自在行走的人🐑的个人资料

XDM你们是怎样让媳妇支持你们骑车的？自从8月从山马党换了公路车，媳妇就各种怨声载道：你就是心血来潮！坚持不了多长时间！家里哪有地儿放车！孩子你不管就知道整体弄你那个破车！中年男人的心酸呀，我之前发了个用里程换装备的想法其实就是和媳妇的约法三章，换装备可以拿里程来换！人到中年其实不是钱的问题，一大堆的问题等着你！最近有个想法要想让媳妇支持最简单的办法就是也把媳妇拉下水！从减肥入手应该是最能打动的点，我将近两个月减肥两公斤也是我最有说服力的武器，你看你做半天瑜伽有效果吗？每天跟我骑二十公里保证一个月恢复到100公斤！然后就是各种装备的诱惑，女人不看性能最看重的就是外观，群里各种大神的靓车我都收藏然后给媳妇看，各种女骑手的飒爽英姿，各种好看的骑行服、头盔眼镜一律转发！我感觉媳妇已经有所动摇赶紧趁热打铁，果然有效果这几天和我说骑车我并不反感，等换了大房子可以考虑（帝都呀，你说换就换？一平米啥豪车买不了？）中年男人的苦，你们谁知道？

膝盖疼带护膝有没有用？最近骑车感觉膝盖疼，上楼梯也是，走路没有感觉，上网对照检查应该是半月板轻微损伤。估计吧里膝盖有问题的不在少数。想买个护膝测评我看都推荐保而防，但是价格单只都要大几百，有用过的说说有没有用还是智商税？另外天冷了骑车需不需要带不带护膝？

哪款公路车原车配的坐垫最良心？我发现很多车友买完新车直接就把原车坐垫拆了换新，可能厂家觉得反正你们也要换一般配的都是垃圾坐垫，那有没有哪款车配的原车坐垫你觉得很好不用换，直接骑就很舒服？

【经验贴】心率控制很重要我是跑步骑车双休，跑步有三年了，基本每月跑150左右，单次8-10公里，以前追求跑量，配速这些，随着年龄增大发现业余跑者跑步本质是为了提升身体素质，也是看了很多大神的经验，现在开始控制心率，控制在不要超过150，一开始配速肯定下来了也就六分多，随着身体的适应，维持低心率的状态下配速逐渐提升已经可以进入六分内。骑车也是同理，建议大家配心率带，比手表要准确。

【一千公里入坑纪念】公路车升级与强身健体入坑一个月，截止今天累计骑行了一千公里纪念一下。每天看吧里很多人都在谈升级这个升级那个，看的心痒难耐，作为年近四十的中年人虽说万把块本不是什么大事，但我一直在想买车是为了骑还是为了面子炫富？公吧应该给年轻人树立正确的价值观，而不是盲目比拼。这里有个想法，既可以满足升级的欲望又可以不失骑车的初衷和大家分享一下。你可以给自己定个目标，每骑行一公里就给自己计一块钱，比如我想买身骑行服需要一千，那就骑一千公里后再买，我想升级轮组需要五千那就骑满五千公里当做奖励自己，我想换一两两万的车就骑两万公里再换。车归根结底是为了人服务的，骑车的初衷也是强身健体，换车升级当然可以，但不要把车当成攀比的工具！

【我的错误大家不要再犯】无知的代价脚踏是原车带的，买了一对脚踏想着换上，手头工具卸不下来，想找个店换一下，去的时候嫌麻烦就没带，让店里给松了一扣自己回去换，结果回到家发现曲柄螺纹已经有两扣都花了，真是无知付出的代价！

关于公路车要不要上锁（防盗锁）我看骑公路车基本都是不上锁，可能为了轻一点，虽然说车不离人人不离车，但是出门在外难免上个厕所买瓶水啥的，有锁虽然不防小偷，可是没锁谁都防不了呀？我觉得简单钢筋锁还是有必要，反正我上了，你们觉得呢？

【请教】我应该上哪种锁踏？新入公路车，看大家都是锁鞋锁踏心痒难耐，不过我发现锁踏有公路山地之分，我的需求是踩踏稳定，锁踏面积大，同时又能兼顾下车拍照溜达舒服，是不是第三种耐力山地锁踏最适合？大神们给点建议！

【选车分享】喜提trek emonda alr6 山马党成功入坑公路！之前一直山地上下班，前不久和俱乐部一起骑了个一百多公里小长途，发现虽然胎换了光头但无奈整车二十多公斤根本跟不上队伍，回来就种草一定要入公路。预算5000-10000均可（看车性价比）期间看了知更鸟105小套，整车九公斤多，性价比不高；冲击波性价比很高但是要的颜色，尺码没有货；此外b站up主推荐的cube attain gtc race也需要等到十月（关键老板说十月车到了不确定是不是还要加钱）其他零零总总还看了不少都不符合心意。偶然机会看了GCN一个视频是emonda alr6顶级铝合金和sl6对比，整车重量只差了几百克价格差了一倍不止，一般人骑行感觉不出差别，综合分析alr6性价比很高，特别适合我这样不知道哪天热乎劲过了的，最终海鲜市场淘了辆18款几乎全新，ut8000大套，整车上称8.4kg，买了两年就骑了几次。见面看车真是嘎嘎新，找不到一点划痕，胎毛都在，手变膜都没撕，脚踏都是原车带的，最终6000多点成交，拔草成功！简单保养昨天骑了五十公里，真是太爽了，用点力就上40，轻松巡航30以上，比我老山地真是天壤之别。最后我觉得公路车三千和一万能有80%提升，再往上提升10%可能就是翻倍价格的付出，如果只为了骑量力而行把身体练好比什么都重要！

