洛杉矶不流泪 统领全队黄玉斌
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玩乐家用两不误——皇冠陆放 越野可能是所有男人共同的梦想,平时看那些越野视频就会热血沸腾,激情澎湃,最近特别火的坦克300也是让我向往了很久。不过毕竟咱买车不是用来当做玩具的,主要还是满足家用需求,于是将两者一结合,直接入手了皇冠陆放。 皇冠陆放可以说是既能满足我对越野的需求,又可以为一家人提供很好的舒适性,选择它属于一举两得。有人说这只不过是一款城市SUV,何来越野可谈?其实你仔细了解就会知道,在城市SUV里面,它绝对是硬派的代表。看看这霸气的造型,感觉就算放在路虎旁边也不落下风,硬派十足。 而且皇冠陆放的这种硬派是从骨子里流露出来的,就拿这超大的轮毂来说,一般车型就驾驭不了。离地间距也是相当的高,这个水平专业越野不敢说,但是轻度越野还是没什么压力的。当然,皇冠陆放最牛的地方还是它搭载的E-Four电子四驱系统,脱困能力没的说,足以支撑自己偶尔出去浪一下了。 另外皇冠陆放的空间也是相当的宽敞,绝对是标准的大七座,而且车内的座椅也非常灵活,几乎可以满足所有的用车需求了。再加上自身的座椅质感非常不错,底盘滤震也比较到位,整体的乘坐舒适性直接拉满,非常适合家用。 虽然不是纯粹的越野车,但它却是最适合我的车型,兼顾家用与梦想,这就是我想要的。
试驾皇冠陆放,静谧性出乎我的意料 最近这段时间皇冠陆放好像一直都挺火的,没事儿刷手机的时候总能无意间看到它的消息,跟朋友一起聚会也经常会谈论到它。毕竟自己明年也有换车的打算,既然这么火,那我肯定要去感冒受一下才行,也算是为明年的换车做准备了。 看到实车之后皇冠陆放吸引我的地方有两点,一个是前面挂着的那块蓝色皇冠车标,确实跟牛头标有着不一样的感受,给人的感觉更加高端大气,气场完全不一样。另一个就是皇冠陆放那张犀利的前脸儿,很多人都拿它跟汉兰达做对比,但是看到实车之后我觉得皇冠陆放可是要比汉兰达帅气多了。试驾之后的整体动力表现也不错,底盘调教的也很有质感,开着很舒服,但是给我印象最深刻的就是它的静谧性做的是真心不错。尤其是与汉兰达相比,这个差距还是蛮大的。 后来通过询问销售小哥才知道,原来皇冠陆放的前风挡以及侧门都采用了多层的隔音玻璃,而汉兰达却没有,所以从整体的隔音效果来看才会明显的要比汉兰达强很多。另外由于皇冠在低速行驶时多是采用大功率电机提供动力,因此自然在低速时可以保持足够的静谧性。而在发动机介入时,从车内感受到的振动和声音也要比以前的丰田车系更好,因为皇冠陆放首次采用了TNGA高分子减振材质、防音隔振材质,前排也使用了隔音玻璃,所以日常行驶时,车厢内的静谧性可以得到保障。细节绝对成败吧,从静谧性这一个角度来看,皇冠陆放确实要更高级一些,这也是皇冠基因的一种表现。
对比之后,还是一汽丰田更好一些 一汽丰田和皇冠联合打造的皇冠陆放终于在八月份上市了,现在皇冠陆放和第四代汉兰达可是车友们讨论的大热门。而我对这两款车也比较有更深入的研究,因为最近自己也正好想换一台空间更大一些的七座SUV。 据我所了解的情况,皇冠陆放相比于汉兰达更有优一些优势。首先从品牌效应来说,皇冠就是家喻户晓的高端车型,而老皇冠更是一代人的信仰一代人追求,一汽丰田从市场占有率和口碑等方便都是更优于广汽丰田的。有一个皇冠车标的加持,相信皇冠陆放在品牌上就压了汉兰达一头。 虽然大多数人觉得两款车的外观还是比较相似的,但是我觉得不是这样的。