40不惑😜的个人资料

意料之中的失败这是一场意料之中的败局，全场毫无亮点，只有杨智属于正常发挥。最遗憾当属乌兹别克斯坦，如果运气好的话，至少4:0或者5:0的大胜。对于本届12强赛，我相信全国球迷没有报着多大的希望，只是想通过与亚洲列强的比赛，看到我们的男足还有希望，至少不会让球迷骂娘。看过乌-中比赛后，我想全国球迷都懒得骂娘了。就本场比赛来看，12强赛结束后，中国男足板上钉钉的“荣膺”第12名。本文谨代表个人观点，不喜勿喷。

专访王新欣能来天津很幸运 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fsports.sina.com.cn%2Fzl%2Ffootball%2F2016-08-01%2Fzldoc-ifxunyya2917953.shtml&urlrefer=cf2188cefe02b450dbe19e416ef26ea2

有感于泰达八轮不胜作为一个看了天津足球40年的球迷，说说自己的一点愚见，不喜勿喷。对于现在泰达队，姑且不评论球员与教练员的水平如何，单就场上的精神面貌以及意志品质来讲，比老天津队差的不是一星半点。遥想计划经济时期的专业队，队员拿着几十元的工资，也就是伙食比当时的老百姓强一些。在这样的状况下，每场比赛没有不玩命踢的，即使与当时的国家队比赛输球，可是球员们在场上的拼搏精神仍旧让球迷们津津乐道。反观如今的泰达队，精气神差的太远了。作为一队之长，未必技术是最棒的，但是在场上必须有一种舍我其谁的霸气。一如当年的左树声、王广泰、张贵来皆为代表。再有一个就是地域情节问题，试想一下，如果场上7名天津籍球员加上4名强力外援所组成的泰达队会是什么样子？我想那真的会让中超各队胆寒泰达队。说了这么多，主要还是希望泰达队的前景越来越好，不要让广大爱你们的球迷失望、骂娘！

维特拉保养期太短了 2500公里4儿子做的免费保养，今天刚刚5000公里提示保养的灯就亮了。难道说维特拉必须2500公里保养一次吗？如果是的话，也太TMD坑爹了。

老天津队的顽强拼搏作风，在如今的泰达队无法体现我生于70年，在我4、5岁的时候我老爸就带和我看天津队的比赛。从民园-北站体育场-塘沽体育场-红桥体育场，可以说天津队走到哪，我和老爸就跟到哪。遥想那个年代，只有辽宁队和八一队与天津有一拼，其他的球队在天津队面前都是屁泥。即使这样，每场比赛队员们都是拼尽全了，没有人偷懒耍滑。那个时候的天津队即使输球，球迷们也只是起起哄而已。随着职业联赛的到来和人才流动的原因，泰达队消失了天津人身上的那股艮劲。不知何时，老天津队那股不服输、拼搏进取的精神才会降临泰达队。一家之言，不喜勿喷。

发2张智利美女球迷照片特别是穿红衣服的智利女球迷，真漂亮。哪位哥们儿还能搜到她的照片，发上来。不喜勿喷。

曾经效力过八一队、重庆力帆、长春亚泰的赵家林成功转型成为影视演员

一张国足老照片看看认识多少人

1984年亚洲杯亚军中国队全家福

80年代初期的国足照片大伙能够认出多少人。

说说春节期间的一段趣闻 2016年春节初三那天，我和老婆从水滴边上的农垦看完电影出来，忽见一台红色保时捷卡宴慢慢停入车位。毕竟红色卡宴很少见，我就多看了几眼。仔细往车里一看，我靠！王霄开车，李大脑袋坐在副驾，俩人都穿着红色防寒服。然后我就对我老婆说，这俩傻X可给泰达队害惨了。孰料他们的车窗都降下来，我说的话他们应该都听见了。我想既然听见了，就接着开骂呗。我就在他们的车边数落着俩人的种种行径，边说边骂，这俩人呆呆的看着我，连个屁都没敢放。骂完这俩傻X甭提多痛快了，我昂首挺胸挎着老婆回家。如果哪位球迷看完帖子，不喜勿喷。谢谢！

天津七彩吧的鱼友们好初次来到吧里，请大伙多关照。另外，咨询鱼友们一下，天津哪家的七彩比较靠谱，可私信给我。谢谢！

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本人15款CC，想改装一下雾灯本人15款CC，想改装一下雾灯。无奈有一边的雾灯拆不下来。万能的朋友们，帮帮忙，指点一下。

