Athlon64FX62
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为什么Z界一开始造车,小米就黑料不断?这也太巧了吧
雷总才有这个雅量,换余大嘴或者王船夫,被李想锁车里 怕是早生气发飙了吧
为了几百块钱安装费大动干戈??绝非正常米粉所为,基本可以判 基本可以判断是友商粉丝在作梗,不但一分钱没给小米贡献,还要趁机黑一波小米,很难怀疑不是higo的作风
3年影响了大家没工作,仇富的人只会越来越多 这就是higo的素质
小米时代,无疑给了3YC泰迪动力当头一棒! 小米汽车,即将开启19.99W卷王时代,届时除了特斯拉,其他大陆车企将会哀鸿遍野
德牧破防日,一举干碎AMG,M, RS这种吹上天的油辣椒
小米汽车走的是薄积后发路线,等销量上来了期待higo各种破防样子
雷总把余嘴当好朋友,而余嘴吃完饭直接翻脸不认人 发微博嘲讽小米是吊丝,就这种当面一套背后一套,花粉快睁眼醒醒吧!!!
问界事故热度一直不降,我表示心疼,背后肯定有人推波助澜 首先可以排除小米,因为小米做轿车,其次可以排除特斯拉,因为特斯拉是纯电, 最有可能是前几天发布会方程豹8和方程豹5,也就是很有可能是泰D干的,花粉应该一起对付泰D
su7发布会,一张图看出雷军和李想,何小鹏的关系非常交好 而X界发布会,李想,何小鹏去都不去 单从这点细节就可以秒杀X界了
最近冒出很多 围保救界,围特救界的视频 好家伙,连去年7月份的视频都给翻出来了,可见某些群体为了洗地,真是急了
家属的号可能已经被松山湖那边破解了,然后假装发一篇洗白文
松山湖法务部,果然厉害,不知道家属受到了怎么样的威胁 事情不可以这么简单就过去了,有内幕
丢人丢到全世界了,某M7已经被全球人尽皆知了,哈哈
人撒钱多被3yc割9菜系列,不得不承认,u8轻量化是失败的: 50度不到的电池,弄出3吨自重, 68度2吨特斯拉Y在角落偷笑
居然能后台读取车主的隐私数据,这就是你们支持的higo车 哪天被松山湖大本营远程操控汽车,或者被黑客远程控制,实现不可告人秘密也不是不可能
抵制遥遥领先higo车,全车7口人就这样被反锁车内,叫天天不应 只能眼睁睁看着自己被烧成焦炭
一群开北汽C和A级的穷鬼,一边下载免费体验一周的AMG皮肤,一边 一边幻想自己开上真正的一机一签的AMG,有这时间YY, 还不如担心一下油价会不会涨到10块钱
最后一句升华了,就冲雷总的伟大格局,多少也得支持一台su7 哪怕是低配也好
海洋生物一贯作风,只能靠恶意竞争抢小米su7的客户 大家一起抵制hw,支持小米,做人一定不能没了立场
汽车领头羊,有且只有特斯拉,就拿减去起步一英尺时间 小米和智己也是东施效颦,踩着巨人的脚印前进,特斯拉领全球汽车标准的号召力,我们十年,乃至二十年,都很难超越
难怪会被西方看不起,方程豹9几乎一比一"复刻"法拉利Monza sp2
米黑,就是一群看着自己工业破烂油车,竟被20w出头的su7吊打: 无论颜值,还是性能,全方位无死角吊打, 心灵产生了扭曲,走向了黑米的不归路米黑和特黑,两个群体不能说高度重合,就是一批人
这是什么成分
今天的米黑怎么集体高潮? 问界也卖的不好,怎么不说
这是什么车
你买奔驰c就是你上限,你买小米su7就是大玩具
保时捷车主都忍不住下来拍照,说明小米彻底摆脱了吊丝帽子 你不得不承认小米获得了的空前成功
小米,赢得了对vidda的胜诉! *丝,耍糇等字眼已经触犯小米底线 张嘴就是*丝,耍糇的吧友收敛一下
保时捷车主都忍不住下来拍照,说明小米汽车的巨大成功
吉娃娃007销量连小米汽车的零头都不如,所以800v吹上天也是失败 电压不是越高越好,800V电压太高危险系数也高,容易漏电,特斯拉350V和小米的400V安全性高很多,充电速度和动 力也够用了
劝退大陆新势力电动车,投降输一半,市场都卷不过特斯拉
电黑挨打,说全身铜锂的电车是9菜,那么全是废铁的油车就是9皇 这次我就不说特斯拉Y了,免得被人扣帽, 就拿华晨厂宝小马,自家油电小丑两兄弟 满身废铁的漏油漏气x3,被好兄弟ix3无情的吊锤 (甚至碳刷油改电ix3还比油乌龟x3便宜10w甚至标配智能驾驶)那么x3这种上世纪破烂,还有存在的必要么
雷军的小米汽车有没有能力成为特斯拉对手?