我觉得皇冠陆放无论从外观造型设计还是轮毂设计,都更加有运动感。而汉兰达的外观在我看来平平无奇,没有什么可圈可点的地方。 而且皇冠陆放的内饰做工也是汉兰达比不了的,做工的细腻程度很高。毕竟是一汽丰田的车型,所以在品控方面比广汽丰田要好这也是正常的。 一汽丰田通过渠道下沉,提升和扩大品牌影响力,在客户体验和客户服务方面也要比广汽丰田做的好。而且大家都知道一汽丰田的4S店要比广汽丰田多得多,在试驾保养方面也更加方便。 一汽丰田这次的陆行中国的活动大家也可以了解一下,全新的大七座SUV皇冠陆放也将在这次活动登场,而且肯定会成为一大亮点车型,也会让大家体会到皇冠陆放的豪华气质,感受皇冠陆放的魅力。
豪华品牌,一汽丰田皇冠陆放震撼登场 该说不说丰田保值率是数一数二的,而且我自己也开的RAV4,因为自己想要二胎,自己的RAV4有点五个人坐着还是不太宽敞的,再加上自己的车也老了。目前就准备换一辆7座的SUV,到时候带上父母也会非常方便,现在丰田的SUV也就是皇冠陆放和汉兰达,但是综合考虑还是选择了皇冠陆放。 首先,汉兰达属于广汽丰田,我一直对广汽丰田不太来电,虽然汉兰达买的人也不少,推荐我买汉兰达的也不少,但是跟皇冠陆放比真的没有突出的点呀,之所以对这款车感兴趣主要还是因为它是一汽丰田的车吧,还有就是因为他是皇冠,挂着皇冠的标,这个档次就上来了,而且开在大街上回头率肯定要比汉兰达高很多。 除了品牌上的,皇冠陆放的外观、空间和内饰也深得我意,五米多的车身长度,超大的空间,雷克萨斯同款减震器,全系标配前风挡及前侧门隔音玻璃,这都是汉兰达没有的,这驾驶感受相比汉兰达要高好几个档次。 有颜值,有实力,再加上皇冠车标,同级别应该很少能站出来跟皇冠陆放比一比的。最近一汽丰田还有陆行中国的活动大家可以看看,以皇冠陆放为主力,一汽丰田带大家深入滇川,要知道皇冠陆放可是一辆混动的车,能够深入滇川,可见皇冠陆放即使是混动,动力方面也不会差,而且大家都应该听说过一句话,混动分两种,一种是丰田的混动,一种是其他混动。最近我也在准备先去试驾,感觉不错就准备入手了。
准备入手辆皇冠陆放,有相同想法的朋友不? 前两天无意间看到了皇冠陆放8月27日上市的资讯,一眼就被前脸的“皇冠”logo所吸引了,话不多说,先来上波美图瞅瞅! 首先从外观上来看,这辆车的颜值真的非常出众。外观采用的是一个非常具有运动感的造型设计,前脸六边形的前进气格栅搭配蜂窝网状的中网结构,再加上中间的“皇冠”LOGO,感觉这就是妥妥的尊贵风啊。尤其前脸的这两组大灯,修长有神,不仅让皇冠陆放这辆新车看上去气场十足,而且更具运动感,这是我比较喜欢的地方。 车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5015/1930/1750mm,该说不说,这个大七座SUV的皇冠陆放,已经算是超“长”发挥了,再加上精致的内部设计,实用性方面应该可以给到一个满分。 这款车的中控屏幕也是我极为注意的,它采用的是悬浮式的设计,12.3英寸中控屏搭载了一套智能互联系统,中控台运用了诸多软质材料包覆,摸起来感觉应该会不错,整体质感表现可以。毕竟出自一汽丰田,质量方面还是可以放心的。 另外在动力上,皇冠陆放采用的是2.5L混动系统,提供两驱和四驱版本,在动力表现和油耗数据上都比较的不错。 其实,官方给到的指导价是在27.58-35.08万元之间,如果综合对比同级车的话,皇冠陆放还是比较合适的,我和媳妇已经敲定入手一辆了!