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上个牌照就这么难春节前，在天津铃木燕语4S店订购维特拉1.4T两驱豪华版，被告知春节后才会有现车到店，必须交全款。春节过后，我开着准备置换的车到店办理购车手续，销售人员告诉我一周后便可以提车了。我从交车至今已经15天，刚刚给4S店负责销售的人打电话询问，哪知道车务手续还都没有办齐了，还要等几天才行。这已经是我第四次买车，前几次买车都没有那么费劲，几天的时间就办理好一切手续。我现在深深的体会到，看车、交钱之前，顾客就是上帝；交完钱顾客就是孙子了。MLGB的。

有女主儿麻的文章吗如题

1.8尊贵有鲨鱼鳍天线吗请教坛子里的朋友，1.8尊贵有鲨鱼鳍天线吗？谢谢了。

我是速腾车主，我如何看待一汽大众的！你造出的速腾悬挂出现变形、开裂、断轴等严重质量问题一开始你百般抵赖污蔑说是中国人驾驶习惯不好造成的当56万台车不同程度出现这个问题且陆续曝出正常行驶发生断轴时你才被迫宣布召回却用打补丁的方式敷衍愚弄消费者而不解决问题消费者投诉无门被迫自发维权时你在4S店打出横幅：其他车企唆使消费者损害一汽大众的形象企图蒙蔽潜在的消费者真是莫名其妙你说的都是谎言你做的一切都是欺骗和坑害你一年用45亿广告费，潜规则了某CTV, 逃脱了315。你以无敌的公关，封住了某总局的嘴，让他迟迟不能发声。你花费重金，雇佣众多水军，在各大汽车论坛疯狂灌水，“歌功颂德”、混淆是非，换来了苟延残喘的销量。但是这一次，你以区区60元的两块铁板，无法向56万车主交代， 56万个家庭，因为购买了“神车”，随时面临车毁人亡的危险。你赢得了一时，但失去了一世，你必将在56万车主的声讨中跌入深渊。

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大众速腾前轴减配视频 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fwx.m.tv.sohu.com%2Fus%2F251302738%2F79676035.shtml%3Fqq-pf-to%3Dpcqq.c2c%26from%3Dtimeline%26isappinstalled%3D1%26qq-pf-to%3Dpcqq.group&urlrefer=0f18798349b706ac9a4339db491b4aed

一汽大众又在忽悠特别注意：凡2月2日后去4S做维修、保养、检测的都有可能被4S注明召回打补丁了，2月2日后去过4S的一定要去大众官网查查。http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fmp.weixin.qq.com%2Fs%3F__biz%3DMzAwODI4MDU1MA%3D%3D%26mid%3D208379512%26idx%3D1%26sn%3Dcf84d5e2cdc229dbd0085bea9c743cbc%26scene%3D5%26ptlang%3D2052%26ADUIN%3D441220000%26ADSESSION%3D1427373580%26ADTAG%3DCLIENT.QQ.5395_.0%26ADPUBNO%3D26438%23rd&urlrefer=80cc659397adefe11ae997243234f339

