bossboy23 bossboy23
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改线,倒车更便民? 这几天,咱们榆次人为了公交公司换线的事操碎了心,咱们一些个屌丝屁民,人家要换就换呗,本来也没啥说的,但见吧里有人说这样倒车更方便,我就觉得不爽了,想要说两句。 首先,公交车作为公共交通工具,不比火车飞机,有自己专门的路线,基本保证了道路畅通,公交车要受路况影响,尤其咱们小榆次,车多路窄,没有正真的公交专用线,该堵的时候,大家都堵,你不可能保证你的公交车能按点到站,我想等过公交的人都有体会,一旦遇到堵车,要么半个小时不来,要么一来好几辆,一旦变成了倒车,那么将会大大加大等车的风险和时间,领导们自己有专车,不会迟到,到时就在单位等着扣我们奖金就好了。 其次,乱来,我不知道是谁想的这种换线方案,如果我是领导,我已经开除他了,12月1号,一下全换,好吗,寒冬腊月换路线,我们这些上网的人都看不懂,你让那些不会上网的人怎么办,冷风里站上半个小时,等过来车,发现原来地方去不了了,您难道不知道什么叫优先实验,逐步推广,新来路线并行,逐步淘汰老路线,优先改组人流较少路线,人流较多路线转移后在替换新路线,而且,12月份了,是不是有人觉的,我们除了公交车就没别的办法了,不过还真说对了,我还真没办法。 倒车不是不行,关键是有些人弄错了倒车的目的,中午坐了回11路去上班,晚了两分钟,错过了,结果愣是等了半个小时才来,看了下公交时刻表,这个时段的十一路,安排非常不合理,一个方向七八辆在跑,另一个方向只有四个在跑,但是我却没法,只能等着,而在同一个站点,能有更多选择,去同一个地方的话,我想这种事情,应该就很少发生了。可见,合理的时间段安排,远远重要于路线规划。 最后,我唠叨两句,离的近的还是骑自行车吧,穿厚点,离的远的,和朋友合伙搭个车,一个月下来3百多,四个人分摊,也没多少,买个饭盒,自己带点,中午就别回家了。
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