不一般的性能,超强的实力 自打上海车展一别,让我念念不忘,如今它终于上市了!这事儿当然还得追溯到几个月前,在哥们的生拉硬拽下,我还是陪他去看了车展...... 讲道理,我虽然一开始不情愿陪他来,但当我见到皇冠陆放时,好吧,我承认,我的兴奋度比我哥们还高,和周围一群人的反应一样,掏出手机,先拍一顿再发个朋友圈,美滋滋。虽然我不是专业人士,但不妨碍我给大家说说我看了皇冠陆放的真是感受。 首先这个谈谈让我最满意的外观,因为我喜欢黑色嘛,所以这也是我一眼看上它的原因,听说还有红色和白色,黑色的表皮下,有一双狭长的“眼睛”盯着我,给我的感觉很强势,中间大大的皇冠车标自然不用多说。 两米八五的轴距,也使得这大七座SUV的皇冠陆放拥有着魁梧健硕的身材,车身大自然能进一步保障车内的乘坐空间,再加上运动氛围浓厚的造型设计,使得皇冠陆放不仅具有高颜值,而且也保证了实用性。看来皇冠陆放称得上家用首选,最近媳妇也经常和我商量给家里增添新成员,看来皇冠陆放已经是我的猎物了! 跟相关人员交流过之后,也明白了皇冠陆放在动力方面搭载2.5L自然吸气四缸发动机加电动机组成的混动系统,在传动系统方面,新车将匹配E-CVT无级变速箱。此外,车辆还提供两驱车型和四驱车型可供选择,并且在电池方面,车辆搭载了镍氢电池组,相比于三元锂电池组,镍氢电池组不仅耐用性更高,而且最重要的是更加稳定和安全,进一步降低车辆自燃的风险。 看完车展后我就在4S店预定了一辆,那我只能坐等提车啦~
赛立复研究院:奥复元病后康复首选,“肠”健康才能“常”健康 当代人的哲学三问: 早上吃什么? 中午吃什么? 晚上吃什么? 但对于手术后、大病后的患者而言却成了什么能吃?什么不能吃? 亲朋好友购买了高档补品和名贵药材希望能促进恢复,病友们却“虚不受补”。 这是因为正常人的胃肠受神经支配,节律性地蠕动,推动营养物质吸收并消化,最终排出残渣。而术后、病后人群因炎症、手术麻醉等因素刺激,影响神经节律,自主神经功能障碍导致胃肠道不规律蠕动、小肠绒毛受损、肠道屏障破损。肠道功能虚弱,当然无法接受营养供给。 想要消化吸收补品补药的精华,并将之转化成人体需要的营养,就必须确保肠道功能正常。 肠道是人体最大的免疫、吸收器官,人体80%的免疫功能来源于肠道,90%的营养需要肠道吸收,体内80%的毒素靠肠道排出。肠道健康直接影响着机体的免疫、代谢、吸收等重要功能,因此肠道健康才能“常”健康。 赛立复研究院:术后如何尽快恢复肠道功能? 小肠是消化和吸收的重要器官,小肠绒毛则是吸收营养物质的主要部位,好比是个筛子,营养物质通过这个筛子进入身体,而小肠绒毛受损就好像这个筛子的眼被堵了一样,营养物质进不到身体,随着不充分的肠道蠕动就排出体外,也就是典型的白吃了。 修复受损的小肠绒毛才是术后身体快速进行营养修复的关键。要想促进身体快速恢复必须从调理体质和肠胃功能下手,通过健康的饮食、均衡的营养(如优质蛋白)可以把体质调为弱碱性体质同时修复小肠绒毛,恢复肠胃吸收功能,这样可以达到1+1大于3的效果! 在日常所能享用到的食品中,能给身体补充“优质”蛋白质的食品是非常少的,所谓的“优质”蛋白,必须同时符合以下三个标准,首先是这种蛋白的组成必须纯正且高质量;其次是这种蛋白质必须含有人体所必需的氨基酸,而且氨基酸的比例恰当;再次是这种蛋白质要具有人体吸收利用率高、且吸收利用后具有维持人体健康或促进身体成长等的作用。 