小肥腿5886 小肥腿5886
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elite轮组，有人了解过么？ 最近在换轮组，目前看的有hyper5，方远evo c6，以及elite的drive ll 轮组。 前面两个，hyper 5好像用的人好少啊，几乎看不到车友的测评分享。。 方远马上月底更新了。。 而elite的这个drive ll好像据说国外卖的很不错，不知道贴吧里可有实际用过的车友来分享下么？ ps:他们家这65 d的轮组好重啊。。都要1500克了，还是碳条的。。。
crw轮组，有人用过么？感觉咋样？ 这个轮组贵是真的贵，国产的，零售价直接定到快11000了。。 但是用户好像也是真的少，xhs上就没看到几个真正用户的使用贴。有的几乎都是车商发的。。。 所以想看下吧里有xd在用这款轮组的么？ 想了解下用户的真实体验。。 聊聊感受？加速，巡航如何？掉速厉害么？
万年日常贴——车架买小不买大 最近在b站刷视频，看到新手村npc发的关于车架买小不买大的视频。。。 【为什么车子卡码，买小不买大。-哔哩哔哩】 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=https%3A%2F%2Fb23.tv%2FasL2H8g&urlrefer=1de62f6281061844ebf7808a9cadd38c 首先不讨论车架到底该买大还是买小，单就视频中做比较的方式，我觉得是不够严谨的。。对真正的新手，我感觉会产生误导。。。 当然，新手村npc的很多视频还是很有科普价值的，对新手也很有借鉴意义。。。 好，下面来说下我认为有问题的地方。。 1.用不同品牌，不同几何车架的尺码来做比较 视频里用的是两个不同品牌的车架，一个是老款的佳能戴尔超六54码，一个是闪电sl8 52码。。。仔细查看两者的几何数据就可以发现。。 闪电的52码，54码和56码，stack分别是527，544和565，standover分别是746，768和786。而佳能 戴尔54码的stack是554，standover是78.8。。。 所以可以看出佳能戴尔的54码是明显大于sl8的54码的，而且其standover值甚至超过了sl8 56码的数据。。 这哪里是大了一个尺码哦。。。 2. 只看reach不看stack。。。 车架reach值上看，sl8的52码是380mm，而超六54码是384mm，其实也就差了4mm。。。视频中看起来的差距应该是包含了把立长度的。。。 stack值上看，52码的sl8 stack是527，而54码超六的stack则是554。 如果按照新手村的跨高79*0.69=54.51看的话超六的54码确实有点大。。但是，从几何数据上说，这不代表不能骑啊。你换个短把立就可以了吧，只是不够气动而已，上身趴不下去了。。 但是如果买了stack太低的架子，对于那些身体柔韧性不好的新手，那就只能上很高的垫圈来弥补stack的不足，否则就可能会造成身体损伤了。。。 3.跨高问题 新手村npc说他79的跨高驾驭不了79跨高的架子，其实我觉得这个相比起stack来说，这也不是大问题。。毕竟一方面锁鞋还是有高度的，另一方面停车状态下，车子是可以倾斜的啊，可以看附件图片 所以综上，可能新手村npc骑54码超六是不太合适，但是骑54码的闪电sl8，肯定问题不大。。毕竟他一直纠结的reach问题，不论是54码的超六，还是54码的sl8，对比52码的sl8，车架reach值，也就差了4mm而已。。。standeover值也能满足他的要求。。。
挑战最帅foil涂装——scott foil首骑 装车配置 原厂车架，一体把这自不用说。 轮组目前也是用的原厂轮组，感觉还好。。 套件方面，因为我喜欢简洁的单盘， 所以使用了终极混搭方案: rival手变夹器+ force 36t版本后拨+ pq的46t单盘+ da的链条飞轮+ sigeyi功率计xxe曲柄。。 变速效率出乎意料的快和精准，另外只要不是极端齿比的话，链噪也几乎没有。。。 最终成车重量，包含水壶架，码表架，锁踏，是7.6不到一点预计后期更换HY坐杆，还能再少150g左右。。。
潘塔尼最新款一体化坐垫 潘塔尼好像最近出了一款一体化坐垫。。。 应该是仿的berk monocoque。。。 看设计应该挺不错的，没有哪位大佬水一下么？？ 😂😂😂
时光轮转，pinarello是否会成为自行车届的玛莎拉蒂？？ 25年的公路车市场极速降温， 伴随着各代理商的疯狂甩货，很多品牌车架的价格相对高峰期，也已几乎腰斩了。。。 那么，你认为pina会成为下一个玛莎么？？😂😂
scott，想说爱你，不容易。。。😂😂😂 都说自行车寒冬要来了，各大品牌的车架也都不再缺货，甚至还有打折。。。 于是乎，想着25年，或许终于有机会搞一辆心仪已久的scott。。。 可当2025的scott官方零售价一出来。。。 霍。。。好嘛，syb又涨价啦。。甚至连非常冷门的瓜车架都直接干到3.29啦。。。 唉。。。我错了，是我的错。s*b一直都是这个价的好不好。。。😂😂 很多时候要多从自己身上找原因，谁让我的钱不是大风刮来的。。
三代无极上市 你怎么看？ 48km/h的情况下较上一代节省2.2瓦。。。 重量降低35g。。。 https://mp.weixin.qq.com/s/xD8ENWfGDvrmtLL7QLrang