再降下去,吉利和比亚迪谁更难受? 理性讨论,勿骂人
重磅大新闻,预定了u9和001fr路特斯之类的兄弟们退了吧 马斯克亲自发推,马上发布1秒以内的车, 由此可见,电动车还得是特斯拉, 电动车技术领先tai迪和吉娃娃8年到10年以上
喜大普奔, 兄弟们快来,看看这是什么型号,轮子被护栏干断了 太迪:是护栏先动的手
造一台电动大皮卡和造轿车suv不是一个难度级别,这也是为什么 T迪,嗨go,吉娃娃之流,到现在都做不出一台电动皮卡一样, 而且奥氏体复合一体车身是史无前例的创新,马斯克是真正高瞻远瞩的汽车界一哥
既然家里可以看电视,而车上挂电视机,完全就是脱裤子放P 顺便挂个hw用户低认知想法
足疗车的水军脸都不要了。。。
连评论区也成为Hi Go窝了,为什么到哪里都要去碰瓷小米汽车呢
我宣布,新能源电车,一种叫特斯拉Y,一种叫其它 一张对比图,让特黑瞠目结舌,无地自容
Hi Go铺天盖地骂x米偷芯片设计,结果自己偷GLS设计 回旋镖打回自己身上,属实绷不住了
捐就捐, 还自己发自己做什么呢,想借这个机会营销一波? 迪吹不是说仰望U8卖了300台了吗,一台就算最低最低赚20W也有6000W了,就拿出1000W做样子?
38这个秋田+泰迪,居然能说出豹5碾压G63这种话 对比普拉多,牧马人,途乐就算了吧,这次居然碰瓷G63 下一步是不是碾压库里南了
为什么微博那么多踩小米,吹HW的?
痛击bb这种德系工业乐色壳子车,还得是特斯拉 为什么是bb,而不是bba? 因为a这种大众前驱车,我看都懒得一眼
这都能逆风输出? 说明巴黎Hi Go数量已经非常惊人了! 其次,Hi Go不去咬排在第一位的泰d,转身咬DCD,和我想象的截然不同 只能说明Hi Go和泰d就是一类人,或者说高度重合,团伙作案,懂的都懂
黑特斯冻结车主505W的,现在回旋镖又打回泰di 身上了
0.208,特斯拉model s风阻系数,甚至比超跑,法拉利488还低 我知道在座给位承认特斯拉优秀很难,但是,你不得不尊敬马斯克的努力付出
特斯拉没有营销费,不给充钱帝充钱,就故意抹黑特斯拉ACC刹不住 这吃相,啧啧 看完二话不说马上卸载dcd了,强烈建议吧友一起卸载dcd
方程豹5一上市就引来全国人民骂声,CyberTruck一上市就举国欢呼 图片为正在翻越火星的CT, 越野这一块,你不得不服特斯拉CT
x迪嘴上说在一起, 然而背后各种攻击友商?? 互联网是有记忆的,之前无差别攻击日系三杰,连bba都难逃泰迪之手,后面转型攻击特斯拉刹车,现在长城随便测个油耗就急眼了,油表不是方程豹自带的吗?姚队调表了吗??? 我一个路人都看不下去了,做人留一线日后好相见
随随便便就把豹5车主油耗隐私公开公布,这就是T迪作风 还给姚队长取绰号,换哪个车主都会生气。 反观特斯拉虽然可能现阶段有不完美的地方,但是,从保护车主隐私这一角度,特斯拉完爆x迪
油耗低就视而不见, 油耗高就报警+派出T迪各种网暴姚队 对百万大v动用这种组合手段,以后谁敢测xx迪的车? 是不是玩不起?
廉价版3,是不是可以对15W车市场一击必杀!?
看看这个对比,就知道BBA这些年宰客宰得多狠了
因为智驾最强音FSD要来了,特斯拉的对手,某海或者某迪真的急了 1新买车,2司机没寄,3热搜, 你懂的 诋毁特斯拉FSD只需要几十w的成本,真是令人心冷
这种又当裁判,又当运动员的就一乐 我现在最担心的是,最强特斯拉FSD就算进来了也会被嗨go,利用规则各种不公平对待,参考北京地铁苹果5G被嗨go基站强行限速的不公平待遇历历在目 想当裁判就要退出比赛
FSD即将进入,最急的应该是hi go了,对于FSD和菊花ADS2.0哪家强 其实很简单,看价格就知道FSD强,因为北美折合是8.8W,进来后FSD选装6.4W, 而菊花ads2.0只敢卖3.6W ,什么w界z界干儿子a维塔的末日已来
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