赛立复奥复元是一款富含优质双蛋白的膳食营养补充剂:完美符合这3大标准。 经过全面的市场大数据调研发现,奥复元的配方优于市面上普通的术后病后虚弱体质康复的膳食营养补充剂,更适合术后、病后修复人群的身体需求,为什么这么说,待赛立复研究院张博娓娓道来: 奥复元的成分配比营养更全面,更高的蛋白质质量,帮助伤口愈合及身体恢复;非转基因大豆分离蛋白有效补充人体18种必需氨基酸,促进肠道健康,提升免疫力;日本的优质植物乳杆菌,补充人体所需的活性益生菌,有效调理肠胃,改善病后术后胃口差,促进蛋白质吸收;美国纯净农场乳清蛋白提升体力、精力,是特殊人群补充营养物质的最好选择。 而优质的原料如何极致发挥其作用,靠的是赛立复的独家TURN A®专利技术将原料进行升级复配,除此之外,还特别添加了珍稀燕窝酸,燕窝酸具有极强的负电性,而蛋白质是带有正电性的,异性相吸,可以修复小肠绒毛,修复小肠绒毛功能,提高肠道消化和吸收能力,促进营养更好吸收,对术后脾胃虚弱人群十分友好。 值得注意的是,国际AgeClub根据不同年龄段的发病率进行了估算,中国50岁以上的老年糖尿病患者高达6600万到8800万之间,赛立复奥复元针对这部分人群对低糖蛋白粉的需求,采用了超“0”配方,即0胆固醇、0乳糖、0蔗糖、0饱和脂肪酸、0反式脂肪酸、0添加激素、0合成色素、0防腐剂,对于糖尿病患者来说,超“0”配方有利于血糖调节和脂肪代谢改善。 中秋国庆双节即将来临,赛立复奥复元小罐装送礼体面又窝心,很适合送给刚做完手术和放化疗的朋友们。愿所有大病后、手术后的患者们早日康复,重返健康!
赛立复研究院:奥复元病后康复首选,“肠”健康才能“常”健康 当代人的哲学三问: 早上吃什么? 中午吃什么? 晚上吃什么? 但对于手术后、大病后的患者而言却成了什么能吃?什么不能吃? 亲朋好友购买了高档补品和名贵药材希望能促进恢复,病友们却“虚不受补”。 这是因为正常人的胃肠受神经支配,节律性地蠕动,推动营养物质吸收并消化,最终排出残渣。而术后、病后人群因炎症、手术麻醉等因素刺激,影响神经节律,自主神经功能障碍导致胃肠道不规律蠕动、小肠绒毛受损、肠道屏障破损。肠道功能虚弱,当然无法接受营养供给。 想要消化吸收补品补药的精华,并将之转化成人体需要的营养,就必须确保肠道功能正常。 肠道是人体最大的免疫、吸收器官,人体80%的免疫功能来源于肠道,90%的营养需要肠道吸收,体内80%的毒素靠肠道排出。肠道健康直接影响着机体的免疫、代谢、吸收等重要功能,因此肠道健康才能“常”健康。 赛立复研究院:术后如何尽快恢复肠道功能? 小肠是消化和吸收的重要器官,小肠绒毛则是吸收营养物质的主要部位,好比是个筛子,营养物质通过这个筛子进入身体,而小肠绒毛受损就好像这个筛子的眼被堵了一样,营养物质进不到身体,随着不充分的肠道蠕动就排出体外,也就是典型的白吃了。 修复受损的小肠绒毛才是术后身体快速进行营养修复的关键。要想促进身体快速恢复必须从调理体质和肠胃功能下手,通过健康的饮食、均衡的营养(如优质蛋白)可以把体质调为弱碱性体质同时修复小肠绒毛,恢复肠胃吸收功能,这样可以达到1+1大于3的效果! 