？

如何根据空间弯曲程度计算引力大小？

从中苏的出口结构对比看各自工业发展苏联的进出口结构如下图所示，可以看出冷战后期苏联进口商品中，工业成品的比例不断增高，到1986年已经占了总进口额的40%成为第一大进口商品。出口比例最高的则是石油能源等等。从中可以看出苏联后期经济衰落的端倪，出口的是燃料等初级产品，进口的都是高附加值的工业成品，入不敷出自己的黄金和外汇肯定处于慢性失血之中，如果不是有石油危机只能更糟。究其原因还是自身的技术与工业品缺乏竞争力，不但无法出口，自身需要也越来越无法满足了。类比一下同期中国的进出口额可以看出两类国家的区别，中国1950年5.8亿美元占世界贸易额的百分之一都没到，最大部分是进口是钢材，这一时期中国孤立于国际市场的国家，绝大多数人依然靠农业过自给自足的生活，而此时中国工业几乎没有所以进口的最大宗商品是钢铁。 1979年，中国第一大进口商品是粮食，人口危机带来了粮食危机。 2006年，中国第一大进口产品是石油铁矿石等工业原料，变成了典型的出口导向型国家。 2013年，集成电路超过原油达到2313亿美元成为第一大进口产品并延续至今。出口导向的方向发生了变化，需要安装集成电路的产品（比如手机）取代了初级产品。

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