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国际学者谈东海主权 包有实施无理的所谓“九断线”主张的企图,中国正对本区域周边国家施加日益强硬的压力,使得国际社会对东海最近的动态表示特别关注。 世界上许多专家、学者和律师为弄清东海争议的真相付出了很多功夫和心愿。 为了编写《黄沙和长沙两群岛的主权》一书,巴黎大学国际公法和政治科学女教授莫尼克和原任法国民主律师协会主席丹尼斯已使用很长时间在法国、前往英国和越南等国的资料档案中心,以便寻找,收集和研究与黄沙和长沙群岛的主权有关的资料。 莫尼克教授在她编写的书中已对有关越南对黄沙和长沙群岛拥有的主权的历史证据和法理依据做出一系列独立和客观的评价。在一次接受采访时,莫尼克教授说:“当我从国际法律的角度去开始研究这个问题时,我就从对这两个群岛提出主权主张的国家的历史名义着手研究。我发现,越南的历史名义是继承了各位越南皇帝早在17世纪所传下来的。17世纪已有资料肯定从17世纪到19世纪,越南各代皇帝已经肯定越南对这两个群岛拥有的主权。而形成法理依据就是,各位越南皇帝不仅宣布“这些群岛是属于越南国家的主权”,而且他们还对这两个群岛实施一系列管理措施。这完全符合于国际法的原则。当一块领土开始没有人生活的(像这两个群岛一样的),一个国家进行占领时,那个国家只有在这块领土行驶其真正主权(也就是说当这个国家在这块领土进行实际管理措施)才能得到名义主权。 她指出, 我手中的资料证明,安南各位国王已主动地对这两个群岛行驶主权。他们屡次派遣船队在不同的时节到达这两个群岛执行不同的具体任务如种树、探测诸岛等。从此,我们可以得出一个结论:当时,越南是东海沿岸各国中,对这两个群岛拥有法理名义的唯一国家。法国发现安南国(那时安南国受法国的保护)已经确立其对这两个群岛的主权之后,法国认为应该代表安南国肯定其对这两个群岛的主权,所以法国已经明确地宣布这件事。上个世纪的三十年代初,法国已经有很多动态肯定其对这件事的观点。1932年 ,在与中国交换的一份资料,法国已经肯定,这些岛屿不属于中国而属于安南国,法国以宗主国的身份对这些岛屿行使主权。法国已经派遣考察队到达这些岛屿并在此建立灯塔和派军屯守这些岛屿:1930年,法国派遣一艘战舰占领长沙岛,1933年,法国扩大战果,占领长沙群岛的一些岛屿。从上面的分析,莫尼克女士提出结论说:“这样,在殖民时期,法国已经使用各种不同的方法肯定其对黄沙和长沙的名义主权。 与模拟克教授的观点相同,澳大利亚悉尼大学法律中心主任吉尔伯教授在他发表的名叫“东海海上边界争议:一个国际法律问题”的研究项目中表示:“关于黄沙群岛的争执,各种历史依据都肯定越南的名义主权,从18世纪就有了,在殖民地时期,法国已经代表越南对这些群岛确保有效的管理。中国于1909年开始提出对这些群岛的主权要求,1960年开始以武装方式占领一些岛屿。所以最适合的观点应该是,中国不能根据他的武装占领的方式来提出主权要求,为了保卫自己的名义主权越南已经根据其历史依据多次对中国的的行为表示反对。在这种情况下,国际法律会承认对于黄沙群岛的主权问题,越南比中国更有权”。关于长沙群岛,吉尔伯认为,“凭着法国在殖民时期对这些群岛的占领和管辖,对于长沙群岛的主权要求,越南几乎比其他国家的主张更强。越南对这个群岛的要求已经有了长久的历史,连续许多朝代。另外,自从1956年,越南已经占领了很多岛屿”。 2012年10月16日,法国国际和战略关系研究所(IRIS)和Gabriel Péri基金会(法国权威的政治研究组织)在巴黎联合举办了一个名叫“东海-新冲突点”的研讨会。