胡撸胡撸猫💤 一只哆嗦的猫
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纪念汪伦，桃花潭 桃花潭水深千尺，不及老汪送我情。
到开封府一游随手乱拍的 回酒店后图片右上角有个黑点，以为是飞虫捣乱，想胡撸掉，仔细一看发现居然是一架天空中的胖妞运20
Nash Metropolitan 1.5升的上世纪1959年大都会，阿美利坚人吃惯了大鱼大肉偶尔来块萝卜也不妨，据说当时卖的还不错
宜兴还是不错的 物价便宜，风景怡人，小住惬意
用汽车模型拍一组对比图片娱乐娱乐
原汁原味的东北环欣赏——西二旗到高碑店 本来想坐地铁13号线拍拍对面东北环，但后来想了想不如搬出以前在2101上用火车角度拍的，在火车上看东北环比在13号线上看东北环效果好。东北环是老京包的一部分，按理说起点应该是动车所北侧沙河那边，但当年唯一经过东北环的2101次是从西直门发出，在动所南侧一个叫28km南股的地方拐出，那时候动车所位置是一块铁路三角地。 首先欣赏一下北京北站当年停在3站台的2101，谨此也向神车致敬。
溧阳八字桥 塘边小憩
四处溜达溜达 在门口拐角吃了一屉小笼包子后，到古漪园躺了一会儿，感觉在长椅子上碍老法师事了，有女法师直翻白眼，长枪短炮家伙不错，后悔没带什么能表示是自己人
曾经的画面，日常记录 赶火车的旅客，痛并快乐着，很多人一定熟悉
记录日常，一次失败的挑战 想把静安寺从周围的高楼大厦群中剥离出来个人发现基本不可能，或许可以拍几张角落旮旯或建筑局部，但那不能代表静安寺
拍拍柜子中的玩具 卡通世界，我的喵星车站
老张家口站的黄昏 当年车站临近收尾只有这么一趟车能开进来，6088/6087
河昆线棚车行驶在宜良和王家营之间，俯瞰美丽的阳宗海，超级运转
美丽的旅顺站 很早以前拍摄，D80加24/85D
柜子中的24角落 零零乱乱发现手头24比例的车模不少，都在盒子中睡大觉，每拿出来一次很麻烦
雪佛兰Bel Air Nomad 在家拍拍照也是把玩的方式
发现上海20路无轨样子有点独特 上车坐三站试试，感觉不错
来自哈利波特主题的套装 在环球影城中会飞的车，题材取自福特Anglia105e，人偶版模型比例24全开，虽然做工粗糙，但好在剧中的实车也不怎么样
道奇WC军用越野运输车 这款上世纪中的道奇WC51/2承载了人间太多的故事。当时国内，为区别于威利斯的小吉普，大街小巷中它被大人孩子广泛称之为中吉普，
为老海鸥DF相机入手28/70AF变焦头
看到上海561路有感 个人认为电动公交车这样的总体布局是先进的，亮点是与前门一样，同样是一踏的后门设在后桥后，为乘客充分利用车内流动空间，不封尾，有后风挡，后排四个座椅基本紧靠后山墙，而且电池系统仍然在底盘上
曾经的邮政物流 万国老VAN
车影拾光，美不胜收 京成巴士
红红火火庆蛇年
乘坐347路偶遇 长颈鹿🦒玩偶车
一些不容易找到而有意思的AI口副厂老头欣赏 时间已过，很多老头已经被推向历史深处，本人不是摄影爱好者，也非器材党，但有时在看到有特色的东西时总会馋得不得了，价钱合适时难免来一个，觉得错过即是遗憾。就老头而言是否入手没有条条框框，有的时候便宜是硬道理，和光圈大小焦段如何定焦变焦没关系，但成色不能太差。这里主要展示几个非尼康，多数老头收来还没有时间使用过，和亲朋好友出门还是优先考虑自动利索的微单器材，老家伙们只能等以后退休了一个人慢慢消遣
道奇硬顶军用救护车
不是所有照片都需要空气切割 这样也挺好，远近都兼顾
香山公园的梅花 尽管香山底下到处挂着塑料假腊梅，但真的梅花也有，这是目前的梅花长势，全开还得等四五天
大家元旦快乐
时间不会回来了 图片欣赏，没有爱地大厦的和平里电车场站，108已经有通道车，旁边是104大无轨
北京2号线 有国铁五等小站感觉
入手迪斯尼老车 老掉牙了
古老的公共汽车菲亚特626 626是二战前后菲亚特的一个产品平台，同一个底盘既有卡车也有公共汽车，规格很多，像入侵阿尔巴尼亚626这款平台的车就去了不少