在日常所能享用到的食品中,能给身体补充“优质”蛋白质的食品是非常少的,所谓的“优质”蛋白,必须同时符合以下三个标准,首先是这种蛋白的组成必须纯正且高质量;其次是这种蛋白质必须含有人体所必需的氨基酸,而且氨基酸的比例恰当;再次是这种蛋白质要具有人体吸收利用率高、且吸收利用后具有维持人体健康或促进身体成长等的作用。 赛立复奥复元是一款富含优质双蛋白的膳食营养补充剂:完美符合这3大标准。 经过全面的市场大数据调研发现,奥复元的配方优于市面上普通的术后病后虚弱体质康复的膳食营养补充剂,更适合术后、病后修复人群的身体需求,为什么这么说,待赛立复研究院张博娓娓道来: 奥复元的成分配比营养更全面,更高的蛋白质质量,帮助伤口愈合及身体恢复;非转基因大豆分离蛋白有效补充人体18种必需氨基酸,促进肠道健康,提升免疫力;日本的优质植物乳杆菌,补充人体所需的活性益生菌,有效调理肠胃,改善病后术后胃口差,促进蛋白质吸收;美国纯净农场乳清蛋白提升体力、精力,是特殊人群补充营养物质的最好选择。 而优质的原料如何极致发挥其作用,靠的是赛立复的独家TURN A®专利技术将原料进行升级复配,除此之外,还特别添加了珍稀燕窝酸,燕窝酸具有极强的负电性,而蛋白质是带有正电性的,异性相吸,可以修复小肠绒毛,修复小肠绒毛功能,提高肠道消化和吸收能力,促进营养更好吸收,对术后脾胃虚弱人群十分友好。 值得注意的是,国际AgeClub根据不同年龄段的发病率进行了估算,中国50岁以上的老年糖尿病患者高达6600万到8800万之间,赛立复奥复元针对这部分人群对低糖蛋白粉的需求,采用了超“0”配方,即0胆固醇、0乳糖、0蔗糖、0饱和脂肪酸、0反式脂肪酸、0添加激素、0合成色素、0防腐剂,对于糖尿病患者来说,超“0”配方有利于血糖调节和脂肪代谢改善。 中秋国庆双节即将来临,赛立复奥复元小罐装送礼体面又窝心,很适合送给刚做完手术和放化疗的朋友们。愿所有大病后、手术后的患者们早日康复,重返健康!
马上要结婚了,它也要上市了 ”人再广东一瓢就是十年,风雨里....“熟悉的旋律也道尽了我们这些打工人的心路历程,好在一切付出都有了回报,一切努力都有了结果!9月即将结婚的我,马上也要”修成正果“了,说起来还有一点小激动。 既然是结婚,自然少不了房与车的同步进行!房子已经进入装修阶段,于是买车就成为我目前首要解决的问题!我对于车并没有太大概念,只要适合家用就可以了,俗话说的好”每一个男人背后总有一个好兄弟“(哈哈,我最近编的),这不,我正为买车发愁的时候,好兄弟带着耀眼的光芒来”拯救“我了,他给我强烈推荐了皇冠陆放 有一说一,当我看到皇冠陆放这款SUV的时候,可以说是一眼入魂啊,因为皇冠陆放的外观属实大气,大气的车自然配我大气的人不是~哈哈,然后兄弟给我看了车的内饰,我特别喜欢陆放的方向盘,功能特别齐全,尤其是在安全配置方面,皇冠陆放不仅全系标配了前排气囊、前排侧气囊和前后排头部气帘,而且就连膝部气囊也是全系标配,这样的配备即使在价格更高的豪华品牌车型中都不常见。 还有陆放的7座超大空间,让我真的有立即购买的冲动!并且陆放的第二排座椅还全系标配前后移动以及靠背角度调节功能,第三排座椅还可折叠放倒,放倒后进一步提升了车辆后备厢的载物能力,灵活多变的布局能为车主带来更为实用的用车感受。 兄弟告诉我皇冠陆放8月27日就上市了,正好,我也要结婚了,真是喜上加囍!!