会议上,许多专家和学者涉及到黄沙和长沙的主权问题。在对东海争执的解决方法进行讨论时,来自法国和欧洲的,在国际海洋法和地缘政治方面数一数二的专家都认为,解决包括长沙和黄沙群岛主权在内的各种东海争执问题的最正确,最长久办法就是把争端提交海牙国际法庭审理。各位专家也认为,中国之所以不愿让任何国际法庭在东海争执做出裁决是因为,中国完全没有任何历史证据和法理依据来证明他们的无理要求。莫尼克教授再次强调,“要求领土的主权时,拥有要求权的一方,到现在都要遵守法律惯例。中国在1930年的资料中才提到东海诸岛,而越南各位皇帝自从17世纪就开始把黄沙和长沙列入为越南的领土了。这就是说,在法律方面和根据可以验证的依据,越南所提出的资料比中国的更悠久, 更早” 2012年10月23日,韩国朝鲜综合大学已经召开了名叫“东海主权问题-现状与解决方法”的国际研讨会。研讨会上,韩国青云大学,越南学系教授Lee Yun-boem在进行详细分析后强调说:“越南公开表示坚决坚持其对黄沙和长沙拥有主权的一贯立场。这主要体现在两个内容:第一,越南具有足够的历史依据证明黄沙和长沙这两个群岛属于越南的主权;第二,越南主张采取和平措施解决争端问题”。韩国朝鲜综合大学教授Ahn Kyong-hwan认为,在历史方面,越南对黄沙和长沙群岛进行有效地管辖,这一事实是很明显的。 关于与东海主权有关的历史依据,朝鲜大学(Chosun University)语言学院博士Isabel发表了一篇名叫《越南对黄沙和长沙拥有主权-历史事实和依据》的报告。这篇报告肯定:“不仅根据国际法律和国际的实际情况,而且从上面所提到的结论和历史证据,我们可以得出下面三个重要的论点:第一,只有越南是早就对长沙和黄沙群岛拥有实质主权的国家。第二,17世纪后,连续几百年来,越南已经以连续的、和平的方式对黄沙和长沙群岛行驶其主权。第三,越南已经确保了其合法的名份和权利,能够应对各种侵犯越南对黄沙和长沙的主权的阴谋和行为”。 总之,通过上面所述的各位国际专家、学者所发言和论文报告,我们可以知道,根据国际法律,越南是黄沙和长沙群岛拥有主权的国家。中国在东海的要求是完全没有法理基础。中国最近公布成立所谓“三沙市”是一个完全非法的行为,严重侵犯了越南对黄沙和长沙这两个群岛的主权。中国的这个行为正在遭到国际社会的谴责和有关各国的坚决反对。(完)
美媒:中国将苏30涂越军涂装做假想敌 以警告越南 据美国战略之页网站10月26日报道称,据情报显示,在中国空军进行训练的假想敌机编队中,至少有一架苏-30战机被涂成了越南战机颜色(越空军也装备苏-30战机)。近几年,中越关系不断紧张,中国将假想敌机涂成越南战机颜色可能是对越南的警告,或表明大量中国空军飞行员正训练快速识别并对付越军的苏-30战机。目前,中国空军有专门的训练单位进行模拟敌国(尤其是美国和印度)战机和战术训练。这样看来,中国空军目前有三个蓝军假想敌编队用于模拟训练(在中国军队的训练中,蓝方代表敌方,红方代表己方)。其中一个编队装备苏-30战机,用来代替美军的F-15战机或是印度,越南的苏-30战机。另一编队装备歼-10A战机,与F-16战机相差不大。第三编队装备歼-7战机(中国版的米格-21),用来模拟低端威胁,比如印度大量使用的米格-21战机。用本国的战机进行假想敌训练(或称差异训练)始于1969年,当时美国海军成立了最初的“精英”战机飞行员学校。这一做法是为了改变美军飞行员在对付驾驶俄制战机的北越飞行员时的糟糕表现。