第三个人的秘密 第三个人的秘密
流逝的不只是青春,还有你我的距离.为了拉近我们的距离,更要珍惜那流逝的光阴!
关注数: 7 粉丝数: 9 发帖数: 381 关注贴吧数: 3
惊人--外国汽车公司从中国赚了多少钱! 惊人--外国汽车公司从中国赚了多少钱! 亚洲制造业协会首席执行官兼秘书长罗军二十四日透露,到二0一0年,全球汽车保有量将达到十亿辆,中国将突破七千万辆。 其中,2009年底私人轿车保有量为2609万辆,公车初步估计为1000万辆。这个不包括MPV和面包车。 我们先粗略计算一下小轿车方面,外国车企,到底从中国赚了多少钱。 从微型车到豪华轿车,我们假设每辆车平均为13万元。13万*3600万辆=46800亿元。 再假设所有轿车中,合资汽车的所占比例为75%,则合资汽车所购买价值为:46800亿元*0.75=35100亿元。 前几年,国产汽车产品不多的情况下,合资汽车的利润相当高,我们姑且计为30%,那么,汽车的利润为35100亿元*30%=10530亿元。 再假设外资企业占50*分成的情况下,外国车企从中国拿走的钱为:10530亿*0.5=5265亿元。 一辆刚刚上市的进口大众途观(Tiguan),中国内地经销商报价34万元,如果再加上购置税、验车上牌费、车船使用税、交通事故责任强制保险、三角牌、灭火器和常规保险等,开上这辆车,要花40万元。      而同样一辆大众途观,在美国起售2.3万美元,约合人民币16万元;日本起售360万日元,约合人民币23万元;英国起售1.9万元英镑,约合人民币29万元;韩国起售4500万韩元,约合人民币30万元。 高档进口车的差价最为明显,合资车次之。一辆丰田凯美瑞2.4,中国售价23万元,要比美国贵10万元;一辆本田雅阁3.5,中国售价为34万元,要比美国贵16万元。      有消息称:几乎所有在中国投产的汽车报价都要高于国际市场定价,其中有一半以上合资车定价比国外车型高出100%。正在迅速成为世界第一汽车市场的中国,汽车售价几乎全球最贵。
1 下一页