金色独奏家--cervelo soloist装车及首骑 今年各大厂商都更新的各自旗下的主要产品，其中不乏很多亮眼表情，这也勾起了我的换车欲望。 比如，新一代超六，新一代scott foil，闪电sl8，全内走的defy等等等等。不过比较遗憾的是这些车型好像都比较缺货，比较难买到。。 最终经过反复对比，和能买到的前提下，我选择了soloist。 确实，这并不是一款很亮眼的车架，甚至还有些冷门。但当车架到手的那一刻，感觉还是对得起cervelo家次顶级的定位的。。 裸车架，不带金属件54码约900g左右。金色的漆水在阳光下非常闪亮，耀眼。再搭配上无极的轮组，可以说非常耐看了。。。 整车使用了rival手变+force 36t后拨 force33t飞轮+链条 牙盘则才用了PQ 46t的单盘。 曲柄功率计则是常用的xxe+sigeyi组合 轮组是无极d45，和车架一样的布灵布灵。。。 大石二代一体把 。。。。整车重量7.2kg。。。。。 骑行感觉非常轻快。车架侧向刚性非常好，摇车时力道回馈十足。大力蹬踏时也能给乘骑者十足信心，提速非常迅捷。。。
这些卖假货的，不怕被抓判刑么？ 最近看到很多canyon假货的问题，再加上之前贴吧看到的pina专营店卖假货。。。 我实在有点好奇，这些整车或者车架动辄几万一个，他们敢这么搞，估计至少也有几十甚至上百万的非法收入。。 难道这些人就不怕被抓着，判个诈骗什么的？ 还是说真是公路车友们都太有钱了，几万几万都无所谓啊？
一代神车tcr，会被巨大工业慢慢放弃么？ 随着捷安特新一代propel的发布，在国内外都引起了巨大反响。 借用一位国外博主的话: Aerodynamic, very lightweight, great ride quality, solid pricing, and it even looks good – what more could you ask for? 气动化的造型，优秀的重量，实惠的价格，它甚至还更好看。。。能获此车，夫复何求？ 对比 tcr sl0和propel sl0 在车架几何上，tcr 和 propel的reach与stack值已完全一样，只是因为非压缩车架的原因，所以对跨高要求提高了。。。 这样一来，也就不存在气动车型骑的更废腰之类的说法了 在车架重量上，这两个架子的差距更是不到100克了。。 据我查到的数据，tcr sl0 s码是765克，而propel sl0 s码是845克。。。 这样看来，传统的轻量化爬坡车型的两个优势，舒适性和重量，在propel 2023面前都已不在明显了，但propel 2023还能更加气动。。 所以这也是propel 2023也被戏称为pcr的原因。。 综上看来，在 气动+轻量化 设计思路成为主流的今天，你觉得捷安特还会继续在tcr上做重大改进么？ 又或是像闪电的venge一样慢慢淡出历史舞台？ 无聊水贴，不喜勿喷。。
关于factor车架国内销售的问题 请教下各位大佬，关于factor车架组在国内的销售，怎么好多代理都是把车架，一体把，中轴拆开来销售的？ 但是我看国外的很多视频，明明车架组拆箱时就包含了一体把和中轴的啊，见下图。。 所以，这些代理是不是太黑了点啊，拿着零售的价格给你打折，看着折扣还行，但实际上偷偷把里面的配件拆出来单卖，一单吃三次？？ 。。。感觉，吃相略狠啊
小调查，你们会花多少钱给自己买一辆公路车？ 最近有几个朋友聊到骑行，他们都觉得骑行费钱，费时。。 虽然我不以为然，但还是想在本吧做个小调查。。 问题: 您会花几个月的薪资来购置一辆公路车？ 这里指纯花在车上的钱，码表之类的不算。。 如果还没有参加工作，就按生活费来计算(比如一个，两个月生活费？) 如果年终奖占比很大，也可以按照年薪来换算(比如1/12年薪，1/6年薪？)。。 只是希望能得出最接近真实的结果。。 欢迎大家积极讨论。。。
天下足球第1000期。。。。 天呐，还能更水一点么？？！！。。。 大气的片头，各种千场数据，最后引出第1000期天下足球。。。 可结果我看了个啥，一个阿根廷集锦，一个世界杯进球全纪录。。。 我的天呐都什么年代了，这些东西我哪里看不到了？ 太浪费感情了吧。。。
说一说你买瓜车，或者不买的理由吧？ 周一上班，大家没事的一起来水一下瓜车这个东西吧，说一说你看好瓜车或者不看好的理由？ --- 瓜车，英文名gravel bike，也就是砾石公路车。 有着类似公路车的架子，却可以装上山地车一样宽的轮子。 可以跑在碎石路上，或者轻度越野。 ---
关于scott的国内代理价格。。。 最近一直在关注scott的一些车型，发现这个品牌在国内外的价格差异实在有些迷啊。。。 ---- 就拿scott addict rc 20来做例子好了，当然本帖中的有些价格是官网查询的，有些是估算的，不一定完全准确。。先看国内代理价格syb给的是50999，优惠后50799。线下商贩给的也是51000。 ---- 但是当我们翻看美国官网的价格却是5799美金。。 按照当前汇率6.37算。5799*6.37=36939.63 ---- 也就是说国内的定价会比美国官网高了接近40%。 难道国内的代理是直接从海外原装进口的整车以及零部件？ 这个价格包含了关税的？ --- 不过这个定价的话，这个品牌的性价比感觉大打折扣了啊。。。
求gravel车架推荐。。。 各位吧友。。有没有好看的gravel车架推荐的啊。。 好不容易看中一款scott的gravel架子。。 问了几个代理，好像都没货啊。。 感觉目前这瓜车比公路还小众啊
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