chrisma137
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tame
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【TAK】NSX-R 原厂 NO-AID;ABS-0 线上牛背测试:7分55
G25 G27游戏中改变度数?! 有人说SELECT + R3 +升档波片能从900度转换为200?!。。不知是真是假?!R3是哪个键。。。ORZ
发现R35 12似乎和LP700一样快。 终于找到了DLC车打不开的问题。。重新下载之后时隔一个月终于开上了新款的GTR,。拼了一下成绩也就7分15出头带几个诡异的失控不过化险为夷了,突然发现原来07R35的上草就悲剧似乎不复存在了,车子前轮抓地力相当变态,硬拐红胎那是家常便饭不过那似乎才是最速走法;估计发挥自己全力也就7分13多左右。。。和自己做的LP700的成绩保持一致了。。。看来山内还真是把这两个车做的平衡了
<PTCC赛会>时隔8个月,第二届耐久赛接受报名中 <img class="BDE_Smiley" src="http://static.tieba.baidu.com/tb/editor/images/jd/j_0003.gif" width="40" height="40">近期要举行第二届的耐久赛了;赛道初步定为NUR24(昼夜变化/天气变化),参赛车辆可能为550PP 街车(厂车和赛车还有概念车禁止,另外NSXR和GTR35禁止参赛)搭配S3胎,还未最终决定可能有变数。欢迎网通的车友和境外的朋友们参加(电信的童鞋们因为网络冲突问题可能要悲剧不过如果到时内测能连得上就没问题)~~其他的规则和细节将于近日公布;希望大家踊跃支持!!!<img class="BDE_Smiley" src="http://static.tieba.baidu.com/tb/editor/images/jd/j_0002.gif" width="40" height="40"><img class="BDE_Image" src="http://imgsrc.baidu.com/forum/pic/item/80cb39dbb6fd5266c8c0cda6ab18972bd507369c.jpg" width="416" height="335" pic_type="picasso"><br>现役赛会人员: PSN:ZZ-GT-KING; PSN:TAK-RS; PSN:evolutionxuan; PSN:oyabun851111;<br>
<TAK X2011 卡丁赛道1 单圈18:455 尼玛和KOOK和OYA跑卡丁赛道一开始挺正常的;跑卡丁,然后450PP汽车组。。。后来就开始乱来。。X2011跑那小赛道真是刺激的尼玛彻底颠覆了我的物理常识。。。直接开街机。。。
<TAK>【突破天际的大牛!STAGE-II】LP700 Aventador NUR TA 7:12:540 自从某Z @z19930612 开始TA新牛的那一夜;塔克同志就打算紧随其后。。只可惜当天晚上在别人家喝了点酒。。酒驾确实不给力之跑了个7分22然后各种操控不来。。才发现自己原来不怎么开牛...这个时候就不会驾驭了;第二天起来吃饱喝足继续熟悉大牛;还是各种不习惯,在经历了连续三圈失误加转圈之后突然间进入状态了;突然间能掌控新牛的甩尾了,果断赛纳附体。。跑了个712.。当然由于太过激情竟然飞过头红圈了,不过本圈的观赏性还是不错的啦~~飞车,甩尾,切路肩...希望各位喜欢~~~ 本次TA第一次对牛这种车有了了解,比起LP640 670来说确实进步不少,特别在高速稳定性上兰博确实下了不少功夫,不过对于一辆中置引擎的跑车,前轮的抓地力还是显得不足,刹车性能也不能让人放心;但是马力那是相当的足够,7速变速箱也很尽责,高达9000RPM的高排量NA在任何转数都能提供强大的动力,对于抓地不足的使用S1胎的超级跑车来说用档位来控制动力是很好的。总的来说是一台好车哦亲~~ TIP: 当然应召某Z的要求车辆马力被限制在他创造718记录时的692BHP,然后自家把刹车平衡调到F2 R2;其余全部原装。以下给各位呈现两个CLIP: 现场LIVE版本: 回放版本:
<TAK>ZZ你这个臭嘴。。40G吸尘器就是个大悲剧 尼玛!!!<a href="/i/sys/jump?un=z19930612" onclick="Stats.sendRequest('fr=tb0_forum&st_mod=pb&st_value=atlink');" onmouseover="showattip(this)" onmouseout="hideattip(this)" username="z19930612" target="_blank" class="at">@z19930612</a> 某Z昨天说主机这种耗材就不应该买二手的。。。结果今天劳资的PS3就悲剧了。。读碟经常卡;一进游戏就卡碟。。。虽然当时**没买保修;还好GAME的员工说拿来换吧;西方人就是好~~~<img class="BDE_Smiley" src="http://static.tieba.baidu.com/tb/editor/images/jd/j_0002.gif" width="40" height="40"> 今晚又要去别人家蹭网更新了。。不过正好把DLC的车子和赛道都搞齐了
<TAK>索尼牌40G吸尘器 = = 买了40G厚机之后玩的时候家里只要开暖气。。玩一会风扇声音那叫一个大的...呜呜呜呜呜呜呜呜呜呜呜呜呜 @#¥%&×。。<img class="BDE_Smiley" src="http://static.tieba.baidu.com/tb/editor/images/jd/j_0013.gif" width="40" height="40">只能开窗吹风。。结果自己冷得半死。不过为了GT事业;还是拼了<img class="BDE_Smiley" src="http://static.tieba.baidu.com/tb/editor/images/jd/j_0012.gif" width="40" height="40">
<TAK>塔克终于回归了。。。 昨天经历了长达半年的空车期之后。。终于忍不住了!!!昨天购入二手40G厚机一台!!!送了俩游戏,拿了张神海2外加FIFA11.。。不过都是浮云~~碟包里那张GT5才是主要的!!!半年没拿出来了也;顿生感动啊!!!然后跑到别人家开始了蛋疼的更新。。。从头开始更新要了命,幸好UK网速不错花了老子大半个晚上也。。。至于宿舍网络太烂不能联机的问题。。决定采用<a href="/i/sys/jump?un=z19930612" onclick="Stats.sendRequest('fr=tb0_forum&st_mod=pb&st_value=atlink');" onmouseover="showattip(this)" onmouseout="hideattip(this)" username="z19930612" target="_blank" class="at">@z19930612</a> 的建议使用爱疯和无限流量的SIM卡来解决!!!听ZZ说速度爆快。。联机之时不远矣。。<img class="BDE_Smiley" src="http://static.tieba.baidu.com/tb/editor/images/jd/j_0001.gif" width="40" height="40"><img class="BDE_Image" src="http://imgsrc.baidu.com/forum/pic/item/38dbb6fd5266d01636563598972bd40735fa3536.jpg" width="416" height="335" pic_type="picasso"><br><br>
<TAK> BATTLEGEAR4;街机也SIM一下!!! 昨日在澳门打机,见很多人玩BG4,也去果断尝试开了张卡;~~结果给了老子一个车钥匙,投币之后用钥匙打火,碉堡了。。!!!
<TAK>发点2011年塔克改装试车的照片...头一次发照片让各位见笑了.
【战事】TAK远征台湾FRL系列赛第五站、 这次跑山岳、分两场比赛R1(22 laps)和R2(11 laps);本次和SGM的PSN: KA52_BJ组队代表大陆参赛,介於这次有几位高人未能参加、小弟通过最近磨练的轮胎战术拿到第一。没让中国人民失望,还是要偷笑一下。。。 比赛的报导详见 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fforum.frl.tw%2Fviewtopic.php%3Ff%3D99%26t%3D3118&urlrefer=695b3bd812dae6dc84e5a3948e9c9e46
【G25改】TAK的新盘子~~ 千呼万唤始出来~~~ 终於可以把原来25的原装盘子换了、
【惊】S2000 哈压抑!!! 加了外倾角就是牛逼、小扭力 + well-balanced车身,造就开火车。。。这50比50真不是开玩笑、我表示四驱无力了。。。
【YEAH】我的CHILICOKE 25转换器终於到了!!