宝妈的烦恼! 宝妈,一个陌生又熟悉的代名词,一个悠闲又忙碌的群体!我,是一个宝妈,伴随着孩子的日渐长大,也到了步入学堂的年纪,看着他乖巧可爱的样子,我也会想,孩子在外边受欺负怎么办之类的,但转念一想,哪个孩子不是这么过来的,笑自己多虑的同时也开始琢磨起接送孩子上下学的事情了。 闲来无事,和隔壁家的李姐一起出去晒娃,坐一块闲聊,话赶话的,就聊到接送孩子的事情,李姐示意我打开微信,原来是给我发了几张照片,打开一看:皇冠陆放?!李姐看到我已经在看陆放的照片,对我说道:接送孩子的事情我早就有想过了,之前也没少和我老公商量这个事情,最后我俩达成一致,让我开车接送孩子。于是我这几天就在网上、4S店里都在看车,看着看着就看到这个宝儿了!皇冠陆放这个车,给我的感觉还是蛮大气的,我个人也很喜欢这种黑红色的搭配,又显高端还又有活力!多棒啊~ 并且陆放还有5座、7座可供选择,你知道咱们宝妈买车主要是家用,所以我肯定要买7座的了。陆放的内饰给我感觉也很简单很干净,虽然没那么多花里胡哨的东西,但中间这个中控屏尺寸不仅达到12.3英寸,而且还有12.3英寸的全液晶仪表,抬头显示功能也能展现出一些科技感在里面,开出去不是很有面子嘛~嘿嘿~还有它的超大空间,也是最最最最最吸引我的地方,平时给家里买菜买东西,给孩子装一些玩具、放一些其他用品,包括出去自驾游玩,这么大空间不就全部轻松解决了嘛~~李姐,这车可真不错,我也想和你买个同款,嘿嘿,到时候咱们两家人一块去玩~ 好啊,皇冠陆放马上就上市了,到时候咱们一块买!!!
实车很惊艳,提前预定皇冠陆放对于皇冠陆放 这款车其实我早就有所关注了,因为自己早就有了换车的想法,但也不是很急,所以就一直是骑驴找马的状态。上次车展亮相之后对它的初步印象还不错,外观设计还有车身尺寸都在线,这点很不错。而且这又是款皇冠车,要是真的能入手它也算是圆了自己一直以来的皇冠梦了。 其实店里早就通知我实车已经到点了,但前段时间太忙所以一直都功夫去,最近好不容易能休息一阵,所以也是第一时间去店里感受了一下实车。说实话见到实车的第一眼确实很惊艳,那种强大的气场和精致感是图片上看不出来的,看着真心高级。尤其是蓝色的皇冠车标,档次感瞬间就上来了。 空间方面就不用多说了,5015mm的车身尺寸确实很大,本来以为自己块头都够大的,但站在它面前还是显得有点渺小,就是不知道这个大家伙好不好操控。不过坐进去的感觉是真的舒服,一排就不用多说了,二三排应该是我坐过所有七座车型里最宽敞的,腿部空间一点都不局促,这才是大七座该有的样子。 另外比较让我满意的地方就是它的科技配也不错,双12.3英寸的中控屏和夜景仪表盘显示效果不粗,操控手感也很顺滑。支持各种智能化功能,用起来还是挺方便的,感觉这应该是最智能化水平最高的丰田车了吧?虽然还没能试驾,但凭借静态的感受之后我就已经非常满意了,索性直接提前预定,上市后没什么问题的话争取能第一时间提车。
喜提人生大玩具——风行T5 EVO身为一名90后,对汽车的喜爱从儿时就开始了,当时痴迷四驱兄弟,一直幻想着什么时候能拥有一台属于自己的爱车。如今工作了两年,终于攒钱买下了风行T5 EVO,自己的汽车梦也算是实现了。 人生第一台车意义重大,所以买车时也极为谨慎。对比了很久,最终选择风行T5 EVO是因为它能满足我对汽车的所有幻想。动感的车身,时尚的造型,炫丽的颜色,只看一眼就喜欢上了。 其次就是它的整车品质,很难想象一款十万出头的车居然能有如此精致的工艺,搭配炫酷的造型,真是越看越高级。 车尾属于偏圆润的风格,饱满大气,加上贯穿式尾灯的点缀,妥妥的超跑范儿。 双边四出的排气,真是把运动感发挥到了极致。 1.5T的发动机排量不算大,但开起来却挺猛的。提车回来之后去高速上飙了一下,持续的动力输出没的说,一脚油门下去足以让我血脉喷张。 风行T5 EVO的车身尺寸在同级别的车型里还算比较大的,车内空间表现不错。前后排基本都能保证一个比较舒服的坐姿,配上全景天窗视野相当好。后备箱也很规整,目测装下四个行李箱应该不在话下,还是挺实用的。 换个角度再来两张,这气场是真的强,就算把它跟BBA停在一起估计也不会输,排面十足。 终于喜提大玩具,感觉整个人生都圆满了,期待风行T5 EVO陪伴之下的每一天。