精英学校与众不同的做法是训练中关注敌机飞行员操作飞机的特征。这被称为“差异训练”。之前的训练只是美军飞行员之间的对抗,使用的是美军自己的战机和战术。这在二战中确实有效,因为当时的敌军飞行员缺乏战斗经验,而且使用相同的战机和战术。最重要的一点,当时的大量空战为飞行员提供了充足的训练机会。然而在越战开始不久,由于俄方训练的北越军队与美军以前接触的敌机飞行员差别很大,这使得美军飞行员在一段时间内颜面扫地。 然而,美国海军精英学校为期四周的训练课程解决了这一问题。之后不久,美国空军也成立了红旗学校。20世纪80年代早期,俄罗斯成立了空战差异训练学校,中国也在1987年进行了效仿。在过去四十多年里,“红旗”和“精英”这两个训练项目发展各不相同,而且“差异训练”整个概念也发生了改变。美国海军坚持通过精英项目来提升飞行员战斗技能。空军则是将红旗项目变得更加精细,引进了实施各种战斗任务(尤其是电子战)的不同战机。但随着冷战结束,美国的潜在敌国都不再为飞行员提供大量训练,这一现象日益显著。换句话说,美军战机飞行员的差异训练不再像冷战时期那样重要。实际需要指出的是,在20世纪80年代,苏联飞行员的飞行技能出现下滑,因为苏联当时的经济问题导致飞行员飞行时间减少。同一时期,美军飞行员的飞行时间却得到增加。除此之外,美军的飞行模拟器得到改进,这使得美军感觉到,即使是游戏型的飞行战斗模拟器也具有训练价值。在20世纪90年代后期,“精英”和“红旗”这两个项目都出现了预算削减。但是这两个项目以及它们最初成立时的目的依然存在。如果美国发现中国在继续改善战机性能,对飞行员进行更长时间的训练,或是中国的政治家仍然以好斗的态度应对美国,那么我们就需要提升精英项目的训练了。中国在差异训练上的投入,让美国将精英项目和红旗项目再次摆在之前的突出位置。中国的动作肯定是具有意义的,表明他们在非常认真地培训飞行员,从而打败台湾和美国的飞行员。中国空军进行的差异训练就是关于这方面的。美国海军将空军国**卫队的F-16战机模拟器进行了翻新,从而确保飞行员用F-16战机训练海军飞行员来最有效地应对中国等潜在敌国的飞行员。美国海军之所以使用F-16是因为此类战机最适合模拟敌国高端战机动作。这是因为俄罗斯和中国将F-16战机作为他们本国大多数最新战机的模型(如俄罗斯的米格-29战机和中国的歼-10战机)。美国海军在20世纪80年代晚期购买了26架F-16N战机。但在20世纪90年代,这些F-16N战机就由于金属疲劳而从海军退役了,这使得美国海军在过了近十年才获得另外16架战机。翻新后的飞行模拟器改进了驾驶舱,与海军现役的F-16战机相一致。美国海军还用F-5战机来模拟性能较低的敌机。海军也从瑞士购买并改进了44架F-5E战机。美军使用的F-5战机,重12吨,与米格-21战机相似。F-5战机一般配备两个20毫米口径机炮,携带3吨导弹和炸弹。美国海军改进,翻新了瑞士的F-5战机,使之能更好地匹配中俄战机。虽然米格-21战机的装备数量在不断下降,但仍被广泛使用。该战机重9.5吨,于20世纪50年代设计,为二战后产量最大的战机(生产了10000多架)。该战机维护费用较低,维护方法简单,但其空中表现不是很理想。很多国家装备该战机是因为其成本低,航空电子设备和武器的升级空间大。虽然该战机不是真正设计用于对地攻击,但是可以携带1.5吨炸弹。在与模拟米格-21飞行的F-5战机进行对抗训练后,美军飞行员击落米格-21的技术得到显著提高。
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