又一起速腾断轴事故，才行驶200公里！！福州一轿车行驶中方向和刹车失灵才开200多公里东快讯（记者郑旭光图片由受访者提供）昨日凌晨4时许，一辆一汽大众速腾轿车行驶到福州台江路时突然方向盘失灵，撞上了道路中间的隔离护栏，司机遭遇车轴断裂惊魂。司机陈先生表示，当时脚刹也失灵了，最后他在紧急中，拉了手刹才把车停下。所幸的是，事故并未造成人员伤亡。陈先生称，事故车辆刚提车不到十天，才开了200多公里，当时车速不到70公里/小时。出现车轴断裂的情况，车内的安全气囊却未弹开，陈先生质疑一汽大众速腾轿车存在安全隐患问题。对此，一汽大众经销商福建省福京汽车贸易有限公司表示，目前没办法给出肯定的回答，事故的具体原因要等交警部门作出鉴定。轿车行驶中失控，撞损20多米隔离护栏昨日，回忆起汽车突然失控的惊魂一幕，司机陈先生仍然心有余悸。陈先生告诉东南快报(微博)记者，昨日凌晨4时许，他驾驶着一辆一汽大众速腾轿车，行驶在台江路上。当时车上共有两人，坐在副驾驶座上的是他表哥。车辆由西向东经过台江路元洪城附近时，他感觉到汽车有偏移的现象。 “车一直往左边方向走，打方向盘也没有用。”陈先生说，他感觉到车不自主地向左行驶后，马上调整方向盘。但此时，方向盘已失灵了，他不能控制车的方向。 “我踩了刹车，也没用，刹车也失灵了。”陈先生说，他只能眼睁睁地看着车迎面撞上护栏。随后，护栏被掀起，砸向了前挡风玻璃。但是车根本没有停下来，最后他拉起手刹，才让车停了下来。昨日，东南快报(微博)记者从事故现场的照片中看到，肇事的一汽大众速腾汽车将20多米的隔离护栏撞损，车头顶着中央护栏停在逆向的车道上，车头受损，更令人不可思议的是，该车的车轴断裂了，掉落在马路上。 “还好当时路上没什么车。”陈先生说，如果车撞上其他车辆，后果不知道会怎么样，事故就一瞬间，他当时也被吓着了。车轴断裂安全气囊却没弹开司机质疑车辆质量陈先生说，事故车辆提车的时间还不到10天，才开了200多公里，挂靠在一家汽车出租公司运营。 “这车一定有问题。”陈先生质疑说，当时的车速为每小时五六十公里，也不存在酒后驾车的行为。他的驾龄有五六年，从没想到正常行驶的新车，会发生车轴断裂的事故。事故发生后，保险公司赶到了现场处理。陈先生说，他从保险公司勘察员口中了解到，4S店称：“车应该是猛烈撞击，造成车轮毂断了。” 对此，陈先生表示，车头的保险杠还是好的不可能是猛烈撞击，如果是猛烈撞击，为什么安全气囊没有在关键的时刻弹出。陈先生说，由于当时车速不快，所以车上的两人才没有大碍，他在事故中仅是腿部擦伤，并无大碍。经销商：目前没办法给出肯定的回答对此，一汽大众经销商福建省福京汽车贸易有限公司相关工作人员表示，事故车辆已经送达他们手中，正准备进行维修。经了解，出事故的大众速腾汽车的左前部受到撞击，整个悬挂和相关部件断裂，车子因为惯性又撞上护栏，导致护栏被牵起，砸向轿车，使得事故车的挡风玻璃、引擎盖等部位受损。对于车轴断裂安全气囊未弹开，该工作人员称，安全气囊弹开是要有触发条件的。每辆车的“减速度”都有一个预设值，如果超过预设值就会触发安全气囊。气囊未弹开，可能是“他的车速应该不快”。车速不快，为何车轴断裂了呢？该工作人员称，他们对事故车辆的零部件进行检查后，发现车的左轮轮圈有撞到，整个钢圈都变形了，“我们没有看过事发现场，也不好判断事故的原因。最终还是要以交警鉴定的结果为主，没办法给出肯定的回答。” “目前事故的责任认定结果还没出来。”该工作人员表示，交警出具责任认定书，他们会进行承修，保险公司也会进行理赔，给车主一个满意的答复。据了解，目前，事故的具体原因还在进一步的调查中。返回腾讯网首页>> 回复o老九o 奔腾B70沙发 02-17 16:52 很多买车只买车标，基本不上网的。回复暗夜华梦牧马人板凳 02-17 16:52 现在大众出什么问题都觉着正常了回复红旗汽车奔腾B70地板 02-17 16:56 是的，后轴断，前轴也断。

改款速腾断前轴 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fm.toutiao.com%2Fgroup%2Farticle%2F3964110500%2F%3Ftt_from%3Dmobile_qq%26iid%3D2539999347%26app%3Dnews_article&urlrefer=baf6b8eecd075d04d407792fc2c8eeac

速腾召回我该怎么办？别让自己吃哑巴亏 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fauto.zznews.gov.cn%2Fnews%2F20150212%2Fstory_804414.html&urlrefer=e121ba2a383b0a7126cc7d4543d8edc7

京师张仁律师在集团诉讼实名群发表感言 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fmp.weixin.qq.com%2Fs%3F__biz%3DMzAxNjE5NDQ2NA%3D%3D%26mid%3D204134593%26idx%3D2%26sn%3Df6e82eaea8ad0bc5135be778a1b0b3e5%23rd&urlrefer=324b260976264225df4d1e1ee02fc1b9