香港红烧狮子头 明记
回顾一下雪铁龙老爷卡车U23 买的是个处理货，便宜。
通用TDH早期款3714回顾
回顾一下电影生死时速大巴 看过的美剧不多，这部片子算一个，大巴车令人印象深刻，场面惊心动魄
从洛阳开车回京，路过大寨看看
周末到了，拍老车解解闷闷 老贝福也是模型界著名车型，感觉玩老车更有感觉，因为它什么都和今天的车不一样
驴唇对马嘴，给G9买了个欧巴机身盖 买松下机身盖，二手店掌柜说这个欧巴盖子漂亮实用，仅颜值就能把松下破盖按地上摩擦，于是多要了俺70块大洋
老陆巡LC60 曾经有一段时间LC60好像到处都是，而且是哪来劲了哪就容易有60
通用3751长途大巴 通用汽车公司PD3751长途巴士模型，比例43。 这款GMC PD3751产于上世纪1949年，它有着当时全世界尖端而又成熟的后置后驱形式，承载车身覆盖着闪闪发亮的金属原色蒙皮，奢侈耀眼，体系那个年代阿美的富足与自豪。
上海檀园转转 今天周末哪哪都是人，感觉这个园子不错，人好少，是个休息的好地方
纳苏Sprinz TT 由于小时候拜读过“光神转子会战”这本书，所以对纳苏的小车车独有情钟
凯迪拉克收音机 翻出一款西格耐出的凯迪拉克模型状老收音机，十分另类，比例18
港巴胜利二
大发三蹦子带来的日本故事 这是著名的1962年款的MIDGET MP5。大发是日本专门生产小型汽车的企业，尤其在战后日本恢复经济期间，大发无疑成为万众创建基业的好帮手。这款车价格低廉，能够装载350公斤左右货物，能坐两个人，最重要的MIDGET能够在日本狭窄的街巷穿梭自如，停车也不需要占用多大地方，车上风冷二五零发动机结构简单，不用太多的维护，灌上油就走，关键它不是轿车，对使用人来说实在没有什么可操心的地方。 所以MIDGET MP5从1962年到1972年整整出产了三十三万辆。一个三蹦子生产了33万辆简直令人发指。MIDGET同时也是大发汽车公司历史上一款重要的车型，占据了举足轻重的地位，是日本第一款出口的三蹦子，甚至还在泰国巴基斯坦等南亚东南亚国家建立了生产线。
我的一辆小破纳苏 这是一款人见人嫌的小模型，NSU Prinz4
美丽的13号线
2CV厢式小货车 尽管是诺威尔产品，但真车一比似乎也不怎么样
老爷车PAZ651 上了一个苏联老爷巴士玩玩
万国R110VAN 一齿的一款售后服务车R110，特点是发动机盖子侧开，不知修车的是否习惯
斯图贝克M5 老猫走运之前也搬砖，逆袭之后才知卡迪大法好，这种斯图贝克在猫手里曾经轻熟就驾
福莱纳MT55 一款常见的老货，纽约消防局涂装指挥车，搭载一台康明斯5.9引擎。
看来奥林巴斯真挂了，新机能否算EM54，EM51悼念一下。
古老的福特工具车
阿根廷队夺冠之际，纪念一下。 这是巴士模型中著名的一款花车，阿根廷奔驰LO1112，比例43 奔驰LO1112是基于奔驰L1112卡车底盘改装而来，1965年由阿根廷公司推出。它的车身涂装采用了阿根廷的"fileteado porteo"风格，这种风格设计最初是在19世纪末用于装饰阿根廷马车的，包括各种线条、花环、鲜花和很多鲜艳的色彩，这种fileteado porteo风格在2015年被联合国教科文组织认定为非物质文化遗产，是阿根廷的文化标签之一。这种传统一直到1975年截止，市政府为了使公共交通标准化，禁止了"fileteado porteo"风格的公共汽车，后来在2006年禁令虽然取消了，但很少有人再去花心思定制改装了。 这辆浑身涂满彩绘的LO1112原属于阿根廷私人巴士运营商赫克托.普列托，车辆最大功率120马力，前置后驱，搭载一台六缸5.424升柴油机，最高时速高达97公里，前风挡为后来改进的整体式（最初都是两块曲景玻璃），车尾背后印有著名探戈歌手兼作曲家卡洛斯·加德尔的肖像画。
穷啊，手里唯一和哈苏这个名字沾边的东西 拿出来给放放电
毛子的电车 前苏联老电车
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