分享天津老边的澳洲生活工作学习,持续更新~ 本人1983年,出生在天津河东区,儿时的生活和现在的90~00后完全不同的,没有讯息,没有娱乐设施。基本陪伴整个童年的就是小伙伴乐此不疲的简单到乏味的那些小游戏和一台黑白电视机。 赶上第一批扩招生,完成了本科学习,抱着天真和不可一世的态度,踏入了职场生涯。与想象中的满腔热血的积极工作不同,在天津这个相对保守的城市,工作内容非常乏味和简单,让刚毕业的我觉得自己的15年学习生涯除了培养了好学和进取的态度外,完全没有任何意义。于是第二年离开了国企,进入摩托罗拉天津工作。在外企工作了2年,接触到欧美很多的制度和文化,领导与下属间没有刻板的上下级关系,思路灵活,员工整体素质偏高,工作效率确实比国内企业大幅领先。加上身边的朋友很多毕业就到英澳加去留学,自己也萌生了出去看看的想法,于是在2009年,毅然辞去工作,到墨尔本重新学习和工作,拓宽下自己的眼界,看看世界。 无论进入澳洲哪一所学校,只要雅思没有达到6.5分,都是需要先学习英语课程,从半年到一年不止。从英语课程毕业后才能进入专业课学习。和每个留学生一样,也是完成着很多的论文,参加考试。留学生的生活大体相同,在此不作为重点叙述了。 下面开始讲一讲工作情况,每个留学生会有20小时合法计税工作,还有的留学生利用更多时间去工作,这部分多余的工作时间大部分是以现金作为工资发放。工作种类比如 餐馆 咖啡厅 超市 酒店清洁 建筑 装修 送餐 按摩等等,都可以选择,收入一般在18000-30000不等。 我在夏季假期,来到农场工作一下,体验下摘葡萄的乐趣。抵达的农场位于郊区,属于中小型规模的吧。与想象中的边玩边干不同,农场的工作会稍微累一点,因为是计件工资,干的多拿到的也多。有个河南的30多岁女士,第一天的采摘数量是我的3倍......农场有地技术人员帮着管理,这边最好的就是薪资透明,不会拖欠也不会克扣。工作一年四季都会,就是工种可能会变,好比今天剪葡萄,过几个月拉支,然后包装之类的。每年会有很多中国客商直接来这边采购,那几个月热闹的很。 后面做过咖啡店服务员和送餐员,咖啡店店员工资相对稳定,而送餐员的薪资随开学季假期变化明显。如果是开学季,大约一半的在校生都会选择订外卖吃饭,这样马不停蹄的跑下来一圈,一个月的收入大概能拿到28000左右。如果是放假期间,学生或者回国或者去旅游,送餐行业就只有16000左右收入。 后面尝试了做装修小工,薪水高了很多,也不是很累,每天工作7小时,比国内轻松太多了,领队就要求不要干太快,哈哈哈,短时间都干完了,后面时长去干吗呢~和国内高压力的环境区别确实很大,现在非常适应这种“磨洋工”式的工作方法了。很多原来一起的朋友现在干到中工,大工,收入都是30000-40000一个月,非常可观。 现在我全职做墨尔本悉尼的地接。 第一天就写到这里吧,有想来澳洲的全国的朋友,各种问题可以留言咨询我或者薇我~,墨尔本老边给您定时回复
科尔莱博 │ 品牌沉淀见证石油行业发展缩影 科尔莱博,译自英文Core Lab,是美国岩心公司Core Laboratories的简称。而岩心是一家总部位于休斯顿并在美国纳斯达克上市的石油高科技企业,在50个国家中设有70个办事处,全球员工总数4000余人。 早在1980年代,岩心公司进入中国,为中国石油、中国石化、中国海油及壳牌、雪佛龙及道达尔等国际油公司的中国区业务提供了多方面的技术产品和服务。 到2008年,岩心公司在中国成立全资子公司——科尔莱博。仅从名字就可以看出,科尔莱博与岩心的亲密“母子”关系。 而这个成立了80年的高科技企业,在进入中国顺利开展业务40年之后,选择了落脚年仅“3岁”的昌发展奇点中心。 这是为什么呢? 