杀尽倭寇0524 杀尽倭寇0524
'我不优秀,但我不虚伪,我有话直来直去!做事坦坦荡荡!我不聪明,但我肯定不傻,很多事,我都能看明白!致所有战友……
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天高皇帝远…… 国家交通运输部2011年1月20日公布,取消二级以下(含二级)的收费站,这一项惠民政策深得民心。但在我们内蒙古,不要说二级公路,就连普通公路还有一些违规收费站一直还在收费。个别路段收费还高于高速。下面是一位也代表全体常年穿梭在托县煤炭园区至羊市塔煤矿运煤专线司机的心声:我叫张建国,驾驶一辆奔驰代挂车。我从托县煤炭园区出发,不到8公里是那木架收费站收费45元,路况较差,部分路段需抵挡通过,常有堵车现象。又走不到10公里巨合滩收费站收费35-45元。再走40公里左右豪疙卜收费站收费35-45元。壕—托路路面窄路况较差,部分路段就像炸弹炸过似的。再走10公里左右109国道收费站计重收费一般空车50元。仅走不到5公里壕—羊线出口验票,如不慎丢失或其它原因没票的继续收费。说到109国道仅5公里左右路程,重车拉55吨多要收165-180元。可恨的是计重磅前后焊有20多毫米粗螺纹钢节,收费站计重超过实际吨位有驶机跟理论被当地公安、交警、防暴队等押回当地并行政拘留。一位车友被拘后,出来没几天由于心怒不平,心情不好在110国道翻车车报废,幸亏人只受了轻伤。言归正,壕—羊线全程80公里左右收费站3个,收费每车次35-45元,其中一个可验票通过,路况一般减速带较多。就这样从煤炭园区至煤矿往返300多公里就要交上6百大几十元的过路费。希望内蒙古自治区的有关部门,响应一下国家的政策,不要再为少数人的利益,而无视广大民众的利益和中央的惠民政策。文中公里数不精确所以用左右或不到代替!
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