【提议】PSN未恢复、搞点玩的吧各位、 PSN到现在都木有好。。。单机一个人刷也木意思、大家搞TA赛玩吧~~
。。【过 弯】 。。 TRAILBRAKE--> 弯心加大刹车力度 --> 四轮甩尾--> 对准出弯--> flat out!!! 惊了。。。
【News】咳咳,GT了这么久,换个口味。 今日天气好,出门上街逛街,当然是必须去GAME的,进到GAME里,毫不犹豫拿上三年前的 湾岸午夜俱乐部LA,再捎上个蓝牙耳麦~~~~。 职业场玩多了,回归一下街头赛车还是感觉不错的!!比赛之余还能逛逛街,开到海边看看风景,听个米国HIPPOP...再搞点零食汽水啥的,幸福生活缔造者~~
【研究】结论:什么样的车才是跑扭北的料、 经过这段时间的对比TA,总结出扭北快车的以下几个相同点。TA的车辆为统一标准(500PP,R1,辅助全关),前后使用了EVO6 STI10 S2K STI2011 DC5 RM做了TA,这些车辆包含各种驱动形式,结果的可信度有保证。 TA TIMING: EVO6(TAK改)--7:13:552--入弯强,直线快,刹车弱,转向特性OVER STI10--7:16:230--过弯中(过弯较三厢不稳),直线弱,刹车强,转向特性MID+OVER STI11--7:15:454--过弯快,直线弱,刹车强,转向特性MID S2K--7:13:134--过弯中(上坡转向相当差),直线强,刹车强,转向特性UNDER DC5--7:21:798--过弯差,直线差,刹车中转向特性UNDER(不会开前驱,小的闪了) 总体来说跑纽北,【1】车辆的直线优势很重要,【2】还有对于地面的适应能力很重要,【3】刹车要给力。为什么STI在扭北成绩没有想象中的理想很大程度上怪罪于车重和马力不足(PP设定有问题,太山内),车子本身的转弯能力非常强,筑波轻松57秒达成;三厢STI在转向上比两厢要稳定,开起来很舒服(简直就像开火车)但是直线还是那个鸟样实在拿他没办法(引擎高转无力)。。EVO6本来可以做到很棒的成绩,EVO几近完美的引擎在250KM之前的直线上有很大的优势,但是可惜EVO顽固不化的转向不足和不会刹车拖了后腿;S2K是一辆很诡异的车,和大家传统对S2K的理解比如过弯神速,理想前后分配,扭力不足,直线无力的特点似乎搭不上太大关系,GT5中的S2K是一辆路面适应性很差的车,只有在平地才能发挥车子的转向性能,下坡转向会推头,上坡转向前轮无抓地力,操控感也很怪异很难把握极限,但是直线速度出奇的好,第一段大直路直接就上了265,让我用来TA的其他车中望尘莫及。。。囧、前驱的DC5我乱开的,实在不会驾,入弯各种推,无语了,不过话说出弯一点木问题,踩下油门直接把推头纠正了。细节上不多做评论,直线不错,但是还是没有S2K来的变态。。。 小的有感而发~~谢谢观看。
【感】自开始玩GT5之后第一次重回FZ3、 好不容易抽个假期打开了FZ,最大的感受就是,这漂移比起GT,咋简单了这么多涅?!再加上这大半年和群友吧友们得各种研讨,怎么调LSD,避震,都慢慢的有概念了,重新把原来调出来的垃圾货,瞬间变成甩尾神器,在GT里不能FULLLOCK的差速器在FZ里也能实现~~哇哈哈。。原来勉强甩起来的S14,现在也能全程白烟~!!! 不过同时也再次感觉到GT改装的严重不丰富,对于一个改装迷,GT太让我伤心了,不能把一台烂车变成彻头彻尾的TRACK CAR,还是很让人伤心的。。。现在就继续期待山内的新DLC叻!!!新赛道,新气象!oye~~
【报错】发现BUG一个~~S2K 买了几个月的S2K没碰很久了、今天拿出来到扭北晒一晒,装上赛车硬。。结果发现轮胎声音彻底没了、怎么重来都出不来声...干
【救命】求 CAMBER 调校~~。 看现实中很多赛车把CAMBER调的很大,2或者3什么的、但是500PP的车子用了大的CAMBER之后(EVO6.5 前2.0)感觉还没有之前打1的时候感觉好、求达人~~~。。。。= =
求4WD车辆LSD调校的介绍啊~~~~实在是有点迷惑、
【大家报一下赛软战斗力550车辆扭北时间、何如?】
STI 4WD神车的存在、被打击了 - - 今天继续各种TA,话说STI 395屁扭北728; 之前用TAK改32 400屁,成绩差的4秒。后来发现PP点不对,好不容易加到529战斗力;拼尽全力730,还是达不到STI的728成绩。。。这个这个50马力的差别还是补不回那两秒。。。。终于感觉到爱车的战斗力不足的无奈了,拓海哥,么一个。 太山内啊!!!
东祖退群叻、期待你回归。。赶紧放假!!!
B模式NPC实在是撞车党、@#%&* 昨晚X1挂筑波9小时、起来发现所有其他车辆的屁股都不像样子。。 最后一个弯道直接把奥迪装出赛道。。。、 后来发现是NPC的眼睛视角有限、只能向前看, 转弯的时候看不到一下子就爆菊了。。。。
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