成熟的科尔莱博 科尔莱博业务领域主要划分为两大业务单元:油藏描述和原油增产。主要致力于帮助提升客户对油田储量、油藏位置及油藏品质的评估与预测,以及如何快出油、多出油,从而让客户实现更高的经济效益。 目前可以提供的产品和服务覆盖广泛,涵盖了从岩心分析、油藏流体分析、综合油藏研究、特殊类型油气藏研究、实验室仪器制造、射孔器材制造、放射性压裂示踪诊断、压裂模拟测试及炼厂在线分析仪等领域。 在这一领域里,科尔莱博无疑掌控着最优质的资源与技术。 其母公司岩心公司及岩心分析相关的实验室仪器,在世界范围内都占据领先水平;其业务的全球市覆盖率是同行中最高的;其实验室仪器的精度、性能和稳定性之高,在全球数一数二。此外,在原油增产相关的石油射孔器材方面,科尔莱博及其母公司也是以产品的性能和产品的可靠性而著称。 正是因为出色的技术与服务水平,科尔莱博在中国稳定发展数十年,向中石油、中海油、中石化等大型企业提供服务和产品,这与公司总部高层对中国市场的重视密不可分。 “许多其他同类公司主要通过代理的方式进入中国市场,从而间接销售产品,但我们早在80年代初就在中国设立合资公司,拥有稳定的团队,所以在服务及时性及信任感建立方面,这对公司业务开展是强有力的支持。” 除此之外,在原油增产业务板块,科尔莱博还为中国的油田服务企业开拓国际市场提供产品和支持。这一业务,科尔莱博与岩心持续了近30年。 “我们北京的公司除了与中国本地公司合作之外,还为中国的服务公司走向国际市场提供产品和支持。当中国的服务公司走进中东、中亚、非洲时,采用我们的石油射孔器材,可以大大提高他们的竞争力和效率,并有利于顺利开拓国际市场。 敏锐的产业洞察能力和灵活调整的市场策略也是他们屹立中国市场的主要原因。 “从80年代进入中国市场以来,公司产品销售结构发生了显著变化。早期国内石油设备档次高中低全部覆盖,这与当时全面进口、国产化率较低、设备匮乏的境况紧密相关。所以在那个阶段,公司也力争做到产品的全阶段覆盖。随着国产制造能力的显著提升,国内石油勘探技术及仪器水平也在同步提高,于是公司开始转向侧重高端市场的开拓,基于前期良好的技术、口碑、受众积累,在技术洪流的冲击中依旧保持了较好的市场份额。” 80年历史选择3岁的平台 科尔莱博正式成立至今,有22年;而其母公司岩心公司进入中国有40多年;岩心公司在相关业务领域的积累长达80年。 这样一家有着悠久历史、成熟业务和技术水平的石油高科技企业,为什么会选择奇点中心呢?要知道,奇点中心满打满算不过“3岁”而已。 “最重要的原因是,它离我的客户们比较近,还有相当一部分客户就在奇点中心里;此外就是它的服务意识,在接触过程中,所有与我有过接触的人员,他们的服务意识和态度,让我印象深刻。”科尔莱博相关负责人说到:“还有就是环境的舒适性,办公环境很舒适,商业配套很完善。 奇点中心位于中关村国家工程技术创新基地内,毗邻中石油科技创新基地、中国移动国际信息港、国家材料服役安全科学中心,是中关村科技园区昌平园的重要组成部分,在中关村示范区“两城两带、一区多园”的发展格局中占据突出位置。同时,奇点中心毗邻沙河高教园,秉承得天独厚的人才优势,集聚各类高校、科研机构、创新型企业等资源。 大势所趋 对于科尔莱博而言,奇点中心就像一块磁铁,拥有巨大的吸引力。 凭借优质的硬件设施、良好完善的服务体系、专业的规划与支持系统,它及其周边,汇聚了大量的高精尖企业、高水准的知识精英,以及大量的拥有实力的大型企业,从而慢慢形成一个完善的生态系统与平台;而正是这个生态系统吸引了科尔莱博,因为在这里有它们重视的一切东西——客户、服务、合作伙伴、人才、生活配套。 “目前这个阶段我们主要还是希望通过充分运用奇点中心好的位置,支持我们在中国区的业务推进。”也相信在未来的发展过程中,科尔莱博将与昌发展共同探索到更多发展支点。
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