真空胎问题请教小白不懂就问：收了辆二手公路车，说是两年骑了不到一百公里，胎是真空胎，我还需要更换补胎液吗？

山地车外胎放置五年了没骑，充气正常还需要更换吗？在观看没有裂，另外内胎要不要更换？

藤次郎f522粉末钢，刃长270这把有人了解吗？某宝没见有卖，度娘也没搜到。

任何不谈价格只谈成像的都是耍流氓关注望远镜已经一个月了，发现吧里有些像我们这样的新人一问某款镜子怎么样，那几个商户就跳出来推荐自己那几款，也不管您那款卖多少钱，狂扁别人的。人家问的哪款自然关注的价位就在哪儿，您推荐也得差不多价位吧，您推荐那个都不在一个价位还说别人镜子成像不行，用您说吗？商户推荐我不反对，价位差不多再谈成像优势！

纠结柯迪亚克和天逸，柯迪亚克更大，有四驱，配置还可以，但是油纠结柯迪亚克和天逸，柯迪亚克更大，有四驱，配置还可以，但是油耗有点高。天逸外观时尚，油耗低，但是没有四驱。柯迪亚克朋友说说这款四驱越野能力如何，草原爬个坡，走个坑洼小路有没问题？

想入天逸400THP尊享款，有人知道是92油还是95油吗？看想入天逸400THP尊享款，有人知道是92油还是95油吗？看介绍说法不一样呀

小白新人选购望远镜（仅代表个人）选购望远镜的初衷完全因为十一要去草原，感觉买个望远镜很帅，对望远镜的印象停留在200-300元的印象，果断筛选（其实就是淘宝销量排序）加上张大妈测评选定一款，怎奈已经9.28日北京阅兵发不了货（算危险品）只能十一以后。无奈只能趁这个时间深入研究一下，各种论坛+贴吧，一入镜门深似海，没想到一个小小望远镜这么大学问。看了几天感觉头皮发麻，什么保罗，屋脊，倍数，物镜直径，ED，平场，基本都有了粗浅了解，各种大神测评，讨论也都看了，基本除了三大品牌大家没意见，其他褒贬不一。

最近咸鱼看到一款刘坡约瑟830望远镜，网上相关资料不多，有没有大佬介绍下

问问吧里各位大佬，想入坑但是一直没有想好拼完怎么存放，总不能问问吧里各位大佬，想入坑但是一直没有想好拼完怎么存放，总不能都挂出来吧？你们拼完怎么存放的？

今天看到一辆这款法拉利cmc250gt骨架版，之前从没见过，价格也不贵，但是网上都没有搜到相关资料，各位吧里大佬有没有了解的，值不值得入手？

求指教：1:43里还有没有类似做工的？让我对小比例有点信心

ie80.追随记忆的声音大约五六年前，那时的我还没开始走上发烧路，那时的我还在用苹果原配耳机听我的摩托罗拉（估计那时以为苹果耳机就是好声音了），那时的我还在关注音乐本身带来的快乐。记得一次开会，同屋的同事说刚买的耳机正在煲，当时没在意只是问了下什么耳机，同事说了一嘴也没记住，只记得两千多。心说真是烧包（后来才知道两千多在烧路上已经算穷人了），可能同事想炫耀一下非让我听听，盛情难却只好听了下。后来经常看到有测评说被一耳朵毒到，其实如果你平时听的主要是一千档位的，听四五千可能都不会真正毒到，而如果你平时听的是几十的突然上了两千的，那毒真是深入骨髓，瞬间石化。后来同事看我表情挺扭曲的给我普及了半天hifi常识，而我的大脑压根啥也没听进去。事情本来已经结束了，几年后开始走上发烧路，从大耳到耳塞，从便携到耳放，听过的耳机已经不少，由于原来的同事已经联系不到了，所以也不知道是什么牌子，只记得是个熟悉的大牌，黑色的，入耳，两千多，顺着这些线索开始寻找，但一直没有再遇到记忆中的声音。直到有一天偶遇原来的同事第一件事竟是问他当年的耳机是什么，其实这些年听的多了已经基本猜测出就是ie80了，但是直到亲耳听到同事证实后心里才坦然了。尽管凭这些年的经验已经猜测出ie80就是记忆中的那个声音，但心里一直不敢承认，总希望是什么其他自己没听过的耳机。因为发烧后的耳朵已经不是当年的耳朵了，发烧后的心态也不是当年的心态了，发烧让我听到了世界上最清楚的声音，最美妙的音乐，让我沉醉于器材的比较，设备的更新，档次的提升，但却再也听不到记忆中的声音了……