Anthem💯 天堂ぜ劇終℡
一恨红楼梦未完,二恨官场斗不全
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朋友们好啊我是00挖矿人。刚才有个朋友问我发生什么事了,我说 朋友们好啊我是00挖矿人。 刚才有个朋友问我发生什么事了,我说怎么回事,给我发了一几张截图,我一看!嗷!原来是昨天,有两个虫洞人,满身神装,一个一身死亡势力,一个全身红标。他们说,唉…有一个说我刚配出的打mtu船,你能不能教教我怎么抓人,矮…帮助训练一下,我的手速。我说可以。我说你在洞里打冬眠,不好用,他不服气。我说小朋友:你跳过来我亮拳头,他不敢跳。他说你这也没用。我说我这个有用,这是旗舰骑人,传统救人是讲骑人的四两拨千斤。四五十人的重突,动不动我这一大鱼。啊…哈!他非和我试试,我说可以。诶…我一说的啪就站起来了,很快啊!然后上来就是一队伊基图撒,我跳诱导了啊,跳诱导以后自然是传统抓人你点到为止,我笑一下准备收兵,由这时间,欸传统抓人的点到为止他已经输了,如果这诱导一亮,分分钟就进一队旗舰,放在脸上没点诱导,他也承认,我先跳了诱导,他不知道我真有诱导,他承认我诱导进的及时,啊,我收兵的时间不打了,他突然袭击拍了个反诱导,啊,我大意了啊,没有防,矮…他的bug龙,啊,bug龙,蹭了一下,但没关系啊!他也说,啊他截图也说了,两分多钟以后,当时流眼泪了,捂着kb,我说停停。然后两分钟钟以后,两分多钟以后诶就好了,我说小伙子你不讲武德你不懂,他说挖矿人对不对不起,我不懂规矩。啊,我是…他说他是现ping的人,他可不是现ping的啊,五十条iki三条bug,训练有素,后来他说他练过两年虫洞,看来是有备而来!这两个年轻人不讲武德,来骗,来偷袭,我挂机挖矿的老同志,这好吗?这不好,我劝这位年轻人好自为之,好好反思,以后不要再犯这样的聪明,小聪明,啊,呃…华人要以和为贵,要讲武德,不要搞窝里斗,谢谢朋友们!
310V滑动离合版百公里骑行体验 提车三天了,也骑了个130公里,好多人要求看骑行体验贴,MD没有对比好难写啊(小声哔哔) 言归正传,由于本人是新人,没有骑过其他车就没有对比,所以各位老爷随便看看就行… 先说说我认为的不好的地方吧: 1.USB口子藏得太深 2.握把时手臂与胸口平齐,久了有点累 3.低速调头时转弯半径比较小(也有可能是技术太烂)这是USB口的位置,龙头往左打会直接把这个口子挡住,不是太好用。不过我没打算装手机支架,应该不影响什么。 再说说把手高度的问题,V的坐高确实不高,坐垫的宽度也挺宽的,但是这样造成了一个问题,手比较短(身高矮)的人,如果把坐垫坐满,手会与把手保持在一个水平线上,久了就会感觉有点累,需要把腰挺直才会得到缓解。我身高170cm,我觉得180来骑的话,手臂与胸口的夹角就会在60°左右,这样会比较舒服一点,手搭在上面那张感觉……170来骑,手臂还是有点撑在上面的感觉的。 调头的时候,可能是我技术太差了,首先速度很低,其次半径很大,可以连跨两个对向车道完成调头,跟小车差不多了……龙头若是向左打死,我又感觉会摔车,怕扶不起来。 缺点说的差不多了,说说优点吧,我认为的优点。 1.坐垫不咯屁股,不软不硬,减震不硬,不会有多余回弹(和我以前的小电摩比起来) 2.低扭不错,3档25的速度都没感觉到拖档 3.散热很好,脑补了一下冬天骑车,脚不会冷 可能是我手动挡车开的比较多的原因,正常行驶小车2K5-3K转我就会升档,否则发动机声音会有明显的轰鸣,这声音受不了换到摩托上,基本是4K-5K升档,磨合期还没出,高于5500转的震动与声音我不清楚。 1档起步完事换2档,2、3档在4K转以前,震动与怠速没有差距,4K转的时候震动有一个明显提升,同时发动机声音变大。4、5档这个震动的转速大概在4K5左右,6档5500转以前没有震动与声音的明显变化。 我不是喜欢暴力驾驶的人,5档骑到60的速度我基本就切6了,油耗相对较低(目前熄火通电仪表显示2.4L/100KM,真实数据等这箱油烧完才知道,目前用了一格)发动机声音也不大。所以我的换挡区间除1档外,基本就是4K-5K转的样子。浏览过其他帖子,对里面所说的例如“骑到70换5档”,我是很迷茫的……
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