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机械革命深海
如果老天对你百般设障,请不要磨灭了对自己的信心和向前奋斗的勇气。
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寻找皇冠车友群 #皇冠##改装车#奥林斯绞牙避震确实不错,从最开始提回来的素车,到现在越来越多的改件上车,还是挺开心的,18款运动版,有全国皇冠群的车友或者广东地区的都可以拉我,谢谢
阿特兹车主换皇冠 发帖纪念一下,很喜欢马自达这个车企,今年更换了14代皇冠,因为情怀,也因为信仰,自己确实是很喜欢这款车。希望马自达越来越好……寻找皇冠改装车友群和车友群#阿特兹##皇冠#
BBSRID顶级锻造轮毂配的上阿特兹吗? 玩改装车一年了,期间经历的种种艰辛玩车人都懂,不知不觉已经更换了3套轮毂,两套刹车。一路走来这台车带给了我很多的欢乐,也让我认识了一群志同道合的玩车友。从RaysG25到RaysG27幻彩,再到这套最顶级的BBS RID铃王,感觉轮毂这块已经玩到极致了……后续还想再盘一套Rays G025,两套轮毂换着用…本来想装包围的,绞牙的姿态调的太低经常磕底索性就不装了,省点银子买排骨吃。动力性能的话就走了一套MF特调程序跟MF点火高压包,高流量空气格和头段排气是必须更换的,现在零百加速能实测到7秒,还是很慢的,自然吸气引擎想要玩动力还是要上机械增压套件。后续打算整改一下内饰,再加一个碳纤维后唇#改装车##阿特兹##马自达#
出阿特兹改装件 换了最新的G27幻彩轮毂,目前闲置一套RaysG25 正品锻造轮毂,日本原装进口,需要的车友留言,阿特兹通用数据19寸5*114.3,前8.5J ET35,后9.5J ET45,前后齐边数据,也适合大多数日系后驱车,如皇冠,锐志等。出自用的布雷博F50四活塞卡钳加前后刹车盘,前355刹车盘后345刹车盘,带阿特兹合头桥位#改装车##马自达#
#马自达##改装车# 现在刹车也搞定了,前刹车盘355,后刹车盘345,国产盘,配了一对布雷博F50卡钳,自己重新喷漆了一次,以后就不去折腾了,毕竟这玩意是真费钱轮毂,轮胎,刹车卡钳,绞牙避震,好家伙就这几样下来3万多块钱就没了
#马自达##改装车# 一入改装深似海,玩了改装车全家都以为我吸毒,终于还是踏进了改装车这条路目前就改了轮毂跟绞牙避震,轮毂是进口RaysG25 锻造,避震用的AGT倒插式绞牙,车友可以多多加我微信,一起玩改装车呀,我是20款阿特兹运动,提车半年多了,在深圳的车友还可以一起去跑跑山。另出一套阿特兹原厂19寸轮毂,需要的车友可以留言
没事多发发帖,2.5运动蓝,ABC柱不异响,想咨询异响的吧友可随时咨询,另外,广东阿特兹车友群需要加车友群的朋友可以私聊我
#马自达#真实车主来说一下提车一个半月的用车感受,目前除了中控有轻微异响,AB柱确实没有响,中控异响也只是刚开车的时候有后面就没有了,3100多公里,一天最远跑过1100公里,使用下来还是很不错的,当时买车的时候就已经考虑清楚了新款异响的问题,但还是义无反顾的选择了,真的是太喜欢了,或许这就是爱吧(发完贴我就回去继续睡觉💤)
心心念念的马6,于20年6月22号交定金,6月29号交首付款,7月6号提车,圆了自己年少时期最美好的梦,提车的时候真的很开心,2.5晶钻蓝运动,喜欢到了骨子里!在自然吸气发动机越来越少的今天,在汽车市场逐渐向电动化时代迈进的时候,能买到的自然吸气引擎真的是越来越少了,什么时候能圆了自己的转子发动机梦那时候的自己想必一定会很更开心吧!目前行驶1000多公里了就一个中控有轻微异响
日常一晒,碟飞典雅,就是喜欢这个银色表盘,灰色指针,墨绿色又有点偏灰色的皮带扣,爱不释手,已经陪伴了自己一个月,这一个月使用下来走时特别精准,欧米茄的同轴机芯真不是盖的,虽然是2500D入门款机芯,技术没得说,一个月下来综合起来就快了50秒左右,一天大概一秒多一点,很不错👍在两万元这个价位中欧米茄绝对是比较好的选择,性价比很高!往后的日子里祝自己越来越好吧以后的目标就是欧米茄海马600,买一个至臻天文台认证的下一款表一定还是买欧,为这个目标去努力去奋斗吧
欧米茄碟飞系列 吧里有同款的么,京东入手接近20000的价格,没有翻车吧
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