紧急通知紧急通知，大家速速将知道的确切的断轴车辆的案例资料（时间，照片，原因，事故经过等）找齐，交给巅峰QQ912986235。周五要和总局交涉！请扩散

（转）拒装补丁倡议书 (暨拒装补丁车主宣言) 如果你相信大众，请不要安装金属衬板：因为大众说了后悬架是安全，增加金属衬板那无疑就是画蛇添足，有百害而无一利！安装金属衬板后，金属衬板作用于后纵臂，使本应具有扭力作用的扭力梁失去原有的弹性，致扭力减弱或消失，令乘驾的舒适性大打折扣。同时失去了原本设计的扭力性能，导致侧滑的几率增加、从而影响车辆行使稳定性。既然大众保证后悬挂是安全的，那么在正常行驶中就不应该有后悬挂断裂的可能，若真的断裂，不管是打补丁，大众官方无论从道理上还是法理上讲，也应该负全面责任的。如果你不相信大众，请不要安装金属衬板：金属衬板是在短短两个月内才开发出来的，其安全认证做得不免过于草率，根本没有经过实车安装验证，安全性还不得人知，况且大众官方也声称不能保证纵臂的不断裂。同时衬板和纵臂在车辆行使中产生摩擦，会导致纵臂漆面的脱落，无油漆的隔离保护，会对后悬架产生次生危害，生锈腐蚀，逐渐减少了纵臂的强度，增加断裂的几率。另外，在安装金属衬板初期，虽然暂时没有影响到纵臂，但也不能防止后悬架的断裂，因为增加衬板后，受力应点后转移至其他薄弱地方，诱使后悬架其它部位产生新的断裂。速腾后悬挂的断裂，是设计缺陷，悬挂不改，就不能改变断裂的事实，安装衬板，对是否防止断裂没有因果关系，所以作为速腾车主，我坚决不安装衬板。速腾车主姓名（签名）：　　　　　　　　　车牌号：手机号：　　　　　　　　　　　　　　　　2015年　　　月　　　日

2014汽车在华召回数量排行榜出炉一汽大众居首根据国家质检总局网站公布的召回信息，新华汽车整理出2014年度主要车企召回车辆的数据。通过对数据的汇总，得出排名前十五的车企，分别是：一汽大众、广汽本田、上海通用、奇瑞、宝马中国、长安福特、华晨宝马、神龙汽车、斯巴鲁、一汽丰田、奔驰中国、一汽海马、克莱斯勒、东风本田、北京奔驰

哈市35名新速腾车主向国家质检总局递交违反乘用车国标依据　东北网12月11日讯 (记者张隽珊)近日，哈市35名新速腾车主通过律师联名向国家质量监督检验检疫总局及所属缺陷产品管理中心递交《关于一汽大众新速腾汽车违反乘用车国家强制标准的依据和意见》(以下简称《依据和意见》)。　　据GB7258—2012《机动车运行安全技术条件》第九条四款三项规定：“车桥与悬架之间的各种拉杆和导杆不应变形，各接头和衬套不应松旷或移位。”第九条四款一项规定：“车架不应有变形、锈蚀和裂纹，螺栓和铆钉不应缺少或松动。” 　　《依据和意见》中指出，“由于新速腾车辆受底盘限制，悬架结构只能“减震筒在前，减震弹簧在后”，这种结构布局导致了减震弹簧不受约束，直接使纵臂受力引发金属疲劳、弯曲，最终断裂。一汽大众官网已承认纵臂弯曲变形这一事实，变形、裂痕、锈蚀、断裂等症状已经严重危机汽车驾驶员和乘员人身、财产安全和社会公共安全。现已有部分车主反映车辆已多次出现行进中后车窗持续震响、后备箱边缘异常摩擦等现象，这无疑是由悬架改变、车架总成部分变形、移位而引起车架变形等形成。”

视频: 大众你要把车主逼疯吗？年都过不好了 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fv.youku.com%2Fv_show%2Fid_XODQyNzEwMDY4.html%3Fqq-pf-to%3Dpcqq.group&urlrefer=cf8d18b6ca16a40b9d2ecfcd56762a5f 吧友听听这位速腾车主给一汽大众售后的电话，非常非常给力、牛X。